Tesla Model 3 · cena · zasięg zimą · 205 000 zł

Decyzja zakupowa

Werdykt EvCompass

Szczytowe 175 kW DC jest niższe od mediany 250 kW sedanów D, choć sesja od 10 do 80% trwa 24 min. Realne 450 km pozostaje bliskie medianie 465 km sedanów D; zimą zasięg wynosi około 349 km.

W rodzinie jest też odmiana Modelu 3 z akumulatorem tej samej wielkości, ale krótszym zasięgiem.

Na prąd w skali roku przypada około 3 081 zł, a koszt 100 km wynosi 20,3 zł. Niższe zużycie energii pomaga utrzymać koszt codziennej jazdy na niskim poziomie.

Najlepszy wybór dla

Model 3 RWD pasuje, gdy liczą się niska cena zakupu i koszt codziennej jazdy, a nie najwyższa moc szybkiego ładowania w klasie.

Mocne strony

Cena 174 990 zł wobec mediany 234 900 zł sedanów segmentu D.
Zużycie 133 Wh/km wobec mediany 153 Wh/km sedanów segmentu D.

Na co zwrócić uwagę

Szczyt DC 175 kW wobec mediany 250 kW sedanów segmentu D.

Porównanie w katalogu

Wyniki EvCompass

EvCompassJak liczymy →

Trasa

71 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Trasa
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Zasięg na autostradzie w łagodnej pogodzie	435 km	73	25%
Zasięg na autostradzie w chłodzie	325 km	66	25%
Zużycie energii na autostradzie	138 Wh/km	100	10%
Czas ładowania od 10 do 80%	24 min	75	20%
Maksymalna moc ładowania DC	175 kW	58	20%

Miasto

70 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Miasto
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Zużycie energii w mieście	91 Wh/km	100	25%
Zasięg miejski w chłodzie	410 km	55	20%
Długość nadwozia	4720 mm	52	15%
Średnica zawracania	11,7 m	35	15%
Potwierdzona cena w Polsce	174 990 PLN	82	25%

Rodzina

57 / 100

Pokrycie danych: 85%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Rodzina
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Liczba miejsc	5 miejsc	45	25%
Pojemność bagażnika z tyłu	594 l	79	30%
Mocowania Isofix	Tak	50	15%
Dopuszczalna masa przyczepy	1000 kg	40	15%
Ocena bezpieczeństwa	Nieznane	Nie wliczono

Ładowanie

58 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Ładowanie
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Czas ładowania od 10 do 80%	24 min	75	30%
Maksymalna moc ładowania DC	175 kW	58	20%
Moc ładowania AC	11 kW	48	15%
Architektura 800 V	Nie	37	15%
Plug & Charge	Nie	50	10%
Wstępne przygotowanie baterii	Tak	62	10%

Wartość

99 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Wartość
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Potwierdzona cena za kilometr realnego zasięgu	388,9 PLN/km	99	100%

Pozycje katalogowe

W rankingach EvCompass

EvCompassJak liczymy →

Najniższy koszt energii na 100 km
1 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 13,5 kWh/100 km
Największy zasięg na autostradzie zimą
Pozycja modelu: 11 z 280 dzięki wersji Tesla Model 3 Premium RWD (Highland)
Wartość reprezentatywnej wersji: 420 km
Realny zasięg zimą (−10 °C)
Pozycja modelu: 12 z 280 dzięki wersji Tesla Model 3 Premium RWD (Highland)
Wartość reprezentatywnej wersji: 480 km
Zasięg WLTP a realny w ciągu roku
Pozycja modelu: 13 z 280 dzięki wersji Tesla Model 3 Performance (Highland)
Wartość reprezentatywnej wersji: 92%
Najszybsze przyspieszenie 0–100 km/h
Pozycja modelu: 22 z 280 dzięki wersji Tesla Model 3 Performance (Highland)
Wartość reprezentatywnej wersji: 3,4 s
Najlepsze na trasy
Pozycja modelu: 24 z 280 dzięki wersji Tesla Model 3 Premium RWD (Highland)
Wartość reprezentatywnej wersji: 86 / 100
Najlepsze do miasta
Pozycja modelu: 28 z 258 dzięki wersji Tesla Model 3 Premium RWD (Highland)
Wartość reprezentatywnej wersji: 74 / 100
Najtańsze samochody elektryczne
45 z 167
Wartość reprezentatywnej wersji: 174 990 zł
Najszybsze ładowanie 10–80%
60 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 24 min
Najlepsze dla rodziny
Pozycja modelu: 69 z 273 dzięki wersji Tesla Model 3 Performance (Highland)
Wartość reprezentatywnej wersji: 60 / 100
Pompa ciepła a zasięg zimą (−10 °C / 23 °C)
Pozycja modelu: 254 z 280 dzięki wersji Tesla Model 3 Performance (Highland)
Wartość reprezentatywnej wersji: 72%

