EvCompass

Porównanie rodzin modeli

Abarth 600e vs Ford Explorer

Porównaj ceny konkretnych wersji, wyniki zastosowań, zimowe trasy i koszty energii w Polsce.

Wyniki zastosowań

Która wersja zdobywa wyższy wynik?

  • Trasa: Ford Explorer prowadzi wynikiem 36 do 29 pkt, różnicą 7 pkt.
  • Miasto: Ford Explorer prowadzi wynikiem 66 do 62 pkt, różnicą 4 pkt.
  • Rodzina: Ford Explorer prowadzi wynikiem 52 do 29 pkt, różnicą 23 pkt.
  • Ładowanie: Ford Explorer prowadzi wynikiem 46 do 41 pkt, różnicą 5 pkt.
  • Wartość: Ford Explorer prowadzi wynikiem 51 do 38 pkt, różnicą 13 pkt.

Dane wersji

Porównaj wybrane wersje

Ceny dotyczą konkretnych wersji. Brakujące dane z katalogu pozostają oznaczone jako niedostępne.

Dane modeli Abarth 600e i Ford Explorer
DaneAbarth 600e Competizione (2026)Ford Explorer Standard Range RWD (2026)
Zweryfikowana cena w Polsce197 900 zł

zweryfikowano abarth.pl

204 000 zł

zweryfikowano Elektromobilni

Ostatnia zmiana ceny——
Realny zasięg na autostradzie · łagodna pogoda250 km305 km
Realny zasięg w cyklu mieszanym · chłód235 km280 km
Czas ładowania 10–80%28 min28 min
Bagażnik z tyłu360 l532 l
Liczba miejsc5 miejsc5 miejsc
Dopuszczalna masa przyczepyNie może holować1000 kg

Dostępne wersje

Zmień porównywaną wersję

Każdy link zachowuje aktualnie wybraną wersję drugiej rodziny.

Abarth 600e

Ford Explorer

Zimowy model trasy

Postoje na polskich trasach

Model zasięgu uwzględnia temperaturę -10 °C i średnią prędkość z czasu przejazdu.

Warszawa – Gdańsk

Dystans 338,4 km · czas według źródła 232 min · średnio 87 km/h

Źródło: publiczna usługa trasowania OSRM · Pomiar: 14 września 2026

Dane mapy: © OpenStreetMap contributors

Model przyjmuje -10 °C i średnią prędkość 87 km/h. Postoje są modelowane; nie wskazują rzeczywistych ładowarek.

Abarth 600e Competizione (2026)

Postoje: 2 · Czas ładowania: 51 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Ford Explorer Standard Range RWD (2026)

Postoje: 1 · Czas ładowania: 24 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Kraków – Gdańsk

Dystans 598,1 km · czas według źródła 348 min · średnio 103 km/h

Źródło: publiczna usługa trasowania OSRM · Pomiar: 14 września 2026

Dane mapy: © OpenStreetMap contributors

Model przyjmuje -10 °C i średnią prędkość 103 km/h. Postoje są modelowane; nie wskazują rzeczywistych ładowarek.

Abarth 600e Competizione (2026)

Postoje: 3 · Czas ładowania: 77 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Ford Explorer Standard Range RWD (2026)

Postoje: 3 · Czas ładowania: 73 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Warszawa – Zakopane

Dystans 401 km · czas według źródła 298 min · średnio 81 km/h

Źródło: publiczna usługa trasowania OSRM · Pomiar: 14 września 2026

Dane mapy: © OpenStreetMap contributors

Model przyjmuje -10 °C i średnią prędkość 81 km/h. Postoje są modelowane; nie wskazują rzeczywistych ładowarek.

Abarth 600e Competizione (2026)

Postoje: 2 · Czas ładowania: 51 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Ford Explorer Standard Range RWD (2026)

Postoje: 2 · Czas ładowania: 49 min

Otwórz tę trasę w kalkulatorze podróży

Koszt energii

Szacunek kosztu ładowania w Polsce

Założenia: 15 000 km rocznie; 70% w domu po 1,20 zł/kWh; 30% na publicznym DC po 2,52 zł/kWh (migawka EIPA: 17 września 2026).

Szacowany koszt energii dla Abarth 600e i Ford Explorer
DaneAbarth 600e Competizione (2026)Ford Explorer Standard Range RWD (2026)
Koszt na 100 km29 zł28 zł
Koszt roczny4333 zł4142 zł

Różnica roczna (Abarth 600e − Ford Explorer): 192 zł.

Porównaj dalej

Zobacz wersje i narzędzia

Abarth 600e Competizione (2026)

Ford Explorer Standard Range RWD (2026)

Analityka za Twoją zgodą

Opcjonalna analityka GA4 pomaga nam mierzyć użycie katalogu. Reklamowe mechanizmy pozostają wyłączone. Przeczytaj politykę prywatności