3 wersje w sprzedaży
0 starszych wersji
Zweryfikowane ceny wersji w Polsce: 230 900–279 900 zł
Realny zasięg: 395–515 km
~od 230 900 zł
395 km
Realny zasięg
73,7 kWh
Bateria użytkowa
187 Wh/km
Zużycie energii
160 kW
Moc ładowania DC max
10–80% w 36 min
DS N°7 FWD kosztuje 230 900 zł wobec mediany 255 945 zł SUV-ów segmentu D; sesja DC od 10 do 80% naładowania trwa 36 min.
Dostępny od maja 2026
Zdjęcie 1 z 3
Decyzja zakupowa
EvCompassJak liczymy →
Zasięg 395 km, szczyt DC 160 kW i bagażnik 560 l pozostają na poziomie median SUV-ów segmentu D.
Zimowy zasięg to około 304 km, a roczny wydatek na energię wynosi około 4 319 zł (28,5 zł na 100 km). Uciąg 1 270 kg ustępuje medianie 1 500 kg tej klasy.
Najlepszy wybór dla
DS N°7 FWD pasuje, gdy przyczepa pozostaje lekka; XPENG G6 RWD Long Range pokonuje większy dystans między ładowaniami.
Porównanie w katalogu
EvCompassJak liczymy →
42 / 100
Pokrycie danych: 100%
| Składnik | Wartość auta | Percentyl | Waga |
|---|---|---|---|
| Zasięg na autostradzie w łagodnej pogodzie | 360 km | 48 | 25% |
| Zasięg na autostradzie w chłodzie | 280 km | 48 | 25% |
| Zużycie energii na autostradzie | 205 Wh/km | 43 | 10% |
| Czas ładowania od 10 do 80% | 36 min | 15 | 20% |
| Maksymalna moc ładowania DC | 160 kW | 51 | 20% |
54 / 100
Pokrycie danych: 100%
| Składnik | Wartość auta | Percentyl | Waga |
|---|---|---|---|
| Zużycie energii w mieście | 128 Wh/km | 47 | 25% |
| Zasięg miejski w chłodzie | 390 km | 48 | 20% |
| Długość nadwozia | 4660 mm | 58 | 15% |
| Średnica zawracania | 10,9 m | 70 | 15% |
| Potwierdzona cena w Polsce | 230 900 PLN | 56 | 25% |
57 / 100
Pokrycie danych: 85%
| Składnik | Wartość auta | Percentyl | Waga |
|---|---|---|---|
| Liczba miejsc | 5 miejsc | 45 | 25% |
| Pojemność bagażnika z tyłu | 560 l | 73 | 30% |
| Mocowania Isofix | Tak | 50 | 15% |
| Dopuszczalna masa przyczepy | 1270 kg | 50 | 15% |
| Ocena bezpieczeństwa | Nieznane | Nie wliczono | |
39 / 100
Pokrycie danych: 100%
| Składnik | Wartość auta | Percentyl | Waga |
|---|---|---|---|
| Czas ładowania od 10 do 80% | 36 min | 15 | 30% |
| Maksymalna moc ładowania DC | 160 kW | 51 | 20% |
| Moc ładowania AC | 11 kW | 48 | 15% |
| Architektura 800 V | Nie | 37 | 15% |
| Plug & Charge | Nie | 50 | 10% |
| Wstępne przygotowanie baterii | Tak | 62 | 10% |
56 / 100
Pokrycie danych: 100%
| Składnik | Wartość auta | Percentyl | Waga |
|---|---|---|---|
| Potwierdzona cena za kilometr realnego zasięgu | 584,6 PLN/km | 56 | 100% |
Pozycje katalogowe
EvCompassJak liczymy →
Pozycja modelu: 38 z 280 dzięki wersji DS Automobiles N°7 FWD Long Range
Wartość reprezentatywnej wersji: 435 km
Pozycja modelu: 40 z 280 dzięki wersji DS Automobiles N°7 FWD Long Range
Wartość reprezentatywnej wersji: 370 km
Pozycja modelu: 53 z 280 dzięki wersji DS Automobiles N°7 AWD Long Range
Wartość reprezentatywnej wersji: 75%
Pozycja modelu: 90 z 280 dzięki wersji DS Automobiles N°7 FWD Long Range
Wartość reprezentatywnej wersji: 63 / 100
95 z 273
Wartość reprezentatywnej wersji: 57 / 100
100 z 167
Wartość reprezentatywnej wersji: 230 900 zł
Pozycja modelu: 104 z 258 dzięki wersji DS Automobiles N°7 FWD Long Range
Wartość reprezentatywnej wersji: 60 / 100
Pozycja modelu: 121 z 280 dzięki wersji DS Automobiles N°7 AWD Long Range
Wartość reprezentatywnej wersji: 5,4 s
165 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 18,9 kWh/100 km
Pozycja modelu: 205 z 280 dzięki wersji DS Automobiles N°7 FWD Long Range
Wartość reprezentatywnej wersji: 32 min
Pozycja modelu: 243 z 280 dzięki wersji DS Automobiles N°7 AWD Long Range
Wartość reprezentatywnej wersji: 75%
Dostępne wersje
| Wersja | Cena | Realny zasięg | Bateria użytkowa | Ładowanie 10–80% | Bagażnik | Koszt / 100 km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ~od 230 900 zł | 395 km | 73,7 kWh | 36 min | 560 l | 28,79 zł | |
| ~od 253 900 zł | 515 km | 97,2 kWh | 32 min | 560 l | 29,16 zł | |
| ~od 279 900 zł | 500 km | 97,2 kWh | 32 min | 515 l | 29,99 zł |
Koszt energii w tabeli liczony według domyślnej ważonej ceny ładowania 1,53 zł/kWh.
