Tesla Model X · cena · zasięg zimą · 475 990 zł

Decyzja zakupowa

Werdykt EvCompass

Model X AWD potrzebuje 194 Wh/km, a mediana SUV-ów segmentu F wynosi 218,5 Wh/km, więc na tym samym dystansie zużywa mniej energii.

Zimą z realnych 490 km zostaje około 370 km. Roczny rachunek zamyka się w 4 486 zł. Energia domowa kosztuje 2 263 zł rocznie. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje 30 min.

Najlepszy wybór dla

Siedem miejsc czyni Model X AWD wyborem dla większej ekipy w trasie; kufer pozostaje wyraźnie mniejszy niż w większości SUV-ów segmentu F.

Mocne strony

SUV-y segmentu F mają medianę DC 207 kW, a Model X AWD osiąga 250 kW.
Przy 194 Wh/km zużycie w Modelu X AWD jest niższe niż klasowa mediana 218,5 Wh/km.

Na co zwrócić uwagę

Wśród SUV-ów segmentu F kufer ma medianę 570 l; Model X AWD oferuje 425 l.

Porównanie w katalogu

Wyniki EvCompass

EvCompassJak liczymy →

Trasa

67 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Trasa
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Zasięg na autostradzie w łagodnej pogodzie	450 km	79	25%
Zasięg na autostradzie w chłodzie	355 km	81	25%
Zużycie energii na autostradzie	211 Wh/km	35	10%
Czas ładowania od 10 do 80%	30 min	39	20%
Maksymalna moc ładowania DC	250 kW	77	20%

Miasto

31 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Miasto
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Zużycie energii w mieście	136 Wh/km	31	25%
Zasięg miejski w chłodzie	480 km	82	20%
Długość nadwozia	5063 mm	10	15%
Średnica zawracania	12,4 m	9	15%
Potwierdzona cena w Polsce	475 990 PLN	15	25%

Rodzina

63 / 100

Pokrycie danych: 85%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Rodzina
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Liczba miejsc	7 miejsc	90	25%
Pojemność bagażnika z tyłu	425 l	32	30%
Mocowania Isofix	Tak	50	15%
Dopuszczalna masa przyczepy	2300 kg	95	15%
Ocena bezpieczeństwa	Nieznane	Nie wliczono

Ładowanie

51 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Ładowanie
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Czas ładowania od 10 do 80%	30 min	39	30%
Maksymalna moc ładowania DC	250 kW	77	20%
Moc ładowania AC	11 kW	48	15%
Architektura 800 V	Nie	37	15%
Plug & Charge	Nie	50	10%
Wstępne przygotowanie baterii	Tak	62	10%

Wartość

20 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Wartość
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Potwierdzona cena za kilometr realnego zasięgu	971,4 PLN/km	20	100%

Pozycje katalogowe

W rankingach EvCompass

EvCompassJak liczymy →

Najszybsze przyspieszenie 0–100 km/h
Pozycja modelu: 13 z 280 dzięki wersji Tesla Model X Plaid (2026)
Wartość reprezentatywnej wersji: 2,9 s
Najlepsze dla rodziny
52 z 273
Wartość reprezentatywnej wersji: 63 / 100
Największy zasięg na autostradzie zimą
53 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 355 km
Pompa ciepła a zasięg zimą (−10 °C / 23 °C)
Pozycja modelu: 53 z 280 dzięki wersji Tesla Model X Plaid (2026)
Wartość reprezentatywnej wersji: 75%
Realny zasięg zimą (−10 °C)
59 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 415 km
Najlepsze na trasy
69 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 67 / 100
Zasięg WLTP a realny w ciągu roku
Pozycja modelu: 79 z 280 dzięki wersji Tesla Model X Plaid (2026)
Wartość reprezentatywnej wersji: 85%
Najtańsze samochody elektryczne
153 z 167
Wartość reprezentatywnej wersji: 475 990 zł
Najszybsze ładowanie 10–80%
165 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 30 min
Najniższy koszt energii na 100 km
190 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 19,6 kWh/100 km
Najlepsze do miasta
221 z 258
Wartość reprezentatywnej wersji: 31 / 100

Dostępne wersje

Porównaj wersje modelu

Porównanie wersji modelu Tesla Model X
Wersja	Cena	Realny zasięg	Bateria użytkowa	Ładowanie 10–80%	Bagażnik	Koszt / 100 km
	~od 475 990 zł OTOEV9 listopada 2026	490 km	95 kWh	30 min	425 l	29,91 zł
	~od 546 990 zł OTOEV9 listopada 2026	475 km	95 kWh	30 min	425 l	30,82 zł

Koszt energii w tabeli liczony według domyślnej ważonej ceny ładowania 1,53 zł/kWh.

