Škoda Enyaq Coupe · cena · zasięg zimą · 260 km

Decyzja zakupowa

Werdykt EvCompass

Zimą Coupe 60 pokonuje około 278 km z realnych 360 km. Enyaq Coupe 60 ma limit holowania 1 000 kg, przy medianie uciągu 1 200 kg SUV-ów segmentu C.

Roczny wydatek na prąd to około 3 714 zł. Ładowanie 10–80% zajmuje 28 min. Przy ładowaniu wyłącznie w domu rachunek wynosi 1 873 zł rocznie.

Najlepszy wybór dla

Enyaq Coupe 60 pasuje do codziennej jazdy, gdy niższe zużycie energii waży więcej niż krótsza sesja DC. BMW iX1 oferuje większy zasięg, ale ładuje się dłużej.

Mocne strony

Zużycie 161 Wh/km jest niższe od mediany 181 Wh/km SUV-ów segmentu C.

Na co zwrócić uwagę

Moc DC 105 kW jest niższa od mediany 150 kW SUV-ów segmentu C.
Uciąg 1 000 kg jest niższy od mediany 1 200 kg SUV-ów segmentu C.

Porównanie w katalogu

Wyniki EvCompass

EvCompassJak liczymy →

Trasa

45 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Trasa
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Zasięg na autostradzie w łagodnej pogodzie	340 km	41	25%
Zasięg na autostradzie w chłodzie	260 km	38	25%
Zużycie energii na autostradzie	171 Wh/km	90	10%
Czas ładowania od 10 do 80%	28 min	59	20%
Maksymalna moc ładowania DC	105 kW	20	20%

Miasto

70 / 100

Pokrycie danych: 75%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Miasto
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Zużycie energii w mieście	109 Wh/km	88	25%
Zasięg miejski w chłodzie	345 km	33	20%
Długość nadwozia	4658 mm	59	15%
Średnica zawracania	9,3 m	100	15%
Potwierdzona cena w Polsce	Nieznane	Nie wliczono

Rodzina

56 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Rodzina
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Liczba miejsc	5 miejsc	45	25%
Pojemność bagażnika z tyłu	570 l	75	30%
Mocowania Isofix	Tak	50	15%
Dopuszczalna masa przyczepy	1000 kg	40	15%
Ocena bezpieczeństwa	5 gwiazdek	57	15%

Ładowanie

46 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Ładowanie
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Czas ładowania od 10 do 80%	28 min	59	30%
Maksymalna moc ładowania DC	105 kW	20	20%
Moc ładowania AC	11 kW	48	15%
Architektura 800 V	Nie	37	15%
Plug & Charge	Nie	50	10%
Wstępne przygotowanie baterii	Tak	62	10%

Wartość

Nie obliczono

Pokrycie danych: 0%

Brakujące dane

Potwierdzona cena za kilometr realnego zasięgu

Pozycje katalogowe

W rankingach EvCompass

EvCompassJak liczymy →

Najlepsze do miasta
Pozycja modelu: 9 z 258 dzięki wersji Škoda Enyaq Coupe 85 (2027)
Wartość reprezentatywnej wersji: 78 / 100
Najniższy koszt energii na 100 km
35 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 16,2 kWh/100 km
Najlepsze dla rodziny
Pozycja modelu: 52 z 273 dzięki wersji Škoda Enyaq Coupe 85 (2027)
Wartość reprezentatywnej wersji: 63 / 100
Najlepsze na trasy
Pozycja modelu: 77 z 280 dzięki wersji Škoda Enyaq Coupe 85 (2027)
Wartość reprezentatywnej wersji: 65 / 100
Największy zasięg na autostradzie zimą
Pozycja modelu: 79 z 280 dzięki wersji Škoda Enyaq Coupe 85 (2027)
Wartość reprezentatywnej wersji: 340 km
Realny zasięg zimą (−10 °C)
Pozycja modelu: 87 z 280 dzięki wersji Škoda Enyaq Coupe 85 (2027)
Wartość reprezentatywnej wersji: 395 km
Najszybsze ładowanie 10–80%
99 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 28 min
Najszybsze przyspieszenie 0–100 km/h
Pozycja modelu: 157 z 280 dzięki wersji Škoda Enyaq Coupe 85x (2027)
Wartość reprezentatywnej wersji: 6,3 s
Zasięg WLTP a realny w ciągu roku
Pozycja modelu: 160 z 280 dzięki wersji Škoda Enyaq Coupe 85 (2027)
Wartość reprezentatywnej wersji: 81%
Pompa ciepła a zasięg zimą (−10 °C / 23 °C)
Pozycja modelu: 190 z 280 dzięki wersji Škoda Enyaq Coupe 85x (2027)
Wartość reprezentatywnej wersji: 73%

