Przejdź do treści
EvCompass

Renault 5 E-Tech

3 wersje w sprzedaży

0 starszych wersji

Zweryfikowane ceny wersji w Polsce: 130 500–143 500 zł

Realny zasięg: 260–335 km

Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp

~od 130 500 zł

Elektromobilni

260 km

Realny zasięg

40 kWh

Bateria użytkowa

154 Wh/km

Zużycie energii

80 kW

Moc ładowania DC max

10–80% w 32 min

DostępnyBFWDNCM

Renault 5 z baterią 40 kWh kosztuje 130 500 zł i przejeżdża realnie 260 km. To miejskie auto na lokalne przejazdy, nie na częste długie trasy.

Dostępny od listopada 2024

Zdjęcie 1 z 3

Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp — Profil

Zdjęcie 1 z 3

Wróć do katalogu

Decyzja zakupowa

Werdykt EvCompass

EvCompassJak liczymy →

Zimą realny zasięg Renault 5 wynosi około 204 km. Roczny rachunek za energię sięga 3 579 zł, a na każde 100 km wypada 23,5 zł.

Przy ładowaniu wyłącznie z domu roczna kwota to 1 805 zł. Sesja DC od 10 do 80% trwa 32 min. Bagażnik 326 l pozostaje na poziomie mediany 309 l hatchbacków segmentu B.

Najlepszy wybór dla

Pełne ładowanie AC Renault 5 zajmuje 4 godz. 30 min, więc nocne podłączenie zostawia czas na uzupełnienie całej baterii.

Porównanie w katalogu

Wyniki EvCompass

EvCompassJak liczymy →

Trasa

22 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik
Z czego wynika wynik — Trasa
SkładnikWartość autaPercentylWaga
Zasięg na autostradzie w łagodnej pogodzie235 km1325%
Zasięg na autostradzie w chłodzie180 km1125%
Zużycie energii na autostradzie170 Wh/km9210%
Czas ładowania od 10 do 80%32 min2620%
Maksymalna moc ładowania DC80 kW520%

Miasto

78 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik
Z czego wynika wynik — Miasto
SkładnikWartość autaPercentylWaga
Zużycie energii w mieście101 Wh/km9825%
Zasięg miejski w chłodzie255 km920%
Długość nadwozia3922 mm9715%
Średnica zawracania10,3 m9115%
Potwierdzona cena w Polsce130 500 PLN9525%

Rodzina

26 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik
Z czego wynika wynik — Rodzina
SkładnikWartość autaPercentylWaga
Liczba miejsc5 miejsc4525%
Pojemność bagażnika z tyłu326 l1030%
Mocowania IsofixTak5015%
Dopuszczalna masa przyczepy500 kg2015%
Ocena bezpieczeństwa4 gwiazdki715%

Ładowanie

33 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik
Z czego wynika wynik — Ładowanie
SkładnikWartość autaPercentylWaga
Czas ładowania od 10 do 80%32 min2630%
Maksymalna moc ładowania DC80 kW520%
Moc ładowania AC11 kW4815%
Architektura 800 VNie3715%
Plug & ChargeNie5010%
Wstępne przygotowanie bateriiTak6210%

Wartość

79 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik
Z czego wynika wynik — Wartość
SkładnikWartość autaPercentylWaga
Potwierdzona cena za kilometr realnego zasięgu501,9 PLN/km79100%

Porównanie obejmuje 629 samochodów dostępnych w katalogu.

Metodologia v1Obliczenia EvCompass

Pozycje katalogowe

W rankingach EvCompass

EvCompassJak liczymy →

Dostępne wersje

Porównaj wersje modelu

Porównanie wersji modelu Renault 5 E-Tech
WersjaCenaRealny zasięgBateria użytkowaŁadowanie 10–80%BagażnikKoszt / 100 km
~od 130 500 zł

Elektromobilni

260 km40 kWh32 min326 l23,86 zł
~od 130 500 zł

Elektromobilni

260 km40 kWh—326 l23,42 zł
~od 143 500 zł

Elektromobilni

335 km52 kWh31 min326 l23,86 zł

Koszt energii w tabeli liczony według domyślnej ważonej ceny ładowania 1,53 zł/kWh.

Wyniki poszczególnych wersji

Wyniki EvCompass dla wersji modelu Renault 5 E-Tech
WersjaTrasaMiastoRodzinaŁadowanieWartość
Nie obliczono
Nie obliczono

Wybór wersji

Która wersja dla Ciebie?

