- Strona główna
- Trasy elektrykiem za granicę
- Niemcy: Berlin
Trasa zagraniczna
Niemcy: Berlin
Trasa
Dystans i czas jazdy
- Łączny dystans
- 427 km
- Łączny czas jazdy
- 4 h 48 min
Router: OSRM public routing service. Pomiar: 14 wrz 2026. Źródło trasy
Dane trasy: © OpenStreetMap contributors.
| Kraj | Dystans | Czas jazdy | Główne drogi |
|---|---|---|---|
| Polska | 327 km | 3 h 32 min | 29, 5, A2, B 5, S5 |
| Niemcy | 99 km | 1 h 15 min | A 10, A 100, A 113, A 12, B 1, B 87 |
Ładowanie przy trasie
Punkty DC przy korytarzu trasy
Punkty znajdują się w odległości do 3 km od trasy; liczby nie oznaczają pełnego pokrycia.
Polska
27 stacji DC o mocy co najmniej 150 kW w naszych danych mapy na 15 wrz 2026
Dane ze źródeł oficjalnych
Źródła: EIPA.
Data danych źródłowych: 11 wrz 2026.
Otwórz mapę ładowaniaNiemcy
12 stacji DC o mocy co najmniej 150 kW w naszych danych mapy na 15 wrz 2026
Dane społecznościowe jako źródło uzupełniające
Źródła: Open Charge Map.
Data danych źródłowych: 3 wrz 2026.
Otwórz mapę ładowania
Modele
Przystanki, czas ładowania i koszt
| Wersja samochodu | Zima · −10 °C | Lato · 23 °C |
|---|---|---|
Podział na kraje: Tesla Model Y RWD (Juniper), Zima · −10 °C
|
Podział na kraje: Tesla Model Y RWD (Juniper), Lato · 23 °C
| |
Podział na kraje: Tesla Model 3 RWD (Highland), Zima · −10 °C
|
Podział na kraje: Tesla Model 3 RWD (Highland), Lato · 23 °C
| |
Podział na kraje: BYD DOLPHIN SURF 30 kWh Active, Zima · −10 °C
|
Podział na kraje: BYD DOLPHIN SURF 30 kWh Active, Lato · 23 °C
| |
Podział na kraje: Audi Q4 e-tron (2027), Zima · −10 °C
|
Podział na kraje: Audi Q4 e-tron (2027), Lato · 23 °C
| |
Podział na kraje: Škoda Elroq 60 (2027), Zima · −10 °C
|
Podział na kraje: Škoda Elroq 60 (2027), Lato · 23 °C
| |
Podział na kraje: Ford Explorer Standard Range RWD (2026), Zima · −10 °C
|
Podział na kraje: Ford Explorer Standard Range RWD (2026), Lato · 23 °C
| |
Podział na kraje: BMW iX1 eDrive20 (2026), Zima · −10 °C
|
Podział na kraje: BMW iX1 eDrive20 (2026), Lato · 23 °C
| |
Podział na kraje: BMW iX2 eDrive20 (2026), Zima · −10 °C
|
Podział na kraje: BMW iX2 eDrive20 (2026), Lato · 23 °C
| |
Podział na kraje: Mercedes-Benz EQA 250, Zima · −10 °C
|
Podział na kraje: Mercedes-Benz EQA 250, Lato · 23 °C
| |
Podział na kraje: Mercedes-Benz CLA 200, Zima · −10 °C
|
Podział na kraje: Mercedes-Benz CLA 200, Lato · 23 °C
| |
Podział na kraje: Toyota bZ4X FWD 57.7 kWh (2025), Zima · −10 °C
|
Podział na kraje: Toyota bZ4X FWD 57.7 kWh (2025), Lato · 23 °C
| |
Podział na kraje: Dacia Spring Electric 70, Zima · −10 °C
|
Podział na kraje: Dacia Spring Electric 70, Lato · 23 °C
|
Ceny i opłaty drogowe
Ceny ładowania i opłaty na trasie
Polska
Krajowa mediana EIPA DC: 2,52 PLN; migawka z 17 wrz 2026.
Opłaty drogowe
Opłata A1 AmberOne dla samochód osobowy: kwota zależy od trasy; zwolnienie BEV: nieznane; ważność: brak dat ważności; weryfikacja: 14 wrz 2026.
Źródło: AmberOne A1
Opłata koncesyjna A2 dla samochód osobowy: kwota zależy od trasy; zwolnienie BEV: nieznane; ważność: brak dat ważności; weryfikacja: 14 wrz 2026.
Źródło: Autostrada Wielkopolska
Opłata A4 Katowice–Kraków dla samochód osobowy z dwiema osiami: 18,00 PLN za plac poboru opłat × 2 (36,00 PLN za cały odcinek); zwolnienie BEV: nie; ważność: od 1 kwi 2026; weryfikacja: 15 wrz 2026.
Źródło: Stalexport Autostrada Małopolska (A4)
Niemcy
Fastned: 0,69 EUR/kWh; równowartość 2,99 PLN/kWh; kurs NBP z 14 wrz 2026; weryfikacja 14 wrz 2026.
Źródło: Fastned
Opłaty drogowe
samochód osobowy: brak opłaty drogowej; zwolnienie BEV: nie dotyczy; weryfikacja: 14 wrz 2026.
Źródło: Toll Collect
Założenia
Założenia obliczeń
- Przystanki są modelowane i nie wskazują rzeczywistych ładowarek.
- Na początku 90%, rezerwa przy celu 15%, poziom ładowania 80%.
- Zima: -10 °C; lato: 23 °C.
- Średnia prędkość użyta w obliczeniach: 89 km/h.
- Energia uzupełniona przed wyjazdem nie jest wliczana do kosztu.
- Przejazd w jedną stronę.