Smart #5

6 wersji w sprzedaży

0 starszych wersji

Realny zasięg: 370–475 km

zasięg zimą: 330 km

Smart #5 Brabus (2025)

460 km

Realny zasięg

96 kWh

Bateria użytkowa

209 Wh/km

Zużycie energii

400 kW

Moc ładowania DC max

10–80% w 18 min

DostępnyDAWDNCM

Smart #5 Brabus ładuje z mocą 400 kW DC, ponad dwa razy więcej niż mediana 175 kW SUV-ów segmentu D; sesja od 10 do 80% trwa 18 min.

Dostępny od maja 2025

Zdjęcie 1 z 3

Wróć do katalogu

Smart #5

Decyzja zakupowa

Werdykt EvCompass

EvCompassJak liczymy →

Przy chłodzie z realnych 460 km zostaje około 347 km. Prąd na rok to wydatek 4 850 zł; 100 km jazdy oznacza 31,9 zł, a domowe ładowanie obniża rachunek do 2 446 zł.

Mediana bagażnika SUV-ów segmentu D wynosi 520 l, przy 630 l w Brabusie. Zużycie 209 Wh/km jest na poziomie mediany 193 Wh/km. Wersje smart #5 Pro+, #5 Premium i #5 Pulse pokonują dłuższy dystans na tej samej baterii.

Najlepszy wybór dla

Przedni kufer Brabusa ma 47 l i oddziela drobny bagaż od rzeczy przewożonych w głównym kufrze.

Mocne strony

SUV-y segmentu D mają medianę szczytu DC 175 kW; Brabus osiąga 400 kW.
Mediana kufra SUV-ów segmentu D to 520 l, a Brabus mieści 630 l.

Porównanie w katalogu

Wyniki EvCompass

EvCompassJak liczymy →

Trasa

73 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Trasa
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Zasięg na autostradzie w łagodnej pogodzie	420 km	67	25%
Zasięg na autostradzie w chłodzie	330 km	68	25%
Zużycie energii na autostradzie	229 Wh/km	19	10%
Czas ładowania od 10 do 80%	18 min	88	20%
Maksymalna moc ładowania DC	400 kW	96	20%

Miasto

48 / 100

Pokrycie danych: 75%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Miasto
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Zużycie energii w mieście	145 Wh/km	17	25%
Zasięg miejski w chłodzie	460 km	74	20%
Długość nadwozia	4695 mm	55	15%
Średnica zawracania	11,2 m	57	15%
Potwierdzona cena w Polsce	Nieznane	Nie wliczono

Rodzina

63 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Rodzina
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Liczba miejsc	5 miejsc	45	25%
Pojemność bagażnika z tyłu	630 l	84	30%
Mocowania Isofix	Tak	50	15%
Dopuszczalna masa przyczepy	1600 kg	70	15%
Ocena bezpieczeństwa	5 gwiazdek	57	15%

Ładowanie

84 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Ładowanie
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Czas ładowania od 10 do 80%	18 min	88	30%
Maksymalna moc ładowania DC	400 kW	96	20%
Moc ładowania AC	22 kW	95	15%
Architektura 800 V	Tak	87	15%
Plug & Charge	Nie	50	10%
Wstępne przygotowanie baterii	Tak	62	10%

