Przejdź do treści
EvCompass
W produkcjiAkumulatorowyCiągnik i podwozieN3 — może kwalifikować się · do 750 000 zł

Niezależne dossier pojazdu ciężkiego

Volvo Trucks FM Electric

460 kWh użytecznych i 470 km w układzie 6x2 — FM Electric to ten sam napęd co FH w kabinie do pracy dystrybucyjnej.

Zdjęcie 1 z 2

Volvo Trucks FM Electric — Profil

Zdjęcie 1 z 2

470 km

Zasięg

deklaracja producenta

350 kW

Ładowanie DC

65 t

Masa zestawu

460 kWh

Bateria użyteczna

Decyzja zakupowa

Opinia EvCompass

Najważniejsze argumenty wynikające z opublikowanych danych i redakcyjnego podsumowania EvCompass.

Volvo nie różnicuje tu osiągów, tylko rolę: bateria, moc i dopuszczalne 65 ton są wspólne z FH, a wybór sprowadza się do kabiny i konfiguracji osi. Jednostki FM Electric weszły do polskiej floty Lidla we wrześniu 2023 i są jednym z niewielu potwierdzonych wdrożeń elektrycznych ciężarówek w Polsce. Ceny Volvo nie podaje.

Na plus

  • Potwierdzone wdrożenie w polskiej flocie, nie tylko obecność w cenniku.

Na minus

  • Tabela Volvo podaje poziomy mocy 300, 350, 400, 470 i 540 kW, ale nie określa, które są ciągłe, a które szczytowe.

Pełny obraz

Dane techniczne

Dane opublikowane przez producentów, pogrupowane według decyzji, które pomagają podjąć — bez surowych nagłówków źródła.

Bateria i ładowanie

Bateria użyteczna
460 kWh
Bateria brutto
540 kWh
Ładowanie DC
350 kW
O ładowaniu
CCS up to 350 kW at below 750 V; 20-80% in approx. 65 min (manufacturer spec table)

Układ napędowy

Napęd
Akumulatorowy
Moc szczytowa
540 kW
Układ osi
6x2

Masa i ładowność

Masa zestawu
65 000 kg

Rynek i rocznik

Rocznik od
2022
Rynki
EU, PL, UK, NO, CH
Status produkcji
W produkcji
Klasa pojazdu
N3
Podstawa pomiaru
manufacturer, 'up to 470 km' with 6 batteries / 540 kWh gross; 360-540 kWh, 4-6 packs

To wartości opublikowane przez producentów, zebrane w ramach researchu EvCompass.

Cena i dostępność

Ile kosztuje i czy jest dostępny w Polsce

Opublikowane informacje o cenie i odpowiedź o dostępności w Polsce zebrane w jednym miejscu, by ułatwić decyzję zakupową.

Producent nie podaje ceny tego pojazdu.

W transporcie ciężkim to reguła, nie wyjątek — producenci wyceniają na zapytanie.

No public list price.

Polska

Dostępne w Polsce

Listed on volvotrucks.pl; FM Electric units were part of the Lidl Polska electric fleet delivery in September 2023.

Infrastruktura ładowania

Rekomendowane ładowarki

Ładowarki dobrane do opublikowanej mocy pojazdu albo — gdy jej nie podano — do jasno opisanej charakterystyki pracy.

Ten pojazd ładuje mocą do 350 kW DC — poniższe ładowarki dobrano do tej wartości.

Zobacz wszystkie ładowarki

Źródła i research

Notatki z researchu

Źródła i notatki z researchu stojące za liczbami, deklaracjami i oceną redakcyjną.

Shares the FH Electric driveline and battery system exactly; the difference is cab and application (urban/regional distribution, container work, crane bodies). Gen 1 (2022): 540 kWh, up to 300-380 km depending on source, 250 kW CCS, 490 kW continuous / 666 kW peak, 2,400 Nm motor torque, GCW 44 t. Gen 2 (April 2026): as recorded here. Volvo's spec table does not label the 300/350/400/470/540 kW power levels as continuous or peak.

Opcjonalna analityka GA4 pomaga nam mierzyć użycie katalogu. Reklamowe mechanizmy pozostają wyłączone. Przeczytaj politykę prywatności