| Wersja | Trasa | Miasto | Rodzina | Ładowanie | Wartość |
|---|---|---|---|---|---|
Wybór wersji
Najniższa cena
Najdłuższy realny zasięg
Najszybsze ładowanie 10–80%
Najniższa cena za kilometr zasięgu
Punkt odniesienia
Porównania i kolekcje
Pełny obraz
EvCompass
Analiza ładowania
EvCompassJak liczymy →
Poziom naładowania: 20%Moc DC: 160 kW
| SoC % | kW |
|---|---|
| 20 | 160 |
| 32 | 160 |
| 50 | 90 |
| 65 | 77 |
| 80 | 59 |
Ładowanie w domu
Stawki PGE 2026: G11 1,099 zł/kWh, G12 nocą 0,611 zł/kWh; oferty ładowarek: EvCompass
| Zasilanie | Moc auta | Czas 0–100% |
|---|---|---|
| Gniazdo 230 V · 2,3 kW | 2,3 kW | 37 h 45 min |
| 1 faza · 32 A · 7,4 kW | 7,4 kW | 11 h 45 min |
| 3 fazy · 16 A · 11 kW | 11 kW | 8 h |
| 3 fazy · 32 A · 22 kW | 11 kW | 8 h+ opcjonalna ładowarka 22 kW: 22 kW · 4 h |
Najlepsze dopasowaniePrzewód 5 m sięga złącza (lewa strona — tył)
DS Automobiles N°7 FWD · ładowanie AC do 11 kW · sprawdź ofertę
Koszty użytkowania
EvCompassJak liczymy →
Cena w Polsce: ~od 230 900 zł
Domyślne założenia
15 000 km rocznie · 70% w domu · 30% publicznie · G11 — jedna stawka · Wszystkie sieci
359,89 zł / miesiąc
4318,66 zł / rok
Średnie zużycie w tych ustawieniach: 188,8 Wh/km
brak danych
673,90 zł – 1844,55 zł / rok
416,05 zł – 513,60 zł
0,33 zł – 0,41 zł / km
Łączny koszt nie obejmuje: serwisu.
Średnia cena energii: 1,53 zł/kWh
Publiczne ładowanie DC: 2,52 zł/kWh · wszystkie sieci (EvCompass) · stawka z 9 listopada 2026. Porównaj abonamenty dla DS Automobiles N°7 FWD: 849 kWh/rok
Łagodna pogoda: 164 Wh/km
Zimna pogoda: 220 Wh/km
G11 — jedna stawka: 1,10 zł/kWh
Poradnia OZE; zestawienie taryf PGE 2026 zatwierdzonych przez URE
Wartość orientacyjna
2,52 zł/kWh · migawka z dnia 9 listopada 2026
wszystkie sieci (EvCompass)
EvCompassJak liczymy →
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
DS Automobiles N°7 FWDWartość: 187 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| DS Automobiles N°7 FWD | 187 |
| Toyota bZ4X Touring AWD 74.7 kWh (2026) | 184 |
| Voyah Courage 80 kWh RWD | 196 |
Ten samochód Najniższa wartość
DS Automobiles N°7 FWDWartość: 585 zł/kmTen samochód
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| DS Automobiles N°7 FWD | 585 |
| Toyota bZ4X Touring AWD 74.7 kWh (2026) | 602 |
| Voyah Courage 80 kWh RWD | 570 |
Scenariusze EvCompass
Średnia cena energii: 1,53 zł/kWh
Wybrany profil: Profil mieszany
| Profil | Zasięg | Zużycie energii | Koszt / 100 km |
|---|---|---|---|
| Profil mieszany | 363–427 km | 187 Wh/km | 26,2–30,8 zł |
| Spokojne miasto | 400–470 km | 170 Wh/km | 23,9–28,0 zł |
| Droga 90 km/h | 352–414 km | 193 Wh/km | 27,1–31,8 zł |
| Autostrada 120 km/h | 282–330 km | 241 Wh/km | 33,8–39,7 zł |
| Zima mieszana | 280–328 km | 243 Wh/km | 34,1–40,0 zł |
| Zimowa autostrada | 232–272 km | 293 Wh/km | 41,1–48,3 zł |
Dalsze opcje
Porównaj DS Automobiles N°7 FWD (395 km) z Toyota bZ4X Touring AWD 74.7 kWh (2026) (385 km).
D · RWD
D · AWD
