EvCompass

Porównanie rodzin modeli

Kia EV3 vs Toyota C-HR+

Porównaj ceny konkretnych wersji, wyniki zastosowań, zimowe trasy i koszty energii w Polsce.

Wyniki zastosowań

Która wersja zdobywa wyższy wynik?

  • Trasa: Toyota C-HR+ prowadzi wynikiem 43 do 30 pkt, różnicą 13 pkt.
  • Miasto: Kia EV3 prowadzi wynikiem 71 do 68 pkt, różnicą 3 pkt.
  • Rodzina: Kia EV3 prowadzi wynikiem 43 do 40 pkt, różnicą 3 pkt.
  • Ładowanie: Toyota C-HR+ prowadzi wynikiem 50 do 38 pkt, różnicą 12 pkt.
  • Wartość: Toyota C-HR+ prowadzi wynikiem 79 do 76 pkt, różnicą 3 pkt.

Dane wersji

Porównaj wybrane wersje

Ceny dotyczą konkretnych wersji. Brakujące dane z katalogu pozostają oznaczone jako niedostępne.

Dane modeli Kia EV3 i Toyota C-HR+
DaneKia EV3 Standard Range (2025-2026)Toyota C-HR+ 57.7 kWh (2026)
Zweryfikowana cena w Polsce166 900 zł

zweryfikowano kia.com

165 900 zł

zweryfikowano toyota.pl

Ostatnia zmiana ceny——
Realny zasięg na autostradzie · łagodna pogoda300 km305 km
Realny zasięg w cyklu mieszanym · chłód275 km275 km
Czas ładowania 10–80%30 min28 min
Bagażnik z tyłu460 l416 l
Liczba miejsc5 miejsc5 miejsc
Dopuszczalna masa przyczepy500 kgcars.comparison.notAvailable

Dostępne wersje

Zmień porównywaną wersję

Każdy link zachowuje aktualnie wybraną wersję drugiej rodziny.

Kia EV3

Toyota C-HR+

Zimowy model trasy

Postoje na polskich trasach

Model zasięgu uwzględnia temperaturę -10 °C i średnią prędkość z czasu przejazdu.

Warszawa – Gdańsk

Dystans 338,4 km · czas według źródła 232 min · średnio 87 km/h

Źródło: publiczna usługa trasowania OSRM · Pomiar: 14 września 2026

Dane mapy: © OpenStreetMap contributors

Model przyjmuje -10 °C i średnią prędkość 87 km/h. Postoje są modelowane; nie wskazują rzeczywistych ładowarek.

Kia EV3 Standard Range (2025-2026)

Postoje: 1 · Czas ładowania: 27 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Toyota C-HR+ 57.7 kWh (2026)

Postoje: 1 · Czas ładowania: 27 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Kraków – Gdańsk

Dystans 598,1 km · czas według źródła 348 min · średnio 103 km/h

Źródło: publiczna usługa trasowania OSRM · Pomiar: 14 września 2026

Dane mapy: © OpenStreetMap contributors

Model przyjmuje -10 °C i średnią prędkość 103 km/h. Postoje są modelowane; nie wskazują rzeczywistych ładowarek.

Kia EV3 Standard Range (2025-2026)

Postoje: 3 · Czas ładowania: 82 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Toyota C-HR+ 57.7 kWh (2026)

Postoje: 3 · Czas ładowania: 81 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Warszawa – Zakopane

Dystans 401 km · czas według źródła 298 min · średnio 81 km/h

Źródło: publiczna usługa trasowania OSRM · Pomiar: 14 września 2026

Dane mapy: © OpenStreetMap contributors

Model przyjmuje -10 °C i średnią prędkość 81 km/h. Postoje są modelowane; nie wskazują rzeczywistych ładowarek.

Kia EV3 Standard Range (2025-2026)

Postoje: 2 · Czas ładowania: 55 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Toyota C-HR+ 57.7 kWh (2026)

Postoje: 2 · Czas ładowania: 54 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Koszt energii

Szacunek kosztu ładowania w Polsce

Założenia: 15 000 km rocznie; 70% w domu po 1,20 zł/kWh; 30% na publicznym DC po 2,52 zł/kWh (migawka EIPA: 17 września 2026).

Szacowany koszt energii dla Kia EV3 i Toyota C-HR+
DaneKia EV3 Standard Range (2025-2026)Toyota C-HR+ 57.7 kWh (2026)
Koszt na 100 km27 zł26 zł
Koszt roczny4046 zł3926 zł

Różnica roczna (Kia EV3 − Toyota C-HR+): 120 zł.

Porównaj dalej

Zobacz wersje i narzędzia

Kia EV3 Standard Range (2025-2026)

Toyota C-HR+ 57.7 kWh (2026)

Analityka za Twoją zgodą

Opcjonalna analityka GA4 pomaga nam mierzyć użycie katalogu. Reklamowe mechanizmy pozostają wyłączone. Przeczytaj politykę prywatności