Dostępne wersje

Porównaj wersje modelu

Porównanie wersji modelu Tesla Model 3
Cena	Realny zasięg	Bateria użytkowa	Ładowanie 10–80%	Bagażnik	Koszt / 100 km
~od 174 990 zł tesla.com27 sierpnia 2026 cena może być nieaktualna	450 km	60 kWh	24 min	594 l	20,54 zł
~od 205 000 zł Elektromobilni11 września 2026	580 km	79 kWh	28 min	594 l	20,91 zł
~od 245 000 zł Elektromobilni11 września 2026	515 km	79 kWh	28 min	594 l	23,64 zł
~od 245 000 zł Elektromobilni11 września 2026	555 km	79 kWh	28 min	594 l	21,98 zł

Koszt energii w tabeli liczony według domyślnej ważonej ceny ładowania 1,53 zł/kWh.

Wyniki poszczególnych wersji

Wyniki EvCompass dla wersji modelu Tesla Model 3
Wersja	Trasa	Miasto	Rodzina	Ładowanie	Wartość

Wybór wersji

Która wersja dla Ciebie?

Najniższa cena
Najdłuższy realny zasięg
Najszybsze ładowanie 10–80%
Najniższa cena za kilometr zasięgu

Wcześniejsze wersje

Wersje wycofane ze sprzedaży

Pokaż starsze wersje ↓

Produkcja: luty 2019 - październik 2020
Produkcja: listopad 2021 - październik 2023
Produkcja: maj 2021 - grudzień 2021
Produkcja: listopad 2020 - luty 2022
Produkcja: wrzesień 2023 - październik 2025
Produkcja: październik 2025 - grudzień 2025
Produkcja: kwiecień 2023 - październik 2023
Produkcja: kwiecień 2019 - lipiec 2019
Produkcja: październik 2024 - październik 2025
Produkcja: październik 2025 - grudzień 2025
Produkcja: listopad 2020 - kwiecień 2022
Produkcja: luty 2022 - październik 2023
Produkcja: luty 2019 - październik 2020
Produkcja: kwiecień 2024 - październik 2025
Produkcja: grudzień 2021 - październik 2023
Produkcja: wrzesień 2023 - maj 2025
Produkcja: maj 2025 - grudzień 2025
Produkcja: kwiecień 2019 - październik 2020
Produkcja: listopad 2020 - grudzień 2021
Produkcja: luty 2021 - grudzień 2021

Punkt odniesienia

Jak wypada na tle alternatyw

Ten samochód	Ten samochódTesla Model 3 RWD (Highland)	Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (2026)	Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD (2026)
Cena od	~od 174 990 zł	~od 189 900 zł	~od 189 900 zł
Realny zasięg	450 km	545 km	520 km
Bateria użyteczna	60 kWh	80 kWh	80 kWh
Zużycie energii	133 Wh/km	147 Wh/km	154 Wh/km
Moc DC	175 kW	263 kW	263 kW
0–100 km/h	6,2 s	7,4 s	5,1 s

Tesla Model 3 RWD (Highland)

Ten samochód

Cena od: ~od 174 990 zł
Realny zasięg: 450 km
Bateria użyteczna: 60 kWh
Zużycie energii: 133 Wh/km
Moc DC: 175 kW
0–100 km/h: 6,2 s

Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (2026)

Cena od: ~od 189 900 zł
Realny zasięg: 545 km
Bateria użyteczna: 80 kWh
Zużycie energii: 147 Wh/km
Moc DC: 263 kW
0–100 km/h: 7,4 s

Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD (2026)

Cena od: ~od 189 900 zł
Realny zasięg: 520 km
Bateria użyteczna: 80 kWh
Zużycie energii: 154 Wh/km
Moc DC: 263 kW
0–100 km/h: 5,1 s

Porównaj: Tesla Model 3 RWD (Highland) (450 km) · Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (2026) (545 km) · Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD (2026) (520 km) · otwórz pełne zestawienie

Porównania i kolekcje

Co dalej

Pełny obraz

Dane techniczne

Bateria

Pojemność użytkowa baterii: 60 kWh
Realny zasięg: 450 km
Zużycie energii: 133 Wh/km
Chemia baterii: LFP
Pojemność nominalna baterii: 64 kWh
Typ baterii: Litowo-jonowa
Architektura baterii: 400 V
Gwarancja na baterię: 8 lat
Limit przebiegu gwarancji: 160 000 km
Format ogniw: Pryzmatyczne
Zasięg WLTP: 534 km
Deklarowane zużycie WLTP: 130 Wh/km

