520 km
Realny zasięg
98,9 kWh
Bateria użytkowa
190 Wh/km
Zużycie energii
403 kW
Moc ładowania DC max
10–80% w 13 min
Lotus Emeya 600 pokonuje realnie 520 km, powyżej mediany 465 km liftbacków segmentu F. Sesja od 10 do 80% trwa 13 min na szybkiej stacji DC.
Dostępny od maja 2025
Zdjęcie 1 z 3
Decyzja zakupowa
EvCompassJak liczymy →
Moc DC Emeyi to 403 kW, ponad dwukrotność mediany 145 kW liftbacków segmentu F. Sesja od 10 do 80% trwa 13 min.
Limit holowania Emeyi wynosi 2 250 kg, co plasuje ją wśród najwyższych w tej klasie. Zimą pozostaje 391 km z realnych 520 km zasięgu. Energia kosztuje 4 395 zł rocznie, czyli 29 zł na 100 km; przy ładowaniu wyłącznie w domu roczny koszt spada do 2 217 zł.
Najlepszy wybór dla
Przy długich trasach z przyczepą Emeya 600 łączy wysoki uciąg z bardzo krótką sesją DC.
Porównanie w katalogu
EvCompassJak liczymy →
90 / 100
Pokrycie danych: 100%
| Składnik | Wartość auta | Percentyl | Waga |
|---|---|---|---|
| Zasięg na autostradzie w łagodnej pogodzie | 495 km | 91 | 25% |
| Zasięg na autostradzie w chłodzie | 385 km | 92 | 25% |
| Zużycie energii na autostradzie | 200 Wh/km | 50 | 10% |
| Czas ładowania od 10 do 80% | 13 min | 98 | 20% |
| Maksymalna moc ładowania DC | 403 kW | 97 | 20% |
43 / 100
Pokrycie danych: 75%
| Składnik | Wartość auta | Percentyl | Waga |
|---|---|---|---|
| Zużycie energii w mieście | 136 Wh/km | 31 | 25% |
| Zasięg miejski w chłodzie | 495 km | 88 | 20% |
| Długość nadwozia | 5139 mm | 7 | 15% |
| Średnica zawracania | 11,6 m | 41 | 15% |
| Potwierdzona cena w Polsce | Nieznane | Nie wliczono | |
59 / 100
Pokrycie danych: 85%
| Składnik | Wartość auta | Percentyl | Waga |
|---|---|---|---|
| Liczba miejsc | 5 miejsc | 45 | 25% |
| Pojemność bagażnika z tyłu | 509 l | 56 | 30% |
| Mocowania Isofix | Tak | 50 | 15% |
| Dopuszczalna masa przyczepy | 2250 kg | 94 | 15% |
| Ocena bezpieczeństwa | Nieznane | Nie wliczono | |
87 / 100
Pokrycie danych: 100%
| Składnik | Wartość auta | Percentyl | Waga |
|---|---|---|---|
| Czas ładowania od 10 do 80% | 13 min | 98 | 30% |
| Maksymalna moc ładowania DC | 403 kW | 97 | 20% |
| Moc ładowania AC | 22 kW | 95 | 15% |
| Architektura 800 V | Tak | 87 | 15% |
| Plug & Charge | Nie | 50 | 10% |
| Wstępne przygotowanie baterii | Tak | 62 | 10% |
Nie obliczono
Pokrycie danych: 0%
Brakujące dane
Pozycje katalogowe
EvCompassJak liczymy →
Pozycja modelu: 1 z 280 dzięki wersji Lotus Emeya 900
Wartość reprezentatywnej wersji: 97%
6 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 13 min
9 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 90 / 100
Pozycja modelu: 11 z 280 dzięki wersji Lotus Emeya 900
Wartość reprezentatywnej wersji: 2,8 s
28 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 385 km
35 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 440 km
Pozycja modelu: 53 z 280 dzięki wersji Lotus Emeya 900
Wartość reprezentatywnej wersji: 75%
77 z 273
Wartość reprezentatywnej wersji: 59 / 100
179 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 19,2 kWh/100 km
181 z 258
Wartość reprezentatywnej wersji: 43 / 100
Dostępne wersje
| Wersja | Realny zasięg | Bateria użytkowa | Ładowanie 10–80% | Bagażnik | Koszt / 100 km |
|---|---|---|---|---|---|
| 520 km | 98,9 kWh | 13 min | 509 l | 29,30 zł | |
| 465 km | 98,9 kWh | 13 min | 509 l | 32,77 zł |
Koszt energii w tabeli liczony według domyślnej ważonej ceny ładowania 1,53 zł/kWh.
