2 wersje w sprzedaży
0 starszych wersji
Realny zasięg: 260–330 km
zasięg zimą: 230 km
~od 119 900 zł
330 km
Realny zasięg
52 kWh
Bateria użytkowa
158 Wh/km
Zużycie energii
101 kW
Moc ładowania DC max
10–80% w 31 min
Micra Extended Range pokonuje 330 km, więcej niż mediana hatchbacków B; w rodzinie krótsza odmiana ma mniejszą baterię i zasięg.
Dostępny od sierpnia 2025
Zdjęcie 1 z 3
Decyzja zakupowa
EvCompassJak liczymy →
Z 330 km realnego zasięgu zimą zostaje około 258 km. Energia na rok kosztuje około 3 635 zł, a ładowanie od 10 do 80% zajmuje 31 min.
Szczyt DC 101 kW przewyższa medianę 85 kW hatchbacków B, co pozwala odzyskać energię szybciej niż przeciętnie w tej klasie.
Bagażnik 326 l pozostaje bliski medianie 309 l hatchbacków segmentu B. Zużycie 158 Wh/km również pozostaje bliskie medianie 161 Wh/km, a koszt przejechania 100 km wynosi 24,1 zł. Pełne ładowanie z 11 kW AC zajmuje 5 h 45 min, więc wystarcza jeden wieczór w domu.
Najlepszy wybór dla
V2L o mocy 3,7 kW AC pozwala zasilić lodówkę turystyczną podczas postoju na kempingu.
Porównanie w katalogu
EvCompassJak liczymy →
31 / 100
Pokrycie danych: 100%
| Składnik | Wartość auta | Percentyl | Waga |
|---|---|---|---|
| Zasięg na autostradzie w łagodnej pogodzie | 300 km | 26 | 25% |
| Zasięg na autostradzie w chłodzie | 230 km | 24 | 25% |
| Zużycie energii na autostradzie | 173 Wh/km | 88 | 10% |
| Czas ładowania od 10 do 80% | 31 min | 31 | 20% |
| Maksymalna moc ładowania DC | 101 kW | 18 | 20% |
76 / 100
Pokrycie danych: 75%
| Składnik | Wartość auta | Percentyl | Waga |
|---|---|---|---|
| Zużycie energii w mieście | 104 Wh/km | 94 | 25% |
| Zasięg miejski w chłodzie | 325 km | 25 | 20% |
| Długość nadwozia | 3974 mm | 97 | 15% |
| Średnica zawracania | 10,3 m | 91 | 15% |
| Potwierdzona cena w Polsce | Nieznane | Nie wliczono | |
29 / 100
Pokrycie danych: 85%
| Składnik | Wartość auta | Percentyl | Waga |
|---|---|---|---|
| Liczba miejsc | 5 miejsc | 45 | 25% |
| Pojemność bagażnika z tyłu | 326 l | 10 | 30% |
| Mocowania Isofix | Tak | 50 | 15% |
| Dopuszczalna masa przyczepy | 500 kg | 20 | 15% |
| Ocena bezpieczeństwa | Nieznane | Nie wliczono | |
37 / 100
Pokrycie danych: 100%
| Składnik | Wartość auta | Percentyl | Waga |
|---|---|---|---|
| Czas ładowania od 10 do 80% | 31 min | 31 | 30% |
| Maksymalna moc ładowania DC | 101 kW | 18 | 20% |
| Moc ładowania AC | 11 kW | 48 | 15% |
| Architektura 800 V | Nie | 37 | 15% |
| Plug & Charge | Nie | 50 | 10% |
| Wstępne przygotowanie baterii | Tak | 62 | 10% |
Nie obliczono
Pokrycie danych: 0%
Brakujące dane
Pozycje katalogowe
EvCompassJak liczymy →
Pozycja modelu: 17 z 280 dzięki wersji Nissan Micra Standard Range 40 kWh
Wartość reprezentatywnej wersji: 15,6 kWh/100 km
18 z 258
Wartość reprezentatywnej wersji: 76 / 100
Pozycja modelu: 133 z 280 dzięki wersji Nissan Micra Standard Range 40 kWh
Wartość reprezentatywnej wersji: 82%
191 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 31 min
204 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 8,0 s
205 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 31 / 100
211 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 230 km
213 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 275 km
238 z 273
Wartość reprezentatywnej wersji: 29 / 100
Pozycja modelu: 254 z 280 dzięki wersji Nissan Micra Standard Range 40 kWh
Wartość reprezentatywnej wersji: 72%
Dostępne wersje
| Wersja | Cena | Realny zasięg | Bateria użytkowa | Ładowanie 10–80% | Bagażnik | Koszt / 100 km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| cena modelu od 119 900 zł | 330 km | 52 kWh | 31 min | 326 l | 24,23 zł | |
| cena modelu od 119 900 zł | 260 km | 40 kWh | 32 min | 326 l | 23,86 zł |
Koszt energii w tabeli liczony według domyślnej ważonej ceny ładowania 1,53 zł/kWh.
