Rodzina modelu

Toyota Urban Cruiser

3 wersje w sprzedaży

0 starszych wersji

Zweryfikowane ceny wersji w Polsce: 155 900–175 900 zł

Realny zasięg: 270–330 km

Decyzja zakupowa

Werdykt EvCompass

Przy 270 km realnego zasięgu Urban Cruiser pozostaje blisko mediany 300 km SUV-ów segmentu B. Zimą zostaje około 210 km, a roczny koszt energii to 4 148 zł.

Sesja od 10 do 80% zajmuje 47 min. To wolniejsze uzupełnianie energii niż w autach z wyższą mocą DC, więc dłuższe przejazdy zyskują mniej na postoju przy szybkiej ładowarce.

Najlepszy wybór dla

Urban Cruiser pasuje do krótkich miejskich przejazdów, gdy miejsce w bagażniku i moc DC nie są priorytetem.

Na co zwrócić uwagę

Urban Cruiser osiąga 55 kW na DC, podczas gdy mediana SUV-ów segmentu B wynosi 101 kW.
W bagażniku Urban Cruisera mieści się 244 l; mediana dla SUV-ów segmentu B to 360 l.

Porównanie w katalogu

Wyniki EvCompass

EvCompassJak liczymy →

Trasa

14 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Trasa
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Zasięg na autostradzie w łagodnej pogodzie	245 km	15	25%
Zasięg na autostradzie w chłodzie	190 km	15	25%
Zużycie energii na autostradzie	195 Wh/km	56	10%
Czas ładowania od 10 do 80%	47 min	2	20%
Maksymalna moc ładowania DC	55 kW	2	20%

Miasto

67 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Miasto
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Zużycie energii w mieście	120 Wh/km	65	25%
Zasięg miejski w chłodzie	265 km	12	20%
Długość nadwozia	4285 mm	86	15%
Średnica zawracania	10,4 m	88	15%
Potwierdzona cena w Polsce	155 900 PLN	88	25%

Rodzina

25 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Rodzina
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Liczba miejsc	5 miejsc	45	25%
Pojemność bagażnika z tyłu	244 l	3	30%
Mocowania Isofix	Tak	50	15%
Dopuszczalna masa przyczepy	750 kg	28	15%
Ocena bezpieczeństwa	4 gwiazdki	7	15%

Ładowanie

25 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Ładowanie
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Czas ładowania od 10 do 80%	47 min	2	30%
Maksymalna moc ładowania DC	55 kW	2	20%
Moc ładowania AC	11 kW	48	15%
Architektura 800 V	Nie	37	15%
Plug & Charge	Nie	50	10%
Wstępne przygotowanie baterii	Tak	62	10%

Wartość

57 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Wartość
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Potwierdzona cena za kilometr realnego zasięgu	577,4 PLN/km	57	100%

Pozycje katalogowe

W rankingach EvCompass

EvCompassJak liczymy →

Najtańsze samochody elektryczne
30 z 167
Wartość reprezentatywnej wersji: 155 900 zł
Pompa ciepła a zasięg zimą (−10 °C / 23 °C)
Pozycja rodziny: 53 z 280 dzięki wersji Toyota Urban Cruiser 61.1 kWh AWD
Wartość reprezentatywnej wersji: 75%
Najlepsze do miasta
63 z 258
Wartość reprezentatywnej wersji: 67 / 100
Najniższy koszt energii na 100 km
126 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 18,1 kWh/100 km
Zasięg WLTP a realny w ciągu roku
Pozycja rodziny: 176 z 280 dzięki wersji Toyota Urban Cruiser 61.1 kWh AWD
Wartość reprezentatywnej wersji: 80%
Najszybsze przyspieszenie 0–100 km/h
Pozycja rodziny: 183 z 280 dzięki wersji Toyota Urban Cruiser 61.1 kWh AWD
Wartość reprezentatywnej wersji: 7,4 s
Realny zasięg zimą (−10 °C)
Pozycja rodziny: 199 z 280 dzięki wersji Toyota Urban Cruiser 61.1 kWh
Wartość reprezentatywnej wersji: 280 km
Największy zasięg na autostradzie zimą
Pozycja rodziny: 200 z 280 dzięki wersji Toyota Urban Cruiser 61.1 kWh
Wartość reprezentatywnej wersji: 235 km
Najlepsze na trasy
Pozycja rodziny: 244 z 280 dzięki wersji Toyota Urban Cruiser 61.1 kWh
Wartość reprezentatywnej wersji: 20 / 100
Najlepsze dla rodziny
253 z 273
Wartość reprezentatywnej wersji: 25 / 100
Najszybsze ładowanie 10–80%
Pozycja rodziny: 266 z 280 dzięki wersji Toyota Urban Cruiser 61.1 kWh
Wartość reprezentatywnej wersji: 44 min

