Rodzina modelu

GWM ORA 07

3 wersje w sprzedaży

0 starszych wersji

Realny zasięg: 350–430 km

zasięg zimą: 305 km

DostępnyDAWDNCM

Dossier samochodu

GWM ORA 07 GT

ORA 07 GT nie ma homologacji do holowania przyczepy, przy medianie uciągu 1 000 kg sedanów segmentu D. Zużycie 194 Wh/km jest powyżej mediany tej klasy.

Dostępny od lipca 2024

Zdjęcie 1 z 3

430 km

Realny zasięg

83,5 kWh

Bateria użytkowa

194 Wh/km

Zużycie energii

88 kW

Moc ładowania DC max

10–80% w 46 min

Dodaj GWM ORA 07 GT (430 km) do porównania Wróć do katalogu

GWM ORA 07

Decyzja zakupowa

Werdykt EvCompass

EvCompassJak liczymy →

Sedanom segmentu D przypada mediana mocy DC 250 kW, a ORA 07 GT osiąga 88 kW. Jej bagażnik ma 333 l przy medianie 542 l.

Roczny wydatek na energię to 4 486 zł; samo ładowanie w domu kosztuje 2 263 zł. Zimą sedan pokonuje 326 km. Sesja DC od 10 do 80% trwa 46 min.

Najlepszy wybór dla

ORA 07 GT przyspiesza do 100 km/h w 4,5 s; wybierz ją dla osiągów, jeśli akceptujesz wyższe zużycie energii i wolniejsze ładowanie DC.

Na co zwrócić uwagę

Szczyt DC ORA 07 GT to 88 kW; mediana sedanów segmentu D wynosi 250 kW.
Sedany segmentu D mają medianę uciągu 1 000 kg; ORA 07 GT nie ma homologacji do holowania przyczepy.

Porównanie w katalogu

Wyniki EvCompass

EvCompassJak liczymy →

Trasa

34 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Trasa
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Zasięg na autostradzie w łagodnej pogodzie	390 km	57	25%
Zasięg na autostradzie w chłodzie	305 km	58	25%
Zużycie energii na autostradzie	214 Wh/km	31	10%
Czas ładowania od 10 do 80%	46 min	3	20%
Maksymalna moc ładowania DC	88 kW	9	20%

Miasto

43 / 100

Pokrycie danych: 75%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Miasto
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Zużycie energii w mieście	135 Wh/km	33	25%
Zasięg miejski w chłodzie	425 km	60	20%
Długość nadwozia	4871 mm	33	15%
Średnica zawracania	11,5 m	47	15%
Potwierdzona cena w Polsce	Nieznane	Nie wliczono

Rodzina

23 / 100

Pokrycie danych: 70%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Rodzina
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Liczba miejsc	5 miejsc	45	25%
Pojemność bagażnika z tyłu	333 l	12	30%
Mocowania Isofix	Nieznane	Nie wliczono
Dopuszczalna masa przyczepy	0 kg	9	15%
Ocena bezpieczeństwa	Nieznane	Nie wliczono

Ładowanie

21 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Ładowanie
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Czas ładowania od 10 do 80%	46 min	3	30%
Maksymalna moc ładowania DC	88 kW	9	20%
Moc ładowania AC	11 kW	48	15%
Architektura 800 V	Nie	37	15%
Plug & Charge	Nie	50	10%
Wstępne przygotowanie baterii	Nie	12	10%

Wartość

Nie obliczono

Pokrycie danych: 0%

Brakujące dane

Potwierdzona cena za kilometr realnego zasięgu

Pozycje katalogowe

W rankingach EvCompass

EvCompassJak liczymy →

Najszybsze przyspieszenie 0–100 km/h
83 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 4,5 s
Zasięg WLTP a realny w ciągu roku
91 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 84%
Realny zasięg zimą (−10 °C)
120 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 365 km
Największy zasięg na autostradzie zimą
123 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 305 km
Pompa ciepła a zasięg zimą (−10 °C / 23 °C)
127 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 74%
Najniższy koszt energii na 100 km
Pozycja rodziny: 153 z 280 dzięki wersji GWM ORA 07 Pro
Wartość reprezentatywnej wersji: 18,6 kWh/100 km
Najlepsze do miasta
181 z 258
Wartość reprezentatywnej wersji: 43 / 100
Najlepsze na trasy
194 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 34 / 100
Najszybsze ładowanie 10–80%
Pozycja rodziny: 248 z 280 dzięki wersji GWM ORA 07 Pro
Wartość reprezentatywnej wersji: 38 min
Najlepsze dla rodziny
257 z 273
Wartość reprezentatywnej wersji: 23 / 100

Dostępne wersje

Porównaj wersje modelu

Porównanie wersji modelu GWM ORA 07
Realny zasięg	Bateria użytkowa	Ładowanie 10–80%	Bagażnik	Koszt / 100 km
430 km	83,5 kWh	46 min	333 l	29,91 zł
350 km	64,3 kWh	38 min	333 l	28,40 zł
350 km	64,3 kWh	38 min	333 l	28,40 zł

Koszt energii w tabeli liczony według domyślnej ważonej ceny ładowania 1,53 zł/kWh.

