EvCompass

go-e Charger Gemini 2.0 11 kW – Stacjonarny Wallbox

go-e

3469,59 zł

Zobacz na wallbox.pl

Go-e Charger Gemini 2.0 22 kW to naścienna ładowarka AC z gniazdem Typu 2 (EN 62196-2) – kabel do pojazdu kupuje się osobno jako akcesorium, w zestawie jest tylko 1,8 m przewód przyłączeniowy (5 x 6 mm², H07BQ-F). Zasilanie 1- lub 3-fazowe pozwala regulować prąd co 1 A w zakresie 6–32 A, więc przy pełnym trójfazowym przyłączu stacja oddaje całe 22 kW. Obudowa IP65/IK08 nadaje się do montażu wewnątrz i na zewnątrz. Urządzenie łączy się przez Wi-Fi 802.11b/g/n oraz wbudowaną kartę eSIM (4G/LTE, zapasowo 2G/EDGE) z co najmniej 5 latami darmowego połączenia komórkowego – działa więc niezależnie od domowego routera. Obsługuje OCPP 1.6, ma wbudowane statyczne zarządzanie obciążeniem oraz RFID (1 chip w zestawie, do 10 użytkowników). Dynamiczne zarządzanie obciążeniem i ładowanie nadwyżką z fotowoltaiki wymagają osobnego sterownika go-e Controller – sama stacja tego nie robi. Wbudowany moduł DC (6 mA DC / 20 mA AC) nie zastępuje zewnętrznego wyłącznika różnicowoprądowego typu A, który musi dołożyć elektryk. Producent daje 3 lata gwarancji na Gemini 2.0; zgodność z EN IEC 61851-1:2019 potwierdza TÜV Rheinland.

go-e Charger Gemini 2.0 11 kW – Stacjonarny Wallbox — 1/3
Typ prądu
AC
Moc
11 kW
Złącza
Type 2
Forma
Naścienna
Zastosowanie
Dom

Dane potwierdzone źródłem

Dane techniczne

Każdy wiersz pochodzi z karty katalogowej producenta lub oferty wallbox.pl — źródła są wymienione niżej.

Moc maksymalna
22 kW
Typ prądu
AC
Liczba faz
1/3
Prąd maksymalny
6–32 A
Typ złącza
Type 2 (EN 62196-2)
Typ gniazda
Samo gniazdo Typ 2 z blokadą; kabel do pojazdu osobno. W zestawie kabel zasilający 1,8 m (5 x 6 mm², H07BQ-F)
Klasa szczelności IP
IP65
Odporność na uderzenia IK
IK08
Wymiary
15,5 x 26 x 11 cm
Waga
2,34 kg
Temperatura pracy
-25…+40 °C
Zabezpieczenie różnicowoprądowe
Wbudowana ochrona przed prądem upływu 6 mA DC / 20 mA AC; wymagany zewnętrzny RCD typu A
Licznik MID
Nie — licznik orientacyjny, bez certyfikacji MID
Wersja OCPP
1.6
Łączność
WiFi 802.11b/g/n (2,4 GHz) + eSIM 4G/2G, min. 5 lat darmowej transmisji w zestawie
Autoryzacja RFID
W zestawie — 1 chip, do 10 użytkowników
Aplikacja mobilna
Tak — aplikacja go-e (iOS/Android): podgląd, start/stop, harmonogram, taryfy, RFID/użytkownicy, aktualizacje OTA
Dynamiczne zarządzanie obciążeniem
Wbudowane statyczne zarządzanie obciążeniem; dynamiczne wymaga osobnego sterownika go-e Controller
Nadwyżka energii z fotowoltaiki
Niewbudowane; wymaga osobnego sterownika go-e Controller lub systemu zarządzania energią innej firmy przez otwarte API
Gwarancja
3 lata
Certyfikaty
go-e Charger Gemini 2.0 — EN IEC 61851-1:2019, zgodność potwierdzona przez TÜV Rheinland

Opinia EvCompass

Opinia EV Compass

Do czego to urządzenie faktycznie się nadaje i kiedy warto rozważyć coś innego.

