Alfa Romeo Junior Elettrica

2 wersje w sprzedaży

0 starszych wersji

Realny zasięg: 310–320 km

zasięg zimą: 215 km

Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce

~od 173 200 zł

MotoNews9 listopada 2026

310 km

Realny zasięg

50,8 kWh

Bateria użytkowa

164 Wh/km

Zużycie energii

107 kW

Moc ładowania DC max

10–80% w 28 min

DostępnyBFWDNCM

5 w rankingu EvCompass · średnioroczny zasięg łączony w Polsce względem WLTP

Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce ma bagażnik 400 l wobec mediany 360 l SUV-ów segmentu B; zasięg 310 km pozostaje na poziomie mediany 300 km.

Dostępny od czerwca 2024

Zdjęcie 1 z 3

Wróć do katalogu

Alfa Romeo Junior Elettrica~od 173 200 zł

Decyzja zakupowa

Werdykt EvCompass

EvCompassJak liczymy →

Po ochłodzeniu z realnych 310 km zostaje około 224 km. Zużycie 164 Wh/km także jest na poziomie klasy, której mediana wynosi 177 Wh/km.

Brak homologacji do holowania wypada przy medianie uciągu 750 kg SUV-ów segmentu B. Rachunek Juniora za energię to 3 798 zł rocznie; przy korzystaniu tylko z domowej ładowarki wynosi 1 915 zł.

Najlepszy wybór dla

Junior Veloce wybieraj, jeśli w SUV-ie segmentu B najbardziej zależy Ci na bagażniku.

Mocne strony

Bagażnik 400 l wobec mediany 360 l SUV-ów segmentu B.

Na co zwrócić uwagę

Brak homologacji do holowania przy medianie 750 kg SUV-ów segmentu B.

Porównanie w katalogu

Wyniki EvCompass

EvCompassJak liczymy →

Trasa

34 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Trasa
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Zasięg na autostradzie w łagodnej pogodzie	280 km	20	25%
Zasięg na autostradzie w chłodzie	215 km	20	25%
Zużycie energii na autostradzie	181 Wh/km	77	10%
Czas ładowania od 10 do 80%	28 min	59	20%
Maksymalna moc ładowania DC	107 kW	23	20%

Miasto

69 / 100

Pokrycie danych: 75%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Miasto
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Zużycie energii w mieście	110 Wh/km	86	25%
Zasięg miejski w chłodzie	305 km	20	20%
Długość nadwozia	4173 mm	90	15%
Średnica zawracania	10,5 m	86	15%
Potwierdzona cena w Polsce	Nieznane	Nie wliczono

Rodzina

32 / 100

Pokrycie danych: 85%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Rodzina
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Liczba miejsc	5 miejsc	45	25%
Pojemność bagażnika z tyłu	400 l	22	30%
Mocowania Isofix	Tak	50	15%
Dopuszczalna masa przyczepy	0 kg	9	15%
Ocena bezpieczeństwa	Nieznane	Nie wliczono

Ładowanie

41 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik

Z czego wynika wynik — Ładowanie
Składnik	Wartość auta	Percentyl	Waga
Czas ładowania od 10 do 80%	28 min	59	30%
Maksymalna moc ładowania DC	107 kW	23	20%
Moc ładowania AC	11 kW	48	15%
Architektura 800 V	Nie	37	15%
Plug & Charge	Nie	50	10%
Wstępne przygotowanie baterii	Nie	12	10%

