Przejdź do treści
EvCompass

Porównanie rodzin modeli

Ford Explorer vs Hyundai IONIQ 5

Porównaj ceny konkretnych wersji, wyniki zastosowań, zimowe trasy i koszty energii w Polsce.

Wyniki zastosowań

Która wersja zdobywa wyższy wynik?

  • Trasa: Hyundai IONIQ 5 prowadzi wynikiem 52 do 36 pkt, różnicą 16 pkt.
  • Miasto: Ford Explorer prowadzi wynikiem 66 do 54 pkt, różnicą 12 pkt.
  • Rodzina: Ford Explorer prowadzi wynikiem 52 do 50 pkt, różnicą 2 pkt.
  • Ładowanie: Hyundai IONIQ 5 prowadzi wynikiem 71 do 46 pkt, różnicą 25 pkt.
  • Wartość: Hyundai IONIQ 5 prowadzi wynikiem 57 do 51 pkt, różnicą 6 pkt.

Dane wersji

Porównaj wybrane wersje

Ceny dotyczą konkretnych wersji. Brakujące dane z katalogu pozostają oznaczone jako niedostępne.

Dane modeli Ford Explorer i Hyundai IONIQ 5
DaneFord Explorer Standard Range RWD (2026)Hyundai IONIQ 5 63 kWh RWD (2024)
Zweryfikowana cena w Polsce204 000 zł

zweryfikowano Elektromobilni

201 300 zł

zweryfikowano hyundai.com

Ostatnia zmiana ceny
Realny zasięg na autostradzie · łagodna pogoda305 km315 km
Realny zasięg w cyklu mieszanym · chłód280 km290 km
Czas ładowania 10–80%28 min18 min
Bagażnik z tyłu532 l520 l
Liczba miejsc5 miejsc5 miejsc
Dopuszczalna masa przyczepy1000 kg750 kg

Dostępne wersje

Zmień porównywaną wersję

Każdy link zachowuje aktualnie wybraną wersję drugiej rodziny.

Ford Explorer

Hyundai IONIQ 5

Zimowy model trasy

Postoje na polskich trasach

Model zasięgu uwzględnia temperaturę -10 °C i średnią prędkość z czasu przejazdu.

Warszawa – Gdańsk

Dystans 338,4 km · czas według źródła 232 min · średnio 87 km/h

Źródło: publiczna usługa trasowania OSRM · Pomiar: 14 września 2026

Dane mapy: © OpenStreetMap contributors

Model przyjmuje -10 °C i średnią prędkość 87 km/h. Postoje są modelowane; nie wskazują rzeczywistych ładowarek.

Ford Explorer Standard Range RWD (2026)

Postoje: 1 · Czas ładowania: 24 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Hyundai IONIQ 5 63 kWh RWD (2024)

Postoje: 1 · Czas ładowania: 17 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Kraków – Gdańsk

Dystans 598,1 km · czas według źródła 348 min · średnio 103 km/h

Źródło: publiczna usługa trasowania OSRM · Pomiar: 14 września 2026

Dane mapy: © OpenStreetMap contributors

Model przyjmuje -10 °C i średnią prędkość 103 km/h. Postoje są modelowane; nie wskazują rzeczywistych ładowarek.

Ford Explorer Standard Range RWD (2026)

Postoje: 3 · Czas ładowania: 73 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Hyundai IONIQ 5 63 kWh RWD (2024)

Postoje: 3 · Czas ładowania: 51 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Warszawa – Zakopane

Dystans 401 km · czas według źródła 298 min · średnio 81 km/h

Źródło: publiczna usługa trasowania OSRM · Pomiar: 14 września 2026

Dane mapy: © OpenStreetMap contributors

Model przyjmuje -10 °C i średnią prędkość 81 km/h. Postoje są modelowane; nie wskazują rzeczywistych ładowarek.

Ford Explorer Standard Range RWD (2026)

Postoje: 2 · Czas ładowania: 49 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Hyundai IONIQ 5 63 kWh RWD (2024)

Postoje: 1 · Czas ładowania: 17 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Koszt energii

Szacunek kosztu ładowania w Polsce

Założenia: 15 000 km rocznie; 70% w domu po 1,20 zł/kWh; 30% na publicznym DC po 2,52 zł/kWh (migawka EIPA: 17 września 2026).

Szacowany koszt energii dla Ford Explorer i Hyundai IONIQ 5
DaneFord Explorer Standard Range RWD (2026)Hyundai IONIQ 5 63 kWh RWD (2024)
Koszt na 100 km28 zł28 zł
Koszt roczny4142 zł4166 zł

Różnica roczna (Ford Explorer − Hyundai IONIQ 5): -24 zł.

Opcjonalna analityka GA4 pomaga nam mierzyć użycie katalogu. Reklamowe mechanizmy pozostają wyłączone. Przeczytaj politykę prywatności