Wyniki poszczególnych wersji

Jak liczymy wyniki

Wyniki EvCompass dla wersji modelu GWM ORA 07
Wersja	Trasa	Miasto	Rodzina	Ładowanie

Wybór wersji

Która wersja dla Ciebie?

Najdłuższy realny zasięg
Najszybsze ładowanie 10–80%

Punkt odniesienia

Jak wypada na tle alternatyw

EvCompassJak liczymy →

Ten samochód	Ten samochódGWM ORA 07 GT	BYD SEAL 82.5 kWh AWD Excellence (2023-2025)	Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (2026)
Cena od	—	~od 191 400 zł	~od 189 900 zł
Realny zasięg	430 km	445 km	545 km
Bateria użyteczna	83,5 kWh	82,5 kWh	80 kWh
Zużycie energii	194 Wh/km	185 Wh/km	147 Wh/km
Moc DC	88 kW	150 kW	263 kW
0–100 km/h	4,5 s	3,8 s	7,4 s

GWM ORA 07 GT

Ten samochód

Cena od: —
Realny zasięg: 430 km
Bateria użyteczna: 83,5 kWh
Zużycie energii: 194 Wh/km
Moc DC: 88 kW
0–100 km/h: 4,5 s

BYD SEAL 82.5 kWh AWD Excellence (2023-2025)

Cena od: ~od 191 400 zł
Realny zasięg: 445 km
Bateria użyteczna: 82,5 kWh
Zużycie energii: 185 Wh/km
Moc DC: 150 kW
0–100 km/h: 3,8 s

Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (2026)

Cena od: ~od 189 900 zł
Realny zasięg: 545 km
Bateria użyteczna: 80 kWh
Zużycie energii: 147 Wh/km
Moc DC: 263 kW
0–100 km/h: 7,4 s

Porównaj: GWM ORA 07 GT (430 km) · BYD SEAL 82.5 kWh AWD Excellence (2023-2025) (445 km) · Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (2026) (545 km) · otwórz pełne zestawienie

Porównania i kolekcje

Linki dla kupującego

Pełny obraz

Dane techniczne

Bateria

Pojemność użytkowa baterii: 83,5 kWh
Realny zasięg: 430 km
Zużycie energii: 194 Wh/km
Chemia baterii: NCM
Pojemność nominalna baterii: 86 kWh
Typ baterii: Litowo-jonowa
Architektura baterii: 400 V
Gwarancja na baterię: 8 lat
Limit przebiegu gwarancji: 160 000 km
Zasięg WLTP: 520 km
Deklarowane zużycie WLTP: 175 Wh/km

Ładowanie

Moc ładowania AC: 11 kW
Maksymalna moc ładowania DC: 88 kW
Czas ładowania 10–80%: 46 min
Ładowarka pokładowa 11 kW: Tak
Plug & Charge: Nie
Przygotowanie baterii: Nie
Złącze AC: Type 2
Położenie złącza AC: Prawa strona — przód
Czas ładowania AC: 9 h
Złącze DC: CCS
Położenie złącza DC: Prawa strona — przód
Średnia moc DC 10–80%: 80 kW DC
Autocharge: Tak

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h: 4,5 s
Moc: 300 kW
Prędkość maksymalna: 180 km/h
Napęd: AWD (4x4)
Moment obrotowy: 680 Nm

Wymiary

Długość: 4871 mm
Szerokość: 1862 mm
Wysokość: 1500 mm
Rozstaw osi: 2870 mm
Masa własna: 2210 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 2560 kg
Maksymalna ładowność: 425 kg

Użyteczność

Typ nadwozia: Sedan
Segment: D
Liczba miejsc: 5
Pojemność bagażnika: 333 l
Masa przyczepy z hamulcem: 0 kg
Dostępność: Dostępny
Okres produkcji: Dostępny od lipca 2024
Pompa ciepła: Tak
Relingi dachowe: Nie
Hak holowniczy: Nie
V2L: Nie
V2H: Nie
V2G: Nie
Maksymalna pojemność bagażnika: 1045 l
Pojemność przedniego bagażnika: 0 l
Maksymalne obciążenie dachu: 0 kg
Dostępność haka holowniczego: Nie
Masa przyczepy bez hamulca: 0 kg
Maksymalny nacisk pionowy: 0 kg
Średnica zawracania: 11,5 m
V2H przez AC: Nie
V2H przez DC: Nie
V2G przez AC: Nie
V2G przez DC: Nie

EvCompassJak liczymy →

Analiza ładowania

Jak szybko wrócisz na drogę

EvCompassJak liczymy →

Moc szczytowa: 88 kW
Średnia 10–80%: 80 kW
Czas 10–80%: 46 min

Dane źródłowe
SoC %	kW
10	88
24	88
45	80
63	68
80	52

Ładowanie w domu

Czas i koszt ładowania w domu

Stawki PGE 2026: G11 1,099 zł/kWh, G12 nocą 0,611 zł/kWh; oferty ładowarek: EvCompass13 września 2026Jak liczymy →

