Kia EV4 Fastback

2 wersje w sprzedaży

0 starszych wersji

Realny zasięg: 365–510 km

zasięg zimą: 260 km

Kia EV4 Fastback 58.3 kWh

~od 192 900 zł

MotoNews9 listopada 2026

365 km

Realny zasięg

55 kWh

Bateria użytkowa

151 Wh/km

Zużycie energii

100 kW

Moc ładowania DC max

10–80% w 30 min

DostępnyCFWDNCM

7 w rankingu EvCompass · zużycie energii na 100 km

Kia EV4 Fastback przejeżdża 365 km, na poziomie mediany 332,5 km sedanów segmentu C. To wersja na regularne trasy poza miasto i między miastami.

Dostępny od lipca 2025

Zdjęcie 1 z 3

Wróć do katalogu

Kia EV4 Fastback~od 192 900 zł

Decyzja zakupowa

Werdykt EvCompass

EvCompassJak liczymy →

Zimą zostaje około 284 km.

Energia przez cały rok kosztuje 3 467 zł, a przy wyłącznie domowym ładowaniu 1 749 zł; 100 km jazdy to 23 zł.

Maksymalna moc DC to 100 kW przy medianie 104 kW sedanów segmentu C. Pojemność bagażnika wynosi 490 l; mediana sedanów segmentu C to 510 l. Sesja od 10 do 80% trwa 30 min.

Najlepszy wybór dla

EV4 Fastback pasuje do regularnych tras między miastami, gdy priorytetem są rzadsze postoje na ładowanie.

Porównanie w katalogu

Wyniki EvCompass

EvCompassJak liczymy →

Trasa

40 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Trasa
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Zasięg na autostradzie w łagodnej pogodzie	345 km	43	25%
Zasięg na autostradzie w chłodzie	260 km	38	25%
Zużycie energii na autostradzie	159 Wh/km	98	10%
Czas ładowania od 10 do 80%	30 min	39	20%
Maksymalna moc ładowania DC	100 kW	14	20%

Miasto

65 / 100

Pokrycie danych: 75%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Miasto
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Zużycie energii w mieście	103 Wh/km	96	25%
Zasięg miejski w chłodzie	345 km	33	20%
Długość nadwozia	4730 mm	49	15%
Średnica zawracania	10,9 m	70	15%
Potwierdzona cena w Polsce	Nieznane	Nie wliczono

Rodzina

44 / 100

Pokrycie danych: 85%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Rodzina
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Liczba miejsc	5 miejsc	45	25%
Pojemność bagażnika z tyłu	490 l	51	30%
Mocowania Isofix	Tak	50	15%
Dopuszczalna masa przyczepy	500 kg	20	15%
Ocena bezpieczeństwa	Nieznane	Nie wliczono

Ładowanie

38 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Ładowanie
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Czas ładowania od 10 do 80%	30 min	39	30%
Maksymalna moc ładowania DC	100 kW	14	20%
Moc ładowania AC	11 kW	48	15%
Architektura 800 V	Nie	37	15%
Plug & Charge	Nie	50	10%
Wstępne przygotowanie baterii	Tak	62	10%

