Przejdź do treści
EvCompass

Porównanie rodzin modeli

Audi Q4 e-tron vs Ford Explorer

Porównaj ceny konkretnych wersji, wyniki zastosowań, zimowe trasy i koszty energii w Polsce.

Wyniki zastosowań

Która wersja zdobywa wyższy wynik?

  • Trasa: Audi Q4 e-tron prowadzi wynikiem 45 do 36 pkt, różnicą 9 pkt.
  • Miasto: Ford Explorer prowadzi wynikiem 66 do 63 pkt, różnicą 3 pkt.
  • Rodzina: Ford Explorer prowadzi wynikiem 52 do 51 pkt, różnicą 1 pkt.
  • Ładowanie: Audi Q4 e-tron prowadzi wynikiem 54 do 46 pkt, różnicą 8 pkt.
  • Wartość: Ford Explorer prowadzi wynikiem 51 do 46 pkt, różnicą 5 pkt.

Dane wersji

Porównaj wybrane wersje

Ceny dotyczą konkretnych wersji. Brakujące dane z katalogu pozostają oznaczone jako niedostępne.

Dane modeli Audi Q4 e-tron i Ford Explorer
DaneAudi Q4 e-tron (2027)Ford Explorer Standard Range RWD (2026)
Zweryfikowana cena w Polsce214 000 zł

zweryfikowano Elektromobilni

204 000 zł

zweryfikowano Elektromobilni

Ostatnia zmiana ceny
Realny zasięg na autostradzie · łagodna pogoda310 km305 km
Realny zasięg w cyklu mieszanym · chłód285 km280 km
Czas ładowania 10–80%27 min28 min
Bagażnik z tyłu515 l532 l
Liczba miejsc5 miejsc5 miejsc
Dopuszczalna masa przyczepy1000 kg1000 kg

Dostępne wersje

Zmień porównywaną wersję

Każdy link zachowuje aktualnie wybraną wersję drugiej rodziny.

Zimowy model trasy

Postoje na polskich trasach

Model zasięgu uwzględnia temperaturę -10 °C i średnią prędkość z czasu przejazdu.

Warszawa – Gdańsk

Dystans 338,4 km · czas według źródła 232 min · średnio 87 km/h

Źródło: publiczna usługa trasowania OSRM · Pomiar: 14 września 2026

Dane mapy: © OpenStreetMap contributors

Model przyjmuje -10 °C i średnią prędkość 87 km/h. Postoje są modelowane; nie wskazują rzeczywistych ładowarek.

Audi Q4 e-tron (2027)

Postoje: 1 · Czas ładowania: 26 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Ford Explorer Standard Range RWD (2026)

Postoje: 1 · Czas ładowania: 24 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Kraków – Gdańsk

Dystans 598,1 km · czas według źródła 348 min · średnio 103 km/h

Źródło: publiczna usługa trasowania OSRM · Pomiar: 14 września 2026

Dane mapy: © OpenStreetMap contributors

Model przyjmuje -10 °C i średnią prędkość 103 km/h. Postoje są modelowane; nie wskazują rzeczywistych ładowarek.

Audi Q4 e-tron (2027)

Postoje: 3 · Czas ładowania: 77 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Ford Explorer Standard Range RWD (2026)

Postoje: 3 · Czas ładowania: 73 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Warszawa – Zakopane

Dystans 401 km · czas według źródła 298 min · średnio 81 km/h

Źródło: publiczna usługa trasowania OSRM · Pomiar: 14 września 2026

Dane mapy: © OpenStreetMap contributors

Model przyjmuje -10 °C i średnią prędkość 81 km/h. Postoje są modelowane; nie wskazują rzeczywistych ładowarek.

Audi Q4 e-tron (2027)

Postoje: 1 · Czas ładowania: 26 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Ford Explorer Standard Range RWD (2026)

Postoje: 2 · Czas ładowania: 49 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Koszt energii

Szacunek kosztu ładowania w Polsce

Założenia: 15 000 km rocznie; 70% w domu po 1,20 zł/kWh; 30% na publicznym DC po 2,52 zł/kWh (migawka EIPA: 17 września 2026).

Szacowany koszt energii dla Audi Q4 e-tron i Ford Explorer
DaneAudi Q4 e-tron (2027)Ford Explorer Standard Range RWD (2026)
Koszt na 100 km28 zł28 zł
Koszt roczny4166 zł4142 zł

Różnica roczna (Audi Q4 e-tron − Ford Explorer): 24 zł.

Opcjonalna analityka GA4 pomaga nam mierzyć użycie katalogu. Reklamowe mechanizmy pozostają wyłączone. Przeczytaj politykę prywatności