EvCompass
W produkcjiAkumulatorowyCiągnik i podwozieN3 — może kwalifikować się · do 750 000 zł

Niezależne dossier pojazdu ciężkiego

Scania 40 R BEV

560 kWh użytecznych i 560 km przy 29 tonach, ale już 360 km przy 64 — Scania pokazuje wprost, ile zasięgu zjada masa.

Zdjęcie 1 z 2

Scania 40 R BEV — Profil

Zdjęcie 1 z 2

560 km

Zasięg

deklaracja producenta

750 kW

Ładowanie MCS

74 t

Masa zestawu

560 kWh

Bateria użyteczna

Wróć do katalogu

Decyzja zakupowa

Opinia EvCompass

Najważniejsze argumenty wynikające z opublikowanych danych i redakcyjnego podsumowania EvCompass.

To najuczciwiej podana tabela zasięgu w całym zestawieniu: trzy masy, trzy liczby, żadnego pojedynczego nagłówka. Wersja 40 różni się od 45 wyłącznie mocą ciągłą — 400 kW zamiast 450 — więc wybór między nimi dotyczy osiągów, nie zasięgu. MCS o mocy 750 kW jest w zamówieniu od maja 2026.

Na plus

  • Zasięg podany dla trzech mas zestawu zamiast jednej liczby marketingowej.

Na minus

  • Maksymalne 560 km dotyczy 29-tonowej masy całkowitej zestawu, ale przy 64 tonach spada do 360 km.

Pełny obraz

Dane techniczne

Dane opublikowane przez producentów, pogrupowane według decyzji, które pomagają podjąć — bez surowych nagłówków źródła.

Bateria i ładowanie

Bateria użyteczna
560 kWh
Bateria brutto
728 kWh
Ładowanie DC
375 kW
Ładowanie MCS
750 kW
O ładowaniu
CCS2 375 kW / 500 A DC - fully charged in 90 min with 560 kWh usable (mfr). MCS 750 kW / 1000 A orderable from the beginning of 2026.

Układ napędowy

Napęd
Akumulatorowy
Moc ciągła
400 kW
Układ osi
4x2

Masa i ładowność

Masa zestawu
74 000 kg

Rynek i rocznik

Rocznik od
2023
Rynki
EU, PL, UK, NO
Status produkcji
W produkcji
Klasa pojazdu
N3
Podstawa pomiaru
manufacturer maximum with 560 kWh usable at 29 t GTW; 515 km at 42 t GTW; 360 km at 64 t GTW. Same battery and chassis as the 45 R - only continuous power differs.

To wartości opublikowane przez producentów, zebrane w ramach researchu EvCompass.

Cena i dostępność

Ile kosztuje i czy jest dostępny w Polsce

Opublikowane informacje o cenie i odpowiedź o dostępności w Polsce zebrane w jednym miejscu, by ułatwić decyzję zakupową.

Producent nie podaje ceny tego pojazdu.

W transporcie ciężkim to reguła, nie wyjątek — producenci wyceniają na zapytanie.

No public list price. Polish trade survey covers 'Scania 45 R/S BEV' at PLN 1.8-2.4 m net; the 40-series sits at or slightly below the bottom of that band. NFOSiGW grant up to PLN 750k per N3 vehicle.

Źródło: kurierpoznan.pl electric-truck TCO survey (Poland, 2026)

Polska

Dostępne w Polsce

Same Scania Polska sales and service network as the 45 R; the 40 and 45 are the same vehicle with different continuous power ratings. No Poland-specific 40 R delivery has been separately announced - Polish deliveries reported so far (Schavemaker, PepsiCo) were 45 R.

Infrastruktura ładowania

Rekomendowane ładowarki

Ładowarki dobrane do opublikowanej mocy pojazdu albo — gdy jej nie podano — do jasno opisanej charakterystyki pracy.

Ten pojazd ładuje mocą do 375 kW DC — poniższe ładowarki dobrano do tej wartości.

Zobacz wszystkie ładowarki

Źródła i research

Notatki z researchu

Źródła i notatki z researchu stojące za liczbami, deklaracjami i oceną redakcyjną.

Identical hardware to the 45 R/S apart from the continuous power rating of the EM C3-6 electric machine (400 kW / 540 hp instead of 450 kW / 610 hp). S-cab version is marketed as the 40 S BEV. Scania's mid-range EM C1-4 machine offers 270/300/330/360/400/440 kW continuous and the EM C1-2 offers 210/240 kW, which in principle generate further power-badged designations, but Scania does not publish a badge list for those - do not invent designations such as '30 P' or '24 G'. All battery, charging and GTW caveats from the scania-45-r-bev record apply here unchanged.

Pewność danych

HIGH

Analityka za Twoją zgodą

Opcjonalna analityka GA4 pomaga nam mierzyć użycie katalogu. Reklamowe mechanizmy pozostają wyłączone. Przeczytaj politykę prywatności