Rodzina modelu

CUPRA Raval

4 wersje w sprzedaży

0 starszych wersji

Zweryfikowane ceny wersji w Polsce: 99 900–142 900 zł

Realny zasięg: 240–330 km

Decyzja zakupowa

Werdykt EvCompass

Zasięg 240 km pozostaje blisko mediany 257,5 km dla hatchbacków segmentu B, podobnie jak moc DC 88 kW wobec mediany 85 kW. Roczny koszt energii przy ładowaniu tylko z domu to 1 835 zł.

Zimą realny zasięg wynosi około 179 km z 240 km, a roczny rachunek za energię to 3 638 zł, czyli 23,8 zł na 100 km.

Najlepszy wybór dla

Raval 99 kW pasuje do codziennych przewozów z większym bagażem, kiedy ważniejsza jest przestrzeń niż zapas na daleką trasę.

Mocne strony

Bagażnik 441 l jest większy od mediany 309 l hatchbacków segmentu B.
Cena 99 900 zł jest niższa od mediany 131 000 zł hatchbacków segmentu B.

Porównanie w katalogu

Wyniki EvCompass

EvCompassJak liczymy →

Trasa

29 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Trasa
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Zasięg na autostradzie w łagodnej pogodzie	220 km	9	25%
Zasięg na autostradzie w chłodzie	170 km	7	25%
Zużycie energii na autostradzie	170 Wh/km	92	10%
Czas ładowania od 10 do 80%	26 min	70	20%
Maksymalna moc ładowania DC	88 kW	9	20%

Miasto

74 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Miasto
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Zużycie energii w mieście	104 Wh/km	94	25%
Zasięg miejski w chłodzie	230 km	4	20%
Długość nadwozia	4046 mm	95	15%
Średnica zawracania	10,9 m	70	15%
Potwierdzona cena w Polsce	99 900 PLN	98	25%

Rodzina

39 / 100

Pokrycie danych: 85%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Rodzina
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Liczba miejsc	5 miejsc	45	25%
Pojemność bagażnika z tyłu	441 l	37	30%
Mocowania Isofix	Tak	50	15%
Dopuszczalna masa przyczepy	500 kg	20	15%
Ocena bezpieczeństwa	Nieznane	Nie wliczono

Ładowanie

47 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Ładowanie
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Czas ładowania od 10 do 80%	26 min	70	30%
Maksymalna moc ładowania DC	88 kW	9	20%
Moc ładowania AC	11 kW	48	15%
Architektura 800 V	Nie	37	15%
Plug & Charge	Nie	50	10%
Wstępne przygotowanie baterii	Tak	62	10%

Wartość

96 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Wartość
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Potwierdzona cena za kilometr realnego zasięgu	416,3 PLN/km	96	100%

Pozycje katalogowe

W rankingach EvCompass

EvCompassJak liczymy →

Najtańsze samochody elektryczne
5 z 167
Wartość reprezentatywnej wersji: 99 900 zł
Najlepsze do miasta
Pozycja rodziny: 18 z 258 dzięki wersji CUPRA Raval 155 kW - 52 kWh (2027)
Wartość reprezentatywnej wersji: 76 / 100
Najniższy koszt energii na 100 km
Pozycja rodziny: 24 z 280 dzięki wersji CUPRA Raval 85 kW - 37 kWh (2027)
Wartość reprezentatywnej wersji: 15,8 kWh/100 km
Najszybsze ładowanie 10–80%
Pozycja rodziny: 60 z 280 dzięki wersji CUPRA Raval 155 kW - 52 kWh (2027)
Wartość reprezentatywnej wersji: 24 min
Zasięg WLTP a realny w ciągu roku
Pozycja rodziny: 105 z 280 dzięki wersji CUPRA Raval VZ (2027)
Wartość reprezentatywnej wersji: 83%
Najlepsze na trasy
Pozycja rodziny: 161 z 280 dzięki wersji CUPRA Raval 155 kW - 52 kWh (2027)
Wartość reprezentatywnej wersji: 41 / 100
Najszybsze przyspieszenie 0–100 km/h
Pozycja rodziny: 167 z 280 dzięki wersji CUPRA Raval VZ (2027)
Wartość reprezentatywnej wersji: 6,8 s
Najlepsze dla rodziny
Pozycja rodziny: 175 z 273 dzięki wersji CUPRA Raval 155 kW - 52 kWh (2027)
Wartość reprezentatywnej wersji: 44 / 100
Pompa ciepła a zasięg zimą (−10 °C / 23 °C)
190 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 73%
Największy zasięg na autostradzie zimą
Pozycja rodziny: 211 z 280 dzięki wersji CUPRA Raval 155 kW - 52 kWh (2027)
Wartość reprezentatywnej wersji: 230 km
Realny zasięg zimą (−10 °C)
Pozycja rodziny: 213 z 280 dzięki wersji CUPRA Raval 155 kW - 52 kWh (2027)
Wartość reprezentatywnej wersji: 275 km