Ładowanie

Moc ładowania AC: 11 kW
Maksymalna moc ładowania DC: 175 kW
Czas ładowania 10–80%: 24 min
Ładowarka pokładowa 11 kW: Tak
Plug & Charge: Nie
Przygotowanie baterii: Tak
Złącze AC: Type 2
Położenie złącza AC: Lewa strona — tył
Czas ładowania AC: 6 h 30 min
Złącze DC: CCS
Położenie złącza DC: Lewa strona — tył
Średnia moc DC 10–80%: 110 kW DC
Autocharge: Tak
Automatyczne przygotowanie baterii: Tak

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h: 6,2 s
Moc: 208 kW
Prędkość maksymalna: 201 km/h
Napęd: Napęd tylny
Moment obrotowy: 420 Nm

Wymiary

Długość: 4720 mm
Szerokość: 1850 mm
Wysokość: 1440 mm
Rozstaw osi: 2875 mm
Masa własna: 1847 kg
Szerokość z lusterkami: 2089 mm

Użyteczność

Typ nadwozia: Sedan
Segment: D
Liczba miejsc: 5
Pojemność bagażnika: 594 l
Masa przyczepy z hamulcem: 1000 kg
Dostępność: Dostępny
Okres produkcji: Dostępny od grudnia 2025
Pompa ciepła: Tak
Relingi dachowe: Nie
Hak holowniczy: Tak
V2L: Nie
V2H: Nie
V2G: Nie
Maksymalna pojemność bagażnika: 977 l
Pojemność przedniego bagażnika: 88 l
Maksymalne obciążenie dachu: 0 kg
Dostępność haka holowniczego: Tak
Masa przyczepy bez hamulca: 750 kg
Maksymalny nacisk pionowy: 55 kg
ISOFIX: Tak, 2 miejsca
Średnica zawracania: 11,7 m
Platforma: Tesla 3/Y
Dedykowana platforma EV: Tak
V2H przez AC: Nie
V2H przez DC: Nie
V2G przez AC: Nie
V2G przez DC: Nie

Cena

Cena od: 174 990 zł

EvCompass

Analiza ładowania

Jak szybko wrócisz na drogę

EvCompassJak liczymy →

Moc szczytowa: 175 kW
Średnia 10–80%: 110 kW
Czas 10–80%: 24 min

Dane źródłowe
SoC %	kW
10	175
24	175
45	110
63	94
80	72

Ładowanie w domu

Czas i koszt ładowania w domu

Stawki PGE 2026: G11 1,099 zł/kWh, G12 nocą 0,611 zł/kWh; oferty ładowarek: EvCompass13 września 2026

Czas pełnego ładowania z domowego źródła zasilania
Zasilanie	Moc auta	Czas 0–100%
Gniazdo 230 V · 2,3 kW	2,3 kW	30 h 45 min
1 faza · 32 A · 7,4 kW	7,4 kW	9 h 45 min
3 fazy · 16 A · 11 kW	11 kW	6 h 30 min
3 fazy · 32 A · 22 kW	11 kW	6 h 30 min

Zasilanie dla pełnej mocy AC: 3 fazy · 16 A · 11 kW AC
Pełne ładowanie · G11: 65,94 zł
Pełne ładowanie · G12 nocą: 36,66 zł
Pełne ładowanie w oknie nocnym: Mieści się: 6 h 30 min z 8 h
Czas ładowania na dobę · profil 15 000 km/rok: 30 min

Ładowarki dopasowane do samochodu

Najlepsze dopasowanie

ABB

Stacja ładowania typu Wallbox - ABB Terra AC 11 kW – TAC-W11-G5-R-0

Moc: 11 kW
Cena: 4305 zł

Przewód 5 m sięga złącza (lewa strona — tył)

Tesla Model 3 RWD (Highland) · ładowanie AC do 11 kW · sprawdź ofertę

go-e

Mobilna stacja ładowania EV 11 kW / 22 kW - go-e Charger Gemini flex

Moc: 11–22 kW
Cena: od 2930–3000 zł

Regulowana moc 11–22 kW obejmuje 11 kW tego auta

Tesla Model 3 RWD (Highland) · ładowanie AC do 11 kW · sprawdź ofertę

Besen

BESEN Stacja ładowania BS30-BA-22kW APP Typ 2 kabel 1m

Moc: 3,6–22 kW
Cena: 1968 zł

Regulowana moc 3,6–22 kW obejmuje 11 kW tego auta

Tesla Model 3 RWD (Highland) · ładowanie AC do 11 kW · sprawdź ofertę

Ładowarki do Tesla Model 3 RWD (Highland) · AC 11 kW

Koszty użytkowania

Ile kosztuje użytkowanie tego samochodu

EvCompassJak liczymy →

Cena w Polsce: ~od 174 990 zł

tesla.com27 sierpnia 2026

cena może być nieaktualna

Domyślne założenia

15 000 km rocznie · 70% w domu · 30% publicznie · G11 — jedna stawka · Wszystkie sieci

