EvCompass

Porównanie rodzin modeli

Abarth 600e vs Hyundai IONIQ 5

Porównaj ceny konkretnych wersji, wyniki zastosowań, zimowe trasy i koszty energii w Polsce.

Wyniki zastosowań

Która wersja zdobywa wyższy wynik?

  • Trasa: Hyundai IONIQ 5 prowadzi wynikiem 52 do 29 pkt, różnicą 23 pkt.
  • Miasto: Abarth 600e prowadzi wynikiem 62 do 54 pkt, różnicą 8 pkt.
  • Rodzina: Hyundai IONIQ 5 prowadzi wynikiem 50 do 29 pkt, różnicą 21 pkt.
  • Ładowanie: Hyundai IONIQ 5 prowadzi wynikiem 71 do 41 pkt, różnicą 30 pkt.
  • Wartość: Hyundai IONIQ 5 prowadzi wynikiem 57 do 38 pkt, różnicą 19 pkt.

Dane wersji

Porównaj wybrane wersje

Ceny dotyczą konkretnych wersji. Brakujące dane z katalogu pozostają oznaczone jako niedostępne.

Dane modeli Abarth 600e i Hyundai IONIQ 5
DaneAbarth 600e Competizione (2026)Hyundai IONIQ 5 63 kWh RWD (2024)
Zweryfikowana cena w Polsce197 900 zł

zweryfikowano abarth.pl

201 300 zł

zweryfikowano hyundai.com

Ostatnia zmiana ceny——
Realny zasięg na autostradzie · łagodna pogoda250 km315 km
Realny zasięg w cyklu mieszanym · chłód235 km290 km
Czas ładowania 10–80%28 min18 min
Bagażnik z tyłu360 l520 l
Liczba miejsc5 miejsc5 miejsc
Dopuszczalna masa przyczepyNie może holować750 kg

Dostępne wersje

Zmień porównywaną wersję

Każdy link zachowuje aktualnie wybraną wersję drugiej rodziny.

Abarth 600e

Hyundai IONIQ 5

Zimowy model trasy

Postoje na polskich trasach

Model zasięgu uwzględnia temperaturę -10 °C i średnią prędkość z czasu przejazdu.

Warszawa – Gdańsk

Dystans 338,4 km · czas według źródła 232 min · średnio 87 km/h

Źródło: publiczna usługa trasowania OSRM · Pomiar: 14 września 2026

Dane mapy: © OpenStreetMap contributors

Model przyjmuje -10 °C i średnią prędkość 87 km/h. Postoje są modelowane; nie wskazują rzeczywistych ładowarek.

Abarth 600e Competizione (2026)

Postoje: 2 · Czas ładowania: 51 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Hyundai IONIQ 5 63 kWh RWD (2024)

Postoje: 1 · Czas ładowania: 17 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Kraków – Gdańsk

Dystans 598,1 km · czas według źródła 348 min · średnio 103 km/h

Źródło: publiczna usługa trasowania OSRM · Pomiar: 14 września 2026

Dane mapy: © OpenStreetMap contributors

Model przyjmuje -10 °C i średnią prędkość 103 km/h. Postoje są modelowane; nie wskazują rzeczywistych ładowarek.

Abarth 600e Competizione (2026)

Postoje: 3 · Czas ładowania: 77 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Hyundai IONIQ 5 63 kWh RWD (2024)

Postoje: 3 · Czas ładowania: 51 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Warszawa – Zakopane

Dystans 401 km · czas według źródła 298 min · średnio 81 km/h

Źródło: publiczna usługa trasowania OSRM · Pomiar: 14 września 2026

Dane mapy: © OpenStreetMap contributors

Model przyjmuje -10 °C i średnią prędkość 81 km/h. Postoje są modelowane; nie wskazują rzeczywistych ładowarek.

Abarth 600e Competizione (2026)

Postoje: 2 · Czas ładowania: 51 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Hyundai IONIQ 5 63 kWh RWD (2024)

Postoje: 1 · Czas ładowania: 17 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Koszt energii

Szacunek kosztu ładowania w Polsce

Założenia: 15 000 km rocznie; 70% w domu po 1,20 zł/kWh; 30% na publicznym DC po 2,52 zł/kWh (migawka EIPA: 17 września 2026).

Szacowany koszt energii dla Abarth 600e i Hyundai IONIQ 5
DaneAbarth 600e Competizione (2026)Hyundai IONIQ 5 63 kWh RWD (2024)
Koszt na 100 km29 zł28 zł
Koszt roczny4333 zł4166 zł

Różnica roczna (Abarth 600e − Hyundai IONIQ 5): 168 zł.

Porównaj dalej

Zobacz wersje i narzędzia

Abarth 600e Competizione (2026)

Hyundai IONIQ 5 63 kWh RWD (2024)

Analityka za Twoją zgodą

Opcjonalna analityka GA4 pomaga nam mierzyć użycie katalogu. Reklamowe mechanizmy pozostają wyłączone. Przeczytaj politykę prywatności