Mercedes-Benz eVito Tourer Long · cena · zasięg zimą

Decyzja zakupowa

Werdykt EvCompass

Szczyt DC 80 kW jest niższy od mediany 101 kW vanów osobowych, a zużycie 273 Wh/km pozostaje na poziomie klasy. Zimą eVito przejeżdża 161 km wobec realnych 220 km, czyli o 26,8% mniej.

Roczny koszt prądu w tym vanie sięga 6 324 zł; ładowanie wyłącznie w domu obniża rachunek do 3 189 zł.

Najlepszy wybór dla

eVito Tourer Long wybierz do przewozu grup, gdy osiem miejsc jest ważniejsze niż krótsze postoje przy szybkich ładowarkach.

Na co zwrócić uwagę

Brak homologacji do holowania przy medianie 1 000 kg vanów osobowych.
Szczyt DC 80 kW wobec mediany 101 kW vanów osobowych.

Porównanie w katalogu

Wyniki EvCompass

EvCompassJak liczymy →

Trasa

4 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Trasa
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Zasięg na autostradzie w łagodnej pogodzie	190 km	3	25%
Zasięg na autostradzie w chłodzie	155 km	3	25%
Zużycie energii na autostradzie	316 Wh/km	1	10%
Czas ładowania od 10 do 80%	44 min	4	20%
Maksymalna moc ładowania DC	80 kW	5	20%

Miasto

11 / 100

Pokrycie danych: 85%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Miasto
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Zużycie energii w mieście	188 Wh/km	2	25%
Zasięg miejski w chłodzie	235 km	5	20%
Długość nadwozia	5140 mm	7	15%
Średnica zawracania	Nieznane	Nie wliczono
Potwierdzona cena w Polsce	323 982 PLN	29	25%

Rodzina

77 / 100

Pokrycie danych: 70%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Rodzina
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Liczba miejsc	8 miejsc	95	25%
Pojemność bagażnika z tyłu	990 l	95	30%
Mocowania Isofix	Nieznane	Nie wliczono
Dopuszczalna masa przyczepy	0 kg	9	15%
Ocena bezpieczeństwa	Nieznane	Nie wliczono

Ładowanie

21 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Ładowanie
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Czas ładowania od 10 do 80%	44 min	4	30%
Maksymalna moc ładowania DC	80 kW	5	20%
Moc ładowania AC	11 kW	48	15%
Architektura 800 V	Nie	37	15%
Plug & Charge	Nie	50	10%
Wstępne przygotowanie baterii	Nie	12	10%

Wartość

5 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Wartość
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Potwierdzona cena za kilometr realnego zasięgu	1472,6 PLN/km	5	100%

Pozycje katalogowe

W rankingach EvCompass

EvCompassJak liczymy →

Pompa ciepła a zasięg zimą (−10 °C / 23 °C)
Pozycja modelu: 7 z 280 dzięki wersji Mercedes-Benz eVito Tourer Long 90 kWh
Wartość reprezentatywnej wersji: 78%
Najlepsze dla rodziny
18 z 273
Wartość reprezentatywnej wersji: 77 / 100
Zasięg WLTP a realny w ciągu roku
66 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 86%
Najtańsze samochody elektryczne
122 z 167
Wartość reprezentatywnej wersji: 323 982 zł
Realny zasięg zimą (−10 °C)
Pozycja modelu: 199 z 280 dzięki wersji Mercedes-Benz eVito Tourer Long 90 kWh
Wartość reprezentatywnej wersji: 280 km
Największy zasięg na autostradzie zimą
Pozycja modelu: 211 z 280 dzięki wersji Mercedes-Benz eVito Tourer Long 90 kWh
Wartość reprezentatywnej wersji: 230 km
Najlepsze do miasta
Pozycja modelu: 249 z 258 dzięki wersji Mercedes-Benz eVito Tourer Long 90 kWh
Wartość reprezentatywnej wersji: 17 / 100
Najlepsze na trasy
Pozycja modelu: 253 z 280 dzięki wersji Mercedes-Benz eVito Tourer Long 90 kWh
Wartość reprezentatywnej wersji: 18 / 100
Najszybsze przyspieszenie 0–100 km/h
260 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 12,0 s
Najszybsze ładowanie 10–80%
Pozycja modelu: 263 z 280 dzięki wersji Mercedes-Benz eVito Tourer Long 90 kWh
Wartość reprezentatywnej wersji: 41 min
Najniższy koszt energii na 100 km
274 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 27,6 kWh/100 km

