Rodzina modelu

CUPRA Born

3 wersje w sprzedaży

8 starszych wersji

Zweryfikowane ceny wersji w Polsce: 174 000–213 000 zł

Realny zasięg: 360–485 km

W sprzedaży

Starsze wersje

październik 2021 - lipiec 2024
czerwiec 2025 - kwiecień 2026
marzec 2022 - lipiec 2024
czerwiec 2024 - kwiecień 2026
marzec 2022 - lipiec 2024
czerwiec 2024 - lipiec 2025
czerwiec 2025 - kwiecień 2026
czerwiec 2024 - kwiecień 2026

Decyzja zakupowa

Werdykt EvCompass

EvCompassJak liczymy →

Szczyt DC 105 kW i zużycie 161 Wh/km pozostają na poziomie median hatchbacków segmentu C, odpowiednio 115 kW i 166 Wh/km.

Zimą zostaje około 279 km z 360 km, a roczna energia kosztuje 3 714 zł. Koszt 100 km to 24,6 zł. Ładowanie wyłącznie w domu kosztuje 1 873 zł rocznie. Sesja od 10 do 80% trwa 28 min.

Najlepszy wybór dla

Po zaparkowaniu Born 140 kW może oddawać do 3,6 kW AC przez V2L, zasilając urządzenia poza autem.

Porównanie w katalogu

Wyniki EvCompass

EvCompassJak liczymy →

Trasa

43 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Trasa
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Zasięg na autostradzie w łagodnej pogodzie	335 km	39	25%
Zasięg na autostradzie w chłodzie	255 km	36	25%
Zużycie energii na autostradzie	173 Wh/km	88	10%
Czas ładowania od 10 do 80%	28 min	59	20%
Maksymalna moc ładowania DC	105 kW	20	20%

Miasto

76 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Miasto
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Zużycie energii w mieście	109 Wh/km	88	25%
Zasięg miejski w chłodzie	350 km	35	20%
Długość nadwozia	4322 mm	83	15%
Średnica zawracania	10,2 m	94	15%
Potwierdzona cena w Polsce	174 000 PLN	82	25%

Rodzina

36 / 100

Pokrycie danych: 70%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Rodzina
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Liczba miejsc	5 miejsc	45	25%
Pojemność bagażnika z tyłu	385 l	20	30%
Mocowania Isofix	Tak	50	15%
Dopuszczalna masa przyczepy	Nieznane	Nie wliczono
Ocena bezpieczeństwa	Nieznane	Nie wliczono

Ładowanie

46 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Ładowanie
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Czas ładowania od 10 do 80%	28 min	59	30%
Maksymalna moc ładowania DC	105 kW	20	20%
Moc ładowania AC	11 kW	48	15%
Architektura 800 V	Nie	37	15%
Plug & Charge	Nie	50	10%
Wstępne przygotowanie baterii	Tak	62	10%

Wartość

83 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Wartość
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Potwierdzona cena za kilometr realnego zasięgu	483,3 PLN/km	83	100%

Pozycje katalogowe

W rankingach EvCompass

EvCompassJak liczymy →

Najlepsze do miasta
Pozycja rodziny: 2 z 258 dzięki wersji CUPRA Born 170 kW - 79 kWh (2027)
Wartość reprezentatywnej wersji: 81 / 100
Najniższy koszt energii na 100 km
35 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 16,2 kWh/100 km
Najtańsze samochody elektryczne
45 z 167
Wartość reprezentatywnej wersji: 174 000 zł
Najlepsze na trasy
Pozycja rodziny: 68 z 280 dzięki wersji CUPRA Born 170 kW - 79 kWh (2027)
Wartość reprezentatywnej wersji: 68 / 100
Największy zasięg na autostradzie zimą
Pozycja rodziny: 71 z 280 dzięki wersji CUPRA Born 170 kW - 79 kWh (2027)
Wartość reprezentatywnej wersji: 345 km
Realny zasięg zimą (−10 °C)
Pozycja rodziny: 72 z 280 dzięki wersji CUPRA Born 170 kW - 79 kWh (2027)
Wartość reprezentatywnej wersji: 405 km
Najszybsze ładowanie 10–80%
99 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 28 min
Najszybsze przyspieszenie 0–100 km/h
Pozycja rodziny: 139 z 280 dzięki wersji CUPRA Born VZ (2027)
Wartość reprezentatywnej wersji: 5,6 s
Pompa ciepła a zasięg zimą (−10 °C / 23 °C)
Pozycja rodziny: 190 z 280 dzięki wersji CUPRA Born VZ (2027)
Wartość reprezentatywnej wersji: 73%
Zasięg WLTP a realny w ciągu roku
Pozycja rodziny: 193 z 280 dzięki wersji CUPRA Born 170 kW - 79 kWh (2027)
Wartość reprezentatywnej wersji: 79%
Najlepsze dla rodziny
214 z 273
Wartość reprezentatywnej wersji: 36 / 100