Gemini 2.0 22 kW sprawdzi się w garażu lub na podjeździe domu z przyłączem trójfazowym, gdzie liczy się niezależność od domowej sieci Wi-Fi (dzięki eSIM) oraz integracja z zewnętrznymi systemami przez OCPP 1.6. Masz instalację fotowoltaiczną i chcesz ładować nadwyżkami z paneli? Sama stacja tego nie potrafi – potrzebny jest sterownik go-e Controller (produkt sprzedawany osobno, wymagający własnego połączenia z internetem) lub własna integracja przez otwarte API. Gniazdo Typu 2 oznacza też, że kabel do auta kupujesz oddzielnie: plus dla kogoś, kto już ma własny kabel na 22 kW i 32 A, koszt dodatkowy dla kogoś, kto go nie ma. Elektryk musi doinstalować zewnętrzny wyłącznik różnicowoprądowy typu A oraz wyłącznik nadprądowy przed stacją, bo wbudowany moduł DC (6 mA DC / 20 mA AC) ich nie zastępuje. Do rozliczeń między wieloma użytkownikami stacja się nie nadaje – wbudowany licznik nie ma legalizacji (MID), to tylko podgląd zużycia; licznik z legalizacją MID oferują wyłącznie modele z serii go-e Charger PRO.

Mocne strony

  • Łączność niezależna od domowego routera – Wi-Fi 802.11b/g/n oraz wbudowana karta eSIM (4G/LTE, zapasowo 2G/EDGE) z co najmniej 5 latami darmowego połączenia komórkowego w zestawie.
  • Obudowa w klasie IP65/IK08 nadaje się do montażu na zewnątrz i wewnątrz, a wbudowane wsparcie OCPP 1.6 ułatwia integrację ze sterownikami ładowania firm trzecich.
  • Prąd ładowania regulujesz w krokach co 1 A w zakresie 6–32 A, więc przy pełnym trójfazowym przyłączu wykorzystasz całe 22 kW mocy stacji.
  • Kontrola dostępu przez RFID (1 chip w zestawie, do 10 użytkowników) oraz aplikację go-e działa od razu, bez dokupywania dodatkowych akcesoriów do współdzielenia stacji.
  • 3 lata gwarancji producenta na Gemini 2.0, a zgodność z EN IEC 61851-1:2019 potwierdzona jest przez TÜV Rheinland.

Lepiej sprawdzi się inny model

Dopasowanie do floty

Samochody dopasowane do tej ładowarki

Efektywna moc i czas ładowania 10→80% dla wybranych modeli z naszego katalogu.

SamochódMoc efektywnaCzas 10→80%
Fiat 500e Hatchback 24 kWh11 kW81,3 min
Opel Mokka Electric GSE11 kW194 min
GWM ORA 07 Pure11 kW245,5 min
Kia EV6 GT11 kW282,5 min
Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (2027)11 kW301,6 min
Volvo ES90 Single Motor (2026)11 kW336 min
Zeekr 7GT Long Range RWD (2026)11 kW366,5 min
Lucid Gravity Grand Touring (2026)11 kW469,6 min
Otwórz w kalkulatorze ładowania

Warto porównać

Alternatywy

Inne urządzenia z naszego katalogu, które warto zestawić przed decyzją.

Pytania i odpowiedzi

Najczęstsze pytania

Czy Gemini 2.0 ładuje nadwyżką z fotowoltaiki?

Nie samodzielnie. Sama stacja ma tylko wbudowane, statyczne zarządzanie obciążeniem; do ładowania nadwyżką z paneli PV i do dynamicznego zarządzania obciążeniem potrzebny jest osobny sterownik go-e Controller albo własna integracja przez otwarte API.

Czy w zestawie jest kabel do samochodu?

Nie. Stacja ma gniazdo Typu 2 (EN 62196-2), a kabel do pojazdu kupuje się osobno jako akcesorium. W zestawie jest tylko 1,8 m przewód przyłączeniowy (5 x 6 mm², H07BQ-F) do podłączenia stacji do instalacji elektrycznej.

Czy stacja działa też przy słabszym, jednofazowym przyłączu?

Tak. Gemini 2.0 pracuje jedno- lub trójfazowo (1/3), z prądem regulowanym co 1 A w zakresie 6–32 A. Przy trójfazowym przyłączu wykorzystasz całe 22 kW, przy jednofazowym stacja ograniczy moc do możliwości instalacji.

Jaka jest gwarancja i jakie certyfikaty ma Gemini 2.0?

Producent daje 3 lata gwarancji na Gemini 2.0, a zgodność z EN IEC 61851-1:2019 potwierdza TÜV Rheinland.

