Audi Q6 Sportback e-tron · cena · zasięg zimą · 360 km

Decyzja zakupowa

Werdykt EvCompass

Szybkie ładowanie w SUV-ach D ma medianę 175 kW; Q6 osiąga 269 kW, a przejście od 10 do 80% zajmuje 23 min. To zestaw przydatny, gdy auto ciągnie przyczepę i pokonuje dłuższe odcinki.

Chłód obniża zasięg z 500 do 377 km. Energia na rok oznacza około 4 405 zł rachunku; każde przejechane 100 km to 29 zł.

Pojemność kufra wynosi 511 l, niemal tyle co mediana 520 l SUV-ów D. Pełne ładowanie AC trwa 10 h 15 min, dłużej niż nocny postój; osoby korzystające wyłącznie z domowego ładowania mogą potrzebować dłuższego okna.

Najlepszy wybór dla

To wariant dla osób łączących dalekie podróże z holowaniem; kto przyczepy nie ciągnie, nie wykorzysta jego największej przewagi.

Porównanie w katalogu

Wyniki EvCompass

EvCompassJak liczymy →

Trasa

78 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Trasa
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Zasięg na autostradzie w łagodnej pogodzie	460 km	83	25%
Zasięg na autostradzie w chłodzie	360 km	84	25%
Zużycie energii na autostradzie	206 Wh/km	42	10%
Czas ładowania od 10 do 80%	23 min	79	20%
Maksymalna moc ładowania DC	269 kW	83	20%

Miasto

48 / 100

Pokrycie danych: 75%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Miasto
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Zużycie energii w mieście	133 Wh/km	36	25%
Zasięg miejski w chłodzie	490 km	86	20%
Długość nadwozia	4771 mm	46	15%
Średnica zawracania	12,1 m	19	15%
Potwierdzona cena w Polsce	Nieznane	Nie wliczono

Rodzina

59 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Rodzina
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Liczba miejsc	5 miejsc	45	25%
Pojemność bagażnika z tyłu	511 l	57	30%
Mocowania Isofix	Tak	50	15%
Dopuszczalna masa przyczepy	2400 kg	96	15%
Ocena bezpieczeństwa	5 gwiazdek	57	15%

Ładowanie

72 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Ładowanie
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Czas ładowania od 10 do 80%	23 min	79	30%
Maksymalna moc ładowania DC	269 kW	83	20%
Moc ładowania AC	11 kW	48	15%
Architektura 800 V	Tak	87	15%
Plug & Charge	Nie	50	10%
Wstępne przygotowanie baterii	Tak	62	10%

Wartość

Nie obliczono

Pokrycie danych: 0%

Brakujące dane

Potwierdzona cena za kilometr realnego zasięgu

Pozycje katalogowe

W rankingach EvCompass

EvCompassJak liczymy →

Najlepsze na trasy
Pozycja modelu: 38 z 280 dzięki wersji Audi Q6 Sportback e-tron performance (2025)
Wartość reprezentatywnej wersji: 80 / 100
Najszybsze ładowanie 10–80%
Pozycja modelu: 40 z 280 dzięki wersji Audi Q6 Sportback e-tron (2025)
Wartość reprezentatywnej wersji: 22 min
Realny zasięg zimą (−10 °C)
Pozycja modelu: 41 z 280 dzięki wersji Audi Q6 Sportback e-tron performance (2025)
Wartość reprezentatywnej wersji: 430 km
Największy zasięg na autostradzie zimą
Pozycja modelu: 42 z 280 dzięki wersji Audi Q6 Sportback e-tron performance (2025)
Wartość reprezentatywnej wersji: 365 km
Najlepsze dla rodziny
77 z 273
Wartość reprezentatywnej wersji: 59 / 100
Najszybsze przyspieszenie 0–100 km/h
107 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 5,1 s
Pompa ciepła a zasięg zimą (−10 °C / 23 °C)
Pozycja modelu: 127 z 280 dzięki wersji Audi Q6 Sportback e-tron (2025)
Wartość reprezentatywnej wersji: 74%
Najlepsze do miasta
Pozycja modelu: 142 z 258 dzięki wersji Audi Q6 Sportback e-tron performance (2025)
Wartość reprezentatywnej wersji: 52 / 100
Najniższy koszt energii na 100 km
Pozycja modelu: 153 z 280 dzięki wersji Audi Q6 Sportback e-tron (2025)
Wartość reprezentatywnej wersji: 18,6 kWh/100 km
Zasięg WLTP a realny w ciągu roku
222 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 77%