Dostępne wersje

Porównaj wersje modelu

Porównanie wersji modelu Škoda Enyaq Coupe
Cena	Realny zasięg	Bateria użytkowa	Ładowanie 10–80%	Bagażnik	Koszt / 100 km
cena modelu od 223 950 zł MotoNews9 listopada 2026	360 km	58 kWh	28 min	570 l	24,76 zł
cena modelu od 223 950 zł MotoNews9 listopada 2026	470 km	77 kWh	30 min	570 l	25,15 zł
cena modelu od 223 950 zł MotoNews9 listopada 2026	465 km	77 kWh	30 min	570 l	25,54 zł

Koszt energii w tabeli liczony według domyślnej ważonej ceny ładowania 1,53 zł/kWh.

Wyniki poszczególnych wersji

Wyniki EvCompass dla wersji modelu Škoda Enyaq Coupe
Wersja	Trasa	Miasto	Rodzina	Ładowanie

Wybór wersji

Która wersja dla Ciebie?

Najdłuższy realny zasięg
Najszybsze ładowanie 10–80%

Wcześniejsze wersje

Wersje wycofane ze sprzedaży

Pokaż starsze wersje ↓

Produkcja: październik 2023 - czerwiec 2024
Produkcja: styczeń 2025 - kwiecień 2026
Produkcja: wrzesień 2023 - styczeń 2025
Produkcja: styczeń 2025 - kwiecień 2026
Produkcja: wrzesień 2023 - styczeń 2025
Produkcja: styczeń 2025 - marzec 2026
Produkcja: październik 2025 - kwiecień 2026

Punkt odniesienia

Jak wypada na tle alternatyw

Ten samochód	Ten samochódŠkoda Enyaq Coupe 60 (2027)	Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (2026)	BMW iX1 eDrive20 (2026)
Cena od	~od 223 950 zł	~od 224 000 zł	~od 223 500 zł
Realny zasięg	360 km	370 km	400 km
Bateria użyteczna	58 kWh	69 kWh	65,2 kWh
Zużycie energii	161 Wh/km	186 Wh/km	163 Wh/km
Moc DC	105 kW	150 kW	130 kW
0–100 km/h	8,1 s	5,1 s	8,6 s

Škoda Enyaq Coupe 60 (2027)

Ten samochód

Cena od: ~od 223 950 zł
Realny zasięg: 360 km
Bateria użyteczna: 58 kWh
Zużycie energii: 161 Wh/km
Moc DC: 105 kW
0–100 km/h: 8,1 s

Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (2026)

Cena od: ~od 224 000 zł
Realny zasięg: 370 km
Bateria użyteczna: 69 kWh
Zużycie energii: 186 Wh/km
Moc DC: 150 kW
0–100 km/h: 5,1 s

BMW iX1 eDrive20 (2026)

Cena od: ~od 223 500 zł
Realny zasięg: 400 km
Bateria użyteczna: 65,2 kWh
Zużycie energii: 163 Wh/km
Moc DC: 130 kW
0–100 km/h: 8,6 s

Porównaj: Škoda Enyaq Coupe 60 (2027) (360 km) · Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (2026) (370 km) · BMW iX1 eDrive20 (2026) (400 km) · otwórz pełne zestawienie

Porównania i kolekcje

Co dalej

Pełny obraz

Dane techniczne

Bateria

Pojemność użytkowa baterii: 58 kWh
Realny zasięg: 360 km
Zużycie energii: 161 Wh/km
Chemia baterii: LFP
Pojemność nominalna baterii: 61 kWh
Typ baterii: Litowo-jonowa
Architektura baterii: 400 V
Gwarancja na baterię: 8 lat
Limit przebiegu gwarancji: 160 000 km
Zasięg WLTP: 462 km
Deklarowane zużycie WLTP: 148 Wh/km

