- Moc
- 160–180 kW
- Cena
- od 175 942–187 057 zł
Niezależne dossier pojazdu ciężkiego
Xos MDXT
Do 434 km w podwoziu klasy 6/7 — MDXT trafił tu na granicy zakresu i tylko górnym pasmem masy.
Zdjęcie 1 z 2
434 km
Zasięg
deklaracja producenta
21 700 Nm
Moment obrotowy
4x2
Układ osi
Xos MDXT
Decyzja zakupowa
Opinia EvCompass
Najważniejsze argumenty wynikające z opublikowanych danych i redakcyjnego podsumowania EvCompass.
Deklarowane 434 km jest wysokie jak na tę klasę, ale producent nie podaje ani obciążenia, ani pojemności baterii, więc nie ma jak tej liczby zweryfikować. Zakres dopuszczalnej masy od 10 433 do 14 969 kg pokazuje, że to raczej duży pojazd dostawczy niż ciężarówka. Zapowiedź, nie produkcja.
Na plus
- 434 km zasięgu i 21 700 Nm momentu dają MDXT konkretny profil dla górnej granicy klasy 7.
Na minus
- Xos nie publikuje pojemności baterii, mocy silnika ani mocy ładowania, więc 434 km pozostaje samotną liczbą w specyfikacji.
Pełny obraz
Dane techniczne
Dane opublikowane przez producentów, pogrupowane według decyzji, które pomagają podjąć — bez surowych nagłówków źródła.
Bateria i ładowanie
- O ładowaniu
- Charging power not published.
Układ napędowy
- Napęd
- Akumulatorowy
- Moment obrotowy
- 21 700 Nm
- Układ osi
- 4x2
Masa i ładowność
- Masa całkowita
- 14 969 kg
Rynek i rocznik
- Rynki
- US
- Status produkcji
- Zapowiedź
- Klasa pojazdu
- Class 7
- Podstawa pomiaru
- Manufacturer: up to 270 miles (434 km). Load basis not published.
To wartości opublikowane przez producentów, zebrane w ramach researchu EvCompass.
Cena i dostępność
Ile kosztuje i czy jest dostępny w Polsce
Opublikowane informacje o cenie i odpowiedź o dostępności w Polsce zebrane w jednym miejscu, by ułatwić decyzję zakupową.
Producent nie podaje ceny tego pojazdu.
W transporcie ciężkim to reguła, nie wyjątek — producenci wyceniają na zapytanie.
No public list price found.
Polska
Niedostępne w Polsce
Not offered in PL. Xos sells only in North America.
Infrastruktura ładowania
Rekomendowane ładowarki
Ładowarki dobrane do opublikowanej mocy pojazdu albo — gdy jej nie podano — do jasno opisanej charakterystyki pracy.
Ten pojazd nie podaje własnej mocy ładowania DC. Poniższe ładowarki dobrano do profilu ładowania typowego dla tej klasy pojazdów (ok. 160 kW), a nie do parametru samego pojazdu.
- Moc
- 60–160 kW
- Cena
- od 92 250–164 256 zł
- Moc
- 160–240 kW
- Cena
- od 189 511–217 254 zł
Źródła i research
Notatki z researchu
Źródła i notatki z researchu stojące za liczbami, deklaracjami i oceną redakcyjną.
BORDERLINE INCLUSION - the MDXT is a Class 6/7 medium-duty chassis with a published GVWR band of 23,000-33,000 lb (10,433-14,969 kg). Only the top of that band reaches Class 7 (26,001-33,000 lb), so it is included at the very edge of the brief's 'Class 7+' rule; gvwKg records the top of the range. If the catalogue wants a hard Class 7/8 cut, this record can be dropped. Body options offered: panel van, flatbed, refrigerated. 21,700 Nm torque. Up to 270 miles range. Battery capacity, motor power and charging power have never been published. Status recorded as 'announced' - revealed at ACT Expo May 2022, still listed on xostrucks.com in 2026, but no start-of-production or delivery announcement was found, and the MDXT does not appear in the California HVIP straight-truck catalogue under that name (Xos's HVIP-listed products are the SV step van and CC cab chassis).