| Wersja | Trasa | Miasto | Rodzina | Ładowanie |
|---|---|---|---|---|
Wybór wersji
Najdłuższy realny zasięg
Najszybsze ładowanie 10–80%
Wcześniejsze wersje
Produkcja: marzec 2024 - kwiecień 2025
Punkt odniesienia
Porównania i kolekcje
Pełny obraz
EvCompass
Analiza ładowania
EvCompassJak liczymy →
Poziom naładowania: 10%Moc DC: 403 kW
| SoC % | kW |
|---|---|
| 10 | 403 |
| 24 | 403 |
| 45 | 328 |
| 63 | 279 |
| 80 | 213 |
Ładowanie w domu
Stawki PGE 2026: G11 1,099 zł/kWh, G12 nocą 0,611 zł/kWh; oferty ładowarek: EvCompass
| Zasilanie | Moc auta | Czas 0–100% |
|---|---|---|
| Gniazdo 230 V · 2,3 kW | 2,3 kW | 50 h 45 min |
| 1 faza · 32 A · 7,4 kW | 7,4 kW | 15 h 45 min |
| 3 fazy · 16 A · 11 kW | 11 kW | 10 h 45 min |
| 3 fazy · 32 A · 22 kW | 22 kW | 5 h 15 min |
Najlepsze dopasowanie
Regulowana moc 3,6–22 kW obejmuje 22 kW tego auta
Lotus Emeya 600 · ładowanie AC do 22 kW · sprawdź ofertę
Regulowana moc 7,2–22 kW obejmuje 22 kW tego auta
Lotus Emeya 600 · ładowanie AC do 22 kW · sprawdź ofertęKoszty użytkowania
EvCompassJak liczymy →
Domyślne założenia
15 000 km rocznie · 70% w domu · 30% publicznie · G11 — jedna stawka · Wszystkie sieci
366,23 zł / miesiąc
4394,76 zł / rok
Średnie zużycie w tych ustawieniach: 192,1 Wh/km
brak danych
880,15 zł – 2245,50 zł / rok
439,58 zł – 553,36 zł
0,35 zł – 0,44 zł / km
Łączny koszt nie obejmuje: serwisu.
Średnia cena energii: 1,53 zł/kWh
Publiczne ładowanie DC: 2,52 zł/kWh · wszystkie sieci (EvCompass) · stawka z 9 listopada 2026. Porównaj abonamenty dla Lotus Emeya 600: 864 kWh/rok
Łagodna pogoda: 166 Wh/km
Zimna pogoda: 225 Wh/km
G11 — jedna stawka: 1,10 zł/kWh
Poradnia OZE; zestawienie taryf PGE 2026 zatwierdzonych przez URE
Wartość orientacyjna
2,52 zł/kWh · migawka z dnia 9 listopada 2026
wszystkie sieci (EvCompass)
EvCompassJak liczymy →
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Lotus Emeya 600Wartość: 190 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Lotus Emeya 600 | 190 |
| Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé 55 4MATIC+ | 177 |
| Lotus Emeya S | 190 |
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
Scenariusze EvCompass
Średnia cena energii: 1,53 zł/kWh
Wybrany profil: Profil mieszany
| Profil | Zasięg | Zużycie energii | Koszt / 100 km |
|---|---|---|---|
| Profil mieszany | 478–562 km | 190 Wh/km | 26,7–31,3 zł |
| Spokojne miasto | 520–610 km | 175 Wh/km | 24,6–28,8 zł |
| Droga 90 km/h | 465–545 km | 196 Wh/km | 27,5–32,3 zł |
| Autostrada 120 km/h | 380–446 km | 239 Wh/km | 33,5–39,4 zł |
| Zima mieszana | 360–422 km | 253 Wh/km | 35,5–41,7 zł |
| Zimowa autostrada | 305–357 km | 298 Wh/km | 41,8–49,1 zł |
Dalsze opcje
Porównaj Lotus Emeya 600 (520 km) z Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé 55 4MATIC+ (600 km).
F · AWD
F · RWD