Przejrzystość danych

Źródła

Dane zebrane: 13 sierpnia 2026

Szczegóły oferty

Dodatkowe informacje

Dodatkowe informacje z karty produktu wallbox.pl.

Kolor
Biały
Liczba faz
Trójfazowa
Czas realizacji
Dostępny! Wysyłka w ciągu 1-2 dni roboczych

Do pobrania

Dokumenty

Karty katalogowe i instrukcje udostępnione przez wallbox.pl.

Opis sklepu

Opis produktu

Oryginalny opis produktu w ofercie wallbox.pl.

Inteligentna, kompaktowa stacja ładowania (Wallbox) o mocy do 11 kW, do montażu wewnątrz i na zewnątrz. go-e Charger Gemini 2.0 to piąta generacja ładowarek go-e (seria V5), wyposażona w zintegrowaną kartę eSIM, dzięki czemu działa w pełni niezależnie od domowej sieci Wi-Fi.

Najważniejsze cechy

  • Moc ładowania do 11 kW (16 A, trójfazowo) – regulowana co 1 A, bezpośrednio na urządzeniu lub w aplikacji go-e.
  • Zintegrowana karta eSIM – min. 5 lat darmowego połączenia z siecią komórkową (4G/LTE, fallback 2G/EDGE), sterowanie i aktualizacje nawet bez Wi-Fi.
  • Prosty montaż – kabel przyłączeniowy 1,8 m podłączany na stałe do instalacji elektrycznej budynku przez uprawnionego elektryka, bez konieczności otwierania obudowy.
  • IP65 i IK08 – pełna wydajność niezależnie od warunków pogodowych, montaż wewnątrz i na zewnątrz.
  • Bezpieczeństwo – wbudowany moduł ochronny DC (6 mA DC / 20 mA AC), kontrola faz i napięcia, czujniki temperatury, test uziemienia.
  • Kontrola dostępu – RFID (1 chip w zestawie, do 10 użytkowników) lub aplikacja go-e.
  • Zarządzanie energią – wbudowane statyczne zarządzanie obciążeniem, a w połączeniu ze sterownikiem go-e Controller (sprzedawany osobno) także dynamiczne zarządzanie obciążeniem i integracja z fotowoltaiką.
  • OCPP 1.6 i otwarte API – HTTP, MQTT, Modbus TCP (Modbus TCP i MQTT dostępne tylko przez Wi-Fi).
  • 3 lata gwarancji – zgodność z normą EN IEC 61851-1:2019 potwierdzona przez TÜV Rheinland.

W zestawie

  • Stacja ładowania go-e Charger Gemini 2.0 11 kW z kablem przyłączeniowym 1,8 m
  • Uchwyt ścienny ze śrubami i kołkami
  • 1 karta resetowania
  • 1 chip RFID (zaprogramowany)
  • Skrócona instrukcja obsługi

Uwaga: stacja posiada gniazdo typu 2 z blokadą mechaniczną – kabel typu 2 do samochodu jest dostępny jako osobne akcesorium. Instalacja wymaga podłączenia przez uprawnionego elektryka. Ze względu na wymogi prawne urządzenie nie może być używane w Holandii, Francji i we Włoszech.

Dane techniczne

Tabela danych 1
Moc maksymalna 11 kW (16 A, trójfazowo)
Napięcie znamionowe 230–240 V (1-faz.) / 400–415 V (3-faz.)
Rodzaje sieci TT / TN / IT
Kabel przyłączeniowy 1,8 m, 5 x 2,5 mm² (typ H07BQ-F)
Gniazdo Typ 2 z blokadą mechaniczną
Wymiary ok. 15,5 x 26 x 11 cm
Masa 1,84 kg
Wi-Fi 802.11b/g/n 2,4 GHz
Łączność komórkowa 4G/LTE, 2G/EDGE (zintegrowana eSIM)
Komunikacja OCPP 1.6, HTTP, MQTT, Modbus TCP
Kontrola dostępu RFID, aplikacja go-e
Stopień ochrony IP65, IK08
Norma EN IEC 61851-1:2019
Gwarancja 3 lata

Dodatkowe dokumenty

Co dalej

Analityka za Twoją zgodą

Opcjonalna analityka GA4 pomaga nam mierzyć użycie katalogu. Reklamowe mechanizmy pozostają wyłączone. Przeczytaj politykę prywatności