Przejdź do treści
EvCompass
W produkcjiAkumulatorowyCiągnik i podwozieN3 — może kwalifikować się · do 750 000 zł

Niezależne dossier pojazdu ciężkiego

Volvo Trucks FMX Electric

460 kWh użytecznych i 470 km w układzie 8x4 — FMX Electric przenosi ten sam napęd na budowę.

Zdjęcie 1 z 2

Volvo Trucks FMX Electric — Profil

Zdjęcie 1 z 2

470 km

Zasięg

deklaracja producenta

350 kW

Ładowanie DC

65 t

Masa zestawu

460 kWh

Bateria użyteczna

Decyzja zakupowa

Opinia EvCompass

Najważniejsze argumenty wynikające z opublikowanych danych i redakcyjnego podsumowania EvCompass.

Praca budowlana zużywa energię inaczej niż trasa: krótkie dystanse, ciężkie ładunki, dużo postoju z pracującą zabudową, więc deklarowane 470 km opisuje tu raczej dobę pracy niż przejazd. Dopuszczalne 65 ton zestawu i sześć pakietów robią z tego sprzęt do pracy, nie demonstrator. Zamawialny przez Volvo Trucks Polska.

Na plus

  • Elektryczne odbiory mocy 30, 60 i 90 kW pozostają dostępne w wariancie budowlanym, więc napęd obejmuje także osprzęt roboczy.

Na minus

  • Zakres baterii 360–540 kWh i wielu układów osi oznacza, że pod nazwą FMX Electric kryje się kilka różnych konfiguracji.

Pełny obraz

Dane techniczne

Dane opublikowane przez producentów, pogrupowane według decyzji, które pomagają podjąć — bez surowych nagłówków źródła.

Bateria i ładowanie

Bateria użyteczna
460 kWh
Bateria brutto
540 kWh
Ładowanie DC
350 kW
O ładowaniu
CCS up to 350 kW at below 750 V; 20-80% in approx. 65 min (manufacturer spec table)

Układ napędowy

Napęd
Akumulatorowy
Moc szczytowa
540 kW
Układ osi
8x4

Masa i ładowność

Masa zestawu
65 000 kg

Rynek i rocznik

Rocznik od
2022
Rynki
EU, PL, UK, NO, CH
Status produkcji
W produkcji
Klasa pojazdu
N3
Podstawa pomiaru
manufacturer, 'up to 470 km' with 6 batteries / 540 kWh gross; 360-540 kWh, 4-6 packs (the product copy also mentions configurations from two packs upward)

To wartości opublikowane przez producentów, zebrane w ramach researchu EvCompass.

Cena i dostępność

Ile kosztuje i czy jest dostępny w Polsce

Opublikowane informacje o cenie i odpowiedź o dostępności w Polsce zebrane w jednym miejscu, by ułatwić decyzję zakupową.

Producent nie podaje ceny tego pojazdu.

W transporcie ciężkim to reguła, nie wyjątek — producenci wyceniają na zapytanie.

No public list price.

Polska

Dostępne w Polsce

Listed on volvotrucks.pl in the electric range and orderable through Volvo Trucks Polska.

Infrastruktura ładowania

Rekomendowane ładowarki

Ładowarki dobrane do opublikowanej mocy pojazdu albo — gdy jej nie podano — do jasno opisanej charakterystyki pracy.

Ten pojazd ładuje mocą do 350 kW DC — poniższe ładowarki dobrano do tej wartości.

Zobacz wszystkie ładowarki

Źródła i research

Notatki z researchu

Źródła i notatki z researchu stojące za liczbami, deklaracjami i oceną redakcyjną.

Construction/vocational variant on the FH/FM Electric driveline. Available as tractor (4x2, 6x2, 6x4) and rigid (4x2, 6x2, 6x4, 8x2, 8x4); axleConfig is set to 8x4 as the most vocational-typical configuration, but the whole matrix is available. Selling points are the clutch-independent transmission PTO (usable while charging or driving) and the electrical PTO at 30/60/90 kW. Same generation split as the FH/FM Electric records.

Opcjonalna analityka GA4 pomaga nam mierzyć użycie katalogu. Reklamowe mechanizmy pozostają wyłączone. Przeczytaj politykę prywatności