Wartość

Nie obliczono

Pokrycie danych: 0%

Brakujące dane

Potwierdzona cena za kilometr realnego zasięgu

Pozycje katalogowe

W rankingach EvCompass

EvCompassJak liczymy →

Najniższy koszt energii na 100 km
7 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 15,2 kWh/100 km
Najlepsze do miasta
Pozycja modelu: 14 z 258 dzięki wersji Kia EV4 Fastback 81.4 kWh
Wartość reprezentatywnej wersji: 77 / 100
Największy zasięg na autostradzie zimą
Pozycja modelu: 42 z 280 dzięki wersji Kia EV4 Fastback 81.4 kWh
Wartość reprezentatywnej wersji: 365 km
Realny zasięg zimą (−10 °C)
Pozycja modelu: 45 z 280 dzięki wersji Kia EV4 Fastback 81.4 kWh
Wartość reprezentatywnej wersji: 425 km
Najlepsze na trasy
Pozycja modelu: 77 z 280 dzięki wersji Kia EV4 Fastback 81.4 kWh
Wartość reprezentatywnej wersji: 65 / 100
Zasięg WLTP a realny w ciągu roku
Pozycja modelu: 133 z 280 dzięki wersji Kia EV4 Fastback 81.4 kWh
Wartość reprezentatywnej wersji: 82%
Najlepsze dla rodziny
Pozycja modelu: 156 z 273 dzięki wersji Kia EV4 Fastback 81.4 kWh
Wartość reprezentatywnej wersji: 47 / 100
Najszybsze ładowanie 10–80%
165 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 30 min
Najszybsze przyspieszenie 0–100 km/h
183 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 7,4 s
Pompa ciepła a zasięg zimą (−10 °C / 23 °C)
Pozycja modelu: 254 z 280 dzięki wersji Kia EV4 Fastback 81.4 kWh
Wartość reprezentatywnej wersji: 72%

Dostępne wersje

Porównaj wersje modelu

Porównanie wersji modelu Kia EV4 Fastback
Wersja	Cena	Realny zasięg	Bateria użytkowa	Ładowanie 10–80%	Bagażnik	Koszt / 100 km
	cena modelu od 192 900 zł MotoNews9 listopada 2026	365 km	55 kWh	30 min	490 l	23,12 zł
	cena modelu od 192 900 zł MotoNews9 listopada 2026	510 km	78 kWh	33 min	490 l	23,64 zł

Koszt energii w tabeli liczony według domyślnej ważonej ceny ładowania 1,53 zł/kWh.

Wyniki poszczególnych wersji

Wyniki EvCompass dla wersji modelu Kia EV4 Fastback
Wersja	Trasa	Miasto	Rodzina	Ładowanie

Wybór wersji

Która wersja dla Ciebie?

Najdłuższy realny zasięg
Najszybsze ładowanie 10–80%

Punkt odniesienia

Jak wypada na tle alternatyw

Ten samochód	Ten samochódKia EV4 Fastback 58.3 kWh	Citroën ë-C4 X 54 kWh	Citroën ë-C4 X
Cena od	~od 192 900 zł	~od 152 150 zł	~od 140 400 zł
Realny zasięg	365 km	335 km	290 km
Bateria użyteczna	55 kWh	50,8 kWh	46,3 kWh
Zużycie energii	151 Wh/km	152 Wh/km	160 Wh/km
Moc DC	100 kW	107 kW	101 kW
0–100 km/h	7,4 s	9,1 s	9,9 s

Kia EV4 Fastback 58.3 kWh

Ten samochód

Cena od: ~od 192 900 zł
Realny zasięg: 365 km
Bateria użyteczna: 55 kWh
Zużycie energii: 151 Wh/km
Moc DC: 100 kW
0–100 km/h: 7,4 s

Citroën ë-C4 X 54 kWh

Cena od: ~od 152 150 zł
Realny zasięg: 335 km
Bateria użyteczna: 50,8 kWh
Zużycie energii: 152 Wh/km
Moc DC: 107 kW
0–100 km/h: 9,1 s

Citroën ë-C4 X

Cena od: ~od 140 400 zł
Realny zasięg: 290 km
Bateria użyteczna: 46,3 kWh
Zużycie energii: 160 Wh/km
Moc DC: 101 kW
0–100 km/h: 9,9 s

Porównaj: Kia EV4 Fastback 58.3 kWh (365 km) · Citroën ë-C4 X 54 kWh (335 km) · Citroën ë-C4 X (290 km) · otwórz pełne zestawienie

Porównania i kolekcje

Co dalej

Pełny obraz

Dane techniczne

Bateria

Pojemność użytkowa baterii: 55 kWh
Realny zasięg: 365 km
Zużycie energii: 151 Wh/km
Chemia baterii: NCM
Pojemność nominalna baterii: 58,3 kWh
Typ baterii: Litowo-jonowa
Architektura baterii: 400 V
Gwarancja na baterię: 7 lat
Limit przebiegu gwarancji: 150 000 km
Napięcie nominalne: 369 V
Zasięg WLTP: 456 km
Deklarowane zużycie WLTP: 143 Wh/km