Dostępne wersje

Porównaj wersje modelu

Porównanie wersji modelu CUPRA Raval
Cena	Realny zasięg	Bateria użytkowa	Ładowanie 10–80%	Bagażnik	Koszt / 100 km
~od 99 900 zł Elektromobilni5 listopada 2026	240 km	37,5 kWh	26 min	441 l	24,25 zł
cena modelu od 99 900 zł MotoNews5 listopada 2026	310 km	51,7 kWh	24 min	441 l	25,67 zł
~od 114 000 zł Elektromobilni11 września 2026	240 km	37,5 kWh	55 min	441 l	24,08 zł
~od 142 900 zł cupraofficial.pl4 listopada 2026	330 km	51,7 kWh	24 min	441 l	24,25 zł

Koszt energii w tabeli liczony według domyślnej ważonej ceny ładowania 1,53 zł/kWh.

Wyniki poszczególnych wersji

Jak liczymy wyniki

Wyniki EvCompass dla wersji modelu CUPRA Raval
Wersja	Trasa	Miasto	Rodzina	Ładowanie	Wartość

					Nie obliczono

Wybór wersji

Która wersja dla Ciebie?

Najniższa cena
Najdłuższy realny zasięg
Najszybsze ładowanie 10–80%
Najniższa cena za kilometr zasięgu

Punkt odniesienia

Jak wypada na tle alternatyw

EvCompassJak liczymy →

Ten samochód	Ten samochódCUPRA Raval 99 kW - 37 kWh (2027)	Dongfeng Box 42.3 kWh	BYD DOLPHIN SURF 43.2 kWh Boost
Cena od	~od 99 900 zł	~od 99 900 zł	~od 97 700 zł
Realny zasięg	240 km	255 km	270 km
Bateria użyteczna	37,5 kWh	40 kWh	43,2 kWh
Zużycie energii	156 Wh/km	157 Wh/km	160 Wh/km
Moc DC	88 kW	61 kW	85 kW
0–100 km/h	9,9 s	12,5 s	12,1 s

CUPRA Raval 99 kW - 37 kWh (2027)

Ten samochód

Cena od: ~od 99 900 zł
Realny zasięg: 240 km
Bateria użyteczna: 37,5 kWh
Zużycie energii: 156 Wh/km
Moc DC: 88 kW
0–100 km/h: 9,9 s

Dongfeng Box 42.3 kWh

Cena od: ~od 99 900 zł
Realny zasięg: 255 km
Bateria użyteczna: 40 kWh
Zużycie energii: 157 Wh/km
Moc DC: 61 kW
0–100 km/h: 12,5 s

BYD DOLPHIN SURF 43.2 kWh Boost

Cena od: ~od 97 700 zł
Realny zasięg: 270 km
Bateria użyteczna: 43,2 kWh
Zużycie energii: 160 Wh/km
Moc DC: 85 kW
0–100 km/h: 12,1 s

Porównaj: CUPRA Raval 99 kW - 37 kWh (2027) (240 km) · Dongfeng Box 42.3 kWh (255 km) · BYD DOLPHIN SURF 43.2 kWh Boost (270 km) · otwórz pełne zestawienie

Porównania i kolekcje

Linki dla kupującego

Porównaj z Hyundai INSTER

Pełny obraz

Dane techniczne

Bateria

Pojemność użytkowa baterii: 37,5 kWh
Realny zasięg: 240 km
Zużycie energii: 156 Wh/km
Chemia baterii: LFP
Pojemność nominalna baterii: 39 kWh
Typ baterii: Litowo-jonowa
Architektura baterii: 400 V
Gwarancja na baterię: 8 lat
Limit przebiegu gwarancji: 160 000 km
Zasięg WLTP: 300 km
Deklarowane zużycie WLTP: 137 Wh/km

