Volvo EX90 · cena · zasięg zimą · 369 900 zł

Decyzja zakupowa

Werdykt EvCompass

Zasięg EX90 wynosi 425 km, na poziomie mediany 455 km SUV-ów segmentu F. SUV-y segmentu F mają medianę mocy DC 207 kW, a EX90 osiąga 310 kW; sesja od 10 do 80% trwa 23 min.

Zimą EX90 pokonuje około 325 km, kiedy w łagodniejszych warunkach jego zasięg to 425 km. Roczny rachunek za prąd wynosi około 4 748 zł; każde 100 km kosztuje 31,6 zł.

Najlepszy wybór dla

To SUV dla osób, które regularnie korzystają z trzeciego rzędu i przewożą pełny bagaż.

Mocne strony

Moc DC EX90 to 310 kW, przy medianie 207 kW SUV-ów segmentu F.
EX90 ma bagażnik 669 l przy medianie 570 l SUV-ów segmentu F.

Na co zwrócić uwagę

Uciąg EX90 wynosi 1 500 kg, a mediana SUV-ów segmentu F to 2 225 kg.

Porównanie w katalogu

Wyniki EvCompass

EvCompassJak liczymy →

Trasa

63 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Trasa
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Zasięg na autostradzie w łagodnej pogodzie	385 km	55	25%
Zasięg na autostradzie w chłodzie	305 km	58	25%
Zużycie energii na autostradzie	229 Wh/km	19	10%
Czas ładowania od 10 do 80%	23 min	79	20%
Maksymalna moc ładowania DC	310 kW	86	20%

Miasto

29 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Miasto
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Zużycie energii w mieście	143 Wh/km	20	25%
Zasięg miejski w chłodzie	425 km	60	20%
Długość nadwozia	5037 mm	14	15%
Średnica zawracania	11,8 m	29	15%
Potwierdzona cena w Polsce	369 900 PLN	23	25%

Rodzina

73 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Rodzina
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Liczba miejsc	7 miejsc	90	25%
Pojemność bagażnika z tyłu	669 l	87	30%
Mocowania Isofix	Tak	50	15%
Dopuszczalna masa przyczepy	1500 kg	59	15%
Ocena bezpieczeństwa	5 gwiazdek	57	15%

Ładowanie

72 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Ładowanie
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Czas ładowania od 10 do 80%	23 min	79	30%
Maksymalna moc ładowania DC	310 kW	86	20%
Moc ładowania AC	11 kW	48	15%
Architektura 800 V	Tak	87	15%
Plug & Charge	Nie	50	10%
Wstępne przygotowanie baterii	Tak	62	10%

Wartość

27 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Wartość
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Potwierdzona cena za kilometr realnego zasięgu	870,4 PLN/km	27	100%

Pozycje katalogowe

W rankingach EvCompass

EvCompassJak liczymy →

Najlepsze dla rodziny
Pozycja modelu: 9 z 273 dzięki wersji Volvo EX90 Twin Motor (2026)
Wartość reprezentatywnej wersji: 79 / 100
Najszybsze ładowanie 10–80%
48 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 23 min
Pompa ciepła a zasięg zimą (−10 °C / 23 °C)
53 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 75%
Najlepsze na trasy
Pozycja modelu: 54 z 280 dzięki wersji Volvo EX90 Twin Motor (2026)
Wartość reprezentatywnej wersji: 74 / 100
Realny zasięg zimą (−10 °C)
Pozycja modelu: 63 z 280 dzięki wersji Volvo EX90 Twin Motor (2026)
Wartość reprezentatywnej wersji: 410 km
Najszybsze przyspieszenie 0–100 km/h
Pozycja modelu: 70 z 280 dzięki wersji Volvo EX90 Twin Motor Performance (2026)
Wartość reprezentatywnej wersji: 4,2 s
Największy zasięg na autostradzie zimą
Pozycja modelu: 71 z 280 dzięki wersji Volvo EX90 Twin Motor (2026)
Wartość reprezentatywnej wersji: 345 km
Najtańsze samochody elektryczne
137 z 167
Wartość reprezentatywnej wersji: 369 900 zł
Zasięg WLTP a realny w ciągu roku
Pozycja modelu: 206 z 280 dzięki wersji Volvo EX90 Twin Motor (2026)
Wartość reprezentatywnej wersji: 78%
Najlepsze do miasta
Pozycja modelu: 221 z 258 dzięki wersji Volvo EX90 Twin Motor (2026)
Wartość reprezentatywnej wersji: 31 / 100
Najniższy koszt energii na 100 km
226 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 20,8 kWh/100 km

