Przejdź do treści
EvCompass

Trasa zagraniczna

Niemcy: Berlin

Trasa

Dystans i czas jazdy

Łączny dystans
576 km
Łączny czas jazdy
5 h 58 min

Router: OSRM public routing service. Pomiar: 14 wrz 2026. Źródło trasy

Dane trasy: © OpenStreetMap contributors.

Odcinki trasy z Warszawa do Niemcy: Berlin
KrajDystansCzas jazdyGłówne drogi
Polska477 km4 h 43 min29, 7, A2, B 5, S2, S8
Niemcy99 km1 h 15 minA 10, A 100, A 113, A 12, B 1, B 87

Ładowanie przy trasie

Punkty DC przy korytarzu trasy

Punkty znajdują się w odległości do 3 km od trasy; liczby nie oznaczają pełnego pokrycia.

  • Polska

    51 stacji DC o mocy co najmniej 150 kW w naszych danych mapy na 15 wrz 2026

    Dane ze źródeł oficjalnych

    Źródła: EIPA.

    Data danych źródłowych: 11 wrz 2026.

    Otwórz mapę ładowania
  • Niemcy

    12 stacji DC o mocy co najmniej 150 kW w naszych danych mapy na 15 wrz 2026

    Dane społecznościowe jako źródło uzupełniające

    Źródła: Open Charge Map.

    Data danych źródłowych: 3 wrz 2026.

    Otwórz mapę ładowania

Modele

Przystanki, czas ładowania i koszt

Wersje rodziny Audi Q4 e-tron.

Plan przejazdu do Niemcy: Berlin z Warszawa
Wersja samochoduZima · −10 °CLato · 23 °C
Przystanki
3 postoje
Czas ładowania
77,1 min
Łączny koszt
308,10 PLN
Podział na kraje: Audi Q4 e-tron (2027), Zima · −10 °C
  • Polska: 2 postoje, 51,4 min; 193,28 PLN
  • Niemcy: 1 postój, 25,7 min; 114,82 PLN
Kalkulator trasy · Zima · −10 °C
Przystanki
2 postoje
Czas ładowania
51,4 min
Łączny koszt
211,46 PLN
Podział na kraje: Audi Q4 e-tron (2027), Lato · 23 °C
  • Polska: 1 postój, 25,7 min; 96,64 PLN
  • Niemcy: 1 postój, 25,7 min; 114,82 PLN
Kalkulator trasy · Lato · 23 °C
Przystanki
2 postoje
Czas ładowania
55 min
Łączny koszt
275,98 PLN
Podział na kraje: Audi Q4 e-tron performance (2027), Zima · −10 °C
  • Polska: 1 postój, 27,5 min; 126,13 PLN
  • Niemcy: 1 postój, 27,5 min; 149,85 PLN
Kalkulator trasy · Zima · −10 °C
Przystanki
1 postój
Czas ładowania
27,5 min
Łączny koszt
126,13 PLN
Podział na kraje: Audi Q4 e-tron performance (2027), Lato · 23 °C
  • Polska: 1 postój, 27,5 min; 126,13 PLN
  • Niemcy: 0 postojów, 0 min; 0,00 PLN
Kalkulator trasy · Lato · 23 °C
Przystanki
2 postoje
Czas ładowania
53,2 min
Łączny koszt
252,25 PLN
Podział na kraje: Audi Q4 e-tron quattro (2027), Zima · −10 °C
  • Polska: 2 postoje, 53,2 min; 252,25 PLN
  • Niemcy: 0 postojów, 0 min; 0,00 PLN
Kalkulator trasy · Zima · −10 °C
Przystanki
1 postój
Czas ładowania
26,6 min
Łączny koszt
126,13 PLN
Podział na kraje: Audi Q4 e-tron quattro (2027), Lato · 23 °C
  • Polska: 1 postój, 26,6 min; 126,13 PLN
  • Niemcy: 0 postojów, 0 min; 0,00 PLN
Kalkulator trasy · Lato · 23 °C
Przystanki
2 postoje
Czas ładowania
51,6 min
Łączny koszt
252,25 PLN
Podział na kraje: Audi Q4 e-tron quattro performance (2027), Zima · −10 °C
  • Polska: 2 postoje, 51,6 min; 252,25 PLN
  • Niemcy: 0 postojów, 0 min; 0,00 PLN
Kalkulator trasy · Zima · −10 °C
Przystanki
1 postój
Czas ładowania
25,8 min
Łączny koszt
126,13 PLN
Podział na kraje: Audi Q4 e-tron quattro performance (2027), Lato · 23 °C
  • Polska: 1 postój, 25,8 min; 126,13 PLN
  • Niemcy: 0 postojów, 0 min; 0,00 PLN
Kalkulator trasy · Lato · 23 °C

Ceny i opłaty drogowe

Ceny ładowania i opłaty na trasie

Polska

Krajowa mediana EIPA DC: 2,52 PLN; migawka z 17 wrz 2026.

Opłaty drogowe

  • Opłata A1 AmberOne dla samochód osobowy: kwota zależy od trasy; zwolnienie BEV: nieznane; ważność: brak dat ważności; weryfikacja: 14 wrz 2026.

    Źródło: AmberOne A1

  • Opłata koncesyjna A2 dla samochód osobowy: kwota zależy od trasy; zwolnienie BEV: nieznane; ważność: brak dat ważności; weryfikacja: 14 wrz 2026.

    Źródło: Autostrada Wielkopolska

  • Opłata A4 Katowice–Kraków dla samochód osobowy z dwiema osiami: 18,00 PLN za plac poboru opłat × 2 (36,00 PLN za cały odcinek); zwolnienie BEV: nie; ważność: od 1 kwi 2026; weryfikacja: 15 wrz 2026.

    Źródło: Stalexport Autostrada Małopolska (A4)

Niemcy

  • Fastned: 0,69 EUR/kWh; równowartość 2,99 PLN/kWh; kurs NBP z 14 wrz 2026; weryfikacja 14 wrz 2026.

    Źródło: Fastned

Opłaty drogowe

  • samochód osobowy: brak opłaty drogowej; zwolnienie BEV: nie dotyczy; weryfikacja: 14 wrz 2026.

    Źródło: Toll Collect

Założenia

Założenia obliczeń

  • Przystanki są modelowane i nie wskazują rzeczywistych ładowarek.
  • Na początku 90%, rezerwa przy celu 15%, poziom ładowania 80%.
  • Zima: -10 °C; lato: 23 °C.
  • Średnia prędkość użyta w obliczeniach: 97 km/h.
  • Energia uzupełniona przed wyjazdem nie jest wliczana do kosztu.
  • Przejazd w jedną stronę.

Inne trasy

Pozostałe kierunki

Opcjonalna analityka GA4 pomaga nam mierzyć użycie katalogu. Reklamowe mechanizmy pozostają wyłączone. Przeczytaj politykę prywatności