Rodzina modelu

Hyundai IONIQ 9

3 wersje w sprzedaży

0 starszych wersji

Zweryfikowane ceny wersji w Polsce: 317 600–397 600 zł

Realny zasięg: 485–505 km

Decyzja zakupowa

Werdykt EvCompass

Na jednym ładowaniu IONIQ 9 Long Range RWD pokonuje 505 km, powyżej mediany 455 km SUV-ów segmentu F. W zimie zostaje 386 km, a roczny koszt energii wynosi 4 873 zł.

Szczyt DC 250 kW przekracza medianę 207 kW; sesja 10–80% zajmuje 24 min. Bagażnik 338 l wypada poniżej klasowych 570 l. IONIQ 9 Long Range AWD i IONIQ 9 Performance AWD mają krótszy zasięg i wyższą cenę.

Najlepszy wybór dla

88-litrowy frunk IONIQ 9 Long Range RWD daje osobne miejsce na drobny bagaż przy komplecie siedmiu miejsc.

Mocne strony

Cena 317 600 zł lokuje go poniżej klasy, w której mediana dla SUV-ów segmentu F sięga 518 445 zł.
SUV-y segmentu F osiągają medianę 207 kW DC; IONIQ 9 ma 250 kW.

Na co zwrócić uwagę

Kufer IONIQ 9 mieści 338 l, wobec 570 l mediany SUV-ów segmentu F.
Uciąg wynosi 1 600 kg przy medianie 2 225 kg wśród SUV-ów segmentu F.

Porównanie w katalogu

Wyniki EvCompass

EvCompassJak liczymy →

Trasa

75 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Trasa
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Zasięg na autostradzie w łagodnej pogodzie	460 km	83	25%
Zasięg na autostradzie w chłodzie	365 km	86	25%
Zużycie energii na autostradzie	230 Wh/km	18	10%
Czas ładowania od 10 do 80%	24 min	75	20%
Maksymalna moc ładowania DC	250 kW	77	20%

Miasto

37 / 100

Pokrycie danych: 85%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Miasto
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Zużycie energii w mieście	146 Wh/km	16	25%
Zasięg miejski w chłodzie	505 km	90	20%
Długość nadwozia	5060 mm	11	15%
Średnica zawracania	Nieznane	Nie wliczono
Potwierdzona cena w Polsce	317 600 PLN	30	25%

Rodzina

53 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Rodzina
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Liczba miejsc	7 miejsc	90	25%
Pojemność bagażnika z tyłu	338 l	13	30%
Mocowania Isofix	Tak	50	15%
Dopuszczalna masa przyczepy	1600 kg	70	15%
Ocena bezpieczeństwa	5 gwiazdek	57	15%

Ładowanie

69 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Ładowanie
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Czas ładowania od 10 do 80%	24 min	75	30%
Maksymalna moc ładowania DC	250 kW	77	20%
Moc ładowania AC	11 kW	48	15%
Architektura 800 V	Tak	87	15%
Plug & Charge	Nie	50	10%
Wstępne przygotowanie baterii	Tak	62	10%

Wartość

47 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Wartość
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Potwierdzona cena za kilometr realnego zasięgu	628,9 PLN/km	47	100%