| Wersja | Trasa | Miasto | Rodzina | Ładowanie |
|---|---|---|---|---|
Wybór wersji
Najdłuższy realny zasięg
Najszybsze ładowanie 10–80%
Punkt odniesienia
Porównania i kolekcje
Pełny obraz
EvCompass
Analiza ładowania
EvCompassJak liczymy →
Poziom naładowania: 15%Moc DC: 101 kW
| SoC % | kW |
|---|---|
| 15 | 101 |
| 28 | 101 |
| 48 | 75 |
| 64 | 64 |
| 80 | 49 |
Ładowanie w domu
Stawki PGE 2026: G11 1,099 zł/kWh, G12 nocą 0,611 zł/kWh; oferty ładowarek: EvCompass
| Zasilanie | Moc auta | Czas 0–100% |
|---|---|---|
| Gniazdo 230 V · 2,3 kW | 2,3 kW | 26 h 45 min |
| 1 faza · 32 A · 7,4 kW | 7,4 kW | 8 h 30 min |
| 3 fazy · 16 A · 11 kW | 11 kW | 5 h 45 min |
| 3 fazy · 32 A · 22 kW | 11 kW | 5 h 45 min |
Najlepsze dopasowanieRegulowana moc 11–22 kW obejmuje 11 kW tego auta
Nissan Micra Extended Range 52 kWh · ładowanie AC do 11 kW · sprawdź ofertę
Koszty użytkowania
EvCompassJak liczymy →
Cena początkowa modelu: ~od 119 900 zł
Domyślne założenia
15 000 km rocznie · 70% w domu · 30% publicznie · G11 — jedna stawka · Wszystkie sieci
302,91 zł / miesiąc
3634,92 zł / rok
Średnie zużycie w tych ustawieniach: 158,9 Wh/km
brak danych
596,35 zł – 1065,75 zł / rok
352,61 zł – 391,72 zł
0,28 zł – 0,31 zł / km
Łączny koszt nie obejmuje: serwisu.
Średnia cena energii: 1,53 zł/kWh
Publiczne ładowanie DC: 2,52 zł/kWh · wszystkie sieci (EvCompass) · stawka z 9 listopada 2026. Porównaj abonamenty dla Nissan Micra Extended Range 52 kWh: 715 kWh/rok
Łagodna pogoda: 135 Wh/km
Zimna pogoda: 189 Wh/km
G11 — jedna stawka: 1,10 zł/kWh
Poradnia OZE; zestawienie taryf PGE 2026 zatwierdzonych przez URE
Wartość orientacyjna
2,52 zł/kWh · migawka z dnia 9 listopada 2026
wszystkie sieci (EvCompass)
EvCompassJak liczymy →
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Nissan Micra Extended Range 52 kWhWartość: 158 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Nissan Micra Extended Range 52 kWh | 158 |
| CUPRA Raval 85 kW - 37 kWh (2027) | 156 |
| Hyundai IONIQ 3 42.2 kWh (2027) | 155 |
Ten samochód Najniższa wartość
Nissan Micra Extended Range 52 kWhWartość: 363 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Nissan Micra Extended Range 52 kWh | 363 |
| CUPRA Raval 85 kW - 37 kWh (2027) | 475 |
| Hyundai IONIQ 3 42.2 kWh (2027) | 475 |
Scenariusze EvCompass
Średnia cena energii: 1,53 zł/kWh
Wybrany profil: Profil mieszany
| Profil | Zasięg | Zużycie energii | Koszt / 100 km |
|---|---|---|---|
| Profil mieszany | 304–356 km | 158 Wh/km | 22,2–26,0 zł |
| Spokojne miasto | 341–401 km | 140 Wh/km | 19,6–23,1 zł |
| Droga 90 km/h | 294–346 km | 163 Wh/km | 22,9–26,9 zł |
| Autostrada 120 km/h | 245–287 km | 196 Wh/km | 27,5–32,3 zł |
| Zima mieszana | 237–279 km | 202 Wh/km | 28,3–33,3 zł |
| Zimowa autostrada | 202–238 km | 237 Wh/km | 33,3–39,0 zł |
Dalsze opcje
Porównaj Nissan Micra Extended Range 52 kWh (330 km) z CUPRA Raval 85 kW - 37 kWh (2027) (240 km).
B · FWD
