EvCompass

Audi Q4 Sportback e-tron vs XPENG G9

Porównaj ceny konkretnych wersji, wyniki zastosowań, zimowe trasy i koszty energii w Polsce.

Wyniki zastosowań

Która wersja zdobywa wyższy wynik?

  • Trasa: XPENG G9 prowadzi wynikiem 70 do 58 pkt, różnicą 12 pkt.
  • Miasto: Audi Q4 Sportback e-tron prowadzi wynikiem 64 do 42 pkt, różnicą 22 pkt.
  • Rodzina: XPENG G9 prowadzi wynikiem 66 do 53 pkt, różnicą 13 pkt.
  • Ładowanie: XPENG G9 prowadzi wynikiem 81 do 47 pkt, różnicą 34 pkt.
  • Wartość: Audi Q4 Sportback e-tron prowadzi wynikiem 55 do 50 pkt, różnicą 5 pkt.

Dane wersji

Porównaj wybrane wersje

Ceny dotyczą konkretnych wersji. Brakujące dane z katalogu pozostają oznaczone jako niedostępne.

Dane modeli Audi Q4 Sportback e-tron i XPENG G9
DaneAudi Q4 Sportback e-tron performance (2027)XPENG G9 RWD Standard Range (2025)
Zweryfikowana cena w Polsce261 000 zł

Elektromobilni

252 900 zł

xpeng.pl

cena może być nieaktualna

Ostatnia zmiana ceny273 000 zł → 261 000 zł · 31 października 2026—
Realny zasięg na autostradzie · łagodna pogoda415 km375 km
Realny zasięg w cyklu mieszanym · chłód375 km350 km
Czas ładowania 10–80%30 min12 min
Bagażnik z tyłu527 l660 l
Liczba miejsc5 miejsc5 miejsc
Dopuszczalna masa przyczepy1000 kg1500 kg

Dostępne wersje

Zmień porównywaną wersję

Każdy link zachowuje aktualnie wybraną wersję drugiej rodziny.

Audi Q4 Sportback e-tron

XPENG G9

Zimowy model trasy

Postoje na polskich trasach

Model zasięgu uwzględnia temperaturę -10 °C i średnią prędkość z czasu przejazdu.

Warszawa – Gdańsk

Dystans 338,4 km · czas według źródła 232 min · średnio 87 km/h

Źródło: publiczna usługa trasowania OSRM · Pomiar: 14 września 2026

Dane mapy: © OpenStreetMap contributors

Model przyjmuje -10 °C i średnią prędkość 87 km/h. Postoje są modelowane; nie wskazują rzeczywistych ładowarek.

Audi Q4 Sportback e-tron performance (2027)

Postoje: 1 · Czas ładowania: 28 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

XPENG G9 RWD Standard Range (2025)

Postoje: 1 · Czas ładowania: 11 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Kraków – Gdańsk

Dystans 598,1 km · czas według źródła 348 min · średnio 103 km/h

Źródło: publiczna usługa trasowania OSRM · Pomiar: 14 września 2026

Dane mapy: © OpenStreetMap contributors

Model przyjmuje -10 °C i średnią prędkość 103 km/h. Postoje są modelowane; nie wskazują rzeczywistych ładowarek.

Audi Q4 Sportback e-tron performance (2027)

Postoje: 2 · Czas ładowania: 55 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

XPENG G9 RWD Standard Range (2025)

Postoje: 2 · Czas ładowania: 23 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Warszawa – Zakopane

Dystans 401 km · czas według źródła 298 min · średnio 81 km/h

Źródło: publiczna usługa trasowania OSRM · Pomiar: 14 września 2026

Dane mapy: © OpenStreetMap contributors

Model przyjmuje -10 °C i średnią prędkość 81 km/h. Postoje są modelowane; nie wskazują rzeczywistych ładowarek.

Audi Q4 Sportback e-tron performance (2027)

Postoje: 1 · Czas ładowania: 28 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

XPENG G9 RWD Standard Range (2025)

Postoje: 1 · Czas ładowania: 11 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Koszt energii

Szacunek kosztu ładowania w Polsce

Założenia: 15 000 km rocznie; 70% w domu po 1,20 zł/kWh; 30% na publicznym DC po 2,52 zł/kWh (migawka EIPA: 2 listopada 2026).

Szacowany koszt energii dla Audi Q4 Sportback e-tron i XPENG G9
DaneAudi Q4 Sportback e-tron performance (2027)XPENG G9 RWD Standard Range (2025)
Koszt na 100 km28 zł30 zł
Koszt roczny4142 zł4573 zł

Różnica roczna (Audi Q4 Sportback e-tron − XPENG G9): -431 zł.

Porównaj dalej

Zobacz wersje i narzędzia

Audi Q4 Sportback e-tron performance (2027)

XPENG G9 RWD Standard Range (2025)

Analityka za Twoją zgodą

Opcjonalna analityka GA4 pomaga nam mierzyć użycie katalogu. Reklamowe mechanizmy pozostają wyłączone. Przeczytaj politykę prywatności