Przejdź do treści
EvCompass

Porównanie rodzin modeli

Hyundai IONIQ 5 vs KGM Torres EVX

Porównaj ceny konkretnych wersji, wyniki zastosowań, zimowe trasy i koszty energii w Polsce.

Wyniki zastosowań

Która wersja zdobywa wyższy wynik?

  • Trasa: Hyundai IONIQ 5 prowadzi wynikiem 52 do 30 pkt, różnicą 22 pkt.
  • Miasto: KGM Torres EVX prowadzi wynikiem 55 do 54 pkt, różnicą 1 pkt.
  • Rodzina: KGM Torres EVX prowadzi wynikiem 65 do 50 pkt, różnicą 15 pkt.
  • Ładowanie: Hyundai IONIQ 5 prowadzi wynikiem 71 do 28 pkt, różnicą 43 pkt.
  • Wartość: KGM Torres EVX prowadzi wynikiem 71 do 57 pkt, różnicą 14 pkt.

Dane wersji

Porównaj wybrane wersje

Ceny dotyczą konkretnych wersji. Brakujące dane z katalogu pozostają oznaczone jako niedostępne.

Dane modeli Hyundai IONIQ 5 i KGM Torres EVX
DaneHyundai IONIQ 5 63 kWh RWD (2024)KGM Torres EVX (2024-2025)
Zweryfikowana cena w Polsce201 300 zł

zweryfikowano hyundai.com

197 000 zł

zweryfikowano Elektromobilni

Ostatnia zmiana ceny
Realny zasięg na autostradzie · łagodna pogoda315 km330 km
Realny zasięg w cyklu mieszanym · chłód290 km315 km
Czas ładowania 10–80%18 min37 min
Bagażnik z tyłu520 l839 l
Liczba miejsc5 miejsc5 miejsc
Dopuszczalna masa przyczepy750 kg1500 kg

Dostępne wersje

Zmień porównywaną wersję

Każdy link zachowuje aktualnie wybraną wersję drugiej rodziny.

Hyundai IONIQ 5

KGM Torres EVX

Zimowy model trasy

Postoje na polskich trasach

Model zasięgu uwzględnia temperaturę -10 °C i średnią prędkość z czasu przejazdu.

Warszawa – Gdańsk

Dystans 338,4 km · czas według źródła 232 min · średnio 87 km/h

Źródło: publiczna usługa trasowania OSRM · Pomiar: 14 września 2026

Dane mapy: © OpenStreetMap contributors

Model przyjmuje -10 °C i średnią prędkość 87 km/h. Postoje są modelowane; nie wskazują rzeczywistych ładowarek.

Hyundai IONIQ 5 63 kWh RWD (2024)

Postoje: 1 · Czas ładowania: 17 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

KGM Torres EVX (2024-2025)

Postoje: 1 · Czas ładowania: 31 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Kraków – Gdańsk

Dystans 598,1 km · czas według źródła 348 min · średnio 103 km/h

Źródło: publiczna usługa trasowania OSRM · Pomiar: 14 września 2026

Dane mapy: © OpenStreetMap contributors

Model przyjmuje -10 °C i średnią prędkość 103 km/h. Postoje są modelowane; nie wskazują rzeczywistych ładowarek.

Hyundai IONIQ 5 63 kWh RWD (2024)

Postoje: 3 · Czas ładowania: 51 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

KGM Torres EVX (2024-2025)

Postoje: 2 · Czas ładowania: 63 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Warszawa – Zakopane

Dystans 401 km · czas według źródła 298 min · średnio 81 km/h

Źródło: publiczna usługa trasowania OSRM · Pomiar: 14 września 2026

Dane mapy: © OpenStreetMap contributors

Model przyjmuje -10 °C i średnią prędkość 81 km/h. Postoje są modelowane; nie wskazują rzeczywistych ładowarek.

Hyundai IONIQ 5 63 kWh RWD (2024)

Postoje: 1 · Czas ładowania: 17 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

KGM Torres EVX (2024-2025)

Postoje: 1 · Czas ładowania: 31 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Koszt energii

Szacunek kosztu ładowania w Polsce

Założenia: 15 000 km rocznie; 70% w domu po 1,20 zł/kWh; 30% na publicznym DC po 2,52 zł/kWh (migawka EIPA: 17 września 2026).

Szacowany koszt energii dla Hyundai IONIQ 5 i KGM Torres EVX
DaneHyundai IONIQ 5 63 kWh RWD (2024)KGM Torres EVX (2024-2025)
Koszt na 100 km28 zł31 zł
Koszt roczny4166 zł4668 zł

Różnica roczna (Hyundai IONIQ 5 − KGM Torres EVX): -503 zł.

Opcjonalna analityka GA4 pomaga nam mierzyć użycie katalogu. Reklamowe mechanizmy pozostają wyłączone. Przeczytaj politykę prywatności