Wartość

Nie obliczono

Pokrycie danych: 0%

Brakujące dane

Potwierdzona cena za kilometr realnego zasięgu

Pozycje katalogowe

W rankingach EvCompass

EvCompassJak liczymy →

Najszybsze ładowanie 10–80%
26 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 18 min
Najszybsze przyspieszenie 0–100 km/h
35 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 3,8 s
Najlepsze na trasy
Pozycja modelu: 48 z 280 dzięki wersji Smart #5 Premium (2025)
Wartość reprezentatywnej wersji: 75 / 100
Zasięg WLTP a realny w ciągu roku
Pozycja modelu: 51 z 280 dzięki wersji Smart #5 Pulse (2025)
Wartość reprezentatywnej wersji: 87%
Najlepsze dla rodziny
52 z 273
Wartość reprezentatywnej wersji: 63 / 100
Pompa ciepła a zasięg zimą (−10 °C / 23 °C)
Pozycja modelu: 53 z 280 dzięki wersji Smart #5 Pulse (2025)
Wartość reprezentatywnej wersji: 75%
Realny zasięg zimą (−10 °C)
Pozycja modelu: 72 z 280 dzięki wersji Smart #5 Premium (2025)
Wartość reprezentatywnej wersji: 405 km
Największy zasięg na autostradzie zimą
Pozycja modelu: 79 z 280 dzięki wersji Smart #5 Premium (2025)
Wartość reprezentatywnej wersji: 340 km
Najlepsze do miasta
Pozycja modelu: 142 z 258 dzięki wersji Smart #5 Premium (2025)
Wartość reprezentatywnej wersji: 52 / 100
Najniższy koszt energii na 100 km
Pozycja modelu: 216 z 280 dzięki wersji Smart #5 Pro (2025)
Wartość reprezentatywnej wersji: 20,3 kWh/100 km

Dostępne wersje

Porównaj wersje modelu

Porównanie wersji modelu Smart #5
Realny zasięg	Bateria użytkowa	Ładowanie 10–80%	Bagażnik	Koszt / 100 km
460 km	96 kWh	18 min	630 l	32,33 zł
475 km	96 kWh	18 min	630 l	31,13 zł
370 km	74,4 kWh	30 min	630 l	30,98 zł
475 km	96 kWh	18 min	630 l	31,13 zł
465 km	96 kWh	18 min	630 l	31,96 zł
460 km	96 kWh	18 min	630 l	32,33 zł

Koszt energii w tabeli liczony według domyślnej ważonej ceny ładowania 1,53 zł/kWh.

Wyniki poszczególnych wersji

Wyniki EvCompass dla wersji modelu Smart #5
Wersja	Trasa	Miasto	Rodzina	Ładowanie

Wybór wersji

Która wersja dla Ciebie?

Najdłuższy realny zasięg
Najszybsze ładowanie 10–80%

Punkt odniesienia

Jak wypada na tle alternatyw

Ten samochód	Ten samochódSmart #5 Brabus (2025)	Tesla Model Y Long Range AWD (Juniper)	Tesla Model Y RWD (CATL 6L)
Cena od	—	—	—
Realny zasięg	460 km	455 km	345 km
Bateria użyteczna	96 kWh	75 kWh	57 kWh
Zużycie energii	209 Wh/km	165 Wh/km	165 Wh/km
Moc DC	400 kW	250 kW	170 kW
0–100 km/h	3,8 s	4,8 s	6,9 s

Smart #5 Brabus (2025)

Ten samochód

Cena od: —
Realny zasięg: 460 km
Bateria użyteczna: 96 kWh
Zużycie energii: 209 Wh/km
Moc DC: 400 kW
0–100 km/h: 3,8 s

Tesla Model Y Long Range AWD (Juniper)

Cena od: —
Realny zasięg: 455 km
Bateria użyteczna: 75 kWh
Zużycie energii: 165 Wh/km
Moc DC: 250 kW
0–100 km/h: 4,8 s

Tesla Model Y RWD (CATL 6L)

Cena od: —
Realny zasięg: 345 km
Bateria użyteczna: 57 kWh
Zużycie energii: 165 Wh/km
Moc DC: 170 kW
0–100 km/h: 6,9 s

Porównaj: Smart #5 Brabus (2025) (460 km) · Tesla Model Y Long Range AWD (Juniper) (455 km) · Tesla Model Y RWD (CATL 6L) (345 km) · otwórz pełne zestawienie

Porównania i kolekcje

Co dalej

Pełny obraz

Dane techniczne

Bateria

Pojemność użytkowa baterii: 96 kWh
Realny zasięg: 460 km
Zużycie energii: 209 Wh/km
Chemia baterii: NCM
Pojemność nominalna baterii: 100 kWh
Typ baterii: Litowo-jonowa
Architektura baterii: 800 V
Gwarancja na baterię: 8 lat
Limit przebiegu gwarancji: 200 000 km
Napięcie nominalne: 685 V
Format ogniw: Pryzmatyczne
Zasięg WLTP: 540 km
Deklarowane zużycie WLTP: 199 Wh/km