  • Najniższa cena

  • Najdłuższy realny zasięg

  • Najszybsze ładowanie 10–80%

  • Najniższa cena za kilometr zasięgu

Punkt odniesienia

Jak wypada na tle alternatyw

Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp

Ten samochód
Cena od
~od 130 500 zł
Realny zasięg
260 km
Bateria użyteczna
40 kWh
Zużycie energii
154 Wh/km
Moc DC
80 kW
0–100 km/h
9 s

Opel Corsa Electric 54 kWh (2025)

Cena od
~od 130 500 zł
Realny zasięg
335 km
Bateria użyteczna
50,8 kWh
Zużycie energii
152 Wh/km
Moc DC
107 kW
0–100 km/h
8,1 s

Peugeot e-208 50 kWh (2025)

Cena od
~od 131 000 zł
Realny zasięg
295 km
Bateria użyteczna
46,3 kWh
Zużycie energii
157 Wh/km
Moc DC
101 kW
0–100 km/h
9 s

Pełny obraz

Dane techniczne

Bateria

Pojemność użytkowa baterii
40 kWh
Realny zasięg
260 km
Zużycie energii
154 Wh/km
Chemia baterii
NCM
Pojemność nominalna baterii
43 kWh
Typ baterii
Litowo-jonowa
Liczba ogniw
93
Architektura baterii
400 V
Gwarancja na baterię
8 lat
Limit przebiegu gwarancji
160 000 km
Format ogniw
Woreczkowe
Zasięg WLTP
312 km
Deklarowane zużycie WLTP
145 Wh/km

Ładowanie

Moc ładowania AC
11 kW
Maksymalna moc ładowania DC
80 kW
Czas ładowania 10–80%
32 min
Ładowarka pokładowa 11 kW
Tak
Plug & Charge
Nie
Przygotowanie baterii
Tak
Złącze AC
Type 2
Położenie złącza AC
Lewa strona — przód
Czas ładowania AC
4 h 30 min
Złącze DC
CCS
Położenie złącza DC
Lewa strona — przód
Średnia moc DC 10–80%
55 kW DC
Autocharge
Tak
Automatyczne przygotowanie baterii
Tak

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h
9 s
Moc
90 kW
Prędkość maksymalna
150 km/h
Napęd
Napęd przedni
Moment obrotowy
225 Nm

Wymiary

Długość
3922 mm
Szerokość
1808 mm
Wysokość
1498 mm
Rozstaw osi
2540 mm
Masa własna
1447 kg
Szerokość z lusterkami
2020 mm
Dopuszczalna masa całkowita
1865 kg
Maksymalna ładowność
493 kg

Użyteczność

Typ nadwozia
Hatchback
Segment
B
Liczba miejsc
5
Pojemność bagażnika
326 l
Masa przyczepy z hamulcem
500 kg
Dostępność
Dostępny
Okres produkcji
Dostępny od listopada 2024
Pompa ciepła
Tak
Relingi dachowe
Nie
Hak holowniczy
Tak
V2L
Tak
V2H
Tak
V2G
Tak
Maksymalna pojemność bagażnika
1000 l
Pojemność przedniego bagażnika
0 l
Maksymalne obciążenie dachu
0 kg
Dostępność haka holowniczego
Tak
Masa przyczepy bez hamulca
500 kg
Maksymalny nacisk pionowy
63 kg
ISOFIX
Tak, 3 miejsca
Średnica zawracania
10,3 m
Platforma
AmpR Small
Dedykowana platforma EV
Tak
Maksymalna moc V2L
3,7 kW AC
V2H przez AC
Tak
V2H przez DC
Nie
V2G przez AC
Tak
V2G przez DC
Nie

Bezpieczeństwo

Ocena bezpieczeństwa
4/5

Cena

Cena od
130 500 zł

EvCompass

Analiza ładowania

Jak szybko wrócisz na drogę

EvCompassJak liczymy →

Moc szczytowa
80 kW
Średnia 10–80%
55 kW
Czas 10–80%
32 min
Dane źródłowe
SoC %kW
1580
2880
4855
6447
8036

Ładowanie w domu

Czas i koszt ładowania w domu

Stawki PGE 2026: G11 1,099 zł/kWh, G12 nocą 0,611 zł/kWh; oferty ładowarek: EvCompass