Dostępne wersje

Porównaj wersje modelu

Porównanie wersji modelu Audi Q6 Sportback e-tron
Cena	Realny zasięg	Bateria użytkowa	Ładowanie 10–80%	Bagażnik	Koszt / 100 km
cena modelu od 280 500 zł audi.pl3 listopada 2026	410 km	75,8 kWh	22 min	511 l	28,33 zł
cena modelu od 280 500 zł audi.pl3 listopada 2026	510 km	94,9 kWh	23 min	511 l	28,86 zł
cena modelu od 280 500 zł audi.pl3 listopada 2026	500 km	94,9 kWh	23 min	511 l	29,37 zł

Koszt energii w tabeli liczony według domyślnej ważonej ceny ładowania 1,53 zł/kWh.

Wyniki poszczególnych wersji

Wyniki EvCompass dla wersji modelu Audi Q6 Sportback e-tron
Wersja	Trasa	Miasto	Rodzina	Ładowanie

Wybór wersji

Która wersja dla Ciebie?

Najdłuższy realny zasięg
Najszybsze ładowanie 10–80%

Wcześniejsze wersje

Wersje wycofane ze sprzedaży

Produkcja: listopad 2024 - grudzień 2025

Punkt odniesienia

Jak wypada na tle alternatyw

Ten samochód	Ten samochódAudi Q6 Sportback e-tron quattro (2026)	DS Automobiles N°7 AWD Long Range	Volvo EX60 P6 (2027)
Cena od	~od 280 500 zł	~od 279 900 zł	~od 281 900 zł
Realny zasięg	500 km	500 km	455 km
Bateria użyteczna	94,9 kWh	97,2 kWh	80 kWh
Zużycie energii	190 Wh/km	194 Wh/km	176 Wh/km
Moc DC	269 kW	160 kW	320 kW
0–100 km/h	5,1 s	5,4 s	5,9 s

Audi Q6 Sportback e-tron quattro (2026)

Ten samochód

Cena od: ~od 280 500 zł
Realny zasięg: 500 km
Bateria użyteczna: 94,9 kWh
Zużycie energii: 190 Wh/km
Moc DC: 269 kW
0–100 km/h: 5,1 s

DS Automobiles N°7 AWD Long Range

Cena od: ~od 279 900 zł
Realny zasięg: 500 km
Bateria użyteczna: 97,2 kWh
Zużycie energii: 194 Wh/km
Moc DC: 160 kW
0–100 km/h: 5,4 s

Volvo EX60 P6 (2027)

Cena od: ~od 281 900 zł
Realny zasięg: 455 km
Bateria użyteczna: 80 kWh
Zużycie energii: 176 Wh/km
Moc DC: 320 kW
0–100 km/h: 5,9 s

Porównaj: Audi Q6 Sportback e-tron quattro (2026) (500 km) · DS Automobiles N°7 AWD Long Range (500 km) · Volvo EX60 P6 (2027) (455 km) · otwórz pełne zestawienie

Porównania i kolekcje

Co dalej

Pełny obraz

Dane techniczne

Bateria

Pojemność użytkowa baterii: 94,9 kWh
Realny zasięg: 500 km
Zużycie energii: 190 Wh/km
Chemia baterii: NCM
Pojemność nominalna baterii: 100 kWh
Typ baterii: Litowo-jonowa
Liczba ogniw: 180
Architektura baterii: 800 V
Gwarancja na baterię: 8 lat
Limit przebiegu gwarancji: 160 000 km
Napięcie nominalne: 662 V
Format ogniw: Pryzmatyczne
Zasięg WLTP: 657 km
Deklarowane zużycie WLTP: 159 Wh/km

Ładowanie

Moc ładowania AC: 11 kW
Maksymalna moc ładowania DC: 269 kW
Czas ładowania 10–80%: 23 min
Ładowarka pokładowa 11 kW: Tak
Plug & Charge: Nie
Przygotowanie baterii: Tak
Złącze AC: Type 2
Położenie złącza AC: Lewa strona — tył
Czas ładowania AC: 10 h 15 min
Złącze DC: CCS
Położenie złącza DC: Lewa strona — tył
Średnia moc DC 10–80%: 186 kW DC
Autocharge: Tak
Protokół Plug & Charge: ISO 15118-2
Automatyczne przygotowanie baterii: Tak