Ładowanie

Moc ładowania AC: 22 kW
Maksymalna moc ładowania DC: 400 kW
Czas ładowania 10–80%: 18 min
Ładowarka pokładowa 11 kW: Nie
Plug & Charge: Nie
Przygotowanie baterii: Tak
Złącze AC: Type 2
Położenie złącza AC: Lewa strona — tył
Czas ładowania AC: 5 h 15 min
Złącze DC: CCS
Położenie złącza DC: Lewa strona — tył
Średnia moc DC 10–80%: 230 kW DC
Autocharge: Tak
Protokół Plug & Charge: ISO 15118-2
Automatyczne przygotowanie baterii: Tak

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h: 3,8 s
Moc: 475 kW
Prędkość maksymalna: 210 km/h
Napęd: AWD (4x4)
Moment obrotowy: 710 Nm

Wymiary

Długość: 4695 mm
Szerokość: 1920 mm
Wysokość: 1705 mm
Rozstaw osi: 2900 mm
Masa własna: 2453 kg
Szerokość z lusterkami: 2169 mm
Dopuszczalna masa całkowita: 2880 kg
Maksymalna ładowność: 502 kg

Użyteczność

Typ nadwozia: SUV
Segment: D
Liczba miejsc: 5
Pojemność bagażnika: 630 l
Masa przyczepy z hamulcem: 1600 kg
Dostępność: Dostępny
Okres produkcji: Dostępny od maja 2025
Pompa ciepła: Tak
Relingi dachowe: Nie
Hak holowniczy: Tak
V2L: Tak
V2H: Nie
V2G: Nie
Maksymalna pojemność bagażnika: 1530 l
Pojemność przedniego bagażnika: 47 l
Maksymalne obciążenie dachu: 100 kg
Dostępność haka holowniczego: Tak
Masa przyczepy bez hamulca: 750 kg
Maksymalny nacisk pionowy: 100 kg
ISOFIX: Tak, 3 miejsca
Średnica zawracania: 11,2 m
Platforma: Geely SEA3
Dedykowana platforma EV: Tak
Maksymalna moc V2L: 3,3 kW AC
V2H przez AC: Nie
V2H przez DC: Nie
V2G przez AC: Nie
V2G przez DC: Nie

Bezpieczeństwo

Ocena bezpieczeństwa: 5/5

EvCompass

Analiza ładowania

Jak szybko wrócisz na drogę

EvCompassJak liczymy →

Moc szczytowa: 400 kW
Średnia 10–80%: 230 kW
Czas 10–80%: 18 min

Dane źródłowe
SoC %	kW
10	400
24	400
45	230
63	196
80	150

Ładowanie w domu

Czas i koszt ładowania w domu

Stawki PGE 2026: G11 1,099 zł/kWh, G12 nocą 0,611 zł/kWh; oferty ładowarek: EvCompass13 września 2026

Czas pełnego ładowania z domowego źródła zasilania
Zasilanie	Moc auta	Czas 0–100%
Gniazdo 230 V · 2,3 kW	2,3 kW	49 h 15 min
1 faza · 32 A · 7,4 kW	7,4 kW	15 h 15 min
3 fazy · 16 A · 11 kW	11 kW	10 h 30 min
3 fazy · 32 A · 22 kW	22 kW	5 h 15 min

Zasilanie dla pełnej mocy AC: 3 fazy · 32 A · 22 kW AC
Pełne ładowanie · G11: 105,50 zł
Pełne ładowanie · G12 nocą: 58,65 zł
Pełne ładowanie w oknie nocnym: Mieści się: 5 h 15 min z 8 h
Czas ładowania na dobę · profil 15 000 km/rok: 23 min

