- Moc
- 50–150 kW
- Cena
- 191 959,95 zł
Niezależne dossier pojazdu ciężkiego
BYD ETH8
255 kWh i 250 km zasięgu w 19-tonowym podwoziu — ETH8 jest jedyną chińską ciężarówką elektryczną, którą da się dziś kupić w Polsce przez sieć dealerską.
Zdjęcie 1 z 2
250 km
Zasięg
120 kW
Ładowanie DC
450 Nm
Moment obrotowy
4x2
Układ osi
BYD ETH8
Decyzja zakupowa
Opinia EvCompass
Najważniejsze argumenty wynikające z opublikowanych danych i redakcyjnego podsumowania EvCompass.
BYD wchodzi do Polski nie tygrysem, tylko autem dystrybucyjnym: deklarowane 250 km spada do 200 km przy pełnym obciążeniu, a 120 kW ładowania oznacza pojazd, który wraca wieczorem do bazy. Producent nie podaje ceny — dealer wycenia na zapytanie. Jako sprzęt dystrybucyjny to spójna propozycja, o ile trasa jest znana i kończy się w depocie.
Na plus
- Jedyny chiński elektryk ciężarowy z polską siecią dealerską.
Na minus
- 120 kW ładowania wyklucza doładowanie w trasie.
Pełny obraz
Dane techniczne
Dane opublikowane przez producentów, pogrupowane według decyzji, które pomagają podjąć — bez surowych nagłówków źródła.
Bateria i ładowanie
- Bateria brutto
- 255 kWh
- Ładowanie DC
- 120 kW
- O ładowaniu
- DC 120 kW; 20 -> 100 % in approx. 2 h (manufacturer). No battery swap - this is a plug-in-charge-only truck, unlike BYD's Chinese heavy tractors.
Układ napędowy
- Napęd
- Akumulatorowy
- Moc szczytowa
- 180 kW
- Moment obrotowy
- 450 Nm
- Układ osi
- 4x2
Masa i ładowność
- Masa całkowita
- 19 000 kg
- Ładowność
- 10 950 kg
Rynek i rocznik
- Rocznik od
- 2024
- Rynki
- EU, PL, UK
- Status produkcji
- W produkcji
- Klasa pojazdu
- N3
- Podstawa pomiaru
- Manufacturer: 'up to 250 km' under standard conditions, 'up to 200 km' at full load. No homologated test cycle stated; not a WLTP/VECTO figure.
To wartości opublikowane przez producentów, zebrane w ramach researchu EvCompass.
Cena i dostępność
Ile kosztuje i czy jest dostępny w Polsce
Opublikowane informacje o cenie i odpowiedź o dostępności w Polsce zebrane w jednym miejscu, by ułatwić decyzję zakupową.
Producent nie podaje ceny tego pojazdu.
W transporcie ciężkim to reguła, nie wyjątek — producenci wyceniają na zapytanie.
No public list price found for the ETH8 in Europe or Poland. Polish dealer (Armatus / Inter Cars) quotes on request.
Polska
Dostępne w Polsce
BYD appointed Inter Cars subsidiary Armatus as national dealer for BYD electric trucks and vans in Poland; the ETH8 distribution truck is explicitly named in the Polish line-up alongside the ETP3 van and ETM6. (BYD's passenger-car network in Poland - Cichy-Zasada, Warsaw, from Aug 2024 - is a separate channel.) EV-PRO Sp. z o.o. is also listed as an authorised BYD truck/van dealer.
Infrastruktura ładowania
Rekomendowane ładowarki
Ładowarki dobrane do opublikowanej mocy pojazdu albo — gdy jej nie podano — do jasno opisanej charakterystyki pracy.
Ten pojazd ładuje mocą do 120 kW DC — poniższe ładowarki dobrano do tej wartości.
- Moc
- 60–160 kW
- Cena
- od 92 250–164 256 zł
- Moc
- 60–120 kW
- Cena
- od 98 682–157 631 zł
Źródła i research
Notatki z researchu
Źródła i notatki z researchu stojące za liczbami, deklaracjami i oceną redakcyjną.
The ETH8 is BYD's European heavy rigid, premiered at IAA Transportation 2024 (Hannover, Sept 2024). It is NOT a heavy tractor - it is a 19 t GVW 4x2 chassis-cab for distribution and municipal work, with a four-speed gearbox. CONFLICT: EV Magazine's IAA report quotes 420 kW / 571 hp for the ETH8; BYD's own product page states max motor power 180 kW / 450 Nm. Manufacturer figure used here. Two wheelbases: 4,500 mm (7,850 mm long, kerb 8,050 kg, payload 10,950 kg) and 5,700 mm (10,190 mm long, kerb 8,250 kg, payload 10,750 kg). Max speed 90 km/h, gradeability 30 %, 295/80 R22.5 tyres. BYD also showed the ETM6 (7.5 t rigid) and the EYT 2.0 electric yard tractor (up to 75 t GCW) at the same show - the EYT 2.0 is the only BYD product sold in Europe that approaches heavy-tractor GCW. Do not confuse the ETH8 with the US-market BYD 8TT Class 8 day-cab tractor or the Chinese Q-series tractors.
Pewność danych
HIGH