Rodzina modelu

Porsche Taycan

11 wersji w sprzedaży

13 starszych wersji

Zweryfikowane ceny wersji w Polsce: 448 000–1 113 000 zł

Realny zasięg: 475–575 km

W sprzedaży

Starsze wersje

luty 2021 - styczeń 2023
styczeń 2023 - luty 2024
maj 2020 - styczeń 2023
styczeń 2023 - luty 2024
kwiecień 2020 - styczeń 2023
styczeń 2023 - luty 2024
luty 2022 - luty 2024
luty 2021 - styczeń 2023
styczeń 2023 - luty 2024
styczeń 2020 - styczeń 2023
styczeń 2023 - luty 2024
styczeń 2020 - styczeń 2023
styczeń 2023 - luty 2024

Decyzja zakupowa

Werdykt EvCompass

EvCompassJak liczymy →

Bagażnik Taycana ma 407 l, mniej niż mediana 500 l sedanów segmentu F. Zimą zasięg wynosi 442 km przy realnych 575 km.

Za energię rocznie zapłacisz około 3 887 zł, czyli 25,8 zł na 100 km. Zużycie 169 Wh/km jest na poziomie mediany 180 Wh/km. W gamie są wersje z tą samą baterią, krótszym zasięgiem i wyższą ceną.

Najlepszy wybór dla

Taycan Plus wybierz, gdy szybkie ładowanie DC i niższa cena są ważniejsze niż bagażnik.

Mocne strony

Wśród sedanów segmentu F mediana ceny wynosi 637 450 zł, a ta wersja kosztuje 448 000 zł.
Ta wersja szczyt DC wynosi 322 kW; mediana mocy DC wśród sedanów segmentu F to 251,5 kW.

Na co zwrócić uwagę

Wśród sedanów segmentu F mediana pojemności bagażnika wynosi 500 l, a ta wersja oferuje bagażnik 407 l.

Porównanie w katalogu

Wyniki EvCompass

EvCompassJak liczymy →

Trasa

93 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Trasa
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Zasięg na autostradzie w łagodnej pogodzie	550 km	97	25%
Zasięg na autostradzie w chłodzie	420 km	97	25%
Zużycie energii na autostradzie	176 Wh/km	84	10%
Czas ładowania od 10 do 80%	16 min	95	20%
Maksymalna moc ładowania DC	322 kW	88	20%

Miasto

49 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Miasto
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Zużycie energii w mieście	119 Wh/km	68	25%
Zasięg miejski w chłodzie	540 km	97	20%
Długość nadwozia	4963 mm	23	15%
Średnica zawracania	11,7 m	35	15%
Potwierdzona cena w Polsce	448 000 PLN	16	25%

Rodzina

34 / 100

Pokrycie danych: 85%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Rodzina
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Liczba miejsc	5 miejsc	45	25%
Pojemność bagażnika z tyłu	407 l	28	30%
Mocowania Isofix	Tak	50	15%
Dopuszczalna masa przyczepy	0 kg	9	15%
Ocena bezpieczeństwa	Nieznane	Nie wliczono

Ładowanie

77 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Ładowanie
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Czas ładowania od 10 do 80%	16 min	95	30%
Maksymalna moc ładowania DC	322 kW	88	20%
Moc ładowania AC	11 kW	48	15%
Architektura 800 V	Tak	87	15%
Plug & Charge	Nie	50	10%
Wstępne przygotowanie baterii	Tak	62	10%

Wartość

33 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Wartość
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Potwierdzona cena za kilometr realnego zasięgu	779,1 PLN/km	33	100%

Pozycje katalogowe

W rankingach EvCompass

EvCompassJak liczymy →

Najszybsze przyspieszenie 0–100 km/h
Pozycja rodziny: 2 z 280 dzięki wersji Porsche Taycan Turbo GT Weissach
Wartość reprezentatywnej wersji: 2,2 s
Najlepsze na trasy
4 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 93 / 100
Najszybsze ładowanie 10–80%
9 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 16 min
Największy zasięg na autostradzie zimą
11 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 420 km
Realny zasięg zimą (−10 °C)
11 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 485 km
Zasięg WLTP a realny w ciągu roku
Pozycja rodziny: 22 z 280 dzięki wersji Porsche Taycan 4S Plus
Wartość reprezentatywnej wersji: 90%
Pompa ciepła a zasięg zimą (−10 °C / 23 °C)
Pozycja rodziny: 53 z 280 dzięki wersji Porsche Taycan Turbo GT
Wartość reprezentatywnej wersji: 75%
Najniższy koszt energii na 100 km
Pozycja rodziny: 57 z 280 dzięki wersji Porsche Taycan
Wartość reprezentatywnej wersji: 16,7 kWh/100 km
Najlepsze do miasta
Pozycja rodziny: 114 z 258 dzięki wersji Porsche Taycan 4 Plus
Wartość reprezentatywnej wersji: 58 / 100
Najtańsze samochody elektryczne
150 z 167
Wartość reprezentatywnej wersji: 448 000 zł
Najlepsze dla rodziny
220 z 273
Wartość reprezentatywnej wersji: 34 / 100