Wartość

Nie obliczono

Pokrycie danych: 0%

Brakujące dane

Potwierdzona cena za kilometr realnego zasięgu

Pozycje katalogowe

W rankingach EvCompass

EvCompassJak liczymy →

Zasięg WLTP a realny w ciągu roku
5 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 94%
Najniższy koszt energii na 100 km
Pozycja modelu: 35 z 280 dzięki wersji Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh
Wartość reprezentatywnej wersji: 16,2 kWh/100 km
Najlepsze do miasta
Pozycja modelu: 45 z 258 dzięki wersji Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh
Wartość reprezentatywnej wersji: 71 / 100
Najszybsze ładowanie 10–80%
Pozycja modelu: 99 z 280 dzięki wersji Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh
Wartość reprezentatywnej wersji: 28 min
Najszybsze przyspieszenie 0–100 km/h
145 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 5,9 s
Najlepsze na trasy
Pozycja modelu: 185 z 280 dzięki wersji Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh
Wartość reprezentatywnej wersji: 36 / 100
Pompa ciepła a zasięg zimą (−10 °C / 23 °C)
190 z 280
Wartość reprezentatywnej wersji: 73%
Największy zasięg na autostradzie zimą
Pozycja modelu: 220 z 280 dzięki wersji Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh
Wartość reprezentatywnej wersji: 225 km
Realny zasięg zimą (−10 °C)
Pozycja modelu: 223 z 280 dzięki wersji Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh
Wartość reprezentatywnej wersji: 265 km
Najlepsze dla rodziny
Pozycja modelu: 229 z 273 dzięki wersji Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh
Wartość reprezentatywnej wersji: 32 / 100

Dostępne wersje

Porównaj wersje modelu

Porównanie wersji modelu Alfa Romeo Junior Elettrica
Wersja	Cena	Realny zasięg	Bateria użytkowa	Ładowanie 10–80%	Bagażnik	Koszt / 100 km
	cena modelu od 173 200 zł MotoNews9 listopada 2026	320 km	50,8 kWh	28 min	400 l	24,78 zł
	cena modelu od 173 200 zł MotoNews9 listopada 2026	310 km	50,8 kWh	28 min	400 l	25,32 zł

Koszt energii w tabeli liczony według domyślnej ważonej ceny ładowania 1,53 zł/kWh.

Wyniki poszczególnych wersji

Wyniki EvCompass dla wersji modelu Alfa Romeo Junior Elettrica
Wersja	Trasa	Miasto	Rodzina	Ładowanie

Wybór wersji

Która wersja dla Ciebie?

Najdłuższy realny zasięg
Najszybsze ładowanie 10–80%

Punkt odniesienia

Jak wypada na tle alternatyw

Ten samochód	Ten samochódAlfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce	Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD AllGrip	Toyota Urban Cruiser 61.1 kWh AWD
Cena od	~od 173 200 zł	~od 175 900 zł	~od 175 900 zł
Realny zasięg	310 km	310 km	310 km
Bateria użyteczna	50,8 kWh	59,8 kWh	59,8 kWh
Zużycie energii	164 Wh/km	193 Wh/km	193 Wh/km
Moc DC	107 kW	70 kW	70 kW
0–100 km/h	5,9 s	7,4 s	7,4 s

Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce

Ten samochód

Cena od: ~od 173 200 zł
Realny zasięg: 310 km
Bateria użyteczna: 50,8 kWh
Zużycie energii: 164 Wh/km
Moc DC: 107 kW
0–100 km/h: 5,9 s

Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD AllGrip

Cena od: ~od 175 900 zł
Realny zasięg: 310 km
Bateria użyteczna: 59,8 kWh
Zużycie energii: 193 Wh/km
Moc DC: 70 kW
0–100 km/h: 7,4 s

Toyota Urban Cruiser 61.1 kWh AWD

Cena od: ~od 175 900 zł
Realny zasięg: 310 km
Bateria użyteczna: 59,8 kWh
Zużycie energii: 193 Wh/km
Moc DC: 70 kW
0–100 km/h: 7,4 s

Porównaj: Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce (310 km) · Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD AllGrip (310 km) · Toyota Urban Cruiser 61.1 kWh AWD (310 km) · otwórz pełne zestawienie

Porównania i kolekcje

Co dalej

Pełny obraz

Dane techniczne

Bateria

Pojemność użytkowa baterii: 50,8 kWh
Realny zasięg: 310 km
Zużycie energii: 164 Wh/km
Chemia baterii: NCM
Pojemność nominalna baterii: 54 kWh
Typ baterii: Litowo-jonowa
Liczba ogniw: 102
Architektura baterii: 400 V
Gwarancja na baterię: 8 lat
Limit przebiegu gwarancji: 160 000 km
Napięcie nominalne: 377 V
Format ogniw: Pryzmatyczne
Zasięg WLTP: 334 km
Deklarowane zużycie WLTP: 180 Wh/km