Dostępne wersje

Porównaj wersje modelu

Porównanie wersji modelu Toyota Urban Cruiser
Cena	Realny zasięg	Bateria użytkowa	Ładowanie 10–80%	Bagażnik	Koszt / 100 km
~od 155 900 zł toyota.pl4 listopada 2026	270 km	47,8 kWh	47 min	244 l	27,66 zł
~od 169 900 zł toyota.pl4 listopada 2026	330 km	59,8 kWh	44 min	238 l	27,79 zł
~od 175 900 zł toyota.pl4 listopada 2026	310 km	59,8 kWh	44 min	238 l	29,54 zł

Koszt energii w tabeli liczony według domyślnej ważonej ceny ładowania 1,53 zł/kWh.

Wyniki poszczególnych wersji

Jak liczymy wyniki

Wyniki EvCompass dla wersji modelu Toyota Urban Cruiser
Wersja	Trasa	Miasto	Rodzina	Ładowanie	Wartość

Wybór wersji

Która wersja dla Ciebie?

Najniższa cena
Najdłuższy realny zasięg
Najszybsze ładowanie 10–80%
Najniższa cena za kilometr zasięgu

Punkt odniesienia

Jak wypada na tle alternatyw

EvCompassJak liczymy →

Ten samochód	Ten samochódToyota Urban Cruiser 48.8 kWh	Peugeot e-2008 54 kWh (2024)	Opel Frontera Electric 54 kWh
Cena od	~od 155 900 zł	~od 155 300 zł	~od 153 000 zł
Realny zasięg	270 km	300 km	290 km
Bateria użyteczna	47,8 kWh	50,8 kWh	53,5 kWh
Zużycie energii	177 Wh/km	169 Wh/km	184 Wh/km
Moc DC	55 kW	107 kW	100 kW
0–100 km/h	9,6 s	9,1 s	13 s

Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh

Ten samochód

Cena od: ~od 155 900 zł
Realny zasięg: 270 km
Bateria użyteczna: 47,8 kWh
Zużycie energii: 177 Wh/km
Moc DC: 55 kW
0–100 km/h: 9,6 s

Peugeot e-2008 54 kWh (2024)

Cena od: ~od 155 300 zł
Realny zasięg: 300 km
Bateria użyteczna: 50,8 kWh
Zużycie energii: 169 Wh/km
Moc DC: 107 kW
0–100 km/h: 9,1 s

Opel Frontera Electric 54 kWh

Cena od: ~od 153 000 zł
Realny zasięg: 290 km
Bateria użyteczna: 53,5 kWh
Zużycie energii: 184 Wh/km
Moc DC: 100 kW
0–100 km/h: 13 s

Porównaj: Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh (270 km) · Peugeot e-2008 54 kWh (2024) (300 km) · Opel Frontera Electric 54 kWh (290 km) · otwórz pełne zestawienie

Porównania i kolekcje

Linki dla kupującego

Pełny obraz

Dane techniczne

Bateria

Pojemność użytkowa baterii: 47,8 kWh
Realny zasięg: 270 km
Zużycie energii: 177 Wh/km
Chemia baterii: LFP
Pojemność nominalna baterii: 48,8 kWh
Typ baterii: Litowo-jonowa
Liczba ogniw: 96
Architektura baterii: 400 V
Gwarancja na baterię: 10 lat
Limit przebiegu gwarancji: 300 000 km
Napięcie nominalne: 305 V
Format ogniw: Pryzmatyczne
Zasięg WLTP: 344 km
Deklarowane zużycie WLTP: 140 Wh/km