Dostępne wersje

Porównaj wersje modelu

Porównanie wersji modelu Porsche Taycan
Cena	Realny zasięg	Bateria użytkowa	Ładowanie 10–80%	Bagażnik	Koszt / 100 km
~od 448 000 zł OTOEV5 listopada 2026	575 km	97 kWh	16 min	407 l	25,91 zł
~od 474 000 zł porsche.com4 listopada 2026	495 km	82,3 kWh	19 min	407 l	25,52 zł
cena modelu od 489 000 zł MotoNews5 listopada 2026	565 km	97 kWh	16 min	407 l	26,35 zł
cena modelu od 489 000 zł MotoNews5 listopada 2026	475 km	97 kWh	16 min	367 l	31,50 zł
~od 495 000 zł porsche.com4 listopada 2026	490 km	82,3 kWh	19 min	407 l	25,98 zł
~od 499 000 zł OTOEV5 listopada 2026	565 km	97 kWh	16 min	407 l	26,35 zł
~od 562 000 zł porsche.com4 listopada 2026	490 km	82,3 kWh	19 min	407 l	25,98 zł
~od 687 000 zł porsche.com4 listopada 2026	535 km	97 kWh	16 min	366 l	28,10 zł
~od 815 000 zł Elektromobilni24 sierpnia 2026 cena może być nieaktualna	535 km	97 kWh	16 min	366 l	28,10 zł
~od 973 000 zł Elektromobilni24 sierpnia 2026 cena może być nieaktualna	525 km	97 kWh	16 min	366 l	28,62 zł
~od 1 113 000 zł porsche.com27 sierpnia 2026 cena może być nieaktualna	475 km	97 kWh	16 min	326 l	31,50 zł

Koszt energii w tabeli liczony według domyślnej ważonej ceny ładowania 1,53 zł/kWh.

Wyniki poszczególnych wersji

Jak liczymy wyniki

Wyniki EvCompass dla wersji modelu Porsche Taycan
Wersja	Trasa	Miasto	Rodzina	Ładowanie	Wartość


					Nie obliczono
					Nie obliczono

Wybór wersji

Która wersja dla Ciebie?

Najniższa cena
Najdłuższy realny zasięg
Najszybsze ładowanie 10–80%
Najniższa cena za kilometr zasięgu

Wcześniejsze wersje

Wersje wycofane ze sprzedaży

Produkcja: luty 2021 - styczeń 2023
Produkcja: styczeń 2023 - luty 2024
Produkcja: maj 2020 - styczeń 2023
Produkcja: styczeń 2023 - luty 2024
Produkcja: kwiecień 2020 - styczeń 2023
Produkcja: styczeń 2023 - luty 2024
Produkcja: luty 2022 - luty 2024
Produkcja: luty 2021 - styczeń 2023
Produkcja: styczeń 2023 - luty 2024
Produkcja: styczeń 2020 - styczeń 2023
Produkcja: styczeń 2023 - luty 2024
Produkcja: styczeń 2020 - styczeń 2023
Produkcja: styczeń 2023 - luty 2024

Punkt odniesienia

Jak wypada na tle alternatyw

EvCompassJak liczymy →

Ten samochód	Ten samochódPorsche Taycan Plus	Mercedes-Benz EQS 400 (2026)	Mercedes-Benz EQS 450+ (2026)
Cena od	~od 448 000 zł	~od 441 100 zł	~od 499 900 zł
Realny zasięg	575 km	670 km	720 km
Bateria użyteczna	97 kWh	112 kWh	122 kWh
Zużycie energii	169 Wh/km	167 Wh/km	169 Wh/km
Moc DC	322 kW	330 kW	350 kW
0–100 km/h	4,8 s	6,2 s	5,9 s

Porsche Taycan Plus

Ten samochód

Cena od: ~od 448 000 zł
Realny zasięg: 575 km
Bateria użyteczna: 97 kWh
Zużycie energii: 169 Wh/km
Moc DC: 322 kW
0–100 km/h: 4,8 s

Mercedes-Benz EQS 400 (2026)

Cena od: ~od 441 100 zł
Realny zasięg: 670 km
Bateria użyteczna: 112 kWh
Zużycie energii: 167 Wh/km
Moc DC: 330 kW
0–100 km/h: 6,2 s

Mercedes-Benz EQS 450+ (2026)