Ładowanie

Moc ładowania AC: 11 kW
Maksymalna moc ładowania DC: 107 kW
Czas ładowania 10–80%: 28 min
Ładowarka pokładowa 11 kW: Tak
Plug & Charge: Nie
Przygotowanie baterii: Nie
Złącze AC: Type 2
Położenie złącza AC: Lewa strona — tył
Czas ładowania AC: 5 h 30 min
Złącze DC: CCS
Położenie złącza DC: Lewa strona — tył
Średnia moc DC 10–80%: 79 kW DC
Autocharge: Tak
Automatyczne przygotowanie baterii: Nie

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h: 5,9 s
Moc: 207 kW
Prędkość maksymalna: 200 km/h
Napęd: Napęd przedni
Moment obrotowy: 345 Nm

Wymiary

Długość: 4173 mm
Szerokość: 1781 mm
Wysokość: 1505 mm
Rozstaw osi: 2557 mm
Masa własna: 1635 kg
Szerokość z lusterkami: 1981 mm
Dopuszczalna masa całkowita: 2055 kg
Maksymalna ładowność: 495 kg

Użyteczność

Typ nadwozia: SUV
Segment: B
Liczba miejsc: 5
Pojemność bagażnika: 400 l
Masa przyczepy z hamulcem: 0 kg
Dostępność: Dostępny
Okres produkcji: Dostępny od czerwca 2024
Pompa ciepła: Nie
Relingi dachowe: Nie
Hak holowniczy: Nie
V2L: Nie
V2H: Nie
V2G: Nie
Maksymalna pojemność bagażnika: 1265 l
Pojemność przedniego bagażnika: 0 l
Maksymalne obciążenie dachu: 0 kg
Dostępność haka holowniczego: Nie
Masa przyczepy bez hamulca: 0 kg
Maksymalny nacisk pionowy: 0 kg
ISOFIX: Tak, 2 miejsca
Średnica zawracania: 10,5 m
Platforma: PSA e-CMP
Dedykowana platforma EV: Nie
V2H przez AC: Nie
V2H przez DC: Nie
V2G przez AC: Nie
V2G przez DC: Nie

Cena

Cena od: 173 200 zł

EvCompass

Analiza ładowania

Jak szybko wrócisz na drogę

EvCompassJak liczymy →

Moc szczytowa: 107 kW
Średnia 10–80%: 79 kW
Czas 10–80%: 28 min

Dane źródłowe
SoC %	kW
10	107
24	107
45	79
63	67
80	51

Ładowanie w domu

Czas i koszt ładowania w domu

Stawki PGE 2026: G11 1,099 zł/kWh, G12 nocą 0,611 zł/kWh; oferty ładowarek: EvCompass13 września 2026

Czas pełnego ładowania z domowego źródła zasilania
Zasilanie	Moc auta	Czas 0–100%
Gniazdo 230 V · 2,3 kW	2,3 kW	26 h
1 faza · 32 A · 7,4 kW	7,4 kW	8 h 15 min
3 fazy · 16 A · 11 kW	11 kW	5 h 30 min
3 fazy · 32 A · 22 kW	11 kW	5 h 30 min

Zasilanie dla pełnej mocy AC: 3 fazy · 16 A · 11 kW AC
Pełne ładowanie · G11: 55,83 zł
Pełne ładowanie · G12 nocą: 31,04 zł
Pełne ładowanie w oknie nocnym: Mieści się: 5 h 30 min z 8 h
Czas ładowania na dobę · profil 15 000 km/rok: 37 min

Ładowarki dopasowane do samochodu

Najlepsze dopasowanie

ABB

Stacja ładowania typu Wallbox - ABB Terra AC 11 kW – TAC-W11-G5-R-0

Moc: 11 kW
Cena: 4305 zł

Przewód 5 m sięga złącza (lewa strona — tył)

Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce · ładowanie AC do 11 kW · sprawdź ofertę

