Porównanie rodzin modeli
Porównaj ceny konkretnych wersji, wyniki zastosowań, zimowe trasy i koszty energii w Polsce.
Wyniki zastosowań
Dane wersji
Ceny dotyczą konkretnych wersji. Brakujące dane z katalogu pozostają oznaczone jako niedostępne.
| Dane | Audi Q4 e-tron (2027) | Toyota bZ4X Touring FWD 74.7 kWh (2026) |
|---|---|---|
| Zweryfikowana cena w Polsce | 214 000 zł zweryfikowano Elektromobilni | 214 900 zł zweryfikowano toyota.pl |
| Ostatnia zmiana ceny | — | — |
| Realny zasięg na autostradzie · łagodna pogoda | 310 km | 365 km |
| Realny zasięg w cyklu mieszanym · chłód | 285 km | 335 km |
| Czas ładowania 10–80% | 27 min | 29 min |
| Bagażnik z tyłu | 515 l | 600 l |
| Liczba miejsc | 5 miejsc | 5 miejsc |
| Dopuszczalna masa przyczepy | 1000 kg | 750 kg |
Dostępne wersje
Każdy link zachowuje aktualnie wybraną wersję drugiej rodziny.
Zimowy model trasy
Model zasięgu uwzględnia temperaturę -10 °C i średnią prędkość z czasu przejazdu.
Dystans 338,4 km · czas według źródła 232 min · średnio 87 km/h
Źródło: publiczna usługa trasowania OSRM · Pomiar: 14 września 2026
Dane mapy: © OpenStreetMap contributors
Model przyjmuje -10 °C i średnią prędkość 87 km/h. Postoje są modelowane; nie wskazują rzeczywistych ładowarek.
Postoje: 1 · Czas ładowania: 27 min
Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróżyDystans 598,1 km · czas według źródła 348 min · średnio 103 km/h
Źródło: publiczna usługa trasowania OSRM · Pomiar: 14 września 2026
Dane mapy: © OpenStreetMap contributors
Model przyjmuje -10 °C i średnią prędkość 103 km/h. Postoje są modelowane; nie wskazują rzeczywistych ładowarek.
Postoje: 2 · Czas ładowania: 53 min
Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróżyDystans 401 km · czas według źródła 298 min · średnio 81 km/h
Źródło: publiczna usługa trasowania OSRM · Pomiar: 14 września 2026
Dane mapy: © OpenStreetMap contributors
Model przyjmuje -10 °C i średnią prędkość 81 km/h. Postoje są modelowane; nie wskazują rzeczywistych ładowarek.
Postoje: 1 · Czas ładowania: 27 min
Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróżyKoszt energii
Założenia: 15 000 km rocznie; 70% w domu po 1,20 zł/kWh; 30% na publicznym DC po 2,52 zł/kWh (migawka EIPA: 17 września 2026).
| Dane | Audi Q4 e-tron (2027) | Toyota bZ4X Touring FWD 74.7 kWh (2026) |
|---|---|---|
| Koszt na 100 km | 28 zł | 28 zł |
| Koszt roczny | 4166 zł | 4261 zł |
Różnica roczna (Audi Q4 e-tron − Toyota bZ4X Touring): -96 zł.
Porównaj dalej