Dostępne wersje

Porównaj wersje modelu

Porównanie wersji modelu CUPRA Born
Cena	Realny zasięg	Bateria użytkowa	Ładowanie 10–80%	Bagażnik	Koszt / 100 km
~od 174 000 zł Elektromobilni5 listopada 2026	360 km	58 kWh	28 min	385 l	24,76 zł
~od 203 000 zł Elektromobilni5 listopada 2026	485 km	79 kWh	30 min	385 l	25,15 zł
~od 213 000 zł cupraofficial.pl4 listopada 2026	475 km	79 kWh	30 min	385 l	25,61 zł

Koszt energii w tabeli liczony według domyślnej ważonej ceny ładowania 1,53 zł/kWh.

Wyniki poszczególnych wersji

Jak liczymy wyniki

Wyniki EvCompass dla wersji modelu CUPRA Born
Wersja	Trasa	Miasto	Rodzina	Ładowanie	Wartość

Wybór wersji

Która wersja dla Ciebie?

Najniższa cena
Najdłuższy realny zasięg
Najszybsze ładowanie 10–80%
Najniższa cena za kilometr zasięgu

Wcześniejsze wersje

Wersje wycofane ze sprzedaży

Produkcja: październik 2021 - lipiec 2024
Produkcja: czerwiec 2025 - kwiecień 2026
Produkcja: marzec 2022 - lipiec 2024
Produkcja: czerwiec 2024 - kwiecień 2026
Produkcja: marzec 2022 - lipiec 2024
Produkcja: czerwiec 2024 - lipiec 2025
Produkcja: czerwiec 2025 - kwiecień 2026
Produkcja: czerwiec 2024 - kwiecień 2026

Punkt odniesienia

Jak wypada na tle alternatyw

EvCompassJak liczymy →

Ten samochód	Ten samochódCUPRA Born 140 kW - 58 kWh (2027)	Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh	MG MG4 XPOWER (2026)
Cena od	~od 174 000 zł	~od 173 900 zł	~od 175 600 zł
Realny zasięg	360 km	360 km	325 km
Bateria użyteczna	58 kWh	55 kWh	61,7 kWh
Zużycie energii	161 Wh/km	153 Wh/km	190 Wh/km
Moc DC	105 kW	100 kW	140 kW
0–100 km/h	8 s	7,4 s	3,8 s

CUPRA Born 140 kW - 58 kWh (2027)

Ten samochód

Cena od: ~od 174 000 zł
Realny zasięg: 360 km
Bateria użyteczna: 58 kWh
Zużycie energii: 161 Wh/km
Moc DC: 105 kW
0–100 km/h: 8 s

Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh

Cena od: ~od 173 900 zł
Realny zasięg: 360 km
Bateria użyteczna: 55 kWh
Zużycie energii: 153 Wh/km
Moc DC: 100 kW
0–100 km/h: 7,4 s

MG MG4 XPOWER (2026)

Cena od: ~od 175 600 zł
Realny zasięg: 325 km
Bateria użyteczna: 61,7 kWh
Zużycie energii: 190 Wh/km
Moc DC: 140 kW
0–100 km/h: 3,8 s

Porównaj: CUPRA Born 140 kW - 58 kWh (2027) (360 km) · Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh (360 km) · MG MG4 XPOWER (2026) (325 km) · otwórz pełne zestawienie

Porównania i kolekcje

Linki dla kupującego

Pełny obraz

Dane techniczne

Bateria

Pojemność użytkowa baterii: 58 kWh
Realny zasięg: 360 km
Zużycie energii: 161 Wh/km
Chemia baterii: LFP
Pojemność nominalna baterii: 61 kWh
Typ baterii: Litowo-jonowa
Architektura baterii: 400 V
Gwarancja na baterię: 8 lat
Limit przebiegu gwarancji: 160 000 km
Napięcie nominalne: 333 V
Zasięg WLTP: 484 km
Deklarowane zużycie WLTP: 120 Wh/km