Pozycje katalogowe

W rankingach EvCompass

EvCompassJak liczymy →

Pompa ciepła a zasięg zimą (−10 °C / 23 °C)
Pozycja rodziny: 26 z 280 dzięki wersji Hyundai IONIQ 9 Performance AWD
Wartość reprezentatywnej wersji: 76%
Realny zasięg zimą (−10 °C)
41 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 430 km
Największy zasięg na autostradzie zimą
42 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 365 km
Najlepsze na trasy
48 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 75 / 100
Najszybsze ładowanie 10–80%
60 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 24 min
Najlepsze dla rodziny
Pozycja rodziny: 95 z 273 dzięki wersji Hyundai IONIQ 9 Long Range AWD
Wartość reprezentatywnej wersji: 57 / 100
Zasięg WLTP a realny w ciągu roku
Pozycja rodziny: 105 z 280 dzięki wersji Hyundai IONIQ 9 Long Range AWD
Wartość reprezentatywnej wersji: 83%
Najszybsze przyspieszenie 0–100 km/h
Pozycja rodziny: 115 z 280 dzięki wersji Hyundai IONIQ 9 Performance AWD
Wartość reprezentatywnej wersji: 5,2 s
Najtańsze samochody elektryczne
121 z 167
Wartość reprezentatywnej wersji: 317 600 zł
Najlepsze do miasta
207 z 258
Wartość reprezentatywnej wersji: 37 / 100
Najniższy koszt energii na 100 km
238 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 21,3 kWh/100 km

Dostępne wersje

Porównaj wersje modelu

Porównanie wersji modelu Hyundai IONIQ 9
Cena	Realny zasięg	Bateria użytkowa	Ładowanie 10–80%	Bagażnik	Koszt / 100 km
~od 317 600 zł hyundai.com4 listopada 2026	505 km	106 kWh	24 min	338 l	32,48 zł
~od 367 600 zł hyundai.com4 listopada 2026	495 km	106 kWh	24 min	338 l	32,87 zł
~od 397 600 zł hyundai.com4 listopada 2026	485 km	106 kWh	24 min	338 l	33,70 zł

Koszt energii w tabeli liczony według domyślnej ważonej ceny ładowania 1,53 zł/kWh.

Wyniki poszczególnych wersji

Jak liczymy wyniki

Wyniki EvCompass dla wersji modelu Hyundai IONIQ 9
Wersja	Trasa	Miasto	Rodzina	Ładowanie	Wartość

Wybór wersji

Która wersja dla Ciebie?

Najniższa cena
Najdłuższy realny zasięg
Najszybsze ładowanie 10–80%
Najniższa cena za kilometr zasięgu

Punkt odniesienia

Jak wypada na tle alternatyw

EvCompassJak liczymy →

Ten samochód	Ten samochódHyundai IONIQ 9 Long Range RWD	Kia EV9 99.8 kWh AWD	Kia EV9 99.8 kWh RWD
Cena od	~od 317 600 zł	~od 328 200 zł	~od 328 200 zł
Realny zasięg	505 km	435 km	450 km
Bateria użyteczna	106 kWh	96 kWh	96 kWh
Zużycie energii	210 Wh/km	221 Wh/km	213 Wh/km
Moc DC	250 kW	209 kW	209 kW
0–100 km/h	9,4 s	6 s	9,4 s

Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD

Ten samochód

Cena od: ~od 317 600 zł
Realny zasięg: 505 km
Bateria użyteczna: 106 kWh
Zużycie energii: 210 Wh/km
Moc DC: 250 kW
0–100 km/h: 9,4 s

Kia EV9 99.8 kWh AWD

Cena od: ~od 328 200 zł
Realny zasięg: 435 km
Bateria użyteczna: 96 kWh
Zużycie energii: 221 Wh/km
Moc DC: 209 kW
0–100 km/h: 6 s

Kia EV9 99.8 kWh RWD

Cena od: ~od 328 200 zł
Realny zasięg: 450 km
Bateria użyteczna: 96 kWh
Zużycie energii: 213 Wh/km
Moc DC: 209 kW
0–100 km/h: 9,4 s

Porównaj: Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD (505 km) · Kia EV9 99.8 kWh AWD (435 km) · Kia EV9 99.8 kWh RWD (450 km) · otwórz pełne zestawienie

Porównania i kolekcje

Linki dla kupującego

Pełny obraz

Dane techniczne

Bateria

Pojemność użytkowa baterii: 106 kWh
Realny zasięg: 505 km
Zużycie energii: 210 Wh/km
Chemia baterii: NCM
Pojemność nominalna baterii: 110,3 kWh
Typ baterii: Litowo-jonowa
Architektura baterii: 800 V
Gwarancja na baterię: 8 lat
Limit przebiegu gwarancji: 160 000 km
Format ogniw: Woreczkowe
Zasięg WLTP: 620 km
Deklarowane zużycie WLTP: 194 Wh/km

