- Strona główna
- Samochody
- Toyota C-HR+
Rodzina modelu
Toyota C-HR+
Liczba wersji dostępnych w sprzedaży: 3 · najniższa zweryfikowana cena: ~od 165 900 PLN · realny zasięg: 330–430 km
Dostępne wersje
Porównaj wersje modelu
| Wersja | Cena | Realny zasięg | Bateria użytkowa | Ładowanie 10–80% | Bagażnik | Koszt / 100 km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Toyota C-HR+ 57.7 kWh (2026) | ~od 165 900 PLN zweryfikowano toyota.pl | 330 km | 54 kWh | 28 min | 416 l | 19,68 PLN |
| Toyota C-HR+ 77 kWh (2026) | ~od 187 900 PLN zweryfikowano toyota.pl | 430 km | 72 kWh | 29 min | 416 l | 20,04 PLN |
| Toyota C-HR+ 77 kWh AWD (2026) | ~od 215 900 PLN zweryfikowano toyota.pl | 385 km | 72 kWh | 29 min | 416 l | 22,44 PLN |
Koszt energii liczony przy założeniu 1,2 PLN/kWh (Polska).
Wybór wersji
Która wersja dla Ciebie?
Najniższa cena
Toyota C-HR+ 57.7 kWh (2026)Najdłuższy realny zasięg
Toyota C-HR+ 77 kWh (2026)Najszybsze ładowanie 10–80%
Toyota C-HR+ 57.7 kWh (2026)Najniższa cena za kilometr zasięgu
Toyota C-HR+ 77 kWh (2026)
Narzędzia
Policz dla najtańszej wersji
- Koszt ładowaniaWybierz model z katalogu, ustaw zakres naładowania i porównaj realną cenę operatora z ceną wpisaną ręcznie.
- Czas ładowaniaWybierz model z katalogu, ustaw zakres naładowania i sprawdź, ile faktycznie zajmie sesja na wybranej mocy ładowarki.
- Realny zasięgSprawdź, jak temperatura, prędkość, liczba pasażerów, bagażnik dachowy i opony zimowe zmieniają realny zasięg wybranego modelu względem danych WLTP.
- Planowanie trasyZaplanuj postoje na ładowanie dla wybranej trasy — sprawdź, ile przystanków, ile czasu i ile kosztuje dotarcie do celu przy zachowaniu rezerwy naładowania na mecie.
- Ładowanie w domuSprawdź roczny koszt ładowania w domu na taryfie G11, G12 lub G12w, zobacz, czy sesja mieści się w tańszym oknie nocnym, i policz zwrot kosztu konkretnego wallboksa.
- Elektryk czy spalinowyPorównaj próg opłacalności elektryka i porównywalnego auta spalinowego na podstawie cen zakupu oraz kosztu energii i paliwa — to porównanie kosztów energetycznych, a nie pełny koszt posiadania.