Czas pełnego ładowania z domowego źródła zasilania
Zasilanie	Moc auta	Czas 0–100%
Gniazdo 230 V · 2,3 kW	2,3 kW	42 h 45 min
1 faza · 32 A · 7,4 kW	7,4 kW	13 h 30 min
3 fazy · 16 A · 11 kW	11 kW	9 h
3 fazy · 32 A · 22 kW	11 kW	9 h

Zasilanie dla pełnej mocy AC: 3 fazy · 16 A · 11 kW AC
Pełne ładowanie · G11: 91,77 zł
Pełne ładowanie · G12 nocą: 51,01 zł
Pełne ładowanie w oknie nocnym: 9 h; jedna noc doda ok. 100% baterii
Czas ładowania na dobę · profil 15 000 km/rok: 43 min

Ładowarki dopasowane do samochodu

Najlepsze dopasowanie

Besen

BESEN BN70 – przenośna ładowarka EV 22 kW z aplikacją i ekranem LCD

Moc: 22 kW
Cena: 1220 zł

GWM ORA 07 GT · ładowanie AC do 11 kW · sprawdź ofertę

Besen

BESEN Mobilna stacja ładowania BN20 3.6 kW Typ 2 kabel 5m

Moc: 3,6–22 kW
Cena: 1082 zł

Regulowana moc 3,6–22 kW obejmuje 11 kW tego auta

GWM ORA 07 GT · ładowanie AC do 11 kW · sprawdź ofertę

Besen

BESEN SQ20-BC-22KW-APP – ładowarka EV 22 kW (32 A 3 fazy) z kablem Typ 2 6 m

Moc: 22 kW
Cena: 1656,49 zł

GWM ORA 07 GT · ładowanie AC do 11 kW · sprawdź ofertę

Ładowarki do GWM ORA 07 GT · AC 11 kW

Koszty użytkowania

Ile kosztuje użytkowanie tego samochodu

EvCompassJak liczymy →

Domyślne założenia

15 000 km rocznie · 70% w domu · 30% publicznie · G11 — jedna stawka · Wszystkie sieci

Energia

373,86 zł / miesiąc

4486,28 zł / rok

Średnie zużycie w tych ustawieniach: 196,1 Wh/km

Serwis

brak danych

Opony

673,90 zł – 1844,55 zł / rok

Łączny koszt miesięcznie

430,02 zł – 527,57 zł

Łączny koszt na kilometr

0,34 zł – 0,42 zł / km

Łączny koszt nie obejmuje: serwisu.

Składniki kosztu rocznego

Energia: 4486,28 zł
Opony: 673,90 zł – 1844,55 zł

Średnia cena energii: 1,53 zł/kWh

Publiczne ładowanie DC: 2,52 zł/kWh · wszystkie sieci (EvCompass) · stawka z 5 listopada 2026. Porównaj abonamenty dla GWM ORA 07 GT: 882 kWh/rok

Założenia i źródła wyliczeń

Rzeczywiste zużycie energii

Łagodna pogoda: 170 Wh/km

Zimna pogoda: 229 Wh/km

Taryfa domowa

G11 — jedna stawka: 1,10 zł/kWh

Poradnia OZE; zestawienie taryf PGE 2026 zatwierdzonych przez URE13 września 2026

Wartość orientacyjna

Publiczna cena DC

2,52 zł/kWh · migawka z dnia 5 listopada 2026

wszystkie sieci (EvCompass)5 listopada 2026

Źródła dotyczące opon

Oponeo — oferta opon 225/50 R1813 września 2026
Sustainability — przeciętna trwałość opon w Europie13 września 2026

Składniki nieuwzględnione w sumie

Ubezpieczenie
Utrata wartości
Finansowanie
Klocki i tarcze hamulcowe
Stałe miesięczne opłaty za energię

EvCompassJak liczymy →

Zużycie energii vs podobne modele

194Wh/km

Zużycie energii

Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu

Ten samochód Najniższa wartość

Dane źródłowe
Ten samochód	Wh/km
GWM ORA 07 GT	194
BYD SEAL 82.5 kWh AWD Excellence (2023-2025)	185
Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (2026)	147

Cena zakupu / 1 km zasięgu

Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.

Scenariusze EvCompass

Dopasuj profil jazdy

EvCompassJak liczymy →

Średnia cena energii: 1,53 zł/kWh

Wybrany profil: Profil mieszany

Zasięg: 396–464 km
Zużycie energii: 194 Wh/km
Koszt / 100 km: 27,2–32,0 zł
Niepewność: ±8%

Tabela symulacji profili jazdy
Profil	Zasięg	Zużycie energii	Koszt / 100 km
Profil mieszany	396–464 km	194 Wh/km	27,2–32,0 zł
Spokojne miasto	435–511 km	176 Wh/km	24,7–29,0 zł
Droga 90 km/h	384–450 km	200 Wh/km	28,1–32,9 zł
Autostrada 120 km/h	322–378 km	239 Wh/km	33,5–39,4 zł
Zima mieszana	300–352 km	256 Wh/km	35,9–42,2 zł
Zimowa autostrada	259–303 km	297 Wh/km	41,7–48,9 zł