Dostępne wersje

Porównaj wersje modelu

Porównanie wersji modelu Mercedes-Benz eVito Tourer Long
Wersja	Cena	Realny zasięg	Bateria użytkowa	Ładowanie 10–80%	Bagażnik	Koszt / 100 km
	~od 323 982 zł OTOEV9 listopada 2026	220 km	60 kWh	44 min	990 l	42,16 zł
	~od 343 375 zł OTOEV9 listopada 2026	325 km	90 kWh	41 min	990 l	42,92 zł

Koszt energii w tabeli liczony według domyślnej ważonej ceny ładowania 1,53 zł/kWh.

Wyniki poszczególnych wersji

Wyniki EvCompass dla wersji modelu Mercedes-Benz eVito Tourer Long
Wersja	Trasa	Miasto	Rodzina	Ładowanie	Wartość

Wybór wersji

Która wersja dla Ciebie?

Najniższa cena
Najdłuższy realny zasięg
Najszybsze ładowanie 10–80%
Najniższa cena za kilometr zasięgu

Wcześniejsze wersje

Wersje wycofane ze sprzedaży

Produkcja: sierpień 2019 - czerwiec 2020
Produkcja: styczeń 2022 - grudzień 2023
Produkcja: październik 2020 - grudzień 2023

Punkt odniesienia

Jak wypada na tle alternatyw

Ten samochód	Ten samochódMercedes-Benz eVito Tourer Long 60 kWh	Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 60 kWh	Volkswagen ID. Buzz NWB GTX
Cena od	~od 323 982 zł	~od 323 982 zł	~od 322 998 zł
Realny zasięg	220 km	215 km	360 km
Bateria użyteczna	60 kWh	60 kWh	79 kWh
Zużycie energii	273 Wh/km	279 Wh/km	219 Wh/km
Moc DC	80 kW	80 kW	185 kW
0–100 km/h	12 s	12 s	6,5 s

Mercedes-Benz eVito Tourer Long 60 kWh

Ten samochód

Cena od: ~od 323 982 zł
Realny zasięg: 220 km
Bateria użyteczna: 60 kWh
Zużycie energii: 273 Wh/km
Moc DC: 80 kW
0–100 km/h: 12 s

Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 60 kWh

Cena od: ~od 323 982 zł
Realny zasięg: 215 km
Bateria użyteczna: 60 kWh
Zużycie energii: 279 Wh/km
Moc DC: 80 kW
0–100 km/h: 12 s

Volkswagen ID. Buzz NWB GTX

Cena od: ~od 322 998 zł
Realny zasięg: 360 km
Bateria użyteczna: 79 kWh
Zużycie energii: 219 Wh/km
Moc DC: 185 kW
0–100 km/h: 6,5 s

Porównaj: Mercedes-Benz eVito Tourer Long 60 kWh (220 km) · Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 60 kWh (215 km) · Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (360 km) · otwórz pełne zestawienie

Porównania i kolekcje

Co dalej

Porównaj z XPENG X9

Pełny obraz

Dane techniczne

Bateria

Pojemność użytkowa baterii: 60 kWh
Realny zasięg: 220 km
Zużycie energii: 273 Wh/km
Pojemność nominalna baterii: 66 kWh
Typ baterii: Litowo-jonowa
Liczba ogniw: 192
Architektura baterii: 400 V
Napięcie nominalne: 352 V
Zasięg WLTP: 256 km
Deklarowane zużycie WLTP: 259 Wh/km