Ładowarki dopasowane do samochodu

Najlepsze dopasowanie

Besen

BESEN BN70 – przenośna ładowarka EV 22 kW z aplikacją i ekranem LCD

Moc: 22 kW
Cena: 1220 zł

Smart #5 Brabus (2025) · ładowanie AC do 22 kW · sprawdź ofertę

Besen

BESEN Mobilna stacja ładowania BN20 3.6 kW Typ 2 kabel 5m

Moc: 3,6–22 kW
Cena: 1082 zł

Regulowana moc 3,6–22 kW obejmuje 22 kW tego auta

Smart #5 Brabus (2025) · ładowanie AC do 22 kW · sprawdź ofertę

Besen

BESEN SQ20-BC-22KW-APP – ładowarka EV 22 kW (32 A 3 fazy) z kablem Typ 2 5 m

Moc: 7,2–22 kW
Cena: 1656,49 zł

Regulowana moc 7,2–22 kW obejmuje 22 kW tego auta

Smart #5 Brabus (2025) · ładowanie AC do 22 kW · sprawdź ofertę

Ładowarki do Smart #5 Brabus (2025) · AC 22 kW

Koszty użytkowania

Ile kosztuje użytkowanie tego samochodu

EvCompassJak liczymy →

Domyślne założenia

15 000 km rocznie · 70% w domu · 30% publicznie · G11 — jedna stawka · Wszystkie sieci

Energia

404,14 zł / miesiąc

4849,71 zł / rok

Średnie zużycie w tych ustawieniach: 212 Wh/km

Serwis

brak danych

Opony

673,90 zł – 1844,55 zł / rok

Łączny koszt miesięcznie

460,30 zł – 557,85 zł

Łączny koszt na kilometr

0,37 zł – 0,45 zł / km

Łączny koszt nie obejmuje: serwisu.

Składniki kosztu rocznego

Energia: 4849,71 zł
Opony: 673,90 zł – 1844,55 zł

Średnia cena energii: 1,53 zł/kWh

Publiczne ładowanie DC: 2,52 zł/kWh · wszystkie sieci (EvCompass) · stawka z 10 listopada 2026. Porównaj abonamenty dla Smart #5 Brabus (2025): 954 kWh/rok

Założenia i źródła wyliczeń

Rzeczywiste zużycie energii

Łagodna pogoda: 185 Wh/km

Zimna pogoda: 246 Wh/km

Taryfa domowa

G11 — jedna stawka: 1,10 zł/kWh

Poradnia OZE; zestawienie taryf PGE 2026 zatwierdzonych przez URE13 września 2026

Wartość orientacyjna

Publiczna cena DC

2,52 zł/kWh · migawka z dnia 10 listopada 2026

wszystkie sieci (EvCompass)10 listopada 2026

Źródła dotyczące opon

Oponeo — oferta opon 225/50 R1813 września 2026
Sustainability — przeciętna trwałość opon w Europie13 września 2026

Składniki nieuwzględnione w sumie

Ubezpieczenie
Utrata wartości
Finansowanie
Klocki i tarcze hamulcowe
Stałe miesięczne opłaty za energię

EvCompassJak liczymy →

Zużycie energii vs podobne modele

209Wh/km

Zużycie energii

Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu

Ten samochód Najniższa wartość

Dane źródłowe
Ten samochód	Wh/km
Smart #5 Brabus (2025)	209
Tesla Model Y Long Range AWD (Juniper)	165
Tesla Model Y RWD (CATL 6L)	165

Cena zakupu / 1 km zasięgu

Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.

Scenariusze EvCompass

Dopasuj profil jazdy

Średnia cena energii: 1,53 zł/kWh

Wybrany profil: Profil mieszany

Zasięg: 423–497 km
Zużycie energii: 209 Wh/km
Koszt / 100 km: 29,3–34,4 zł
Niepewność: ±8%

Tabela symulacji profili jazdy
Profil	Zasięg	Zużycie energii	Koszt / 100 km
Profil mieszany	423–497 km	209 Wh/km	29,3–34,4 zł
Spokojne miasto	462–542 km	192 Wh/km	26,9–31,6 zł
Droga 90 km/h	411–483 km	215 Wh/km	30,2–35,4 zł
Autostrada 120 km/h	326–382 km	272 Wh/km	38,2–44,8 zł
Zima mieszana	319–375 km	277 Wh/km	38,9–45,6 zł
Zimowa autostrada	263–309 km	336 Wh/km	47,2–55,4 zł