Wyniki poszczególnych wersji

Wyniki EvCompass dla wersji modelu Tesla Model X
Wersja	Trasa	Miasto	Rodzina	Ładowanie	Wartość

Wybór wersji

Która wersja dla Ciebie?

Najniższa cena
Najdłuższy realny zasięg
Najszybsze ładowanie 10–80%
Najniższa cena za kilometr zasięgu

Wcześniejsze wersje

Wersje wycofane ze sprzedaży

Pokaż starsze wersje ↓

Produkcja: styczeń 2017 - luty 2019
Produkcja: październik 2016 - luty 2017
Produkcja: październik 2016 - wrzesień 2018
Produkcja: październik 2016 - czerwiec 2017
Produkcja: styczeń 2023 - lipiec 2025
Produkcja: czerwiec 2019 - październik 2020
Produkcja: marzec 2019 - maj 2019
Produkcja: listopad 2020 - marzec 2021
Produkcja: listopad 2020 - marzec 2021
Produkcja: lipiec 2019 - październik 2020
Produkcja: czerwiec 2019 - lipiec 2019
Produkcja: marzec 2019 - maj 2019
Produkcja: listopad 2022 - lipiec 2025
Produkcja: czerwiec 2019 - lipiec 2019

Punkt odniesienia

Jak wypada na tle alternatyw

Ten samochód	Ten samochódTesla Model X AWD (2026)	Volvo EX90 Twin Motor Performance (2026)	Hyundai IONIQ 9 Performance AWD
Cena od	~od 475 990 zł	~od 439 900 zł	~od 397 600 zł
Realny zasięg	490 km	465 km	485 km
Bateria użyteczna	95 kWh	102 kWh	106 kWh
Zużycie energii	194 Wh/km	219 Wh/km	219 Wh/km
Moc DC	250 kW	350 kW	250 kW
0–100 km/h	3,9 s	4,2 s	5,2 s

Tesla Model X AWD (2026)

Ten samochód

Cena od: ~od 475 990 zł
Realny zasięg: 490 km
Bateria użyteczna: 95 kWh
Zużycie energii: 194 Wh/km
Moc DC: 250 kW
0–100 km/h: 3,9 s

Volvo EX90 Twin Motor Performance (2026)

Cena od: ~od 439 900 zł
Realny zasięg: 465 km
Bateria użyteczna: 102 kWh
Zużycie energii: 219 Wh/km
Moc DC: 350 kW
0–100 km/h: 4,2 s

Hyundai IONIQ 9 Performance AWD

Cena od: ~od 397 600 zł
Realny zasięg: 485 km
Bateria użyteczna: 106 kWh
Zużycie energii: 219 Wh/km
Moc DC: 250 kW
0–100 km/h: 5,2 s

Porównaj: Tesla Model X AWD (2026) (490 km) · Volvo EX90 Twin Motor Performance (2026) (465 km) · Hyundai IONIQ 9 Performance AWD (485 km) · otwórz pełne zestawienie

Porównania i kolekcje

Co dalej

Pełny obraz

Dane techniczne

Bateria

Pojemność użytkowa baterii: 95 kWh
Realny zasięg: 490 km
Zużycie energii: 194 Wh/km
Chemia baterii: NCA
Pojemność nominalna baterii: 100 kWh
Typ baterii: Litowo-jonowa
Liczba ogniw: 7920
Architektura baterii: 400 V
Gwarancja na baterię: 8 lat
Limit przebiegu gwarancji: 240 000 km
Napięcie nominalne: 407 V
Zasięg WLTP: 600 km
Deklarowane zużycie WLTP: 183 Wh/km

Ładowanie

Moc ładowania AC: 11 kW
Maksymalna moc ładowania DC: 250 kW
Czas ładowania 10–80%: 30 min
Ładowarka pokładowa 11 kW: Tak
Plug & Charge: Nie
Przygotowanie baterii: Tak
Złącze AC: Type 2
Położenie złącza AC: Lewa strona — tył
Czas ładowania AC: 10 h 15 min
Złącze DC: CCS
Położenie złącza DC: Lewa strona — tył
Średnia moc DC 10–80%: 140 kW DC
Autocharge: Tak
Automatyczne przygotowanie baterii: Tak