Cena od: ~od 499 900 zł
Realny zasięg: 720 km
Bateria użyteczna: 122 kWh
Zużycie energii: 169 Wh/km
Moc DC: 350 kW
0–100 km/h: 5,9 s

Porównaj: Porsche Taycan Plus (575 km) · Mercedes-Benz EQS 400 (2026) (670 km) · Mercedes-Benz EQS 450+ (2026) (720 km) · otwórz pełne zestawienie

Porównania i kolekcje

Linki dla kupującego

Porównaj z Porsche Taycan Sport Turismo

Pełny obraz

Dane techniczne

Bateria

Pojemność użytkowa baterii: 97 kWh
Realny zasięg: 575 km
Zużycie energii: 169 Wh/km
Chemia baterii: NCM
Pojemność nominalna baterii: 105 kWh
Typ baterii: Litowo-jonowa
Liczba ogniw: 396
Architektura baterii: 800 V
Gwarancja na baterię: 8 lat
Limit przebiegu gwarancji: 160 000 km
Napięcie nominalne: 730 V
Format ogniw: Woreczkowe
Zasięg WLTP: 678 km
Deklarowane zużycie WLTP: 167 Wh/km

Ładowanie

Moc ładowania AC: 11 kW
Maksymalna moc ładowania DC: 322 kW
Czas ładowania 10–80%: 16 min
Ładowarka pokładowa 11 kW: Nie
Plug & Charge: Nie
Przygotowanie baterii: Tak
Złącze AC: Type 2
Położenie złącza AC: Strona pasażera — przód
Czas ładowania AC: 10 h 30 min
Złącze DC: CCS
Położenie złącza DC: Strona pasażera — przód
Średnia moc DC 10–80%: 267 kW DC
Autocharge: Tak
Protokół Plug & Charge: ISO 15118-2
Automatyczne przygotowanie baterii: Tak

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h: 4,8 s
Moc: 320 kW
Prędkość maksymalna: 230 km/h
Napęd: Napęd tylny
Moment obrotowy: 420 Nm

Wymiary

Długość: 4963 mm
Szerokość: 1966 mm
Wysokość: 1379 mm
Rozstaw osi: 2900 mm
Masa własna: 2245 kg
Szerokość z lusterkami: 2144 mm
Dopuszczalna masa całkowita: 2795 kg
Maksymalna ładowność: 625 kg

Użyteczność

Typ nadwozia: Sedan
Segment: F
Liczba miejsc: 5
Pojemność bagażnika: 407 l
Masa przyczepy z hamulcem: 0 kg
Dostępność: Dostępny
Okres produkcji: Dostępny od lutego 2024
Pompa ciepła: Tak
Relingi dachowe: Nie
Hak holowniczy: Nie
V2L: Nie
V2H: Nie
V2G: Nie
Pojemność przedniego bagażnika: 84 l
Maksymalne obciążenie dachu: 75 kg
Dostępność haka holowniczego: Nie
Masa przyczepy bez hamulca: 0 kg
Maksymalny nacisk pionowy: 0 kg
ISOFIX: Tak, 2 miejsca
Średnica zawracania: 11,7 m
Platforma: VAG J1
Dedykowana platforma EV: Tak
V2H przez AC: Nie
V2H przez DC: Nie
V2G przez AC: Nie
V2G przez DC: Nie

Cena

Cena od: 448 000 zł

EvCompassJak liczymy →

Analiza ładowania

Jak szybko wrócisz na drogę

EvCompassJak liczymy →

Moc szczytowa: 322 kW
Średnia 10–80%: 267 kW
Czas 10–80%: 16 min

Dane źródłowe
SoC %	kW
10	322
24	322
45	267
63	227
80	174

Ładowanie w domu

Czas i koszt ładowania w domu

Stawki PGE 2026: G11 1,099 zł/kWh, G12 nocą 0,611 zł/kWh; oferty ładowarek: EvCompass13 września 2026Jak liczymy →

Czas pełnego ładowania z domowego źródła zasilania
Zasilanie	Moc auta	Czas 0–100%
Gniazdo 230 V · 2,3 kW	2,3 kW	49 h 45 min
1 faza · 32 A · 7,4 kW	7,4 kW	15 h 30 min
3 fazy · 16 A · 11 kW	11 kW	10 h 30 min
3 fazy · 32 A · 22 kW	11 kW	10 h 30 min+ opcjonalna ładowarka 22 kW: 22 kW · 5 h 15 min

Zasilanie dla pełnej mocy AC: 3 fazy · 16 A · 11 kW AC
Pełne ładowanie · G11: 106,60 zł
Pełne ładowanie · G12 nocą: 59,26 zł
Pełne ładowanie w oknie nocnym: 10 h 30 min; jedna noc doda ok. 91% baterii
Czas ładowania na dobę · profil 15 000 km/rok: 38 min

