Przejdź do treści
EvCompass

Ciężarówka elektryczna czy diesel?

Porównaj własne założenia dotyczące kosztu energii, paliwa i pięcioletniego kosztu zakupu oraz eksploatacji elektrycznej ciężarówki N2/N3.
Klasa pojazdu
km/rok

Podaj przebieg od 1 do 500 000 km rocznie.

PLN

Podaj cenę od 1 do 20 000 000 PLN.

PLN

Podaj cenę od 1 do 20 000 000 PLN.

kWh/100 km

Podaj wartość od 0,1 do 300 kWh/100 km.

l/100 km

Podaj wartość od 0,1 do 100 l/100 km.

Profil ceny ładowania
PLN/kWh

Podaj cenę od 0,01 do 25 PLN/kWh.

PLN/l

Podaj cenę od 0,01 do 20 PLN/l.

Wynik

Model 5-letni · klasa N2

Energia elektryczna · koszt na km
—
Olej napędowy · koszt na km
—
Próg kosztu zakupu · bez dotacji
—
Próg kosztu zakupu · z maksymalnym limitem
—

Brak danych do pokazania w tabeli — uzupełnij ustawienia po lewej.

Wynik zależy wyłącznie od wpisanych założeń. Nie uzupełniamy niezweryfikowanych cen ani zużycia dla klasy pojazdu.

Założenia cen energii i paliwa dotyczą Polski. Model obejmuje cenę zakupu pojazdu oraz energię lub paliwo przez 5 lat, ale pomija koszty utrzymania i serwisu, finansowanie, amortyzację i utratę wartości pojazdu oraz inwestycję w infrastrukturę ładowania. To nie jest porada finansowa. Scenariusz z limitem jest wyłącznie ilustracją ustawowego maksimum dla N2/N3; nie ocenia kwalifikowalności, kosztów kwalifikowanych, wielkości firmy, inwestycji referencyjnej, warunków leasingu ani dostępnej puli.

Limity programu N2/N3 — źródło NFOŚiGW
Zobacz zasady i aktualny status programów

Opcjonalna analityka GA4 pomaga nam mierzyć użycie katalogu. Reklamowe mechanizmy pozostają wyłączone. Przeczytaj politykę prywatności