Przejdź do treści
EvCompass

Porównanie rodzin modeli

Audi Q4 e-tron vs BYD SEAL U

Porównaj ceny konkretnych wersji, wyniki zastosowań, zimowe trasy i koszty energii w Polsce.

Wyniki zastosowań

Która wersja zdobywa wyższy wynik?

  • Trasa: Audi Q4 e-tron prowadzi wynikiem 45 do 39 pkt, różnicą 6 pkt.
  • Miasto: Audi Q4 e-tron prowadzi wynikiem 63 do 51 pkt, różnicą 12 pkt.
  • Rodzina: BYD SEAL U prowadzi wynikiem 57 do 51 pkt, różnicą 6 pkt.
  • Ładowanie: Audi Q4 e-tron prowadzi wynikiem 54 do 27 pkt, różnicą 27 pkt.
  • Wartość: BYD SEAL U prowadzi wynikiem 77 do 46 pkt, różnicą 31 pkt.

Dane wersji

Porównaj wybrane wersje

Ceny dotyczą konkretnych wersji. Brakujące dane z katalogu pozostają oznaczone jako niedostępne.

Dane modeli Audi Q4 e-tron i BYD SEAL U
DaneAudi Q4 e-tron (2027)BYD SEAL U 87 kWh Design
Zweryfikowana cena w Polsce214 000 zł

zweryfikowano Elektromobilni

215 900 zł

zweryfikowano byd.com

Ostatnia zmiana ceny
Realny zasięg na autostradzie · łagodna pogoda310 km385 km
Realny zasięg w cyklu mieszanym · chłód285 km365 km
Czas ładowania 10–80%27 min45 min
Bagażnik z tyłu515 l552 l
Liczba miejsc5 miejsc5 miejsc
Dopuszczalna masa przyczepy1000 kg1300 kg

Dostępne wersje

Zmień porównywaną wersję

Każdy link zachowuje aktualnie wybraną wersję drugiej rodziny.

Zimowy model trasy

Postoje na polskich trasach

Model zasięgu uwzględnia temperaturę -10 °C i średnią prędkość z czasu przejazdu.

Warszawa – Gdańsk

Dystans 338,4 km · czas według źródła 232 min · średnio 87 km/h

Źródło: publiczna usługa trasowania OSRM · Pomiar: 14 września 2026

Dane mapy: © OpenStreetMap contributors

Model przyjmuje -10 °C i średnią prędkość 87 km/h. Postoje są modelowane; nie wskazują rzeczywistych ładowarek.

Audi Q4 e-tron (2027)

Postoje: 1 · Czas ładowania: 26 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

BYD SEAL U 87 kWh Design

Postoje: 1 · Czas ładowania: 41 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Kraków – Gdańsk

Dystans 598,1 km · czas według źródła 348 min · średnio 103 km/h

Źródło: publiczna usługa trasowania OSRM · Pomiar: 14 września 2026

Dane mapy: © OpenStreetMap contributors

Model przyjmuje -10 °C i średnią prędkość 103 km/h. Postoje są modelowane; nie wskazują rzeczywistych ładowarek.

Audi Q4 e-tron (2027)

Postoje: 3 · Czas ładowania: 77 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

BYD SEAL U 87 kWh Design

Postoje: 2 · Czas ładowania: 82 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Warszawa – Zakopane

Dystans 401 km · czas według źródła 298 min · średnio 81 km/h

Źródło: publiczna usługa trasowania OSRM · Pomiar: 14 września 2026

Dane mapy: © OpenStreetMap contributors

Model przyjmuje -10 °C i średnią prędkość 81 km/h. Postoje są modelowane; nie wskazują rzeczywistych ładowarek.

Audi Q4 e-tron (2027)

Postoje: 1 · Czas ładowania: 26 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

BYD SEAL U 87 kWh Design

Postoje: 1 · Czas ładowania: 41 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Koszt energii

Szacunek kosztu ładowania w Polsce

Założenia: 15 000 km rocznie; 70% w domu po 1,20 zł/kWh; 30% na publicznym DC po 2,52 zł/kWh (migawka EIPA: 17 września 2026).

Szacowany koszt energii dla Audi Q4 e-tron i BYD SEAL U
DaneAudi Q4 e-tron (2027)BYD SEAL U 87 kWh Design
Koszt na 100 km28 zł33 zł
Koszt roczny4166 zł4908 zł

Różnica roczna (Audi Q4 e-tron − BYD SEAL U): -742 zł.

Opcjonalna analityka GA4 pomaga nam mierzyć użycie katalogu. Reklamowe mechanizmy pozostają wyłączone. Przeczytaj politykę prywatności