Ładowanie

Moc ładowania AC: 11 kW
Maksymalna moc ładowania DC: 100 kW
Czas ładowania 10–80%: 30 min
Ładowarka pokładowa 11 kW: Tak
Plug & Charge: Nie
Przygotowanie baterii: Tak
Złącze AC: Type 2
Położenie złącza AC: Prawa strona — przód
Czas ładowania AC: 6 h
Złącze DC: CCS
Położenie złącza DC: Prawa strona — przód
Średnia moc DC 10–80%: 80 kW DC
Autocharge: Tak
Protokół Plug & Charge: ISO 15118-2
Automatyczne przygotowanie baterii: Tak

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h: 7,4 s
Moc: 150 kW
Prędkość maksymalna: 170 km/h
Napęd: Napęd przedni
Moment obrotowy: 283 Nm

Wymiary

Długość: 4730 mm
Szerokość: 1860 mm
Wysokość: 1480 mm
Rozstaw osi: 2820 mm
Masa własna: 1815 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 2270 kg
Maksymalna ładowność: 530 kg

Użyteczność

Typ nadwozia: Sedan
Segment: C
Liczba miejsc: 5
Pojemność bagażnika: 490 l
Masa przyczepy z hamulcem: 500 kg
Dostępność: Dostępny
Okres produkcji: Dostępny od lipca 2025
Pompa ciepła: Tak
Relingi dachowe: Nie
Hak holowniczy: Tak
V2L: Tak
Maksymalna pojemność bagażnika: 1435 l
Pojemność przedniego bagażnika: 0 l
Maksymalne obciążenie dachu: 80 kg
Dostępność haka holowniczego: Tak
Masa przyczepy bez hamulca: 500 kg
Maksymalny nacisk pionowy: 100 kg
ISOFIX: Tak, 2 miejsca
Średnica zawracania: 10,9 m
Platforma: HMG E-GMP
Dedykowana platforma EV: Tak
Maksymalna moc V2L: 3,6 kW AC
V2H przez AC: Zapowiedziany
V2H przez DC: Nie
V2G przez AC: Zapowiedziany
V2G przez DC: Nie

Cena

Cena od: 192 900 zł

EvCompass

Analiza ładowania

Jak szybko wrócisz na drogę

EvCompassJak liczymy →

Moc szczytowa: 100 kW
Średnia 10–80%: 80 kW
Czas 10–80%: 30 min

Dane źródłowe
SoC %	kW
10	100
24	100
45	80
63	68
80	52

Ładowanie w domu

Czas i koszt ładowania w domu

Stawki PGE 2026: G11 1,099 zł/kWh, G12 nocą 0,611 zł/kWh; oferty ładowarek: EvCompass13 września 2026

Czas pełnego ładowania z domowego źródła zasilania
Zasilanie	Moc auta	Czas 0–100%
Gniazdo 230 V · 2,3 kW	2,3 kW	28 h 15 min
1 faza · 32 A · 7,4 kW	7,4 kW	8 h 45 min
3 fazy · 16 A · 11 kW	11 kW	6 h
3 fazy · 32 A · 22 kW	11 kW	6 h

Zasilanie dla pełnej mocy AC: 3 fazy · 16 A · 11 kW AC
Pełne ładowanie · G11: 60,45 zł
Pełne ładowanie · G12 nocą: 33,60 zł
Pełne ładowanie w oknie nocnym: Mieści się: 6 h z 8 h
Czas ładowania na dobę · profil 15 000 km/rok: 34 min