Ładowanie

Moc ładowania AC: 11 kW
Maksymalna moc ładowania DC: 105 kW
Czas ładowania 10–80%: 28 min
Ładowarka pokładowa 11 kW: Tak
Plug & Charge: Nie
Przygotowanie baterii: Tak
Złącze AC: Type 2
Położenie złącza AC: Prawa strona — tył
Czas ładowania AC: 6 h 15 min
Złącze DC: CCS
Położenie złącza DC: Prawa strona — tył
Średnia moc DC 10–80%: 90 kW DC
Autocharge: Nie
Protokół Plug & Charge: ISO 15118-2
Automatyczne przygotowanie baterii: Tak

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h: 8 s
Moc: 140 kW
Prędkość maksymalna: 160 km/h
Napęd: Napęd tylny
Moment obrotowy: 350 Nm

Wymiary

Długość: 4322 mm
Szerokość: 1809 mm
Wysokość: 1540 mm
Rozstaw osi: 2766 mm
Masa własna: 1899 kg
Szerokość z lusterkami: 2070 mm
Dopuszczalna masa całkowita: 2360 kg
Maksymalna ładowność: 536 kg

Użyteczność

Typ nadwozia: Hatchback
Segment: C
Liczba miejsc: 5
Pojemność bagażnika: 385 l
Dostępność: Dostępny
Okres produkcji: Dostępny od kwietnia 2026
Pompa ciepła: Tak
Relingi dachowe: Nie
Hak holowniczy: Tak
V2L: Tak
V2H: Nie
V2G: Nie
Maksymalna pojemność bagażnika: 1267 l
Pojemność przedniego bagażnika: 0 l
Maksymalne obciążenie dachu: 0 kg
Dostępność haka holowniczego: Tak
Masa przyczepy bez hamulca: 0 kg
Maksymalny nacisk pionowy: 75 kg
ISOFIX: Tak, 3 miejsca
Średnica zawracania: 10,2 m
Platforma: VAG MEB
Dedykowana platforma EV: Tak
Maksymalna moc V2L: 3,6 kW AC
V2H przez AC: Nie
V2H przez DC: Nie
V2G przez AC: Nie
V2G przez DC: Nie

Cena

Cena od: 174 000 zł

EvCompassJak liczymy →

Analiza ładowania

Jak szybko wrócisz na drogę

EvCompassJak liczymy →

Moc szczytowa: 105 kW
Średnia 10–80%: 90 kW
Czas 10–80%: 28 min

Dane źródłowe
SoC %	kW
10	105
24	105
45	90
63	77
80	59

Ładowanie w domu

Czas i koszt ładowania w domu

Stawki PGE 2026: G11 1,099 zł/kWh, G12 nocą 0,611 zł/kWh; oferty ładowarek: EvCompass13 września 2026Jak liczymy →

Czas pełnego ładowania z domowego źródła zasilania
Zasilanie	Moc auta	Czas 0–100%
Gniazdo 230 V · 2,3 kW	2,3 kW	29 h 45 min
1 faza · 32 A · 7,4 kW	7,4 kW	9 h 15 min
3 fazy · 16 A · 11 kW	11 kW	6 h 15 min
3 fazy · 32 A · 22 kW	11 kW	6 h 15 min

Zasilanie dla pełnej mocy AC: 3 fazy · 16 A · 11 kW AC
Pełne ładowanie · G11: 63,74 zł
Pełne ładowanie · G12 nocą: 35,43 zł
Pełne ładowanie w oknie nocnym: Mieści się: 6 h 15 min z 8 h
Czas ładowania na dobę · profil 15 000 km/rok: 36 min

Ładowarki dopasowane do samochodu

Najlepsze dopasowanie

ABB

Stacja ładowania typu Wallbox - ABB Terra AC 11 kW – TAC-W11-G5-R-0

Moc: 11 kW
Cena: 4305 zł

Przewód 5 m sięga złącza (prawa strona — tył)

