Przejdź do treści
EvCompass

Porównanie rodzin modeli

Kia EV2 vs Volkswagen ID.4

Porównaj ceny konkretnych wersji, wyniki zastosowań, zimowe trasy i koszty energii w Polsce.

Wyniki zastosowań

Która wersja zdobywa wyższy wynik?

  • Trasa: Volkswagen ID.4 prowadzi wynikiem 39 do 35 pkt, różnicą 4 pkt.
  • Miasto: Kia EV2 prowadzi wynikiem 77 do 71 pkt, różnicą 6 pkt.
  • Rodzina: Volkswagen ID.4 prowadzi wynikiem 53 do 33 pkt, różnicą 20 pkt.
  • Ładowanie: Volkswagen ID.4 prowadzi wynikiem 46 do 41 pkt, różnicą 5 pkt.
  • Wartość: Kia EV2 prowadzi wynikiem 88 do 83 pkt, różnicą 5 pkt.

Dane wersji

Porównaj wybrane wersje

Ceny dotyczą konkretnych wersji. Brakujące dane z katalogu pozostają oznaczone jako niedostępne.

Dane modeli Kia EV2 i Volkswagen ID.4
DaneKia EV2 61 kWh (2027)Volkswagen ID.4 Pure (2027)
Zweryfikowana cena w Polsce160 000 zł

zweryfikowano Elektromobilni

162 790 zł

zweryfikowano OTOEV

Ostatnia zmiana ceny
Realny zasięg na autostradzie · łagodna pogoda310 km315 km
Realny zasięg w cyklu mieszanym · chłód290 km290 km
Czas ładowania 10–80%30 min28 min
Bagażnik z tyłu362 l533 l
Liczba miejsc5 miejsc5 miejsc
Dopuszczalna masa przyczepy750 kg1000 kg

Dostępne wersje

Zmień porównywaną wersję

Każdy link zachowuje aktualnie wybraną wersję drugiej rodziny.

Kia EV2

Volkswagen ID.4

Zimowy model trasy

Postoje na polskich trasach

Model zasięgu uwzględnia temperaturę -10 °C i średnią prędkość z czasu przejazdu.

Warszawa – Gdańsk

Dystans 338,4 km · czas według źródła 232 min · średnio 87 km/h

Źródło: publiczna usługa trasowania OSRM · Pomiar: 14 września 2026

Dane mapy: © OpenStreetMap contributors

Model przyjmuje -10 °C i średnią prędkość 87 km/h. Postoje są modelowane; nie wskazują rzeczywistych ładowarek.

Kia EV2 61 kWh (2027)

Postoje: 1 · Czas ładowania: 28 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Volkswagen ID.4 Pure (2027)

Postoje: 1 · Czas ładowania: 24 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Kraków – Gdańsk

Dystans 598,1 km · czas według źródła 348 min · średnio 103 km/h

Źródło: publiczna usługa trasowania OSRM · Pomiar: 14 września 2026

Dane mapy: © OpenStreetMap contributors

Model przyjmuje -10 °C i średnią prędkość 103 km/h. Postoje są modelowane; nie wskazują rzeczywistych ładowarek.

Kia EV2 61 kWh (2027)

Postoje: 3 · Czas ładowania: 85 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Volkswagen ID.4 Pure (2027)

Postoje: 3 · Czas ładowania: 73 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Warszawa – Zakopane

Dystans 401 km · czas według źródła 298 min · średnio 81 km/h

Źródło: publiczna usługa trasowania OSRM · Pomiar: 14 września 2026

Dane mapy: © OpenStreetMap contributors

Model przyjmuje -10 °C i średnią prędkość 81 km/h. Postoje są modelowane; nie wskazują rzeczywistych ładowarek.

Kia EV2 61 kWh (2027)

Postoje: 1 · Czas ładowania: 28 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Volkswagen ID.4 Pure (2027)

Postoje: 1 · Czas ładowania: 24 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Koszt energii

Szacunek kosztu ładowania w Polsce

Założenia: 15 000 km rocznie; 70% w domu po 1,20 zł/kWh; 30% na publicznym DC po 2,52 zł/kWh (migawka EIPA: 17 września 2026).

Szacowany koszt energii dla Kia EV2 i Volkswagen ID.4
DaneKia EV2 61 kWh (2027)Volkswagen ID.4 Pure (2027)
Koszt na 100 km27 zł27 zł
Koszt roczny4094 zł4094 zł

Różnica roczna (Kia EV2 − Volkswagen ID.4): 0 zł.

Opcjonalna analityka GA4 pomaga nam mierzyć użycie katalogu. Reklamowe mechanizmy pozostają wyłączone. Przeczytaj politykę prywatności