Ładowanie

Moc ładowania AC: 11 kW
Maksymalna moc ładowania DC: 55 kW
Czas ładowania 10–80%: 47 min
Ładowarka pokładowa 11 kW: Tak
Plug & Charge: Nie
Przygotowanie baterii: Tak
Złącze AC: Type 2
Położenie złącza AC: Lewa strona — przód
Czas ładowania AC: 5 h 15 min
Złącze DC: CCS
Położenie złącza DC: Lewa strona — przód
Średnia moc DC 10–80%: 45 kW DC
Autocharge: Nie
Automatyczne przygotowanie baterii: Tak

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h: 9,6 s
Moc: 106 kW
Prędkość maksymalna: 150 km/h
Napęd: Napęd przedni
Moment obrotowy: 193 Nm

Wymiary

Długość: 4285 mm
Szerokość: 1800 mm
Wysokość: 1635 mm
Rozstaw osi: 2700 mm
Masa własna: 1775 kg
Szerokość z lusterkami: 2065 mm
Dopuszczalna masa całkowita: 2180 kg
Maksymalna ładowność: 480 kg

Użyteczność

Typ nadwozia: SUV
Segment: B
Liczba miejsc: 5
Pojemność bagażnika: 244 l
Masa przyczepy z hamulcem: 750 kg
Dostępność: Dostępny
Okres produkcji: Dostępny od maja 2025
Pompa ciepła: Tak
Relingi dachowe: Nie
Hak holowniczy: Tak
V2L: Nie
V2H: Nie
V2G: Nie
Maksymalna pojemność bagażnika: 562 l
Pojemność przedniego bagażnika: 0 l
Maksymalne obciążenie dachu: 50 kg
Dostępność haka holowniczego: Tak
Masa przyczepy bez hamulca: 750 kg
Maksymalny nacisk pionowy: 75 kg
ISOFIX: Tak, 2 miejsca
Średnica zawracania: 10,4 m
Platforma: Suzuki Heartect-E
Dedykowana platforma EV: Tak
V2H przez AC: Nie
V2H przez DC: Nie
V2G przez AC: Nie
V2G przez DC: Nie

Bezpieczeństwo

Ocena bezpieczeństwa: 4/5

Cena

Cena od: 155 900 zł

EvCompassJak liczymy →

Analiza ładowania

Jak szybko wrócisz na drogę

EvCompassJak liczymy →

Moc szczytowa: 55 kW
Średnia 10–80%: 45 kW
Czas 10–80%: 47 min

Dane źródłowe
SoC %	kW
10	55
24	55
45	45
63	38
80	29

Ładowanie w domu

Czas i koszt ładowania w domu

Stawki PGE 2026: G11 1,099 zł/kWh, G12 nocą 0,611 zł/kWh; oferty ładowarek: EvCompass13 września 2026Jak liczymy →

Czas pełnego ładowania z domowego źródła zasilania
Zasilanie	Moc auta	Czas 0–100%
Gniazdo 230 V · 2,3 kW	2,3 kW	24 h 30 min
1 faza · 32 A · 7,4 kW	7,4 kW	7 h 45 min
3 fazy · 16 A · 11 kW	11 kW	5 h 15 min
3 fazy · 32 A · 22 kW	11 kW	5 h 15 min

Zasilanie dla pełnej mocy AC: 3 fazy · 16 A · 11 kW AC
Pełne ładowanie · G11: 52,53 zł
Pełne ładowanie · G12 nocą: 29,20 zł
Pełne ładowanie w oknie nocnym: Mieści się: 5 h 15 min z 8 h
Czas ładowania na dobę · profil 15 000 km/rok: 40 min

Ładowarki dopasowane do samochodu

Najlepsze dopasowanie

Daze

Dazebox Home T 22 kW – stacja ładowania z kablem Type 2

Moc: 7,4–22 kW
Cena: 4047,93 zł

Regulowana moc 7,4–22 kW obejmuje 11 kW tego auta

Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh · ładowanie AC do 11 kW · sprawdź ofertę

ABB

Stacja ładowania typu Wallbox - ABB Terra AC 11 kW – TAC-W11-G5-R-0

Moc: 11 kW
Cena: 4305 zł

Równoważenie obciążenia chroni przyłącze domu przy 11 kW

Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh · ładowanie AC do 11 kW · sprawdź ofertę

