- Moc
- 50–150 kW
- Cena
- 191 959,95 zł
Niezależne dossier pojazdu ciężkiego
Renault Trucks E-Tech D Wide
375 kWh i do 315 km przy 26 tonach — D Wide jest cięższym bratem E-Tech D z mniejszą baterią.
Zdjęcie 1 z 2
315 km
Zasięg
deklaracja producenta
150 kW
Ładowanie DC
260 kW
Moc ciągła
6x2
Układ osi
Renault Trucks E-Tech D Wide
Decyzja zakupowa
Opinia EvCompass
Najważniejsze argumenty wynikające z opublikowanych danych i redakcyjnego podsumowania EvCompass.
Więcej masy i mniej energii daje zasięg spadający do 315 km — w dystrybucji miejskiej wystarczy, ale rozmowa o trasach regionalnych kończy się tutaj. Wariant LEC z niskim wejściem trafia do śmieciarek, gdzie i tak liczy się liczba przystanków, nie kilometry. Ładowanie 150 kW trzyma ten pojazd przy depocie.
Na plus
- 315 km zasięgu i 150 kW ładowania DC dają D Wide konkretny profil ciężkiej dystrybucji.
Na minus
- Ładowność 8 750 kg przy DMC 26 000 kg pokazuje, że bateria i układ napędowy zabierają część masy użytkowej.
Pełny obraz
Dane techniczne
Dane opublikowane przez producentów, pogrupowane według decyzji, które pomagają podjąć — bez surowych nagłówków źródła.
Bateria i ładowanie
- Bateria brutto
- 375 kWh
- Ładowanie DC
- 150 kW
- O ładowaniu
- Full charge of the 280 kWh (3x94 kWh) configuration: 4 h 55 on 43 kW AC, 2 h on 100 kW DC, 1 h 35 on 150 kW DC (manufacturer)
Układ napędowy
- Napęd
- Akumulatorowy
- Moc ciągła
- 260 kW
- Moc szczytowa
- 370 kW
- Układ osi
- 6x2
Masa i ładowność
- Masa całkowita
- 26 000 kg
- Ładowność
- 8750 kg
Rynek i rocznik
- Rocznik od
- 2020
- Rynki
- EU, PL, UK, CH, NO
- Status produkcji
- W produkcji
- Klasa pojazdu
- N3
- Podstawa pomiaru
- manufacturer, 'up to 315 km' with the maximum battery configuration; battery range 280-375 kWh
To wartości opublikowane przez producentów, zebrane w ramach researchu EvCompass.
Cena i dostępność
Ile kosztuje i czy jest dostępny w Polsce
Opublikowane informacje o cenie i odpowiedź o dostępności w Polsce zebrane w jednym miejscu, by ułatwić decyzję zakupową.
Producent nie podaje ceny tego pojazdu.
W transporcie ciężkim to reguła, nie wyjątek — producenci wyceniają na zapytanie.
No public list price.
Polska
Dostępne w Polsce
Listed on renault-trucks.pl as 'D Wide E-TECH' (alongside the 'D Wide LEC E-Tech' low-entry refuse variant); sold through Renault Trucks Polska.
Infrastruktura ładowania
Rekomendowane ładowarki
Ładowarki dobrane do opublikowanej mocy pojazdu albo — gdy jej nie podano — do jasno opisanej charakterystyki pracy.
Ten pojazd ładuje mocą do 150 kW DC — poniższe ładowarki dobrano do tej wartości.
- Moc
- 60–160 kW
- Cena
- od 92 250–164 256 zł
- Moc
- 160–180 kW
- Cena
- od 175 942–187 057 zł
Źródła i research
Notatki z researchu
Źródła i notatki z researchu stojące za liczbami, deklaracjami i oceną redakcyjną.
The heavier peri-urban distribution and refuse rigid: GVW 19-26 t, load capacity 8.75 t, wheelbases 3,900-6,800 mm, rigid 4x2 and 6x2. Two electric motors with a 2-speed transmission: 370 kW / 500 hp maximum, 260 kW / 350 hp continuous - both explicitly labelled by Renault. Battery 280-375 kWh in 94 kWh packs; DC charging up to 150 kW; no CCS 350 kW or MCS. The related D Wide LEC E-Tech (low entry cab, refuse) shares the driveline and is sold in Poland under its own name; it does not have a separate record here.