Przejdź do treści
EvCompass

Porównanie rodzin modeli

Opel Grandland Electric vs Volkswagen ID.7 Tourer

Porównaj ceny konkretnych wersji, wyniki zastosowań, zimowe trasy i koszty energii w Polsce.

Wyniki zastosowań

Która wersja zdobywa wyższy wynik?

  • Trasa: Volkswagen ID.7 Tourer prowadzi wynikiem 53 do 36 pkt, różnicą 17 pkt.
  • Miasto: Volkswagen ID.7 Tourer prowadzi wynikiem 61 do 49 pkt, różnicą 12 pkt.
  • Rodzina: Volkswagen ID.7 Tourer prowadzi wynikiem 58 do 56 pkt, różnicą 2 pkt.
  • Ładowanie: Volkswagen ID.7 Tourer prowadzi wynikiem 54 do 34 pkt, różnicą 20 pkt.
  • Wartość: Volkswagen ID.7 Tourer prowadzi wynikiem 67 do 66 pkt, różnicą 1 pkt.

Dane wersji

Porównaj wybrane wersje

Ceny dotyczą konkretnych wersji. Brakujące dane z katalogu pozostają oznaczone jako niedostępne.

Dane modeli Opel Grandland Electric i Volkswagen ID.7 Tourer
DaneOpel Grandland Electric 73 kWhVolkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (2027)
Zweryfikowana cena w Polsce202 000 zł

zweryfikowano Elektromobilni

201 790 zł

zweryfikowano volkswagen.pl

Ostatnia zmiana ceny
Realny zasięg na autostradzie · łagodna pogoda335 km345 km
Realny zasięg w cyklu mieszanym · chłód315 km310 km
Czas ładowania 10–80%36 min27 min
Bagażnik z tyłu550 l605 l
Liczba miejsc5 miejsc5 miejsc
Dopuszczalna masa przyczepy1200 kg1000 kg

Dostępne wersje

Zmień porównywaną wersję

Każdy link zachowuje aktualnie wybraną wersję drugiej rodziny.

Opel Grandland Electric

Volkswagen ID.7 Tourer

Zimowy model trasy

Postoje na polskich trasach

Model zasięgu uwzględnia temperaturę -10 °C i średnią prędkość z czasu przejazdu.

Warszawa – Gdańsk

Dystans 338,4 km · czas według źródła 232 min · średnio 87 km/h

Źródło: publiczna usługa trasowania OSRM · Pomiar: 14 września 2026

Dane mapy: © OpenStreetMap contributors

Model przyjmuje -10 °C i średnią prędkość 87 km/h. Postoje są modelowane; nie wskazują rzeczywistych ładowarek.

Opel Grandland Electric 73 kWh

Postoje: 1 · Czas ładowania: 32 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (2027)

Postoje: 1 · Czas ładowania: 26 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Kraków – Gdańsk

Dystans 598,1 km · czas według źródła 348 min · średnio 103 km/h

Źródło: publiczna usługa trasowania OSRM · Pomiar: 14 września 2026

Dane mapy: © OpenStreetMap contributors

Model przyjmuje -10 °C i średnią prędkość 103 km/h. Postoje są modelowane; nie wskazują rzeczywistych ładowarek.

Opel Grandland Electric 73 kWh

Postoje: 2 · Czas ładowania: 63 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (2027)

Postoje: 2 · Czas ładowania: 51 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Warszawa – Zakopane

Dystans 401 km · czas według źródła 298 min · średnio 81 km/h

Źródło: publiczna usługa trasowania OSRM · Pomiar: 14 września 2026

Dane mapy: © OpenStreetMap contributors

Model przyjmuje -10 °C i średnią prędkość 81 km/h. Postoje są modelowane; nie wskazują rzeczywistych ładowarek.

Opel Grandland Electric 73 kWh

Postoje: 1 · Czas ładowania: 32 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (2027)

Postoje: 1 · Czas ładowania: 26 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Koszt energii

Szacunek kosztu ładowania w Polsce

Założenia: 15 000 km rocznie; 70% w domu po 1,20 zł/kWh; 30% na publicznym DC po 2,52 zł/kWh (migawka EIPA: 17 września 2026).

Szacowany koszt energii dla Opel Grandland Electric i Volkswagen ID.7 Tourer
DaneOpel Grandland Electric 73 kWhVolkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (2027)
Koszt na 100 km31 zł25 zł
Koszt roczny4716 zł3806 zł

Różnica roczna (Opel Grandland Electric − Volkswagen ID.7 Tourer): 910 zł.

Opcjonalna analityka GA4 pomaga nam mierzyć użycie katalogu. Reklamowe mechanizmy pozostają wyłączone. Przeczytaj politykę prywatności