Alfen

Stacja ładowania Alfen Eve Single S-line Cable, 22 kW + RFID

Moc: 11–22 kW
Cena: 4655,55 zł

Licznik MID pozwala rozliczać energię, np. auta firmowego

Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce · ładowanie AC do 11 kW · sprawdź ofertę

ABB

Stacja ładowania typu Wallbox - ABB Terra AC 22 kW – TAC-W22-G5-R-0

Moc: 22 kW
Cena: 4305 zł

Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce · ładowanie AC do 11 kW · sprawdź ofertę

Ładowarki do Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce · AC 11 kW

Koszty użytkowania

Ile kosztuje użytkowanie tego samochodu

EvCompassJak liczymy →

Cena początkowa modelu: ~od 173 200 zł

MotoNews9 listopada 2026

Domyślne założenia

15 000 km rocznie · 70% w domu · 30% publicznie · G11 — jedna stawka · Wszystkie sieci

Energia

316,48 zł / miesiąc

3797,73 zł / rok

Średnie zużycie w tych ustawieniach: 166 Wh/km

Serwis

brak danych

Opony

596,35 zł – 1065,75 zł / rok

Łączny koszt miesięcznie

366,17 zł – 405,29 zł

Łączny koszt na kilometr

0,29 zł – 0,32 zł / km

Łączny koszt nie obejmuje: serwisu.

Składniki kosztu rocznego

Energia: 3797,73 zł
Opony: 596,35 zł – 1065,75 zł

Średnia cena energii: 1,53 zł/kWh

Publiczne ładowanie DC: 2,52 zł/kWh · wszystkie sieci (EvCompass) · stawka z 10 listopada 2026. Porównaj abonamenty dla Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce: 747 kWh/rok

Założenia i źródła wyliczeń

Rzeczywiste zużycie energii

Łagodna pogoda: 143 Wh/km

Zimna pogoda: 195 Wh/km

Taryfa domowa

G11 — jedna stawka: 1,10 zł/kWh

Poradnia OZE; zestawienie taryf PGE 2026 zatwierdzonych przez URE13 września 2026

Wartość orientacyjna

Publiczna cena DC

2,52 zł/kWh · migawka z dnia 10 listopada 2026

wszystkie sieci (EvCompass)10 listopada 2026

Źródła dotyczące opon

Oponeo — oferta opon 185/65 R1513 września 2026
Sustainability — przeciętna trwałość opon w Europie13 września 2026

Składniki nieuwzględnione w sumie

Ubezpieczenie
Utrata wartości
Finansowanie
Klocki i tarcze hamulcowe
Stałe miesięczne opłaty za energię

EvCompassJak liczymy →

Zużycie energii vs podobne modele

164Wh/km

Zużycie energii

Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu

Ten samochód Najniższa wartość

Dane źródłowe
Ten samochód	Wh/km
Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce	164
Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD AllGrip	193
Toyota Urban Cruiser 61.1 kWh AWD	193

Cena zakupu / 1 km zasięgu

559zł/km

Cena zakupu / 1 km zasięgu

Ten samochód Najniższa wartość

Dane źródłowe
Ten samochód	zł/km
Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce	559
Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD AllGrip	567
Toyota Urban Cruiser 61.1 kWh AWD	567

Scenariusze EvCompass

Dopasuj profil jazdy

Średnia cena energii: 1,53 zł/kWh

Wybrany profil: Profil mieszany

Zasięg: 285–335 km
Zużycie energii: 164 Wh/km
Koszt / 100 km: 23,0–27,0 zł
Niepewność: ±8%

Tabela symulacji profili jazdy
Profil	Zasięg	Zużycie energii	Koszt / 100 km
Profil mieszany	285–335 km	164 Wh/km	23,0–27,0 zł
Spokojne miasto	320–376 km	146 Wh/km	20,5–24,1 zł
Droga 90 km/h	277–325 km	169 Wh/km	23,7–27,8 zł
Autostrada 120 km/h	221–259 km	212 Wh/km	29,7–34,9 zł
Zima mieszana	206–242 km	227 Wh/km	31,9–37,4 zł
Zimowa autostrada	173–203 km	271 Wh/km	38,0–44,6 zł