Ładowanie

Moc ładowania AC: 11 kW
Maksymalna moc ładowania DC: 105 kW
Czas ładowania 10–80%: 28 min
Ładowarka pokładowa 11 kW: Tak
Plug & Charge: Nie
Przygotowanie baterii: Tak
Złącze AC: Type 2
Położenie złącza AC: Prawa strona — tył
Czas ładowania AC: 6 h 15 min
Złącze DC: CCS
Położenie złącza DC: Prawa strona — tył
Średnia moc DC 10–80%: 90 kW DC
Autocharge: Nie
Protokół Plug & Charge: ISO 15118-2
Automatyczne przygotowanie baterii: Tak

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h: 8,1 s
Moc: 140 kW
Prędkość maksymalna: 160 km/h
Napęd: Napęd tylny
Moment obrotowy: 350 Nm

Wymiary

Długość: 4658 mm
Szerokość: 1879 mm
Wysokość: 1623 mm
Rozstaw osi: 2771 mm
Masa własna: 2070 kg
Szerokość z lusterkami: 2148 mm
Dopuszczalna masa całkowita: 2504 kg
Maksymalna ładowność: 509 kg

Użyteczność

Typ nadwozia: SUV
Segment: C
Liczba miejsc: 5
Pojemność bagażnika: 570 l
Masa przyczepy z hamulcem: 1000 kg
Dostępność: Dostępny
Okres produkcji: Dostępny od kwietnia 2026
Pompa ciepła: Tak
Relingi dachowe: Nie
Hak holowniczy: Tak
V2L: Tak
V2H: Nie
V2G: Nie
Maksymalna pojemność bagażnika: 1610 l
Pojemność przedniego bagażnika: 21 l
Maksymalne obciążenie dachu: 75 kg
Dostępność haka holowniczego: Tak
Masa przyczepy bez hamulca: 750 kg
Maksymalny nacisk pionowy: 88 kg
ISOFIX: Tak, 3 miejsca
Średnica zawracania: 9,3 m
Platforma: VAG MEB
Dedykowana platforma EV: Tak
Maksymalna moc V2L: 3,6 kW AC
V2H przez AC: Nie
V2H przez DC: Nie
V2G przez AC: Nie
V2G przez DC: Nie

Bezpieczeństwo

Ocena bezpieczeństwa: 5/5

Cena

Cena od: 223 950 zł

EvCompass

Analiza ładowania

Jak szybko wrócisz na drogę

EvCompassJak liczymy →

Moc szczytowa: 105 kW
Średnia 10–80%: 90 kW
Czas 10–80%: 28 min

Dane źródłowe
SoC %	kW
10	105
24	105
45	90
63	77
80	59

Ładowanie w domu

Czas i koszt ładowania w domu

Stawki PGE 2026: G11 1,099 zł/kWh, G12 nocą 0,611 zł/kWh; oferty ładowarek: EvCompass13 września 2026

Czas pełnego ładowania z domowego źródła zasilania
Zasilanie	Moc auta	Czas 0–100%
Gniazdo 230 V · 2,3 kW	2,3 kW	29 h 45 min
1 faza · 32 A · 7,4 kW	7,4 kW	9 h 15 min
3 fazy · 16 A · 11 kW	11 kW	6 h 15 min
3 fazy · 32 A · 22 kW	11 kW	6 h 15 min

Zasilanie dla pełnej mocy AC: 3 fazy · 16 A · 11 kW AC
Pełne ładowanie · G11: 63,74 zł
Pełne ładowanie · G12 nocą: 35,43 zł
Pełne ładowanie w oknie nocnym: Mieści się: 6 h 15 min z 8 h
Czas ładowania na dobę · profil 15 000 km/rok: 36 min

Ładowarki dopasowane do samochodu

Najlepsze dopasowanie

ABB

Stacja ładowania typu Wallbox - ABB Terra AC 11 kW – TAC-W11-G5-R-0

Moc: 11 kW
Cena: 4305 zł

Przewód 5 m sięga złącza (prawa strona — tył)