Dostępne wersje

Porównaj wersje modelu

Porównanie wersji modelu Volvo EX90
Cena	Realny zasięg	Bateria użytkowa	Ładowanie 10–80%	Bagażnik	Koszt / 100 km
~od 369 900 zł volvocars.com4 listopada 2026	425 km	88 kWh	23 min	669 l	31,65 zł
~od 392 900 zł volvocars.com4 listopada 2026	480 km	102 kWh	23 min	669 l	32,70 zł
~od 439 900 zł volvocars.com4 listopada 2026	465 km	102 kWh	23 min	669 l	33,91 zł

Koszt energii w tabeli liczony według domyślnej ważonej ceny ładowania 1,53 zł/kWh.

Wyniki poszczególnych wersji

Wyniki EvCompass dla wersji modelu Volvo EX90
Wersja	Trasa	Miasto	Rodzina	Ładowanie	Wartość

Wybór wersji

Która wersja dla Ciebie?

Najniższa cena
Najdłuższy realny zasięg
Najszybsze ładowanie 10–80%
Najniższa cena za kilometr zasięgu

Wcześniejsze wersje

Wersje wycofane ze sprzedaży

Produkcja: lipiec 2023 - listopad 2025
Produkcja: grudzień 2022 - listopad 2025
Produkcja: grudzień 2022 - listopad 2025

Punkt odniesienia

Jak wypada na tle alternatyw

Ten samochód	Ten samochódVolvo EX90 Single Motor (2026)	Hyundai IONIQ 9 Long Range AWD	Hyundai IONIQ 9 Performance AWD
Cena od	~od 369 900 zł	~od 367 600 zł	~od 397 600 zł
Realny zasięg	425 km	495 km	485 km
Bateria użyteczna	88 kWh	106 kWh	106 kWh
Zużycie energii	207 Wh/km	214 Wh/km	219 Wh/km
Moc DC	310 kW	250 kW	250 kW
0–100 km/h	6,8 s	6,7 s	5,2 s

Volvo EX90 Single Motor (2026)

Ten samochód

Cena od: ~od 369 900 zł
Realny zasięg: 425 km
Bateria użyteczna: 88 kWh
Zużycie energii: 207 Wh/km
Moc DC: 310 kW
0–100 km/h: 6,8 s

Hyundai IONIQ 9 Long Range AWD

Cena od: ~od 367 600 zł
Realny zasięg: 495 km
Bateria użyteczna: 106 kWh
Zużycie energii: 214 Wh/km
Moc DC: 250 kW
0–100 km/h: 6,7 s

Hyundai IONIQ 9 Performance AWD

Cena od: ~od 397 600 zł
Realny zasięg: 485 km
Bateria użyteczna: 106 kWh
Zużycie energii: 219 Wh/km
Moc DC: 250 kW
0–100 km/h: 5,2 s

Porównaj: Volvo EX90 Single Motor (2026) (425 km) · Hyundai IONIQ 9 Long Range AWD (495 km) · Hyundai IONIQ 9 Performance AWD (485 km) · otwórz pełne zestawienie

Pełny obraz

Dane techniczne

Bateria

Pojemność użytkowa baterii: 88 kWh
Realny zasięg: 425 km
Zużycie energii: 207 Wh/km
Chemia baterii: NCM
Pojemność nominalna baterii: 92 kWh
Typ baterii: Litowo-jonowa
Architektura baterii: 800 V
Gwarancja na baterię: 8 lat
Limit przebiegu gwarancji: 160 000 km
Format ogniw: Pryzmatyczne
Zasięg WLTP: 572 km
Deklarowane zużycie WLTP: 183 Wh/km