Czas pełnego ładowania z domowego źródła zasilania
ZasilanieMoc autaCzas 0–100%
Gniazdo 230 V · 2,3 kW2,3 kW20 h 30 min
1 faza · 32 A · 7,4 kW7,4 kW6 h 30 min
3 fazy · 16 A · 11 kW11 kW4 h 30 min
3 fazy · 32 A · 22 kW11 kW4 h 30 min
Zasilanie dla pełnej mocy AC
3 fazy · 16 A · 11 kW AC
Pełne ładowanie · G11
43,96 zł
Pełne ładowanie · G12 nocą
24,44 zł
Pełne ładowanie w oknie nocnym
Mieści się: 4 h 30 min z 8 h
Czas ładowania na dobę · profil 15 000 km/rok
35 min

Ładowarki dopasowane do samochodu

Ładowarki do Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp · AC 11 kW

Koszty użytkowania

Ile kosztuje użytkowanie tego samochodu

EvCompassJak liczymy →

Cena w Polsce: ~od 130 500 zł

Elektromobilni

Domyślne założenia

15 000 km rocznie · 70% w domu · 30% publicznie · G11 — jedna stawka · Wszystkie sieci

Energia

298,25 zł / miesiąc

3579,05 zł / rok

Średnie zużycie w tych ustawieniach: 156,4 Wh/km

Serwis

brak danych

Opony

596,35 zł – 1065,75 zł / rok

Łączny koszt miesięcznie

347,95 zł – 387,07 zł

Łączny koszt na kilometr

0,28 zł – 0,31 zł / km

Łączny koszt nie obejmuje: serwisu.

Składniki kosztu rocznego

  • Energia: 3579,05 zł
  • Opony: 596,35 zł – 1065,75 zł

Średnia cena energii: 1,53 zł/kWh

Publiczne ładowanie DC: 2,52 zł/kWh · wszystkie sieci (EvCompass) · stawka z 9 listopada 2026. Porównaj abonamenty dla Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp: 704 kWh/rok

Założenia i źródła wyliczeń

Rzeczywiste zużycie energii

Łagodna pogoda: 133 Wh/km

Zimna pogoda: 186 Wh/km

Taryfa domowa

G11 — jedna stawka: 1,10 zł/kWh

Poradnia OZE; zestawienie taryf PGE 2026 zatwierdzonych przez URE

Wartość orientacyjna

Publiczna cena DC

2,52 zł/kWh · migawka z dnia 9 listopada 2026

wszystkie sieci (EvCompass)

Źródła dotyczące opon

Składniki nieuwzględnione w sumie

  • Ubezpieczenie
  • Utrata wartości
  • Finansowanie
  • Klocki i tarcze hamulcowe
  • Stałe miesięczne opłaty za energię

EvCompassJak liczymy →

Zużycie energii vs podobne modele

154Wh/km
Zużycie energii

Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu

Ten samochód Najniższa wartość

Dane źródłowe
Ten samochódWh/km
Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp154
Opel Corsa Electric 54 kWh (2025)152
Peugeot e-208 50 kWh (2025)157

Cena zakupu / 1 km zasięgu

502zł/km
Cena zakupu / 1 km zasięgu

Ten samochód Najniższa wartość

Dane źródłowe
Ten samochódzł/km
Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp502
Opel Corsa Electric 54 kWh (2025)390
Peugeot e-208 50 kWh (2025)444

Scenariusze EvCompass

Dopasuj profil jazdy

Średnia cena energii: 1,53 zł/kWh

Wybrany profil: Profil mieszany

Zasięg
239–281 km
Zużycie energii
154 Wh/km
Koszt / 100 km
21,6–25,4 zł
Niepewność
±8%
Tabela symulacji profili jazdy
ProfilZasięgZużycie energiiKoszt / 100 km
Profil mieszany239–281 km154 Wh/km21,6–25,4 zł
Spokojne miasto270–316 km137 Wh/km19,2–22,6 zł
Droga 90 km/h232–272 km159 Wh/km22,3–26,2 zł
Autostrada 120 km/h193–227 km191 Wh/km26,8–31,5 zł
Zima mieszana188–220 km197 Wh/km27,6–32,5 zł
Zimowa autostrada160–188 km230 Wh/km32,3–37,9 zł

Dalsze opcje

Podobne samochody

Porównaj Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp (260 km) z Opel Corsa Electric 54 kWh (2025) (335 km).

Opcjonalna analityka GA4 pomaga nam mierzyć użycie katalogu. Reklamowe mechanizmy pozostają wyłączone. Przeczytaj politykę prywatności