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h: 3,9 s
Moc: 504 kW
Prędkość maksymalna: 240 km/h
Napęd: AWD (4x4)

Wymiary

Długość: 5063 mm
Szerokość: 1999 mm
Wysokość: 1680 mm
Rozstaw osi: 2965 mm
Masa własna: 2423 kg
Szerokość z lusterkami: 2271 mm
Dopuszczalna masa całkowita: 2780 kg
Maksymalna ładowność: 432 kg

Użyteczność

Typ nadwozia: SUV
Segment: F
Liczba miejsc: 7
Pojemność bagażnika: 425 l
Masa przyczepy z hamulcem: 2300 kg
Dostępność: Dostępny
Okres produkcji: Dostępny od października 2025
Pompa ciepła: Tak
Relingi dachowe: Nie
Hak holowniczy: Tak
V2L: Nie
V2H: Nie
V2G: Nie
Maksymalna pojemność bagażnika: 2675 l
Pojemność przedniego bagażnika: 183 l
Maksymalne obciążenie dachu: 0 kg
Dostępność haka holowniczego: Tak
Masa przyczepy bez hamulca: 750 kg
Maksymalny nacisk pionowy: 100 kg
ISOFIX: Tak, 2 miejsca
Średnica zawracania: 12,4 m
Platforma: Tesla S/X
Dedykowana platforma EV: Tak
V2H przez AC: Nie
V2H przez DC: Nie
V2G przez AC: Nie
V2G przez DC: Nie

Cena

Cena od: 475 990 zł

EvCompass

Analiza ładowania

Jak szybko wrócisz na drogę

EvCompassJak liczymy →

Moc szczytowa: 250 kW
Średnia 10–80%: 140 kW
Czas 10–80%: 30 min

Dane źródłowe
SoC %	kW
10	250
24	250
45	140
63	119
80	91

Ładowanie w domu

Czas i koszt ładowania w domu

Stawki PGE 2026: G11 1,099 zł/kWh, G12 nocą 0,611 zł/kWh; oferty ładowarek: EvCompass13 września 2026

Czas pełnego ładowania z domowego źródła zasilania
Zasilanie	Moc auta	Czas 0–100%
Gniazdo 230 V · 2,3 kW	2,3 kW	48 h 45 min
1 faza · 32 A · 7,4 kW	7,4 kW	15 h 15 min
3 fazy · 16 A · 11 kW	11 kW	10 h 15 min
3 fazy · 32 A · 22 kW	11 kW	10 h 15 min

Zasilanie dla pełnej mocy AC: 3 fazy · 16 A · 11 kW AC
Pełne ładowanie · G11: 104,41 zł
Pełne ładowanie · G12 nocą: 58,04 zł
Pełne ładowanie w oknie nocnym: 10 h 15 min; jedna noc doda ok. 93% baterii
Czas ładowania na dobę · profil 15 000 km/rok: 43 min

Ładowarki dopasowane do samochodu

Najlepsze dopasowanie

ABB

Stacja ładowania typu Wallbox - ABB Terra AC 11 kW – TAC-W11-G5-R-0

Moc: 11 kW
Cena: 4305 zł

Przewód 5 m sięga złącza (lewa strona — tył)

Tesla Model X AWD (2026) · ładowanie AC do 11 kW · sprawdź ofertę

go-e

go-e Charger Gemini 2.0 11 kW – Stacjonarny Wallbox

Moc: 11 kW
Cena: 3469,59 zł

Tesla Model X AWD (2026) · ładowanie AC do 11 kW · sprawdź ofertę

go-e

Stacja ładowania EV - go-e Charger Gemini 11 kW

Moc: 11 kW
Cena: 3469,59 zł

Tesla Model X AWD (2026) · ładowanie AC do 11 kW · sprawdź ofertę

Ładowarki do Tesla Model X AWD (2026) · AC 11 kW

Koszty użytkowania

Ile kosztuje użytkowanie tego samochodu

EvCompassJak liczymy →

Cena w Polsce: ~od 475 990 zł

OTOEV9 listopada 2026

Domyślne założenia

15 000 km rocznie · 70% w domu · 30% publicznie · G11 — jedna stawka · Wszystkie sieci

Energia

373,86 zł / miesiąc

4486,28 zł / rok

Średnie zużycie w tych ustawieniach: 196,1 Wh/km

Serwis

171,50 zł – 290,03 zł / rok

Producent nie przewiduje okresowych przeglądów.