Ładowanie

Moc ładowania AC: 11 kW
Maksymalna moc ładowania DC: 250 kW
Czas ładowania 10–80%: 24 min
Ładowarka pokładowa 11 kW: Tak
Plug & Charge: Nie
Przygotowanie baterii: Tak
Złącze AC: Type 2
Czas ładowania AC: 11 h 30 min
Złącze DC: CCS
Średnia moc DC 10–80%: 195 kW DC
Autocharge: Tak
Automatyczne przygotowanie baterii: Tak

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h: 9,4 s
Moc: 160 kW
Prędkość maksymalna: 185 km/h
Napęd: Napęd tylny
Moment obrotowy: 350 Nm

Wymiary

Długość: 5060 mm
Szerokość: 1980 mm
Wysokość: 1790 mm
Rozstaw osi: 3130 mm
Masa własna: 2549 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 3180 kg
Maksymalna ładowność: 706 kg

Użyteczność

Typ nadwozia: SUV
Segment: F
Liczba miejsc: 7
Pojemność bagażnika: 338 l
Masa przyczepy z hamulcem: 1600 kg
Dostępność: Dostępny
Okres produkcji: Dostępny od czerwca 2025
Pompa ciepła: Tak
Relingi dachowe: Nie
Hak holowniczy: Tak
V2L: Tak
Maksymalna pojemność bagażnika: 2419 l
Pojemność przedniego bagażnika: 88 l
Dostępność haka holowniczego: Tak
Masa przyczepy bez hamulca: 750 kg
ISOFIX: Tak, 4 miejsca
Platforma: HMG E-GMP
Dedykowana platforma EV: Tak
Maksymalna moc V2L: 3,6 kW AC
V2H przez AC: Zapowiedziany
V2H przez DC: Nie
V2G przez AC: Zapowiedziany
V2G przez DC: Nie

Bezpieczeństwo

Ocena bezpieczeństwa: 5/5

Cena

Cena od: 317 600 zł

EvCompassJak liczymy →

Analiza ładowania

Jak szybko wrócisz na drogę

EvCompassJak liczymy →

Moc szczytowa: 250 kW
Średnia 10–80%: 195 kW
Czas 10–80%: 24 min

Dane źródłowe
SoC %	kW
10	250
24	250
45	195
63	166
80	127

Ładowanie w domu

Czas i koszt ładowania w domu

Stawki PGE 2026: G11 1,099 zł/kWh, G12 nocą 0,611 zł/kWh; oferty ładowarek: EvCompass13 września 2026Jak liczymy →

Czas pełnego ładowania z domowego źródła zasilania
Zasilanie	Moc auta	Czas 0–100%
Gniazdo 230 V · 2,3 kW	2,3 kW	54 h 15 min
1 faza · 32 A · 7,4 kW	7,4 kW	17 h
3 fazy · 16 A · 11 kW	11 kW	11 h 30 min
3 fazy · 32 A · 22 kW	11 kW	11 h 30 min

Zasilanie dla pełnej mocy AC: 3 fazy · 16 A · 11 kW AC
Pełne ładowanie · G11: 116,50 zł
Pełne ładowanie · G12 nocą: 64,76 zł
Pełne ładowanie w oknie nocnym: 11 h 30 min; jedna noc doda ok. 83% baterii
Czas ładowania na dobę · profil 15 000 km/rok: 47 min

Ładowarki dopasowane do samochodu

Najlepsze dopasowanie

go-e

Stacja ładowania EV - go-e Charger Gemini 11 kW

Moc: 11 kW
Cena: 3469,59 zł

Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD · ładowanie AC do 11 kW · sprawdź ofertę

ABB

Stacja ładowania typu Wallbox - ABB Terra AC 11 kW – TAC-W11-G5-R-0

Moc: 11 kW
Cena: 4305 zł

Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD · ładowanie AC do 11 kW · sprawdź ofertę