Energia

256,75 zł / miesiąc

3081,00 zł / rok

Średnie zużycie w tych ustawieniach: 134,7 Wh/km

Serwis

171,50 zł – 290,03 zł / rok

Producent nie przewiduje okresowych przeglądów.

Opony

673,90 zł – 1844,55 zł / rok

Łączny koszt miesięcznie

327,20 zł – 434,63 zł

Łączny koszt na kilometr

0,26 zł – 0,35 zł / km

Składniki kosztu rocznego

Energia: 3081,00 zł
Serwis: 171,50 zł – 290,03 zł
Opony: 673,90 zł – 1844,55 zł

Średnia cena energii: 1,53 zł/kWh

Publiczne ładowanie DC: 2,52 zł/kWh · wszystkie sieci (EvCompass) · stawka z 10 listopada 2026. Porównaj abonamenty dla Tesla Model 3 RWD (Highland): 606 kWh/rok

Założenia i źródła wyliczeń

Rzeczywiste zużycie energii

Łagodna pogoda: 113 Wh/km

Zimna pogoda: 162 Wh/km

Taryfa domowa

G11 — jedna stawka: 1,10 zł/kWh

Poradnia OZE; zestawienie taryf PGE 2026 zatwierdzonych przez URE13 września 2026

Wartość orientacyjna

Publiczna cena DC

2,52 zł/kWh · migawka z dnia 10 listopada 2026

wszystkie sieci (EvCompass)10 listopada 2026

Źródła kosztów serwisu

Tesla Polska — zalecenia dotyczące przeglądów samochodu14 września 2026
Tesla — polska instrukcja obsługi Modelu 3 i interwały serwisowe14 września 2026
Tesla Polska — cena filtra kabinowego do Modeli 3/Y14 września 2026
Tesla — instrukcja serwisowa Modelu 3 i zalecany płyn hamulcowy14 września 2026
Serwis Titan — cena wymiany płynu hamulcowego w Tesli14 września 2026
Cena usług — koszt wymiany płynu hamulcowego w aucie elektrycznym14 września 2026
Ceneo — cena detaliczna płynu Brembo DOT 4 LV, 1 l14 września 2026
Cena usług — koszt wymiany filtra kabinowego14 września 2026

Źródła dotyczące opon

Oponeo — oferta opon 225/50 R1813 września 2026
Sustainability — przeciętna trwałość opon w Europie13 września 2026

Składniki nieuwzględnione w sumie

Ubezpieczenie
Utrata wartości
Finansowanie
Klocki i tarcze hamulcowe
Stałe miesięczne opłaty za energię

EvCompassJak liczymy →

Zużycie energii vs podobne modele

133Wh/km

Zużycie energii

Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu

Ten samochód Najniższa wartość

Dane źródłowe
Ten samochód	Wh/km
Tesla Model 3 RWD (Highland)	133
Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (2026)	147
Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD (2026)	154

Cena zakupu / 1 km zasięgu

389zł/km

Cena zakupu / 1 km zasięgu

Ten samochód Najniższa wartość

Dane źródłowe
Ten samochód	zł/km
Tesla Model 3 RWD (Highland)	389
Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (2026)	348
Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD (2026)	365

Scenariusze EvCompass

Dopasuj profil jazdy

Średnia cena energii: 1,53 zł/kWh

Wybrany profil: Profil mieszany

Zasięg: 414–486 km
Zużycie energii: 133 Wh/km
Koszt / 100 km: 18,7–21,9 zł
Niepewność: ±8%

Tabela symulacji profili jazdy
Profil	Zasięg	Zużycie energii	Koszt / 100 km
Profil mieszany	414–486 km	133 Wh/km	18,7–21,9 zł
Spokojne miasto	461–541 km	119 Wh/km	16,7–19,6 zł
Droga 90 km/h	402–472 km	137 Wh/km	19,2–22,6 zł
Autostrada 120 km/h	339–399 km	162 Wh/km	22,7–26,7 zł
Zima mieszana	321–377 km	171 Wh/km	24,0–28,2 zł
Zimowa autostrada	278–326 km	198 Wh/km	27,8–32,6 zł