Ponad 83 000 modeli Hyundai i Kia z rocznika 2026 traci obraz na cyfrowych kokpitach z powodu szumu elektrycznego w układach zasilania Hyundai Mobis. Sprawdź, które modele są objęte akcją serwisową i jak wygląda naprawa.
Amerykański WEX promuje zintegrowaną kartę paliwowo-ładowarską jako rewolucję, podczas gdy Europa i Chiny od lat korzystają z takich rozwiązań na co dzień. Jak polski rynek wypada na tle globalnej mapy płatności flotowych i co oznacza koniec programu „NaszEauto” dla kierowców?
Scout Motors: 85% z 150 tys. rezerwacji na Traveler i Terra to wersje Harvester z generatorem spalinowym. Sprawdź specyfikację, osiągi i ceny dwóch amerykańskich modeli pod skrzydłami Volkswagena.
Tesla Model 3 i plany Elona Muska wobec fuzji z xAI i SpaceX. Analiza roli Optimusa, cen w Polsce, gigacastingu i realnego zasięgu w polskich warunkach.
13 marca 2026 roku Tesla ogłosiła „honorowe zwolnienie” dla Modeli S i X, a priorytetem stał się Cybertruck. Czy to strategiczny błąd Muska, który porzuca segment premium na rzecz stalowego monstrum?
Czy koreański Tasman utonie w szczękach chińskiego rekina? Porównanie BYD Shark 6 i Kii Tasman - mocy, momentu obrotowego, uciągu, przyspieszenia i ceny w segmencie pickupów PHEV i diesla.
Volkswagen Amarok W600 to australijska wizja niemieckiego pickupa od Walkinshaw: zawieszenie Koni FSD, opony Michelin Pilot Sport 4 i 3.0 V6 TDI o mocy 240 KM. Sprawdź, czym różni się od standardowego Amaroka i rywali z segmentu.
Tesla Model Y w 2026 roku: przegląd strategii, specyfikacji, cen w Polsce, nowej baterii LG5M, powrotu manetek kierunkowskazów oraz końca ery Modelu S i X.
Czy kupno nowego diesla w 2026 roku ma jeszcze sens? Porównanie budżetowych i rodzinnych samochodów elektrycznych, kosztów eksploatacji oraz cen ładowania w Polsce.
Kia Niro na rok 2026 przeszła gruntowną metamorfozę. Sprawdzamy design „Opposites United”, cyfrowe wnętrze z dwoma ekranami 12,3 cala, trzy warianty napędu (HEV, PHEV, EV) oraz polskie ceny od 130 600 PLN.
Applied EV Blanc Robot to autonomiczna platforma logistyczna szóstej generacji z Melbourne, zbudowana na ramie drabinowej Suzuki Jimny, z napędem 4x4, baterią 51 kWh i autonomią poziomu 4. Sprawdzamy specyfikację, porównanie z Tesla Optimus, Amazon Proteus i Boston Dynamics Atlas oraz koszty wdrożenia.
Old School Edition nr 30 z 6,2-litrowym V8 o mocy do 440 KM, podwoziem Art Morrison i wnętrzem godnym Bentleya. Dlaczego Icon Thriftmaster kosztuje blisko 1 200 000 PLN i powstaje od 18 do 24 miesięcy?