Opony

880,15 zł – 2245,50 zł / rok

Łączny koszt miesięcznie

461,49 zł – 585,15 zł

Łączny koszt na kilometr

0,37 zł – 0,47 zł / km

Składniki kosztu rocznego

Energia: 4486,28 zł
Serwis: 171,50 zł – 290,03 zł
Opony: 880,15 zł – 2245,50 zł

Średnia cena energii: 1,53 zł/kWh

Publiczne ładowanie DC: 2,52 zł/kWh · wszystkie sieci (EvCompass) · stawka z 10 listopada 2026. Porównaj abonamenty dla Tesla Model X AWD (2026): 882 kWh/rok

Założenia i źródła wyliczeń

Rzeczywiste zużycie energii

Łagodna pogoda: 170 Wh/km

Zimna pogoda: 229 Wh/km

Taryfa domowa

G11 — jedna stawka: 1,10 zł/kWh

Poradnia OZE; zestawienie taryf PGE 2026 zatwierdzonych przez URE13 września 2026

Wartość orientacyjna

Publiczna cena DC

2,52 zł/kWh · migawka z dnia 10 listopada 2026

wszystkie sieci (EvCompass)10 listopada 2026

Źródła kosztów serwisu

Tesla Polska — zalecenia dotyczące przeglądów samochodu14 września 2026
Tesla — polska instrukcja obsługi Modelu 3 i interwały serwisowe14 września 2026
Tesla Polska — cena filtra kabinowego do Modeli 3/Y14 września 2026
Tesla — instrukcja serwisowa Modelu 3 i zalecany płyn hamulcowy14 września 2026
Serwis Titan — cena wymiany płynu hamulcowego w Tesli14 września 2026
Cena usług — koszt wymiany płynu hamulcowego w aucie elektrycznym14 września 2026
Ceneo — cena detaliczna płynu Brembo DOT 4 LV, 1 l14 września 2026
Cena usług — koszt wymiany filtra kabinowego14 września 2026

Źródła dotyczące opon

Oponeo — oferta opon 255/45 R2013 września 2026
Sustainability — przeciętna trwałość opon w Europie13 września 2026

Składniki nieuwzględnione w sumie

Ubezpieczenie
Utrata wartości
Finansowanie
Klocki i tarcze hamulcowe
Stałe miesięczne opłaty za energię

EvCompassJak liczymy →

Zużycie energii vs podobne modele

194Wh/km

Zużycie energii

Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu

Ten samochód Najniższa wartość

Dane źródłowe
Ten samochód	Wh/km
Tesla Model X AWD (2026)	194
Volvo EX90 Twin Motor Performance (2026)	219
Hyundai IONIQ 9 Performance AWD	219

Cena zakupu / 1 km zasięgu

971zł/km

Cena zakupu / 1 km zasięgu

Ten samochód Najniższa wartość

Dane źródłowe
Ten samochód	zł/km
Tesla Model X AWD (2026)	971
Volvo EX90 Twin Motor Performance (2026)	946
Hyundai IONIQ 9 Performance AWD	820

Scenariusze EvCompass

Dopasuj profil jazdy

Średnia cena energii: 1,53 zł/kWh

Wybrany profil: Profil mieszany

Zasięg: 451–529 km
Zużycie energii: 194 Wh/km
Koszt / 100 km: 27,2–32,0 zł
Niepewność: ±8%

Tabela symulacji profili jazdy
Profil	Zasięg	Zużycie energii	Koszt / 100 km
Profil mieszany	451–529 km	194 Wh/km	27,2–32,0 zł
Spokojne miasto	492–578 km	178 Wh/km	25,0–29,3 zł
Droga 90 km/h	438–514 km	200 Wh/km	28,1–32,9 zł
Autostrada 120 km/h	347–407 km	252 Wh/km	35,4–41,5 zł
Zima mieszana	340–400 km	257 Wh/km	36,1–42,3 zł
Zimowa autostrada	281–329 km	312 Wh/km	43,8–51,4 zł