- Moc
- 300–480 kW
- Cena
- od 221 079–305 380 zł
Niezależne dossier pojazdu ciężkiego
Tata Motors Prima E.55S
450 kWh i 350 km — Prima E.55S jest najpoważniejszym indyjskim ciągnikiem elektrycznym w tej bazie.
Zdjęcie 1 z 2
350 km
Zasięg
deklaracja producenta
55 t
Masa zestawu
2500 Nm
Moment obrotowy
Tata Motors Prima E.55S
Decyzja zakupowa
Opinia EvCompass
Najważniejsze argumenty wynikające z opublikowanych danych i redakcyjnego podsumowania EvCompass.
Tata oferuje dwie baterie — 300 i 450 kWh — więc deklarowane 350 km dotyczy większej. Producent nie podaje ceny, a jedyna znaleziona kwota pochodzi z serwisu pośredniczącego i nie została potwierdzona u źródła. Poza Indiami niedostępny; Tata nie sprzedaje ciężarówek w Unii Europejskiej.
Na plus
- 450 kWh baterii i 350 km zasięgu tworzą dla Prima E.55S jasno określony profil ciężkiego ciągnika.
Na minus
- Tata nie publikuje szczytowej mocy ładowania, więc nawet 1,5-godzinne ładowanie dwoma pistoletami nie ma pełnego kontekstu.
Pełny obraz
Dane techniczne
Dane opublikowane przez producentów, pogrupowane według decyzji, które pomagają podjąć — bez surowych nagłówków źródła.
Bateria i ładowanie
- Bateria brutto
- 450 kWh
- O ładowaniu
- Dual-gun CCS2 fast charging, full charge in as little as 1.5 h (manufacturer). Peak kW not published. No battery swap.
Układ napędowy
- Napęd
- Akumulatorowy
- Moc szczytowa
- 470 kW
- Moment obrotowy
- 2500 Nm
Masa i ładowność
- Masa zestawu
- 55 000 kg
Rynek i rocznik
- Rocznik od
- 2026
- Rynki
- IN
- Status produkcji
- W produkcji
- Klasa pojazdu
- N3
- Podstawa pomiaru
- Manufacturer: up to 350 km on a single charge with the 450 kWh pack; the 300 kWh variant is quoted at the lower end of a 220-350 km band. 'Under standard test conditions' per an aggregator; Tata does not name a cycle.
To wartości opublikowane przez producentów, zebrane w ramach researchu EvCompass.
Cena i dostępność
Ile kosztuje i czy jest dostępny w Polsce
Opublikowane informacje o cenie i odpowiedź o dostępności w Polsce zebrane w jednym miejscu, by ułatwić decyzję zakupową.
Producent nie podaje ceny tego pojazdu.
W transporcie ciężkim to reguła, nie wyjątek — producenci wyceniają na zapytanie.
No Tata-published price. The aggregator motorbazee.com lists an ex-showroom price of INR 11,000,000 (INR 1.1 crore) but the same listing also claims '8x4' and 'dual 300 L cryogenic LNG tanks' for a battery-electric truck, so that page's data is demonstrably contaminated and the price should not be relied on. Recorded here only as an unverified data point.
Polska
Niedostępne w Polsce
India-only. Tata Motors sells no heavy trucks in Poland or the EU.
Infrastruktura ładowania
Rekomendowane ładowarki
Ładowarki dobrane do opublikowanej mocy pojazdu albo — gdy jej nie podano — do jasno opisanej charakterystyki pracy.
Ten pojazd nie podaje własnej mocy ładowania DC. Poniższe ładowarki dobrano do profilu ładowania typowego dla tej klasy pojazdów (ok. 375 kW), a nie do parametru samego pojazdu.
- Moc
- 360 kW
- Cena
- 307 500 zł
- Moc
- 160–240 kW
- Cena
- od 189 511–217 254 zł
Źródła i research
Notatki z researchu
Źródła i notatki z researchu stojące za liczbami, deklaracjami i oceną redakcyjną.
IMAGE GAP - Tata Motors' CV press site does not expose clean press images and the aggregator images are unverified. Two battery variants: 300 kWh and 450 kWh LFP. Single rear-axle-mounted permanent-magnet synchronous motor rated 470 kW, torque quoted as 2,500 Nm by trade press and 2,455 Nm by an aggregator (minor conflict). Three-speed Auto Shift transmission, 28 % gradeability, described by Tata as India's first high-performance e-axle. GCW 55,000 kg. AXLE CONFIGURATION IS UNRESOLVED: Tata's naming convention (Prima 5530.S) implies a 4x2 tractor, but one aggregator lists 8x4 - left null rather than guessed. First batch delivered to BillionE Mobility on 10 April 2026 as part of a 250-unit order (BillionE targets 1,500), phased over 6-18 months across Gujarat, Rajasthan, Tamil Nadu, Karnataka, Maharashtra, Delhi NCR and Haryana for steel, cement and industrial freight. A hydrogen variant of the Prima E.55S also appears in Indian listings - do not conflate.
Pewność danych
MEDIUM
Źródła
- https://cv.tatamotors.com/news/tata-motors-delivers-first-batch-of-electric-prima-E.55S-to-Billion-e-mobility-advances-zero-emission-freight-transport
- https://www.electrive.com/2026/04/17/india-tata-motors-to-supply-250-electric-trucks-to-billione-mobility/
- https://trucks.tatamotors.com/blogs/tata-electric-truck-battery-and-performance-guide