EvCompass

Porównanie rodzin modeli

Fiat 500e Hatchback vs Hyundai INSTER

Porównaj ceny konkretnych wersji, wyniki zastosowań, zimowe trasy i koszty energii w Polsce.

Wyniki zastosowań

Która wersja zdobywa wyższy wynik?

  • Trasa: remis, po 25 pkt.
  • Miasto: Fiat 500e Hatchback prowadzi wynikiem 79 do 77 pkt, różnicą 2 pkt.
  • Rodzina: Hyundai INSTER prowadzi wynikiem 13 do 4 pkt, różnicą 9 pkt.
  • Ładowanie: Fiat 500e Hatchback prowadzi wynikiem 42 do 39 pkt, różnicą 3 pkt.
  • Wartość: Hyundai INSTER prowadzi wynikiem 95 do 30 pkt, różnicą 65 pkt.

Dane wersji

Porównaj wybrane wersje

Ceny dotyczą konkretnych wersji. Brakujące dane z katalogu pozostają oznaczone jako niedostępne.

Dane modeli Fiat 500e Hatchback i Hyundai INSTER
DaneFiat 500e Hatchback 24 kWhHyundai INSTER Standard Range
Zweryfikowana cena w Polsce107 000 zł

zweryfikowano Elektromobilni

110 500 zł

zweryfikowano hyundai.com

Ostatnia zmiana ceny——
Realny zasięg na autostradzie · łagodna pogoda125 km230 km
Realny zasięg w cyklu mieszanym · chłód115 km215 km
Czas ładowania 10–80%24 min29 min
Bagażnik z tyłu185 l280 l
Liczba miejsc4 miejsca4 miejsca
Dopuszczalna masa przyczepyNie może holowaćcars.comparison.notAvailable

Dostępne wersje

Zmień porównywaną wersję

Każdy link zachowuje aktualnie wybraną wersję drugiej rodziny.

Fiat 500e Hatchback

Hyundai INSTER

Zimowy model trasy

Postoje na polskich trasach

Model zasięgu uwzględnia temperaturę -10 °C i średnią prędkość z czasu przejazdu.

Warszawa – Gdańsk

Dystans 338,4 km · czas według źródła 232 min · średnio 87 km/h

Źródło: publiczna usługa trasowania OSRM · Pomiar: 14 września 2026

Dane mapy: © OpenStreetMap contributors

Model przyjmuje -10 °C i średnią prędkość 87 km/h. Postoje są modelowane; nie wskazują rzeczywistych ładowarek.

Fiat 500e Hatchback 24 kWh

Postoje: 4 · Czas ładowania: 104 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Hyundai INSTER Standard Range

Postoje: 2 · Czas ładowania: 57 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Kraków – Gdańsk

Dystans 598,1 km · czas według źródła 348 min · średnio 103 km/h

Źródło: publiczna usługa trasowania OSRM · Pomiar: 14 września 2026

Dane mapy: © OpenStreetMap contributors

Model przyjmuje -10 °C i średnią prędkość 103 km/h. Postoje są modelowane; nie wskazują rzeczywistych ładowarek.

Fiat 500e Hatchback 24 kWh

Postoje: 8 · Czas ładowania: 209 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Hyundai INSTER Standard Range

Postoje: 4 · Czas ładowania: 113 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Warszawa – Zakopane

Dystans 401 km · czas według źródła 298 min · średnio 81 km/h

Źródło: publiczna usługa trasowania OSRM · Pomiar: 14 września 2026

Dane mapy: © OpenStreetMap contributors

Model przyjmuje -10 °C i średnią prędkość 81 km/h. Postoje są modelowane; nie wskazują rzeczywistych ładowarek.

Fiat 500e Hatchback 24 kWh

Postoje: 5 · Czas ładowania: 131 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Hyundai INSTER Standard Range

Postoje: 2 · Czas ładowania: 57 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Koszt energii

Szacunek kosztu ładowania w Polsce

Założenia: 15 000 km rocznie; 70% w domu po 1,20 zł/kWh; 30% na publicznym DC po 2,52 zł/kWh (migawka EIPA: 17 września 2026).

Szacowany koszt energii dla Fiat 500e Hatchback i Hyundai INSTER
DaneFiat 500e Hatchback 24 kWhHyundai INSTER Standard Range
Koszt na 100 km25 zł24 zł
Koszt roczny3783 zł3663 zł

Różnica roczna (Fiat 500e Hatchback − Hyundai INSTER): 120 zł.

Porównaj dalej

Zobacz wersje i narzędzia

Fiat 500e Hatchback 24 kWh

Hyundai INSTER Standard Range

Analityka za Twoją zgodą

Opcjonalna analityka GA4 pomaga nam mierzyć użycie katalogu. Reklamowe mechanizmy pozostają wyłączone. Przeczytaj politykę prywatności