Przejdź do treści
EvCompass

Porównanie rodzin modeli

Abarth 600e vs KGM Torres EVX

Porównaj ceny konkretnych wersji, wyniki zastosowań, zimowe trasy i koszty energii w Polsce.

Wyniki zastosowań

Która wersja zdobywa wyższy wynik?

  • Trasa: KGM Torres EVX prowadzi wynikiem 30 do 29 pkt, różnicą 1 pkt.
  • Miasto: Abarth 600e prowadzi wynikiem 62 do 55 pkt, różnicą 7 pkt.
  • Rodzina: KGM Torres EVX prowadzi wynikiem 65 do 29 pkt, różnicą 36 pkt.
  • Ładowanie: Abarth 600e prowadzi wynikiem 41 do 28 pkt, różnicą 13 pkt.
  • Wartość: KGM Torres EVX prowadzi wynikiem 71 do 38 pkt, różnicą 33 pkt.

Dane wersji

Porównaj wybrane wersje

Ceny dotyczą konkretnych wersji. Brakujące dane z katalogu pozostają oznaczone jako niedostępne.

Dane modeli Abarth 600e i KGM Torres EVX
DaneAbarth 600e Competizione (2026)KGM Torres EVX (2024-2025)
Zweryfikowana cena w Polsce197 900 zł

zweryfikowano abarth.pl

197 000 zł

zweryfikowano Elektromobilni

Ostatnia zmiana ceny
Realny zasięg na autostradzie · łagodna pogoda250 km330 km
Realny zasięg w cyklu mieszanym · chłód235 km315 km
Czas ładowania 10–80%28 min37 min
Bagażnik z tyłu360 l839 l
Liczba miejsc5 miejsc5 miejsc
Dopuszczalna masa przyczepyNie może holować1500 kg

Dostępne wersje

Zmień porównywaną wersję

Każdy link zachowuje aktualnie wybraną wersję drugiej rodziny.

Abarth 600e

KGM Torres EVX

Zimowy model trasy

Postoje na polskich trasach

Model zasięgu uwzględnia temperaturę -10 °C i średnią prędkość z czasu przejazdu.

Warszawa – Gdańsk

Dystans 338,4 km · czas według źródła 232 min · średnio 87 km/h

Źródło: publiczna usługa trasowania OSRM · Pomiar: 14 września 2026

Dane mapy: © OpenStreetMap contributors

Model przyjmuje -10 °C i średnią prędkość 87 km/h. Postoje są modelowane; nie wskazują rzeczywistych ładowarek.

Abarth 600e Competizione (2026)

Postoje: 2 · Czas ładowania: 51 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

KGM Torres EVX (2024-2025)

Postoje: 1 · Czas ładowania: 31 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Kraków – Gdańsk

Dystans 598,1 km · czas według źródła 348 min · średnio 103 km/h

Źródło: publiczna usługa trasowania OSRM · Pomiar: 14 września 2026

Dane mapy: © OpenStreetMap contributors

Model przyjmuje -10 °C i średnią prędkość 103 km/h. Postoje są modelowane; nie wskazują rzeczywistych ładowarek.

Abarth 600e Competizione (2026)

Postoje: 3 · Czas ładowania: 77 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

KGM Torres EVX (2024-2025)

Postoje: 2 · Czas ładowania: 63 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Warszawa – Zakopane

Dystans 401 km · czas według źródła 298 min · średnio 81 km/h

Źródło: publiczna usługa trasowania OSRM · Pomiar: 14 września 2026

Dane mapy: © OpenStreetMap contributors

Model przyjmuje -10 °C i średnią prędkość 81 km/h. Postoje są modelowane; nie wskazują rzeczywistych ładowarek.

Abarth 600e Competizione (2026)

Postoje: 2 · Czas ładowania: 51 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

KGM Torres EVX (2024-2025)

Postoje: 1 · Czas ładowania: 31 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Koszt energii

Szacunek kosztu ładowania w Polsce

Założenia: 15 000 km rocznie; 70% w domu po 1,20 zł/kWh; 30% na publicznym DC po 2,52 zł/kWh (migawka EIPA: 17 września 2026).

Szacowany koszt energii dla Abarth 600e i KGM Torres EVX
DaneAbarth 600e Competizione (2026)KGM Torres EVX (2024-2025)
Koszt na 100 km29 zł31 zł
Koszt roczny4333 zł4668 zł

Różnica roczna (Abarth 600e − KGM Torres EVX): -335 zł.

Opcjonalna analityka GA4 pomaga nam mierzyć użycie katalogu. Reklamowe mechanizmy pozostają wyłączone. Przeczytaj politykę prywatności