Ładowanie

Moc ładowania AC: 11 kW
Maksymalna moc ładowania DC: 310 kW
Czas ładowania 10–80%: 23 min
Ładowarka pokładowa 11 kW: Tak
Plug & Charge: Nie
Przygotowanie baterii: Tak
Złącze AC: Type 2
Położenie złącza AC: Lewa strona — tył
Czas ładowania AC: 9 h 30 min
Złącze DC: CCS
Położenie złącza DC: Lewa strona — tył
Średnia moc DC 10–80%: 170 kW DC
Autocharge: Tak
Protokół Plug & Charge: ISO 15118-2
Automatyczne przygotowanie baterii: Tak

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h: 6,8 s
Moc: 245 kW
Prędkość maksymalna: 180 km/h
Napęd: Napęd tylny
Moment obrotowy: 480 Nm

Wymiary

Długość: 5037 mm
Szerokość: 1964 mm
Wysokość: 1744 mm
Rozstaw osi: 2985 mm
Masa własna: 2556 kg
Szerokość z lusterkami: 2113 mm
Dopuszczalna masa całkowita: 3100 kg
Maksymalna ładowność: 619 kg

Użyteczność

Typ nadwozia: SUV
Segment: F
Liczba miejsc: 7
Pojemność bagażnika: 669 l
Masa przyczepy z hamulcem: 1500 kg
Dostępność: Dostępny
Okres produkcji: Dostępny od września 2025
Pompa ciepła: Tak
Relingi dachowe: Nie
Hak holowniczy: Tak
Maksymalna pojemność bagażnika: 1915 l
Pojemność przedniego bagażnika: 34 l
Maksymalne obciążenie dachu: 100 kg
Dostępność haka holowniczego: Tak
Masa przyczepy bez hamulca: 750 kg
Maksymalny nacisk pionowy: 100 kg
ISOFIX: Tak, 4 miejsca
Średnica zawracania: 11,8 m
Platforma: Volvo SPA2
Dedykowana platforma EV: Tak
Maksymalna moc V2L: 11 kW AC
V2H przez AC: Zapowiedziany
V2H przez DC: Zapowiedziany
V2G przez AC: Zapowiedziany
V2G przez DC: Zapowiedziany

Bezpieczeństwo

Ocena bezpieczeństwa: 5/5

Cena

Cena od: 369 900 zł

EvCompass

Analiza ładowania

Jak szybko wrócisz na drogę

EvCompassJak liczymy →

Moc szczytowa: 310 kW
Średnia 10–80%: 170 kW
Czas 10–80%: 23 min

Dane źródłowe
SoC %	kW
10	310
24	310
45	170
63	145
80	111

Ładowanie w domu

Czas i koszt ładowania w domu

Stawki PGE 2026: G11 1,099 zł/kWh, G12 nocą 0,611 zł/kWh; oferty ładowarek: EvCompass13 września 2026

Czas pełnego ładowania z domowego źródła zasilania
Zasilanie	Moc auta	Czas 0–100%
Gniazdo 230 V · 2,3 kW	2,3 kW	45 h
1 faza · 32 A · 7,4 kW	7,4 kW	14 h
3 fazy · 16 A · 11 kW	11 kW	9 h 30 min
3 fazy · 32 A · 22 kW	11 kW	9 h 30 min

Zasilanie dla pełnej mocy AC: 3 fazy · 16 A · 11 kW AC
Pełne ładowanie · G11: 96,71 zł
Pełne ładowanie · G12 nocą: 53,76 zł
Pełne ładowanie w oknie nocnym: 9 h 30 min; jedna noc doda ok. 100% baterii
Czas ładowania na dobę · profil 15 000 km/rok: 46 min

Ładowarki dopasowane do samochodu

Najlepsze dopasowanie

ABB

Stacja ładowania typu Wallbox - ABB Terra AC 11 kW – TAC-W11-G5-R-0

Moc: 11 kW
Cena: 4305 zł

Przewód 5 m sięga złącza (lewa strona — tył)