Škoda Enyaq Coupe 60 (2027) · ładowanie AC do 11 kW · sprawdź ofertę

Alfen

Stacja ładowania Alfen Eve Single S-line Cable, 22 kW + RFID

Moc: 11–22 kW
Cena: 4655,55 zł

Licznik MID pozwala rozliczać energię, np. auta firmowego

Škoda Enyaq Coupe 60 (2027) · ładowanie AC do 11 kW · sprawdź ofertę

ABB

Stacja ładowania typu Wallbox - ABB Terra AC 22 kW – TAC-W22-G5-R-0

Moc: 22 kW
Cena: 4305 zł

Škoda Enyaq Coupe 60 (2027) · ładowanie AC do 11 kW · sprawdź ofertę

Ładowarki do Škoda Enyaq Coupe 60 (2027) · AC 11 kW

Koszty użytkowania

Ile kosztuje użytkowanie tego samochodu

EvCompassJak liczymy →

Cena początkowa modelu: ~od 223 950 zł

MotoNews9 listopada 2026

Domyślne założenia

15 000 km rocznie · 70% w domu · 30% publicznie · G11 — jedna stawka · Wszystkie sieci

Energia

309,47 zł / miesiąc

3713,68 zł / rok

Średnie zużycie w tych ustawieniach: 162,3 Wh/km

Serwis

750,00 zł – 750,00 zł / rok

Opony

662,35 zł – 1080,60 zł / rok

Łączny koszt miesięcznie

427,17 zł – 462,02 zł

Łączny koszt na kilometr

0,34 zł – 0,37 zł / km

Składniki kosztu rocznego

Energia: 3713,68 zł
Serwis: 750,00 zł – 750,00 zł
Opony: 662,35 zł – 1080,60 zł

Średnia cena energii: 1,53 zł/kWh

Publiczne ładowanie DC: 2,52 zł/kWh · wszystkie sieci (EvCompass) · stawka z 10 listopada 2026. Porównaj abonamenty dla Škoda Enyaq Coupe 60 (2027): 730 kWh/rok

Założenia i źródła wyliczeń

Rzeczywiste zużycie energii

Łagodna pogoda: 138 Wh/km

Zimna pogoda: 193 Wh/km

Taryfa domowa

G11 — jedna stawka: 1,10 zł/kWh

Poradnia OZE; zestawienie taryf PGE 2026 zatwierdzonych przez URE13 września 2026

Wartość orientacyjna

Publiczna cena DC

2,52 zł/kWh · migawka z dnia 10 listopada 2026

wszystkie sieci (EvCompass)10 listopada 2026

Źródła kosztów serwisu

Auto Świat — koszt serwisu Škody Enyaq w polskim ASO14 września 2026
Škoda Polska — broszura Enyaq i oferta pierwszego przeglądu14 września 2026
Škoda Polska — zakres pakietu serwisowego Premium Care BEV14 września 2026

Źródła dotyczące opon

Oponeo — oferta opon 205/55 R1613 września 2026
Sustainability — przeciętna trwałość opon w Europie13 września 2026

Składniki nieuwzględnione w sumie

Ubezpieczenie
Utrata wartości
Finansowanie
Klocki i tarcze hamulcowe
Stałe miesięczne opłaty za energię

EvCompassJak liczymy →

Zużycie energii vs podobne modele

161Wh/km

Zużycie energii

Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu

Ten samochód Najniższa wartość

Dane źródłowe
Ten samochód	Wh/km
Škoda Enyaq Coupe 60 (2027)	161
Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (2026)	186
BMW iX1 eDrive20 (2026)	163

Cena zakupu / 1 km zasięgu

622zł/km

Cena zakupu / 1 km zasięgu

Ten samochód Najniższa wartość

Dane źródłowe
Ten samochód	zł/km
Škoda Enyaq Coupe 60 (2027)	622
Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (2026)	605
BMW iX1 eDrive20 (2026)	559

Scenariusze EvCompass

Dopasuj profil jazdy

Średnia cena energii: 1,53 zł/kWh

Wybrany profil: Profil mieszany

Zasięg: 331–389 km
Zużycie energii: 161 Wh/km
Koszt / 100 km: 22,6–26,5 zł
Niepewność: ±8%

Tabela symulacji profili jazdy
Profil	Zasięg	Zużycie energii	Koszt / 100 km
Profil mieszany	331–389 km	161 Wh/km	22,6–26,5 zł
Spokojne miasto	366–430 km	146 Wh/km	20,5–24,1 zł
Droga 90 km/h	322–378 km	166 Wh/km	23,3–27,3 zł
Autostrada 120 km/h	257–301 km	208 Wh/km	29,2–34,3 zł
Zima mieszana	256–300 km	209 Wh/km	29,3–34,4 zł
Zimowa autostrada	212–248 km	252 Wh/km	35,4–41,5 zł