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h: 5,1 s
Moc: 340 kW
Prędkość maksymalna: 210 km/h
Napęd: AWD (4x4)
Moment obrotowy: 855 Nm

Wymiary

Długość: 4771 mm
Szerokość: 1939 mm
Wysokość: 1665 mm
Rozstaw osi: 2889 mm
Masa własna: 2400 kg
Szerokość z lusterkami: 2193 mm
Dopuszczalna masa całkowita: 2940 kg
Maksymalna ładowność: 615 kg

Użyteczność

Typ nadwozia: SUV
Segment: D
Liczba miejsc: 5
Pojemność bagażnika: 511 l
Masa przyczepy z hamulcem: 2400 kg
Dostępność: Dostępny
Okres produkcji: Dostępny od stycznia 2026
Pompa ciepła: Tak
Relingi dachowe: Nie
Hak holowniczy: Tak
V2L: Nie
V2H: Nie
V2G: Nie
Maksymalna pojemność bagażnika: 1373 l
Pojemność przedniego bagażnika: 64 l
Maksymalne obciążenie dachu: 75 kg
Dostępność haka holowniczego: Tak
Masa przyczepy bez hamulca: 750 kg
Maksymalny nacisk pionowy: 100 kg
ISOFIX: Tak, 3 miejsca
Średnica zawracania: 12,1 m
Platforma: VAG PPE
Dedykowana platforma EV: Tak
V2H przez AC: Nie
V2H przez DC: Nie
V2G przez AC: Nie
V2G przez DC: Nie

Bezpieczeństwo

Ocena bezpieczeństwa: 5/5

Cena

Cena od: 280 500 zł

EvCompass

Analiza ładowania

Jak szybko wrócisz na drogę

EvCompassJak liczymy →

Moc szczytowa: 269 kW
Średnia 10–80%: 186 kW
Czas 10–80%: 23 min

Dane źródłowe
SoC %	kW
10	269
24	269
45	186
63	158
80	121

Ładowanie w domu

Czas i koszt ładowania w domu

Stawki PGE 2026: G11 1,099 zł/kWh, G12 nocą 0,611 zł/kWh; oferty ładowarek: EvCompass13 września 2026

Czas pełnego ładowania z domowego źródła zasilania
Zasilanie	Moc auta	Czas 0–100%
Gniazdo 230 V · 2,3 kW	2,3 kW	48 h 45 min
1 faza · 32 A · 7,4 kW	7,4 kW	15 h 15 min
3 fazy · 16 A · 11 kW	11 kW	10 h 15 min
3 fazy · 32 A · 22 kW	11 kW	10 h 15 min

Zasilanie dla pełnej mocy AC: 3 fazy · 16 A · 11 kW AC
Pełne ładowanie · G11: 104,30 zł
Pełne ładowanie · G12 nocą: 57,98 zł
Pełne ładowanie w oknie nocnym: 10 h 15 min; jedna noc doda ok. 93% baterii
Czas ładowania na dobę · profil 15 000 km/rok: 43 min

Ładowarki dopasowane do samochodu

Najlepsze dopasowanie

ABB

Stacja ładowania typu Wallbox - ABB Terra AC 11 kW – TAC-W11-G5-R-0

Moc: 11 kW
Cena: 4305 zł

Przewód 5 m sięga złącza (lewa strona — tył)

Audi Q6 Sportback e-tron quattro (2026) · ładowanie AC do 11 kW · sprawdź ofertę

Alfen

Stacja ładowania Alfen Eve Single S-line Cable, 22 kW + RFID

Moc: 11–22 kW
Cena: 4655,55 zł

Licznik MID pozwala rozliczać energię, np. auta firmowego

Audi Q6 Sportback e-tron quattro (2026) · ładowanie AC do 11 kW · sprawdź ofertę

ABB

Stacja ładowania typu Wallbox - ABB Terra AC 22 kW – TAC-W22-G5-R-0

Moc: 22 kW
Cena: 4305 zł

Audi Q6 Sportback e-tron quattro (2026) · ładowanie AC do 11 kW · sprawdź ofertę

Ładowarki do Audi Q6 Sportback e-tron quattro (2026) · AC 11 kW

Koszty użytkowania

Ile kosztuje użytkowanie tego samochodu

EvCompassJak liczymy →

Cena początkowa modelu: ~od 280 500 zł

audi.pl3 listopada 2026

Domyślne założenia

15 000 km rocznie · 70% w domu · 30% publicznie · G11 — jedna stawka · Wszystkie sieci