Alfen

Stacja ładowania Alfen Eve Single S-line Cable, 22 kW + RFID

Moc: 11–22 kW
Cena: 4655,55 zł

Licznik MID pozwala rozliczać energię, np. auta firmowego

Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh · ładowanie AC do 11 kW · sprawdź ofertę

Ładowarki do Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh · AC 11 kW

Koszty użytkowania

Ile kosztuje użytkowanie tego samochodu

EvCompassJak liczymy →

Cena w Polsce: ~od 155 900 zł

toyota.pl4 listopada 2026

Domyślne założenia

15 000 km rocznie · 70% w domu · 30% publicznie · G11 — jedna stawka · Wszystkie sieci

Energia

345,70 zł / miesiąc

4148,39 zł / rok

Średnie zużycie w tych ustawieniach: 181,3 Wh/km

Serwis

546,12 zł – 546,12 zł / rok

Opony

596,35 zł – 1065,75 zł / rok

Łączny koszt miesięcznie

440,91 zł – 480,02 zł

Łączny koszt na kilometr

0,35 zł – 0,38 zł / km

Składniki kosztu rocznego

Energia: 4148,39 zł
Serwis: 546,12 zł – 546,12 zł
Opony: 596,35 zł – 1065,75 zł

Średnia cena energii: 1,53 zł/kWh

Publiczne ładowanie DC: 2,52 zł/kWh · wszystkie sieci (EvCompass) · stawka z 5 listopada 2026. Porównaj abonamenty dla Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh: 816 kWh/rok

Założenia i źródła wyliczeń

Rzeczywiste zużycie energii

Łagodna pogoda: 157 Wh/km

Zimna pogoda: 212 Wh/km

Taryfa domowa

G11 — jedna stawka: 1,10 zł/kWh

Poradnia OZE; zestawienie taryf PGE 2026 zatwierdzonych przez URE13 września 2026

Wartość orientacyjna

Publiczna cena DC

2,52 zł/kWh · migawka z dnia 5 listopada 2026

wszystkie sieci (EvCompass)5 listopada 2026

Źródła kosztów serwisu

Toyota Polska — harmonogram przeglądów bZ4X14 września 2026
Toyota Polska — cena pakietu serwisowego KINTO ONE do bZ4X14 września 2026
KINTO Polska — zakres pakietu serwisowego Standard14 września 2026

Źródła dotyczące opon

Oponeo — oferta opon 185/65 R1513 września 2026
Sustainability — przeciętna trwałość opon w Europie13 września 2026

Składniki nieuwzględnione w sumie

Ubezpieczenie
Utrata wartości
Finansowanie
Klocki i tarcze hamulcowe
Stałe miesięczne opłaty za energię

EvCompassJak liczymy →

Zużycie energii vs podobne modele

177Wh/km

Zużycie energii

Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu

Ten samochód Najniższa wartość

Dane źródłowe
Ten samochód	Wh/km
Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh	177
Peugeot e-2008 54 kWh (2024)	169
Opel Frontera Electric 54 kWh	184

Cena zakupu / 1 km zasięgu

577zł/km

Cena zakupu / 1 km zasięgu

Ten samochód Najniższa wartość

Dane źródłowe
Ten samochód	zł/km
Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh	577
Peugeot e-2008 54 kWh (2024)	518
Opel Frontera Electric 54 kWh	528

Scenariusze EvCompass

Dopasuj profil jazdy

EvCompassJak liczymy →

Średnia cena energii: 1,53 zł/kWh

Wybrany profil: Profil mieszany

Zasięg: 248–292 km
Zużycie energii: 177 Wh/km
Koszt / 100 km: 24,8–29,2 zł
Niepewność: ±8%

Tabela symulacji profili jazdy
Profil	Zasięg	Zużycie energii	Koszt / 100 km
Profil mieszany	248–292 km	177 Wh/km	24,8–29,2 zł
Spokojne miasto	277–325 km	159 Wh/km	22,3–26,2 zł
Droga 90 km/h	241–283 km	182 Wh/km	25,5–30,0 zł
Autostrada 120 km/h	192–226 km	228 Wh/km	32,0–37,6 zł
Zima mieszana	193–227 km	228 Wh/km	32,0–37,6 zł
Zimowa autostrada	159–187 km	275 Wh/km	38,6–45,3 zł