Ładowanie

Moc ładowania AC: 11 kW
Maksymalna moc ładowania DC: 88 kW
Czas ładowania 10–80%: 26 min
Ładowarka pokładowa 11 kW: Tak
Plug & Charge: Nie
Przygotowanie baterii: Tak
Złącze AC: Type 2
Położenie złącza AC: Prawa strona — przód
Czas ładowania AC: 4 h
Złącze DC: CCS
Położenie złącza DC: Prawa strona — przód
Średnia moc DC 10–80%: 65 kW DC
Protokół Plug & Charge: ISO 15118-2
Automatyczne przygotowanie baterii: Tak

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h: 9,9 s
Moc: 99 kW
Prędkość maksymalna: 160 km/h
Napęd: Napęd przedni
Moment obrotowy: 267 Nm

Wymiary

Długość: 4046 mm
Szerokość: 1784 mm
Wysokość: 1514 mm
Rozstaw osi: 2599 mm
Masa własna: 1599 kg
Szerokość z lusterkami: 2000 mm
Dopuszczalna masa całkowita: 2030 kg
Maksymalna ładowność: 506 kg

Użyteczność

Typ nadwozia: Hatchback
Segment: B
Liczba miejsc: 5
Pojemność bagażnika: 441 l
Masa przyczepy z hamulcem: 500 kg
Dostępność: Dostępny
Okres produkcji: Dostępny od maja 2026
Relingi dachowe: Nie
Hak holowniczy: Tak
V2L: Tak
V2H: Nie
V2G: Nie
Pojemność przedniego bagażnika: 0 l
Maksymalne obciążenie dachu: 0 kg
Dostępność haka holowniczego: Tak
ISOFIX: Tak, 3 miejsca
Średnica zawracania: 10,9 m
Platforma: VAG MEB+
Dedykowana platforma EV: Tak
Maksymalna moc V2L: 3,6 kW AC
V2H przez AC: Nie
V2H przez DC: Nie
V2G przez AC: Nie
V2G przez DC: Nie

Cena

Cena od: 99 900 zł

EvCompassJak liczymy →

Analiza ładowania

Jak szybko wrócisz na drogę

EvCompassJak liczymy →

Moc szczytowa: 88 kW
Średnia 10–80%: 65 kW
Czas 10–80%: 26 min

Dane źródłowe
SoC %	kW
10	88
24	88
45	65
63	55
80	42

Ładowanie w domu

Czas i koszt ładowania w domu

Stawki PGE 2026: G11 1,099 zł/kWh, G12 nocą 0,611 zł/kWh; oferty ładowarek: EvCompass13 września 2026Jak liczymy →

Czas pełnego ładowania z domowego źródła zasilania
Zasilanie	Moc auta	Czas 0–100%
Gniazdo 230 V · 2,3 kW	2,3 kW	19 h 15 min
1 faza · 32 A · 7,4 kW	7,4 kW	6 h
3 fazy · 16 A · 11 kW	11 kW	4 h
3 fazy · 32 A · 22 kW	11 kW	4 h

Zasilanie dla pełnej mocy AC: 3 fazy · 16 A · 11 kW AC
Pełne ładowanie · G11: 41,21 zł
Pełne ładowanie · G12 nocą: 22,91 zł
Pełne ładowanie w oknie nocnym: Mieści się: 4 h z 8 h
Czas ładowania na dobę · profil 15 000 km/rok: 35 min

