Przejdź do treści
EvCompass

Porównanie rodzin modeli

Audi Q4 Sportback e-tron vs XPENG G9

Porównaj ceny konkretnych wersji, wyniki zastosowań, zimowe trasy i koszty energii w Polsce.

Wyniki zastosowań

Która wersja zdobywa wyższy wynik?

  • Trasa: XPENG G9 prowadzi wynikiem 70 do 57 pkt, różnicą 13 pkt.
  • Miasto: Audi Q4 Sportback e-tron prowadzi wynikiem 52 do 42 pkt, różnicą 10 pkt.
  • Rodzina: XPENG G9 prowadzi wynikiem 66 do 54 pkt, różnicą 12 pkt.
  • Ładowanie: XPENG G9 prowadzi wynikiem 81 do 52 pkt, różnicą 29 pkt.
  • Wartość: Audi Q4 Sportback e-tron prowadzi wynikiem 50 do 49 pkt, różnicą 1 pkt.

Dane wersji

Porównaj wybrane wersje

Ceny dotyczą konkretnych wersji. Brakujące dane z katalogu pozostają oznaczone jako niedostępne.

Dane modeli Audi Q4 Sportback e-tron i XPENG G9
DaneAudi Q4 Sportback e-tron quattro (2027)XPENG G9 RWD Standard Range (2025)
Zweryfikowana cena w Polsce260 100 zł

zweryfikowano OTOEV

252 900 zł

zweryfikowano xpeng.pl

Ostatnia zmiana ceny
Realny zasięg na autostradzie · łagodna pogoda395 km375 km
Realny zasięg w cyklu mieszanym · chłód360 km350 km
Czas ładowania 10–80%28 min12 min
Bagażnik z tyłu527 l660 l
Liczba miejsc5 miejsc5 miejsc
Dopuszczalna masa przyczepy1200 kg1500 kg

Dostępne wersje

Zmień porównywaną wersję

Każdy link zachowuje aktualnie wybraną wersję drugiej rodziny.

Zimowy model trasy

Postoje na polskich trasach

Model zasięgu uwzględnia temperaturę -10 °C i średnią prędkość z czasu przejazdu.

Warszawa – Gdańsk

Dystans 338,4 km · czas według źródła 232 min · średnio 87 km/h

Źródło: publiczna usługa trasowania OSRM · Pomiar: 14 września 2026

Dane mapy: © OpenStreetMap contributors

Model przyjmuje -10 °C i średnią prędkość 87 km/h. Postoje są modelowane; nie wskazują rzeczywistych ładowarek.

Audi Q4 Sportback e-tron quattro (2027)

Postoje: 1 · Czas ładowania: 27 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

XPENG G9 RWD Standard Range (2025)

Postoje: 1 · Czas ładowania: 11 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Kraków – Gdańsk

Dystans 598,1 km · czas według źródła 348 min · średnio 103 km/h

Źródło: publiczna usługa trasowania OSRM · Pomiar: 14 września 2026

Dane mapy: © OpenStreetMap contributors

Model przyjmuje -10 °C i średnią prędkość 103 km/h. Postoje są modelowane; nie wskazują rzeczywistych ładowarek.

Audi Q4 Sportback e-tron quattro (2027)

Postoje: 2 · Czas ładowania: 53 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

XPENG G9 RWD Standard Range (2025)

Postoje: 2 · Czas ładowania: 23 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Warszawa – Zakopane

Dystans 401 km · czas według źródła 298 min · średnio 81 km/h

Źródło: publiczna usługa trasowania OSRM · Pomiar: 14 września 2026

Dane mapy: © OpenStreetMap contributors

Model przyjmuje -10 °C i średnią prędkość 81 km/h. Postoje są modelowane; nie wskazują rzeczywistych ładowarek.

Audi Q4 Sportback e-tron quattro (2027)

Postoje: 1 · Czas ładowania: 27 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

XPENG G9 RWD Standard Range (2025)

Postoje: 1 · Czas ładowania: 11 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Koszt energii

Szacunek kosztu ładowania w Polsce

Założenia: 15 000 km rocznie; 70% w domu po 1,20 zł/kWh; 30% na publicznym DC po 2,52 zł/kWh (migawka EIPA: 17 września 2026).

Szacowany koszt energii dla Audi Q4 Sportback e-tron i XPENG G9
DaneAudi Q4 Sportback e-tron quattro (2027)XPENG G9 RWD Standard Range (2025)
Koszt na 100 km29 zł30 zł
Koszt roczny4333 zł4573 zł

Różnica roczna (Audi Q4 Sportback e-tron − XPENG G9): -239 zł.

Opcjonalna analityka GA4 pomaga nam mierzyć użycie katalogu. Reklamowe mechanizmy pozostają wyłączone. Przeczytaj politykę prywatności