Przejdź do treści
EvCompass
W produkcjiAkumulatorowyCiągnik siodłowySprawdź programy wsparcia dla ciężarówek elektrycznych

Niezależne dossier pojazdu ciężkiego

Tesla Semi Long Range

822 kWh, 805 km potwierdzone certyfikatem CARB i ładowanie 1200 kW — Semi Long Range ma najlepiej udokumentowany zasięg w tej bazie.

Zdjęcie 1 z 2

Tesla Semi Long Range — Profil

Zdjęcie 1 z 2

805 km

Zasięg

1200 kW

Ładowanie MCS

37,2 t

Masa zestawu

525 kW

Moc ciągła

Decyzja zakupowa

Opinia EvCompass

Najważniejsze argumenty wynikające z opublikowanych danych i redakcyjnego podsumowania EvCompass.

Kalifornijski certyfikat wykonawczy z 15 kwietnia 2026 roku czyni z tych 805 km liczbę urzędową, a nie marketingową — w całym tym zestawieniu to rzadkość i samo w sobie warte więcej niż czyjaś deklaracja o 1000 km. Kwota 290 000 dolarów pochodzi z oferty dla klienta, nie z konfiguratora, bo Tesla żadnego nie udostępnia. Europejska wersja ma zostać pokazana na targach IAA.

Na plus

  • Zasięg potwierdzony certyfikatem urzędowym, nie deklaracją.

Na minus

  • Cena 290 000 USD pochodzi z oferty B2B bez publicznego konfiguratora, więc nie jest klasycznym cennikiem detalicznym.

Pełny obraz

Dane techniczne

Dane opublikowane przez producentów, pogrupowane według decyzji, które pomagają podjąć — bez surowych nagłówków źródła.

Bateria i ładowanie

Bateria brutto
822 kWh
Ładowanie MCS
1200 kW
Zużycie
106 kWh/100 km
O ładowaniu
Up to 1.2 MW peak on Tesla's Megacharger. IMPORTANT: this is NOT a proprietary Tesla connector - Tesla adopted the open Megawatt Charging System, and both the Megacharger and the 125 kW depot 'Basecharger' use an MCS 3.2 inlet, with ISO 15118-2 and OCPI support. Tesla claims up to ~60% of range added in about 30 minutes (some Tesla material says ~70%). Tesla sells the Megacharger (1.2 MW shared across two posts) from USD 188,000 ex tax/installation and the Basecharger from USD 40,000 (deliveries from early 2027). No CCS1 inlet is published for the Semi.

Układ napędowy

Napęd
Akumulatorowy
Moc ciągła
525 kW
Moc szczytowa
800 kW
Układ osi
6x4

Masa i ładowność

Masa zestawu
37 195 kg

Rynek i rocznik

Rocznik od
2022
Rynki
US
Status produkcji
W produkcji
Klasa pojazdu
Class 8
Podstawa pomiaru
Manufacturer / CARB Executive Order A-374-0095 (15 April 2026): 500 miles (805 km) on one charge at the full 82,000 lb (37.2 t) gross combination weight. This is the headline figure and it is stated at max GCW, not at part load.

To wartości opublikowane przez producentów, zebrane w ramach researchu EvCompass.

Cena i dostępność

Ile kosztuje i czy jest dostępny w Polsce

Opublikowane informacje o cenie i odpowiedź o dostępności w Polsce zebrane w jednym miejscu, by ułatwić decyzję zakupową.

290 000 USD

Pewność: Średnia

USD 290,000 is the figure Tesla quoted to a customer, reported by Electrek in February 2026 and since treated as the de-facto MSRP (Tesla's own incentive messaging also cites 'MSRP USD 290,000'). There is no public configurator - the Semi is sold B2B with a USD 20,000 per-truck reservation deposit. California stacking: HVIP gives USD 120,000 off (USD 150,000 for Class 8 drayage) and the Clean Fuel Reward can add a further ~USD 120,000, which Tesla says can take a small-fleet net price to about USD 50,000; HVIP rules cap total combined incentives at 90% of base price. CARB/HVIP allocated roughly USD 165M of vouchers against Tesla Semi requests. For scale, the 2017 reveal price was USD 180,000 for the 500-mile truck - superseded.

Źródło: Electrek (customer quote) / California HVIP

Polska

Niedostępne w Polsce

Not offered in PL. Tesla confirmed in August 2026 that a European-spec Semi will be revealed at IAA Transportation in Hannover (15-20 September 2026), where European specs and launch details are to be announced; as of 2026-08-27 there is no Polish order book, dealer or service channel.

Infrastruktura ładowania

Rekomendowane ładowarki

Ładowarki dobrane do opublikowanej mocy pojazdu albo — gdy jej nie podano — do jasno opisanej charakterystyki pracy.

Ten pojazd ładuje mocą do 1200 kW DC — poniższe ładowarki dobrano do tej wartości.

Zobacz wszystkie ładowarki

Źródła i research

Notatki z researchu

Źródła i notatki z researchu stojące za liczbami, deklaracjami i oceną redakcyjną.

PRODUCTION STATUS (as of 2026-08-27): in volume production. Pilot builds were delivered to PepsiCo in December 2022; the dedicated Semi factory - a ~1.7 million sq ft plant next to Gigafactory Nevada in Sparks - reached volume production on 29 April 2026 with a nameplate capacity of 50,000 trucks/year. Analysts expect only ~5,000-15,000 deliveries in 2026 while the line ramps. A formal factory inauguration was reported for September 2026. CONNECTOR CORRECTION: the common assumption that the Megacharger is a proprietary Tesla plug is out of date - Tesla's 2026 charging products are specified as MCS 3.2, the open Megawatt Charging System, so third-party heavy trucks could in principle use a Megacharger. VARIANTS ARE STILL DISTINCT: the 2017 '300-mile / 500-mile' split survives as Standard Range (548 kWh, 325 mi) and Long Range (822 kWh, 500 mi) - see the separate record. BATTERY: 822 kWh from CARB EO A-374-0095; electrive describes the figure as both rated and usable, so no separate gross/usable split is published - recorded as gross only. Cells are Tesla's in-house 4680 with NCMA (nickel-cobalt-manganese-aluminium) chemistry, mapped to 'NMC' here. Long Range reportedly uses three packs, Standard Range two. Curb weight ~23,000 lb (10.4 t). Efficiency 1.7 kWh/mile per CARB (~106 kWh/100 km); PepsiCo real-world operation has been reported at ~1.64 kWh/mile. Motor: three independent rear motors, 800 kW / ~1,072 hp peak, 525 kW sustained. EUROPE: no European sales yet. Tesla confirmed a European reveal at IAA Transportation Hannover, 15-20 September 2026; press reports say the European-spec truck swaps mirrors for camera monitor systems. Semis have appeared at IAA Transportation since 2024. CONFLICTS: Standard Range price is reported as both USD 250,000 and USD 260,000 - see that record. A 1.2 MW charging demo was published by Tesla in December 2025; earlier material cited 1 MW.

Opcjonalna analityka GA4 pomaga nam mierzyć użycie katalogu. Reklamowe mechanizmy pozostają wyłączone. Przeczytaj politykę prywatności