ABB

Stacja ładowania typu Wallbox - ABB Terra AC 22 kW – TAC-W22-G5-R-0

Moc: 22 kW
Cena: 4305 zł

Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD · ładowanie AC do 11 kW · sprawdź ofertę

Ładowarki do Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD · AC 11 kW

Koszty użytkowania

Ile kosztuje użytkowanie tego samochodu

EvCompassJak liczymy →

Cena w Polsce: ~od 317 600 zł

hyundai.com4 listopada 2026

Domyślne założenia

15 000 km rocznie · 70% w domu · 30% publicznie · G11 — jedna stawka · Wszystkie sieci

Energia

406,05 zł / miesiąc

4872,59 zł / rok

Średnie zużycie w tych ustawieniach: 213 Wh/km

Serwis

brak danych

Opony

880,15 zł – 2245,50 zł / rok

Łączny koszt miesięcznie

479,39 zł – 593,17 zł

Łączny koszt na kilometr

0,38 zł – 0,47 zł / km

Łączny koszt nie obejmuje: serwisu.

Składniki kosztu rocznego

Energia: 4872,59 zł
Opony: 880,15 zł – 2245,50 zł

Średnia cena energii: 1,53 zł/kWh

Publiczne ładowanie DC: 2,52 zł/kWh · wszystkie sieci (EvCompass) · stawka z 5 listopada 2026. Porównaj abonamenty dla Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD: 958 kWh/rok

Założenia i źródła wyliczeń

Rzeczywiste zużycie energii

Łagodna pogoda: 186 Wh/km

Zimna pogoda: 247 Wh/km

Taryfa domowa

G11 — jedna stawka: 1,10 zł/kWh

Poradnia OZE; zestawienie taryf PGE 2026 zatwierdzonych przez URE13 września 2026

Wartość orientacyjna

Publiczna cena DC

2,52 zł/kWh · migawka z dnia 5 listopada 2026

wszystkie sieci (EvCompass)5 listopada 2026

Źródła dotyczące opon

Oponeo — oferta opon 255/45 R2013 września 2026
Sustainability — przeciętna trwałość opon w Europie13 września 2026

Składniki nieuwzględnione w sumie

Ubezpieczenie
Utrata wartości
Finansowanie
Klocki i tarcze hamulcowe
Stałe miesięczne opłaty za energię

EvCompassJak liczymy →

Zużycie energii vs podobne modele

210Wh/km

Zużycie energii

Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu

Ten samochód Najniższa wartość

Dane źródłowe
Ten samochód	Wh/km
Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD	210
Kia EV9 99.8 kWh AWD	221
Kia EV9 99.8 kWh RWD	213

Cena zakupu / 1 km zasięgu

629zł/km

Cena zakupu / 1 km zasięgu

Ten samochód Najniższa wartość

Dane źródłowe
Ten samochód	zł/km
Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD	629
Kia EV9 99.8 kWh AWD	754
Kia EV9 99.8 kWh RWD	729

Scenariusze EvCompass

Dopasuj profil jazdy

EvCompassJak liczymy →

Średnia cena energii: 1,53 zł/kWh

Wybrany profil: Profil mieszany

Zasięg: 465–545 km
Zużycie energii: 210 Wh/km
Koszt / 100 km: 29,5–34,6 zł
Niepewność: ±8%

Tabela symulacji profili jazdy
Profil	Zasięg	Zużycie energii	Koszt / 100 km
Profil mieszany	465–545 km	210 Wh/km	29,5–34,6 zł
Spokojne miasto	505–593 km	193 Wh/km	27,1–31,8 zł
Droga 90 km/h	451–529 km	216 Wh/km	30,3–35,6 zł
Autostrada 120 km/h	360–422 km	271 Wh/km	38,0–44,6 zł
Zima mieszana	355–417 km	275 Wh/km	38,6–45,3 zł
Zimowa autostrada	294–346 km	332 Wh/km	46,6–54,7 zł