Energia

367,07 zł / miesiąc

4404,88 zł / rok

Średnie zużycie w tych ustawieniach: 192,5 Wh/km

Serwis

1291,25 zł – 1291,25 zł / rok

Opony

673,90 zł – 1844,55 zł / rok

Łączny koszt miesięcznie

530,84 zł – 628,39 zł

Łączny koszt na kilometr

0,42 zł – 0,50 zł / km

Składniki kosztu rocznego

Energia: 4404,88 zł
Serwis: 1291,25 zł – 1291,25 zł
Opony: 673,90 zł – 1844,55 zł

Średnia cena energii: 1,53 zł/kWh

Publiczne ładowanie DC: 2,52 zł/kWh · wszystkie sieci (EvCompass) · stawka z 10 listopada 2026. Porównaj abonamenty dla Audi Q6 Sportback e-tron quattro (2026): 866 kWh/rok

Założenia i źródła wyliczeń

Rzeczywiste zużycie energii

Łagodna pogoda: 166 Wh/km

Zimna pogoda: 226 Wh/km

Taryfa domowa

G11 — jedna stawka: 1,10 zł/kWh

Poradnia OZE; zestawienie taryf PGE 2026 zatwierdzonych przez URE13 września 2026

Wartość orientacyjna

Publiczna cena DC

2,52 zł/kWh · migawka z dnia 10 listopada 2026

wszystkie sieci (EvCompass)10 listopada 2026

Źródła kosztów serwisu

Audi Polska — pakiety przeglądowe nowych samochodów13 września 2026
Audi Polska — pakiety przeglądowe samochodów używanych13 września 2026
Lellek Audi — cennik pakietów serwisowych używanych elektryków13 września 2026

Źródła dotyczące opon

Oponeo — oferta opon 225/50 R1813 września 2026
Sustainability — przeciętna trwałość opon w Europie13 września 2026

Składniki nieuwzględnione w sumie

Ubezpieczenie
Utrata wartości
Finansowanie
Klocki i tarcze hamulcowe
Stałe miesięczne opłaty za energię

EvCompassJak liczymy →

Zużycie energii vs podobne modele

190Wh/km

Zużycie energii

Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu

Ten samochód Najniższa wartość

Dane źródłowe
Ten samochód	Wh/km
Audi Q6 Sportback e-tron quattro (2026)	190
DS Automobiles N°7 AWD Long Range	194
Volvo EX60 P6 (2027)	176

Cena zakupu / 1 km zasięgu

561zł/km

Cena zakupu / 1 km zasięgu

Ten samochód Najniższa wartość

Dane źródłowe
Ten samochód	zł/km
Audi Q6 Sportback e-tron quattro (2026)	561
DS Automobiles N°7 AWD Long Range	560
Volvo EX60 P6 (2027)	620

Scenariusze EvCompass

Dopasuj profil jazdy

Średnia cena energii: 1,53 zł/kWh

Wybrany profil: Profil mieszany

Zasięg: 460–540 km
Zużycie energii: 190 Wh/km
Koszt / 100 km: 26,7–31,3 zł
Niepewność: ±8%

Tabela symulacji profili jazdy
Profil	Zasięg	Zużycie energii	Koszt / 100 km
Profil mieszany	460–540 km	190 Wh/km	26,7–31,3 zł
Spokojne miasto	502–590 km	174 Wh/km	24,4–28,7 zł
Droga 90 km/h	446–524 km	196 Wh/km	27,5–32,3 zł
Autostrada 120 km/h	354–416 km	247 Wh/km	34,7–40,7 zł
Zima mieszana	347–407 km	252 Wh/km	35,4–41,5 zł
Zimowa autostrada	287–337 km	305 Wh/km	42,8–50,2 zł