CUPRA Born 140 kW - 58 kWh (2027) · ładowanie AC do 11 kW · sprawdź ofertę

go-e

Stacja ładowania EV - go-e Charger Gemini 11 kW

Moc: 11 kW
Cena: 3469,59 zł

CUPRA Born 140 kW - 58 kWh (2027) · ładowanie AC do 11 kW · sprawdź ofertę

Arinea

FLOW-E Wallbox AC 22 kW RFID Z KABLEM

Moc: 1,4–22 kW
Cena: 3540 zł

Regulowana moc 1,4–22 kW obejmuje 11 kW tego auta

CUPRA Born 140 kW - 58 kWh (2027) · ładowanie AC do 11 kW · sprawdź ofertę

Ładowarki do CUPRA Born 140 kW - 58 kWh (2027) · AC 11 kW

Koszty użytkowania

Ile kosztuje użytkowanie tego samochodu

EvCompassJak liczymy →

Cena w Polsce: ~od 174 000 zł

Elektromobilni5 listopada 2026

Domyślne założenia

15 000 km rocznie · 70% w domu · 30% publicznie · G11 — jedna stawka · Wszystkie sieci

Energia

309,47 zł / miesiąc

3713,68 zł / rok

Średnie zużycie w tych ustawieniach: 162,3 Wh/km

Serwis

brak danych

Opony

662,35 zł – 1080,60 zł / rok

Łączny koszt miesięcznie

364,67 zł – 399,52 zł

Łączny koszt na kilometr

0,29 zł – 0,32 zł / km

Łączny koszt nie obejmuje: serwisu.

Składniki kosztu rocznego

Energia: 3713,68 zł
Opony: 662,35 zł – 1080,60 zł

Średnia cena energii: 1,53 zł/kWh

Publiczne ładowanie DC: 2,52 zł/kWh · wszystkie sieci (EvCompass) · stawka z 5 listopada 2026. Porównaj abonamenty dla CUPRA Born 140 kW - 58 kWh (2027): 730 kWh/rok

Założenia i źródła wyliczeń

Rzeczywiste zużycie energii

Łagodna pogoda: 138 Wh/km

Zimna pogoda: 193 Wh/km

Taryfa domowa

G11 — jedna stawka: 1,10 zł/kWh

Poradnia OZE; zestawienie taryf PGE 2026 zatwierdzonych przez URE13 września 2026

Wartość orientacyjna

Publiczna cena DC

2,52 zł/kWh · migawka z dnia 5 listopada 2026

wszystkie sieci (EvCompass)5 listopada 2026

Źródła dotyczące opon

Oponeo — oferta opon 205/55 R1613 września 2026
Sustainability — przeciętna trwałość opon w Europie13 września 2026

Składniki nieuwzględnione w sumie

Ubezpieczenie
Utrata wartości
Finansowanie
Klocki i tarcze hamulcowe
Stałe miesięczne opłaty za energię

EvCompassJak liczymy →

Zużycie energii vs podobne modele

161Wh/km

Zużycie energii

Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu

Ten samochód Najniższa wartość

Dane źródłowe
Ten samochód	Wh/km
CUPRA Born 140 kW - 58 kWh (2027)	161
Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh	153
MG MG4 XPOWER (2026)	190

Cena zakupu / 1 km zasięgu

483zł/km

Cena zakupu / 1 km zasięgu

Ten samochód Najniższa wartość

Dane źródłowe
Ten samochód	zł/km
CUPRA Born 140 kW - 58 kWh (2027)	483
Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh	483
MG MG4 XPOWER (2026)	540

Scenariusze EvCompass

Dopasuj profil jazdy

EvCompassJak liczymy →

Średnia cena energii: 1,53 zł/kWh

Wybrany profil: Profil mieszany

Zasięg: 331–389 km
Zużycie energii: 161 Wh/km
Koszt / 100 km: 22,6–26,5 zł
Niepewność: ±8%

Tabela symulacji profili jazdy
Profil	Zasięg	Zużycie energii	Koszt / 100 km
Profil mieszany	331–389 km	161 Wh/km	22,6–26,5 zł
Spokojne miasto	368–432 km	145 Wh/km	20,3–23,9 zł
Droga 90 km/h	322–378 km	166 Wh/km	23,3–27,3 zł
Autostrada 120 km/h	267–313 km	200 Wh/km	28,1–32,9 zł
Zima mieszana	257–301 km	208 Wh/km	29,2–34,3 zł
Zimowa autostrada	219–257 km	243 Wh/km	34,1–40,0 zł