Volvo EX90 Single Motor (2026) · ładowanie AC do 11 kW · sprawdź ofertę

go-e

Mobilna stacja ładowania EV 11 kW / 22 kW - go-e Charger Gemini flex

Moc: 11–22 kW
Cena: od 2930–3000 zł

Regulowana moc 11–22 kW obejmuje 11 kW tego auta

Volvo EX90 Single Motor (2026) · ładowanie AC do 11 kW · sprawdź ofertę

Besen

BESEN Stacja ładowania BS30-BA-22kW APP Typ 2 kabel 1m

Moc: 3,6–22 kW
Cena: 1968 zł

Regulowana moc 3,6–22 kW obejmuje 11 kW tego auta

Volvo EX90 Single Motor (2026) · ładowanie AC do 11 kW · sprawdź ofertę

Ładowarki do Volvo EX90 Single Motor (2026) · AC 11 kW

Koszty użytkowania

Ile kosztuje użytkowanie tego samochodu

EvCompassJak liczymy →

Cena w Polsce: ~od 369 900 zł

volvocars.com4 listopada 2026

Domyślne założenia

15 000 km rocznie · 70% w domu · 30% publicznie · G11 — jedna stawka · Wszystkie sieci

Energia

395,67 zł / miesiąc

4748,07 zł / rok

Średnie zużycie w tych ustawieniach: 207,5 Wh/km

Serwis

brak danych

Opony

880,15 zł – 2245,50 zł / rok

Łączny koszt miesięcznie

469,02 zł – 582,80 zł

Łączny koszt na kilometr

0,38 zł – 0,47 zł / km

Łączny koszt nie obejmuje: serwisu.

Składniki kosztu rocznego

Energia: 4748,07 zł
Opony: 880,15 zł – 2245,50 zł

Średnia cena energii: 1,53 zł/kWh

Publiczne ładowanie DC: 2,52 zł/kWh · wszystkie sieci (EvCompass) · stawka z 9 listopada 2026. Porównaj abonamenty dla Volvo EX90 Single Motor (2026): 934 kWh/rok

Założenia i źródła wyliczeń

Rzeczywiste zużycie energii

Łagodna pogoda: 181 Wh/km

Zimna pogoda: 241 Wh/km

Taryfa domowa

G11 — jedna stawka: 1,10 zł/kWh

Poradnia OZE; zestawienie taryf PGE 2026 zatwierdzonych przez URE13 września 2026

Wartość orientacyjna

Publiczna cena DC

2,52 zł/kWh · migawka z dnia 9 listopada 2026

wszystkie sieci (EvCompass)9 listopada 2026

Źródła dotyczące opon

Oponeo — oferta opon 255/45 R2013 września 2026
Sustainability — przeciętna trwałość opon w Europie13 września 2026

Składniki nieuwzględnione w sumie

Ubezpieczenie
Utrata wartości
Finansowanie
Klocki i tarcze hamulcowe
Stałe miesięczne opłaty za energię

EvCompassJak liczymy →

Zużycie energii vs podobne modele

207Wh/km

Zużycie energii

Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu

Ten samochód Najniższa wartość

Dane źródłowe
Ten samochód	Wh/km
Volvo EX90 Single Motor (2026)	207
Hyundai IONIQ 9 Long Range AWD	214
Hyundai IONIQ 9 Performance AWD	219

Cena zakupu / 1 km zasięgu

870zł/km

Cena zakupu / 1 km zasięgu

Ten samochód Najniższa wartość

Dane źródłowe
Ten samochód	zł/km
Volvo EX90 Single Motor (2026)	870
Hyundai IONIQ 9 Long Range AWD	743
Hyundai IONIQ 9 Performance AWD	820

Scenariusze EvCompass

Dopasuj profil jazdy

Średnia cena energii: 1,53 zł/kWh

Wybrany profil: Profil mieszany

Zasięg: 391–459 km
Zużycie energii: 207 Wh/km
Koszt / 100 km: 29,0–34,1 zł
Niepewność: ±8%

Tabela symulacji profili jazdy
Profil	Zasięg	Zużycie energii	Koszt / 100 km
Profil mieszany	391–459 km	207 Wh/km	29,0–34,1 zł
Spokojne miasto	425–499 km	190 Wh/km	26,7–31,3 zł
Droga 90 km/h	380–446 km	213 Wh/km	29,9–35,1 zł
Autostrada 120 km/h	303–355 km	267 Wh/km	37,5–44,0 zł
Zima mieszana	299–351 km	271 Wh/km	38,0–44,6 zł
Zimowa autostrada	247–291 km	327 Wh/km	45,9–53,9 zł