Sierra Club Atlantic Chapter zebrał ponad 1000 komentarzy sprzeciwiając się kontrowersyjnemu projektowi nowojorskiego planu energetycznego. Sprawdź, dlaczego e-mobilność i redukcja emisji są stawką w tej debacie.
Sierra Club Atlantic Chapter, największa amerykańska organizacja środowiskowa działająca głównie w Nowym Jorku, skupiająca się na ochronie przyrody, lobbyingu na rzecz ekologii, edukacji oraz wspieraniu zielonych projektów, nie bawi się w półśrodki – zebrała ponad 1000 komentarzy na temat kontrowersyjnego nowojorskiego projektu planu energetycznego. Dlaczego? Ponieważ samochody elektryczne i e-mobilność są kluczowe w tej debacie.
Mamy projekt planu energetycznego, który nie tylko grozi wstrzymaniem dotychczasowych osiągnięć klimatycznych Nowego Jorku, ale także może podnieść rachunki za energię. Sierra Club zebrał zwolenników i ustawił ich przed biurem gubernator Nowego Jorku Kathy Hochul – każdy protestujący trzymał transparent lub baner.
Sierra Club nie przyjechał tam z pustymi rękami. Organizacja walczyła z projektem planu, gdzie tylko mogła. Ponad 1000 pisemnych komentarzy od mieszkańców Nowego Jorku i 50 osobistych wystąpień na rozprawach to tylko początek. Takie akcje przypominają dobrze naoliwioną maszynę sprawnie działającej organizacji społecznej.
Nowy projekt planu energetycznego wydaje się być krokiem wstecz w obszarze redukcji emisji CO2. Stawia na gaz, co może być finansowym koszmarem dla mieszkańców Nowego Jorku, z których 1,3 miliona już teraz ma problemy z opłaceniem rachunków za energię.
Josh Berman z Sierra Club ostrzega: „Nie pozwolimy, żeby Nowy Jork porzucił swoje klimatyczne zobowiązania.” Z kolei Allyson Samuell podkreśla, że potrzebny jest program „Cap and Invest” – mechanizm przypominający rozbudowaną wersję nowojorskiej strategii energetycznej.
Wszystko wskazuje na toczące się przedstawienie z nieprzewidywalnym finałem. Sierra Club wyraźnie chce, by nowojorski plan energetyczny stał się przykładem dla innych stanów, a nie farsą. Czas pokaże, czy gubernator Hochul posłucha tych głosów.
Co dalej? Czy Nowy Jork odrzuci obecny projekt i pójdzie w stronę czystszej przyszłości? Czy Sierra Club postawi na ekologię w tym stanie? Jedno jest pewne – czeka nas jeszcze wiele emocji w tej ekologicznej debacie.
O autorze
NHTSA planuje tak drastycznie poluzować normy zużycia paliwa, że amerykańska flota w 2031 roku będzie palić więcej niż obecne auta. Jak wpływa to na samochody elektryczne, europejskie łańcuchy dostaw i kierowców w Polsce?
Czy kupno nowego diesla w 2026 roku ma jeszcze sens? Porównanie budżetowych i rodzinnych samochodów elektrycznych, kosztów eksploatacji oraz cen ładowania w Polsce.
Donald Trump i jego niechęć do wiatraków to zapiekła wojna z wiatrem – dosłownie i w przenośni. Wszystko zaczęło się od planowanej farmy wiatrowej w pobliżu jego pola golfowego w Szkocji, a skończyło na federalnym sądzie, który uznał zakaz projektów wiatrowych za nielegalny.