Ładowanie

Moc ładowania AC: 11 kW
Maksymalna moc ładowania DC: 80 kW
Czas ładowania 10–80%: 44 min
Ładowarka pokładowa 11 kW: Tak
Plug & Charge: Nie
Przygotowanie baterii: Nie
Złącze AC: Type 2
Położenie złącza AC: Lewa strona — przód
Czas ładowania AC: 6 h 30 min
Złącze DC: CCS
Położenie złącza DC: Lewa strona — przód
Średnia moc DC 10–80%: 60 kW DC
Autocharge: Tak

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h: 12 s
Moc: 150 kW
Prędkość maksymalna: 160 km/h
Napęd: Napęd przedni
Moment obrotowy: 360 Nm

Wymiary

Długość: 5140 mm
Szerokość: 1928 mm
Wysokość: 1890 mm
Rozstaw osi: 3200 mm
Masa własna: 2448 kg
Szerokość z lusterkami: 2244 mm
Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg
Maksymalna ładowność: 1127 kg

Użyteczność

Typ nadwozia: Van osobowy
Segment: N
Liczba miejsc: 8
Pojemność bagażnika: 990 l
Masa przyczepy z hamulcem: 0 kg
Dostępność: Dostępny
Okres produkcji: Dostępny od lutego 2024
Relingi dachowe: Nie
Hak holowniczy: Nie
V2L: Nie
V2H: Nie
V2G: Nie
Maksymalna pojemność bagażnika: 4630 l
Pojemność przedniego bagażnika: 0 l
Dostępność haka holowniczego: Nie
Masa przyczepy bez hamulca: 0 kg
Maksymalny nacisk pionowy: 0 kg
V2H przez AC: Nie
V2H przez DC: Nie
V2G przez AC: Nie
V2G przez DC: Nie

Cena

Cena od: 323 982 zł

EvCompass

Analiza ładowania

Jak szybko wrócisz na drogę

EvCompassJak liczymy →

Moc szczytowa: 80 kW
Średnia 10–80%: 60 kW
Czas 10–80%: 44 min

Dane źródłowe
SoC %	kW
10	80
24	80
45	60
63	51
80	39

Ładowanie w domu

Czas i koszt ładowania w domu

Stawki PGE 2026: G11 1,099 zł/kWh, G12 nocą 0,611 zł/kWh; oferty ładowarek: EvCompass13 września 2026

Czas pełnego ładowania z domowego źródła zasilania
Zasilanie	Moc auta	Czas 0–100%
Gniazdo 230 V · 2,3 kW	2,3 kW	30 h 45 min
1 faza · 32 A · 7,4 kW	7,4 kW	9 h 45 min
3 fazy · 16 A · 11 kW	11 kW	6 h 30 min
3 fazy · 32 A · 22 kW	11 kW	6 h 30 min

Zasilanie dla pełnej mocy AC: 3 fazy · 16 A · 11 kW AC
Pełne ładowanie · G11: 65,94 zł
Pełne ładowanie · G12 nocą: 36,66 zł
Pełne ładowanie w oknie nocnym: Mieści się: 6 h 30 min z 8 h
Czas ładowania na dobę · profil 15 000 km/rok: 1 h 1 min

Ładowarki dopasowane do samochodu

Najlepsze dopasowanie

ABB

Stacja ładowania typu Wallbox - ABB Terra AC 11 kW – TAC-W11-G5-R-0

Moc: 11 kW
Cena: 4305 zł

Równoważenie obciążenia chroni przyłącze domu przy 11 kW

Mercedes-Benz eVito Tourer Long 60 kWh · ładowanie AC do 11 kW · sprawdź ofertę

Alfen

Stacja ładowania Alfen Eve Single S-line Cable, 22 kW + RFID

Moc: 11–22 kW
Cena: 4655,55 zł

Licznik MID pozwala rozliczać energię, np. auta firmowego

Mercedes-Benz eVito Tourer Long 60 kWh · ładowanie AC do 11 kW · sprawdź ofertę

ABB

Stacja ładowania typu Wallbox - ABB Terra AC 22 kW – TAC-W22-G5-R-0

Moc: 22 kW
Cena: 4305 zł

Mercedes-Benz eVito Tourer Long 60 kWh · ładowanie AC do 11 kW · sprawdź ofertę

Ładowarki do Mercedes-Benz eVito Tourer Long 60 kWh · AC 11 kW

Koszty użytkowania

Ile kosztuje użytkowanie tego samochodu

EvCompassJak liczymy →

Cena w Polsce: ~od 323 982 zł

OTOEV9 listopada 2026

Domyślne założenia

15 000 km rocznie · 70% w domu · 30% publicznie · G11 — jedna stawka · Wszystkie sieci

