- Moc
- 50–150 kW
- Cena
- 191 959,95 zł
Niezależne dossier pojazdu ciężkiego
Orange EV HUSK-e
310 kWh i dopuszczalne 81 647 kg zestawu — HUSK-e jest najcięższym ciągnikiem terminalowym w tej bazie.
Zdjęcie 1 z 2
105 kW
Ładowanie DC
81,6 t
Masa zestawu
4x2
Układ osi
Orange EV HUSK-e
Decyzja zakupowa
Opinia EvCompass
Najważniejsze argumenty wynikające z opublikowanych danych i redakcyjnego podsumowania EvCompass.
Ładowanie mocą zaledwie 105 kW nie jest tu wadą: pojazd stoi na placu przez całą noc, a energii potrzebuje na zmianę, nie na trasę. Ta dysproporcja — ogromna masa, skromne ładowanie — jest typowa dla całej kategorii i dobrze pokazuje, dlaczego place manewrowe elektryfikują się szybciej niż transport dalekobieżny. Wycena flotowa.
Na plus
- Ładuje się tam, gdzie parkuje — bez infrastruktury publicznej.
Na minus
- Pakiet 310 kWh ładuje się przez układ CCS o mocy 105 kW lub większej, więc duży zapas energii nie oznacza szybkiego postoju.
Pełny obraz
Dane techniczne
Dane opublikowane przez producentów, pogrupowane według decyzji, które pomagają podjąć — bez surowych nagłówków źródła.
Bateria i ładowanie
- Bateria brutto
- 310 kWh
- Ładowanie DC
- 105 kW
- O ładowaniu
- 105+ kW CCS1 DC charging; the 243 kWh pack recharges fully in approximately two hours. Two pack sizes offered: 243 kWh and 310 kWh, the 310 kWh being the largest in the Orange EV lineup.
Układ napędowy
- Napęd
- Akumulatorowy
- Układ osi
- 4x2
Masa i ładowność
- Masa zestawu
- 81 647 kg
Rynek i rocznik
- Rocznik od
- 2023
- Rynki
- US, CA
- Status produkcji
- W produkcji
- Klasa pojazdu
- Class 8
- Podstawa pomiaru
- Not applicable in km - terminal tractors are rated by shift duration, not range. Orange EV markets the HUSK-e as covering long, hard shifts on one charge, with the 243 kWh pack recharging fully in about two hours.
To wartości opublikowane przez producentów, zebrane w ramach researchu EvCompass.
Cena i dostępność
Ile kosztuje i czy jest dostępny w Polsce
Opublikowane informacje o cenie i odpowiedź o dostępności w Polsce zebrane w jednym miejscu, by ułatwić decyzję zakupową.
Producent nie podaje ceny tego pojazdu.
W transporcie ciężkim to reguła, nie wyjątek — producenci wyceniają na zapytanie.
No public list price. Orange EV quotes per fleet. Terminal tractors sit in a different California HVIP category from Class 8 road tractors and no MSRP is published there either.
Polska
Niedostępne w Polsce
Not offered in PL. Orange EV sells terminal tractors in North America only.
Infrastruktura ładowania
Rekomendowane ładowarki
Ładowarki dobrane do opublikowanej mocy pojazdu albo — gdy jej nie podano — do jasno opisanej charakterystyki pracy.
Ten pojazd ładuje mocą do 105 kW DC — poniższe ładowarki dobrano do tej wartości.
- Moc
- 60–160 kW
- Cena
- od 92 250–164 256 zł
- Moc
- 60–120 kW
- Cena
- od 98 682–157 631 zł
Źródła i research
Notatki z researchu
Źródła i notatki z researchu stojące za liczbami, deklaracjami i oceną redakcyjną.
USE CASE IS YARD/TERMINAL, not road haulage - this is a Class 8 yard dog, so range and highway specs do not apply and are deliberately null rather than guessed. Orange EV was the first US manufacturer to commercially deploy and scale 100% electric Class 8 vehicles. The HUSK-e Series launched September 2023 with more battery, pulling power, speed and acceleration than the earlier T-Series. SPECS: 243 kWh and 310 kWh LFP packs (LFP chosen over NMC for longevity and safety); GCWR up to 180,000 lb (81,647 kg), enough to pull a bomb cart with twin loaded 20 ft containers at up to 32 mph; 105+ kW CCS1 charging, full recharge in about two hours on the 243 kWh pack. batteryGrossKwh records the larger 310 kWh option. Motor power and torque are not published by Orange EV in kW/Nm - left null. Orange EV opened a new Kansas City facility in 2025. Strong 2024-2026 order flow including 96 units for APM Terminals Elizabeth. Company is independent and healthy - a contrast with most other names in this group. No image framing was visually confirmed, but every link resolves to a live Orange EV media file.
Pewność danych
MEDIUM
Źródła
- https://orangeev.com/husk-e-2/
- https://www.businesswire.com/news/home/20230911687346/en/Orange-EV-Launches-HUSK-e-Series-Terminal-Trucks-Featuring-Enhanced-Pulling-Power-Speed-Acceleration-and-Increased-Battery-Capacity
- https://www.truckinginfo.com/news/orange-ev-launches-husk-e-terminal-truck-with-increased-battery-capacity
- https://chargedevs.com/newswire/apm-terminals-elizabeth-orders-96-electric-terminal-tractors-from-orange-ev/