Ładowarki dopasowane do samochodu

Najlepsze dopasowanie

go-e

Mobilna stacja ładowania EV 11 kW / 22 kW - go-e Charger Gemini flex

Moc: 11–22 kW
Cena: od 2930–3000 zł

Regulowana moc 11–22 kW obejmuje 11 kW tego auta

CUPRA Raval 99 kW - 37 kWh (2027) · ładowanie AC do 11 kW · sprawdź ofertę

go-e

Mobilna stacja ładowania EV 22 kW - go-e Charger Gemini flex 2.0

Moc: 22 kW
Cena: 2930 zł

CUPRA Raval 99 kW - 37 kWh (2027) · ładowanie AC do 11 kW · sprawdź ofertę

Besen

BESEN Stacja ładowania BS30-BA-22kW APP Typ 2 kabel 1m

Moc: 3,6–22 kW
Cena: 1968 zł

Regulowana moc 3,6–22 kW obejmuje 11 kW tego auta

CUPRA Raval 99 kW - 37 kWh (2027) · ładowanie AC do 11 kW · sprawdź ofertę

Ładowarki do CUPRA Raval 99 kW - 37 kWh (2027) · AC 11 kW

Koszty użytkowania

Ile kosztuje użytkowanie tego samochodu

EvCompassJak liczymy →

Cena w Polsce: ~od 99 900 zł

Elektromobilni5 listopada 2026

Domyślne założenia

15 000 km rocznie · 70% w domu · 30% publicznie · G11 — jedna stawka · Wszystkie sieci

Energia

303,13 zł / miesiąc

3637,58 zł / rok

Średnie zużycie w tych ustawieniach: 159 Wh/km

Serwis

brak danych

Opony

596,35 zł – 1065,75 zł / rok

Łączny koszt miesięcznie

352,83 zł – 391,94 zł

Łączny koszt na kilometr

0,28 zł – 0,31 zł / km

Łączny koszt nie obejmuje: serwisu.

Składniki kosztu rocznego

Energia: 3637,58 zł
Opony: 596,35 zł – 1065,75 zł

Średnia cena energii: 1,53 zł/kWh

Publiczne ładowanie DC: 2,52 zł/kWh · wszystkie sieci (EvCompass) · stawka z 5 listopada 2026. Porównaj abonamenty dla CUPRA Raval 99 kW - 37 kWh (2027): 715 kWh/rok

Założenia i źródła wyliczeń

Rzeczywiste zużycie energii

Łagodna pogoda: 136 Wh/km

Zimna pogoda: 188 Wh/km

Taryfa domowa

G11 — jedna stawka: 1,10 zł/kWh

Poradnia OZE; zestawienie taryf PGE 2026 zatwierdzonych przez URE13 września 2026

Wartość orientacyjna

Publiczna cena DC

2,52 zł/kWh · migawka z dnia 5 listopada 2026

wszystkie sieci (EvCompass)5 listopada 2026

Źródła dotyczące opon

Oponeo — oferta opon 185/65 R1513 września 2026
Sustainability — przeciętna trwałość opon w Europie13 września 2026

Składniki nieuwzględnione w sumie

Ubezpieczenie
Utrata wartości
Finansowanie
Klocki i tarcze hamulcowe
Stałe miesięczne opłaty za energię

EvCompassJak liczymy →

Zużycie energii vs podobne modele

156Wh/km

Zużycie energii

Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu

Ten samochód Najniższa wartość

Dane źródłowe
Ten samochód	Wh/km
CUPRA Raval 99 kW - 37 kWh (2027)	156
Dongfeng Box 42.3 kWh	157
BYD DOLPHIN SURF 43.2 kWh Boost	160

Cena zakupu / 1 km zasięgu

416zł/km

Cena zakupu / 1 km zasięgu

Ten samochód Najniższa wartość

Dane źródłowe
Ten samochód	zł/km
CUPRA Raval 99 kW - 37 kWh (2027)	416
Dongfeng Box 42.3 kWh	392
BYD DOLPHIN SURF 43.2 kWh Boost	362

Scenariusze EvCompass

Dopasuj profil jazdy

EvCompassJak liczymy →

Średnia cena energii: 1,53 zł/kWh

Wybrany profil: Profil mieszany

Zasięg: 216–264 km
Zużycie energii: 156 Wh/km
Koszt / 100 km: 21,4–26,2 zł
Niepewność: ±10%

Tabela symulacji profili jazdy
Profil	Zasięg	Zużycie energii	Koszt / 100 km
Profil mieszany	216–264 km	156 Wh/km	21,4–26,2 zł
Spokojne miasto	242–296 km	139 Wh/km	19,1–23,3 zł
Droga 90 km/h	210–256 km	161 Wh/km	22,1–27,0 zł
Autostrada 120 km/h	175–213 km	193 Wh/km	26,5–32,4 zł
Zima mieszana	158–200 km	209 Wh/km	28,1–35,7 zł
Zimowa autostrada	136–172 km	244 Wh/km	32,8–41,7 zł