Energia

526,97 zł / miesiąc

6323,63 zł / rok

Średnie zużycie w tych ustawieniach: 276,4 Wh/km

Serwis

1380,00 zł – 1550,00 zł / rok

Opony

brak danych

Łączny koszt miesięcznie

641,97 zł – 656,14 zł

Łączny koszt na kilometr

0,51 zł – 0,52 zł / km

Łączny koszt nie obejmuje: opon.

Składniki kosztu rocznego

Energia: 6323,63 zł
Serwis: 1380,00 zł – 1550,00 zł

Średnia cena energii: 1,53 zł/kWh

Publiczne ładowanie DC: 2,52 zł/kWh · wszystkie sieci (EvCompass) · stawka z 9 listopada 2026. Porównaj abonamenty dla Mercedes-Benz eVito Tourer Long 60 kWh: 1244 kWh/rok

Założenia i źródła wyliczeń

Rzeczywiste zużycie energii

Łagodna pogoda: 245 Wh/km

Zimna pogoda: 316 Wh/km

Taryfa domowa

G11 — jedna stawka: 1,10 zł/kWh

Poradnia OZE; zestawienie taryf PGE 2026 zatwierdzonych przez URE13 września 2026

Wartość orientacyjna

Publiczna cena DC

2,52 zł/kWh · migawka z dnia 9 listopada 2026

wszystkie sieci (EvCompass)9 listopada 2026

Źródła kosztów serwisu

Mercedes-Benz Polska — informacje o przeglądach i serwisie14 września 2026
Sobiesław Zasada Automotive — szacunek kosztu podstawowego serwisu EQA14 września 2026
Mercedes-Benz Polska — zasady oferty kontraktu serwisowego14 września 2026
Mercedes-Benz Polska Media — zakres pakietów przeglądowych EQE/EQS14 września 2026

Składniki nieuwzględnione w sumie

Ubezpieczenie
Utrata wartości
Finansowanie
Klocki i tarcze hamulcowe
Stałe miesięczne opłaty za energię

EvCompassJak liczymy →

Zużycie energii vs podobne modele

273Wh/km

Zużycie energii

Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu

Ten samochód Najniższa wartość

Dane źródłowe
Ten samochód	Wh/km
Mercedes-Benz eVito Tourer Long 60 kWh	273
Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 60 kWh	279
Volkswagen ID. Buzz NWB GTX	219

Cena zakupu / 1 km zasięgu

1473zł/km

Cena zakupu / 1 km zasięgu

Ten samochód Najniższa wartość

Dane źródłowe
Ten samochód	zł/km
Mercedes-Benz eVito Tourer Long 60 kWh	1473
Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 60 kWh	1507
Volkswagen ID. Buzz NWB GTX	897

Scenariusze EvCompass

Dopasuj profil jazdy

Średnia cena energii: 1,53 zł/kWh

Wybrany profil: Profil mieszany

Zasięg: 198–242 km
Zużycie energii: 273 Wh/km
Koszt / 100 km: 37,5–45,8 zł
Niepewność: ±10%

Tabela symulacji profili jazdy
Profil	Zasięg	Zużycie energii	Koszt / 100 km
Profil mieszany	198–242 km	273 Wh/km	37,5–45,8 zł
Spokojne miasto	216–264 km	250 Wh/km	34,3–41,9 zł
Droga 90 km/h	193–235 km	281 Wh/km	38,6–47,1 zł
Autostrada 120 km/h	154–188 km	352 Wh/km	48,3–59,1 zł
Zima mieszana	142–180 km	373 Wh/km	50,1–63,7 zł
Zimowa autostrada	118–150 km	447 Wh/km	60,0–76,4 zł