- Moc
- 300–480 kW
- Cena
- od 221 079–305 380 zł
Niezależne dossier pojazdu ciężkiego
Renault Trucks E-Tech T T 585 (6x2, e-axle)
585 kWh i 500 km po aktualizacji z czerwca 2026 — T 585 jest zamawialny dziś, ale jedzie do klientów od 2027 roku.
Zdjęcie 1 z 2
500 km
Zasięg
deklaracja producenta
720 kW
Ładowanie MCS
6x2
Układ osi
Renault Trucks E-Tech T T 585 (6x2, e-axle)
Decyzja zakupowa
Opinia EvCompass
Najważniejsze argumenty wynikające z opublikowanych danych i redakcyjnego podsumowania EvCompass.
Renault podniosło deklarowany zasięg z 460 km do 500 km bez zmiany baterii, poszerzając okno pracy ogniw — to realny zysk, ale kosztem marginesu, który wcześniej chronił trwałość. Ładowanie MCS mocą 720 kW jest zapowiedziane, więc infrastruktura będzie tu warunkiem, nie dodatkiem. Dostawy od początku 2027.
Na plus
- 500 km zasięgu i MCS o mocy 720 kW łączą użyteczny zapas energii z szybkim uzupełnieniem na trasie.
Na minus
- Przedprodukcyjny — dostawy dopiero od 2027 roku.
Pełny obraz
Dane techniczne
Dane opublikowane przez producentów, pogrupowane według decyzji, które pomagają podjąć — bez surowych nagłówków źródła.
Bateria i ładowanie
- Bateria brutto
- 585 kWh
- Ładowanie DC
- 350 kW
- Ładowanie MCS
- 720 kW
- O ładowaniu
- MCS up to 720 kW: 20-80% in approx. 44 min (approx. 40 min before the June 2026 update). CCS up to 350 kW: 20-80% in approx. 1 h 20 min. Renault quotes up to 350 km of range added in a 45-minute driver break on MCS.
Układ napędowy
- Napęd
- Akumulatorowy
- Moc szczytowa
- 460 kW
- Układ osi
- 6x2
Masa i ładowność
- Ładowność
- 28 000 kg
Rynek i rocznik
- Rocznik od
- 2027
- Rynki
- EU, PL, UK, CH, NO
- Status produkcji
- Przedprodukcja
- Klasa pojazdu
- N3
- Podstawa pomiaru
- manufacturer, up to 500 km on a single charge after the June 2026 battery-window update (460 km at the November 2025 launch); footnoted as based on 32 t GCW
To wartości opublikowane przez producentów, zebrane w ramach researchu EvCompass.
Cena i dostępność
Ile kosztuje i czy jest dostępny w Polsce
Opublikowane informacje o cenie i odpowiedź o dostępności w Polsce zebrane w jednym miejscu, by ułatwić decyzję zakupową.
Producent nie podaje ceny tego pojazdu.
W transporcie ciężkim to reguła, nie wyjątek — producenci wyceniają na zapytanie.
No public list price.
Polska
Dostępne w Polsce
Listed in the Renault Trucks Polska menu as part of 'T 540/585/780 E-TECH'; orderable now, deliveries from early 2027.
Infrastruktura ładowania
Rekomendowane ładowarki
Ładowarki dobrane do opublikowanej mocy pojazdu albo — gdy jej nie podano — do jasno opisanej charakterystyki pracy.
Ten pojazd ładuje mocą do 350 kW DC — poniższe ładowarki dobrano do tej wartości.
- Moc
- 360 kW
- Cena
- 307 500 zł
- Moc
- 160–240 kW
- Cena
- od 189 511–217 254 zł
Źródła i research
Notatki z researchu
Źródła i notatki z researchu stojące za liczbami, deklaracjami i oceną redakcyjną.
The payload-oriented member of the new e-axle E-Tech T family: 6 L-shaped NCA packs of 97.5 kWh = 585 kWh gross. Renault publishes payload 'up to 28 tonnes, in accordance with local regulations' and electrive reports 23.8 t payload / 13.2 t tractor weight in 42 t GCW markets and a 3.6 m wheelbase. Renault has not published a GCW figure for this variant, so gcwKg is null; the mechanically equivalent Volvo FH Aero Electric with extended range is rated at 48 t. Usable energy is not published by Renault; the Volvo sibling with the same 585 kWh gross pack is quoted at 545 kWh usable. Battery chemistry is NCA per Renault's press release, which is not one of the schema's chemistry values, so the field is left null. Announced at Solutrans, Lyon, 18-20 Nov 2025; orderable immediately; built at Bourg-en-Bresse; deliveries from early 2027. Range raised from 460 to 500 km on 30 Jun 2026 by widening the usable battery window to about 95%.
Pewność danych
MEDIUM