Przejdź do treści
EvCompass

Porównanie rodzin modeli

Leapmotor C10 vs Toyota bZ4X

Porównaj ceny konkretnych wersji, wyniki zastosowań, zimowe trasy i koszty energii w Polsce.

Wyniki zastosowań

Która wersja zdobywa wyższy wynik?

  • Trasa: Toyota bZ4X prowadzi wynikiem 37 do 21 pkt, różnicą 16 pkt.
  • Miasto: Toyota bZ4X prowadzi wynikiem 59 do 56 pkt, różnicą 3 pkt.
  • Rodzina: Leapmotor C10 prowadzi wynikiem 46 do 44 pkt, różnicą 2 pkt.
  • Ładowanie: Toyota bZ4X prowadzi wynikiem 50 do 26 pkt, różnicą 24 pkt.
  • Wartość: Leapmotor C10 prowadzi wynikiem 84 do 58 pkt, różnicą 26 pkt.

Dane wersji

Porównaj wybrane wersje

Ceny dotyczą konkretnych wersji. Brakujące dane z katalogu pozostają oznaczone jako niedostępne.

Dane modeli Leapmotor C10 i Toyota bZ4X
DaneLeapmotor C10 RWD 69.9 kWhToyota bZ4X FWD 57.7 kWh (2025)
Zweryfikowana cena w Polsce169 575 zł

zweryfikowano Elektromobilni

175 900 zł

zweryfikowano toyota.pl

Ostatnia zmiana ceny
Realny zasięg na autostradzie · łagodna pogoda320 km280 km
Realny zasięg w cyklu mieszanym · chłód300 km260 km
Czas ładowania 10–80%44 min28 min
Bagażnik z tyłu435 l452 l
Liczba miejsc5 miejsc5 miejsc
Dopuszczalna masa przyczepy1500 kg750 kg

Dostępne wersje

Zmień porównywaną wersję

Każdy link zachowuje aktualnie wybraną wersję drugiej rodziny.

Leapmotor C10

Toyota bZ4X

Zimowy model trasy

Postoje na polskich trasach

Model zasięgu uwzględnia temperaturę -10 °C i średnią prędkość z czasu przejazdu.

Warszawa – Gdańsk

Dystans 338,4 km · czas według źródła 232 min · średnio 87 km/h

Źródło: publiczna usługa trasowania OSRM · Pomiar: 14 września 2026

Dane mapy: © OpenStreetMap contributors

Model przyjmuje -10 °C i średnią prędkość 87 km/h. Postoje są modelowane; nie wskazują rzeczywistych ładowarek.

Leapmotor C10 RWD 69.9 kWh

Postoje: 1 · Czas ładowania: 37 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Toyota bZ4X FWD 57.7 kWh (2025)

Postoje: 1 · Czas ładowania: 27 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Kraków – Gdańsk

Dystans 598,1 km · czas według źródła 348 min · średnio 103 km/h

Źródło: publiczna usługa trasowania OSRM · Pomiar: 14 września 2026

Dane mapy: © OpenStreetMap contributors

Model przyjmuje -10 °C i średnią prędkość 103 km/h. Postoje są modelowane; nie wskazują rzeczywistych ładowarek.

Leapmotor C10 RWD 69.9 kWh

Postoje: 3 · Czas ładowania: 111 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Toyota bZ4X FWD 57.7 kWh (2025)

Postoje: 3 · Czas ładowania: 81 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Warszawa – Zakopane

Dystans 401 km · czas według źródła 298 min · średnio 81 km/h

Źródło: publiczna usługa trasowania OSRM · Pomiar: 14 września 2026

Dane mapy: © OpenStreetMap contributors

Model przyjmuje -10 °C i średnią prędkość 81 km/h. Postoje są modelowane; nie wskazują rzeczywistych ładowarek.

Leapmotor C10 RWD 69.9 kWh

Postoje: 1 · Czas ładowania: 37 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Toyota bZ4X FWD 57.7 kWh (2025)

Postoje: 2 · Czas ładowania: 54 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Koszt energii

Szacunek kosztu ładowania w Polsce

Założenia: 15 000 km rocznie; 70% w domu po 1,20 zł/kWh; 30% na publicznym DC po 2,52 zł/kWh (migawka EIPA: 17 września 2026).

Szacowany koszt energii dla Leapmotor C10 i Toyota bZ4X
DaneLeapmotor C10 RWD 69.9 kWhToyota bZ4X FWD 57.7 kWh (2025)
Koszt na 100 km31 zł28 zł
Koszt roczny4716 zł4237 zł

Różnica roczna (Leapmotor C10 − Toyota bZ4X): 479 zł.

Opcjonalna analityka GA4 pomaga nam mierzyć użycie katalogu. Reklamowe mechanizmy pozostają wyłączone. Przeczytaj politykę prywatności