Ładowarki dopasowane do samochodu

Najlepsze dopasowanie

go-e

Stacja ładowania EV - go-e Charger Gemini 11 kW

Moc: 11 kW
Cena: 3469,59 zł

Porsche Taycan Plus · ładowanie AC do 11 kW · sprawdź ofertę

ABB

Stacja ładowania typu Wallbox - ABB Terra AC 11 kW – TAC-W11-G5-R-0

Moc: 11 kW
Cena: 4305 zł

Porsche Taycan Plus · ładowanie AC do 11 kW · sprawdź ofertę

ABB

Stacja ładowania typu Wallbox - ABB Terra AC 22 kW – TAC-W22-G5-R-0

Moc: 22 kW
Cena: 4305 zł

Porsche Taycan Plus · ładowanie AC do 11 kW · sprawdź ofertę

Ładowarki do Porsche Taycan Plus · AC 11 kW

Koszty użytkowania

Ile kosztuje użytkowanie tego samochodu

EvCompassJak liczymy →

Cena w Polsce: ~od 448 000 zł

OTOEV5 listopada 2026

Domyślne założenia

15 000 km rocznie · 70% w domu · 30% publicznie · G11 — jedna stawka · Wszystkie sieci

Energia

323,88 zł / miesiąc

3886,60 zł / rok

Średnie zużycie w tych ustawieniach: 169,9 Wh/km

Serwis

brak danych

Opony

880,15 zł – 2245,50 zł / rok

Łączny koszt miesięcznie

397,23 zł – 511,01 zł

Łączny koszt na kilometr

0,32 zł – 0,41 zł / km

Łączny koszt nie obejmuje: serwisu.

Składniki kosztu rocznego

Energia: 3886,60 zł
Opony: 880,15 zł – 2245,50 zł

Średnia cena energii: 1,53 zł/kWh

Publiczne ładowanie DC: 2,52 zł/kWh · wszystkie sieci (EvCompass) · stawka z 5 listopada 2026. Porównaj abonamenty dla Porsche Taycan Plus: 764 kWh/rok

Założenia i źródła wyliczeń

Rzeczywiste zużycie energii

Łagodna pogoda: 146 Wh/km

Zimna pogoda: 200 Wh/km

Taryfa domowa

G11 — jedna stawka: 1,10 zł/kWh

Poradnia OZE; zestawienie taryf PGE 2026 zatwierdzonych przez URE13 września 2026

Wartość orientacyjna

Publiczna cena DC

2,52 zł/kWh · migawka z dnia 5 listopada 2026

wszystkie sieci (EvCompass)5 listopada 2026

Źródła dotyczące opon

Oponeo — oferta opon 255/45 R2013 września 2026
Sustainability — przeciętna trwałość opon w Europie13 września 2026

Składniki nieuwzględnione w sumie

Ubezpieczenie
Utrata wartości
Finansowanie
Klocki i tarcze hamulcowe
Stałe miesięczne opłaty za energię

EvCompassJak liczymy →

Zużycie energii vs podobne modele

169Wh/km

Zużycie energii

Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu

Ten samochód Najniższa wartość

Dane źródłowe
Ten samochód	Wh/km
Porsche Taycan Plus	169
Mercedes-Benz EQS 400 (2026)	167
Mercedes-Benz EQS 450+ (2026)	169

Cena zakupu / 1 km zasięgu

779zł/km

Cena zakupu / 1 km zasięgu

Ten samochód Najniższa wartość

Dane źródłowe
Ten samochód	zł/km
Porsche Taycan Plus	779
Mercedes-Benz EQS 400 (2026)	658
Mercedes-Benz EQS 450+ (2026)	694

Scenariusze EvCompass

Dopasuj profil jazdy

EvCompassJak liczymy →

Średnia cena energii: 1,53 zł/kWh

Wybrany profil: Profil mieszany

Zasięg: 529–621 km
Zużycie energii: 169 Wh/km
Koszt / 100 km: 23,7–27,8 zł
Niepewność: ±8%

Tabela symulacji profili jazdy
Profil	Zasięg	Zużycie energii	Koszt / 100 km
Profil mieszany	529–621 km	169 Wh/km	23,7–27,8 zł
Spokojne miasto	581–683 km	154 Wh/km	21,6–25,4 zł
Droga 90 km/h	513–603 km	174 Wh/km	24,4–28,7 zł
Autostrada 120 km/h	433–509 km	206 Wh/km	28,9–33,9 zł
Zima mieszana	407–477 km	220 Wh/km	30,9–36,2 zł
Zimowa autostrada	352–414 km	254 Wh/km	35,6–41,8 zł