Ładowarki dopasowane do samochodu

Najlepsze dopasowanie

go-e

go-e Charger Gemini 2.0 11 kW – Stacjonarny Wallbox

Moc: 11 kW
Cena: 3469,59 zł

Kia EV4 Fastback 58.3 kWh · ładowanie AC do 11 kW · sprawdź ofertę

go-e

Stacja ładowania EV - go-e Charger Gemini 11 kW

Moc: 11 kW
Cena: 3469,59 zł

Kia EV4 Fastback 58.3 kWh · ładowanie AC do 11 kW · sprawdź ofertę

Arinea

FLOW-E Wallbox AC 22 kW RFID Z KABLEM

Moc: 1,4–22 kW
Cena: 3540 zł

Regulowana moc 1,4–22 kW obejmuje 11 kW tego auta

Kia EV4 Fastback 58.3 kWh · ładowanie AC do 11 kW · sprawdź ofertę

Ładowarki do Kia EV4 Fastback 58.3 kWh · AC 11 kW

Koszty użytkowania

Ile kosztuje użytkowanie tego samochodu

EvCompassJak liczymy →

Cena początkowa modelu: ~od 192 900 zł

MotoNews9 listopada 2026

Domyślne założenia

15 000 km rocznie · 70% w domu · 30% publicznie · G11 — jedna stawka · Wszystkie sieci

Energia

288,94 zł / miesiąc

3467,30 zł / rok

Średnie zużycie w tych ustawieniach: 151,5 Wh/km

Serwis

brak danych

Opony

662,35 zł – 1080,60 zł / rok

Łączny koszt miesięcznie

344,14 zł – 378,99 zł

Łączny koszt na kilometr

0,28 zł – 0,30 zł / km

Łączny koszt nie obejmuje: serwisu.

Składniki kosztu rocznego

Energia: 3467,30 zł
Opony: 662,35 zł – 1080,60 zł

Średnia cena energii: 1,53 zł/kWh

Publiczne ładowanie DC: 2,52 zł/kWh · wszystkie sieci (EvCompass) · stawka z 9 listopada 2026. Porównaj abonamenty dla Kia EV4 Fastback 58.3 kWh: 682 kWh/rok

Założenia i źródła wyliczeń

Rzeczywiste zużycie energii

Łagodna pogoda: 129 Wh/km

Zimna pogoda: 180 Wh/km

Taryfa domowa

G11 — jedna stawka: 1,10 zł/kWh

Poradnia OZE; zestawienie taryf PGE 2026 zatwierdzonych przez URE13 września 2026

Wartość orientacyjna

Publiczna cena DC

2,52 zł/kWh · migawka z dnia 9 listopada 2026

wszystkie sieci (EvCompass)9 listopada 2026

Źródła dotyczące opon

Oponeo — oferta opon 205/55 R1613 września 2026
Sustainability — przeciętna trwałość opon w Europie13 września 2026

Składniki nieuwzględnione w sumie

Ubezpieczenie
Utrata wartości
Finansowanie
Klocki i tarcze hamulcowe
Stałe miesięczne opłaty za energię

EvCompassJak liczymy →

Zużycie energii vs podobne modele

151Wh/km

Zużycie energii

Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu

Ten samochód Najniższa wartość

Dane źródłowe
Ten samochód	Wh/km
Kia EV4 Fastback 58.3 kWh	151
Citroën ë-C4 X 54 kWh	152
Citroën ë-C4 X	160

Cena zakupu / 1 km zasięgu

528zł/km

Cena zakupu / 1 km zasięgu

Ten samochód Najniższa wartość

Dane źródłowe
Ten samochód	zł/km
Kia EV4 Fastback 58.3 kWh	528
Citroën ë-C4 X 54 kWh	454
Citroën ë-C4 X	484

Scenariusze EvCompass

Dopasuj profil jazdy

Średnia cena energii: 1,53 zł/kWh

Wybrany profil: Profil mieszany

Zasięg: 336–394 km
Zużycie energii: 151 Wh/km
Koszt / 100 km: 21,2–24,9 zł
Niepewność: ±8%

Tabela symulacji profili jazdy
Profil	Zasięg	Zużycie energii	Koszt / 100 km
Profil mieszany	336–394 km	151 Wh/km	21,2–24,9 zł
Spokojne miasto	374–440 km	136 Wh/km	19,1–22,4 zł
Droga 90 km/h	326–382 km	156 Wh/km	21,9–25,7 zł
Autostrada 120 km/h	275–323 km	184 Wh/km	25,8–30,3 zł
Zima mieszana	261–307 km	194 Wh/km	27,2–32,0 zł
Zimowa autostrada	225–265 km	225 Wh/km	31,6–37,1 zł